原標(biāo)題：“做好職工作也是圓夢(mèng)他們守護(hù)著一條圖上搜不到的鐵航天發(fā)射和鐵路輸，這聽起來是全不相干的兩件，在酒泉衛(wèi)星發(fā)中心這個(gè)特殊的方，這兩件事卻系在了一起。在里，有一條在地上搜索不到的航鐵路，它建造于64年前，它是我國(guó)的航天器通過鐵運(yùn)輸進(jìn)入酒泉衛(wèi)發(fā)射中心的唯一道，這條鐵路也證了中國(guó)載人航工程從無到有的展歷程。今天的“天宮”是怎么成的？》系列報(bào)，我們帶您走進(jìn)漠戈壁，聽聽這鐵路承載的圓夢(mèng)事。迎著清晨第縷陽光，酒泉衛(wèi)發(fā)射中心點(diǎn)號(hào)巡小組組長(zhǎng)談敦洲帶著小組出發(fā)了他們?cè)谶@里的工是每天維護(hù)這條送航天器到達(dá)發(fā)中心的鐵路。酒衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)巡檢小組組長(zhǎng)談洲：現(xiàn)在的工作看一下線路上面沒有風(fēng)沙埋到的方，還有線路的何尺寸有沒有出誤差，如果出現(xiàn)差，我們還要進(jìn)維修。這條鐵路天都要巡一遍，共是5公里，在我們心中是一條通航天的夢(mèng)想之路這條看似不起眼鐵路，承載的是代航天人的夢(mèng)想談敦洲告訴記者1958年第一批建設(shè)鐵路的戰(zhàn)士到了這片戈壁大，他們住地窩子喝鹽堿水，憑著拉肩扛和簡(jiǎn)單的具，建成了從發(fā)場(chǎng)通往外界的唯一條生命線。在條全長(zhǎng)271公里的鐵路沿線上，布著36個(gè)點(diǎn)號(hào)，談敦洲工作的地就是其中條件較艱苦的點(diǎn)號(hào)之一他的老班長(zhǎng)告訴當(dāng)時(shí)的點(diǎn)號(hào)沒有，每天每人只能一盆水，常常兩月才洗一次澡。多點(diǎn)號(hào)與世隔絕陪伴他們的只有天的道釘和晚上星星。酒泉衛(wèi)星射中心點(diǎn)號(hào)巡檢組組長(zhǎng)談敦洲：目前為止已經(jīng)工15年了，不像剛來的時(shí)候那么浮，慢慢地適應(yīng)了邊的環(huán)境，把這工作當(dāng)成一個(gè)事來干。沙塵暴是壁大漠最常見的劣天氣，每當(dāng)有塵暴降臨，巡檢組都會(huì)立刻拿上具，在沙塵暴中沙護(hù)道。大風(fēng)混著沙塵將皮膚打生疼，讓人睜不眼，但讓談敦洲象最深刻的卻是漠中的一次暴雨酒泉衛(wèi)星發(fā)射中點(diǎn)號(hào)巡檢小組組談敦洲：當(dāng)時(shí)有段鐵路，因?yàn)榇?把鐵路沖垮了，垮之后基本上鐵就懸浮在半空，響列車的運(yùn)行，以我們進(jìn)行了及的搶修，出動(dòng)了100多人，搶修了三天左右，把鐵維修好了。2007年夏天，本來很少降雨的酒泉，迎來了一場(chǎng)突如來的大雨。大雨鐵路沖垮，很多軌都被強(qiáng)勁的沖力掰彎，戰(zhàn)士們力搶修，保證通。每天巡道結(jié)束，談敦洲都會(huì)站自己負(fù)責(zé)路段的頭看向遠(yuǎn)方，因遠(yuǎn)方是神舟飛船天的起點(diǎn)，也是段鐵路的終點(diǎn)。者：石頭上空間和航天器都是您的嗎？酒泉衛(wèi)星射中心航天站點(diǎn)工作人員吳一博對(duì)，這都是我們己畫的，因?yàn)闊?才會(huì)有這份動(dòng)力我希望可以繼續(xù)輩的意志，扎根壁，一直守護(hù)這片大地。酒泉衛(wèi)發(fā)射中心航天站號(hào)副組長(zhǎng)孫成偉我們就像一顆小的道釘鑲嵌在這，干好本職工作也是一次圓夢(mèng)。 責(zé)任編輯：路子 CN078