原標(biāo)題：兩新區(qū)魚復(fù)園去年汽車產(chǎn)產(chǎn)值近千億 同比增加53%來源：重慶日?qǐng)?bào)今年政府工作報(bào)對(duì)建設(shè)現(xiàn)代新重慶作出署，提出要謀劃實(shí)施制業(yè)提質(zhì)增效動(dòng)”“激發(fā)場(chǎng)主體活力“統(tǒng)籌發(fā)展安全”，同還提到“建智能網(wǎng)聯(lián)新源汽車萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群”產(chǎn)業(yè)園區(qū)，承載制造業(yè)市場(chǎng)主體的理空間。要現(xiàn)制造業(yè)提增效、市場(chǎng)體活力充分發(fā)，意味著區(qū)要推進(jìn)入企業(yè)“轉(zhuǎn)型級(jí)”和“新代謝”。作全市汽車產(chǎn)的“主戰(zhàn)場(chǎng)，兩江新區(qū)復(fù)園區(qū)（新）在嚴(yán)格控新增工業(yè)用的情況下，現(xiàn)了入駐企的更新和汽產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型級(jí)。其經(jīng)驗(yàn)法，對(duì)不少似的園區(qū)具借鑒意義。械臂上下?lián)]、焊接車間花四濺、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人在工廠回穿梭……1月15日，兩江新區(qū)魚復(fù)區(qū)，長(zhǎng)安、力斯等整車業(yè)“馬力全”。這里是慶汽車產(chǎn)業(yè)為集中的區(qū)，5家整車和近百家配套業(yè)在此聚集全市每生產(chǎn)3臺(tái)汽車，就1臺(tái)“魚復(fù)造”?！?022年，魚復(fù)園區(qū)累計(jì)生產(chǎn)68萬(wàn)臺(tái)汽車，產(chǎn)值達(dá)971億元，同比加53％；新能源汽車滲率達(dá)到30％，遠(yuǎn)超全國(guó)10％的平均水平。”兩江區(qū)魚復(fù)投資司（以下簡(jiǎn)魚復(fù)公司）務(wù)副總經(jīng)理達(dá)宣說，兩新區(qū)通過實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)新源汽車產(chǎn)業(yè)群整車龍頭領(lǐng)計(jì)劃，龍企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)上，核心產(chǎn)業(yè)企業(yè)不斷引。作為重慶車產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)的魚復(fù)園區(qū)應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)，推動(dòng)園內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈不向高端邁進(jìn)同時(shí)盤活園閑置產(chǎn)房，有限空間內(nèi)成“騰籠換”，推動(dòng)園更新，支撐車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型級(jí)。引優(yōu)質(zhì)業(yè)提質(zhì)增效1月15日，在位于魚復(fù)新渝冠大道的藍(lán)新能源廠內(nèi)，記者見了國(guó)內(nèi)首條固態(tài)電池量線。這條產(chǎn)去年10月投產(chǎn)，生產(chǎn)的固態(tài)電池可一步提升新源汽車的性和安全性。我們正在加一期項(xiàng)目產(chǎn)爬坡，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)1.5億元。”該企業(yè)關(guān)負(fù)責(zé)人介，廠房面積2萬(wàn)平方米，一期項(xiàng)目從約到投產(chǎn)僅時(shí)15個(gè)月。為什么這么？“因?yàn)閺S是現(xiàn)成的，業(yè)稍加改造可以用?！?達(dá)宣說，項(xiàng)加速投產(chǎn)見的秘密，在魚復(fù)公司以置廠房為載，實(shí)施二次商，吸引優(yōu)企業(yè)盤活存資產(chǎn)。魚復(fù)區(qū)有不少由區(qū)自己建的準(zhǔn)廠房，通性強(qiáng)，產(chǎn)權(quán)晰，即使之的“租客”租，也具有高的使用價(jià)，可以為后入駐的企業(yè)省大量建設(shè)間和成本。過做招商引的“加法”魚復(fù)園區(qū)空廠房被重新用，盤活了地，創(chuàng)造了產(chǎn)值。比如庫(kù)博汽車配（重慶）有公司入駐重某本土企業(yè)下的廠房，為全球一線企配套商，產(chǎn)值超2億元。撮合戰(zhàn)略資激發(fā)存量業(yè)活力記者訪魚復(fù)園區(qū)現(xiàn)，這里的車工廠，幾沒有設(shè)置零件倉(cāng)庫(kù)。它是如何確保配件供應(yīng)的“在魚復(fù)園，不少整車業(yè)都實(shí)施‘庫(kù)存’策略每天生產(chǎn)所的物料，都物流定時(shí)定送貨上門。周達(dá)宣介紹這樣的方式可以在生產(chǎn)最大限度降倉(cāng)儲(chǔ)成本，也對(duì)物流配的準(zhǔn)確性、時(shí)性提出了高的要求。慶久坤物流限公司就是技改為契機(jī)通過大數(shù)據(jù)能化手段提效率，在魚園區(qū)“家門”拿到了長(zhǎng)汽車的訂單久坤物流的身，是一家慶本土物流業(yè)，曾因管和技術(shù)跟不轉(zhuǎn)型升級(jí)步陷入困境。魚復(fù)公司的合下，北京久物流股份限公司收購(gòu)部分股份實(shí)技改，成為安汽車“零存”策略的質(zhì)供應(yīng)鏈伙。幫助入駐業(yè)引進(jìn)有實(shí)的戰(zhàn)略投資利用其先進(jìn)技術(shù)和管理源實(shí)施技改高效率，通這樣的“乘”轉(zhuǎn)型升級(jí)，還有重慶立至信科技展集團(tuán)有限司（簡(jiǎn)稱宏至信）。宏至信曾是一生產(chǎn)摩托車椅的企業(yè)，了搶抓汽車業(yè)機(jī)遇，其外資企業(yè)成合資公司加汽車座椅研，并引進(jìn)全動(dòng)機(jī)械臂傳沖壓線、機(jī)人焊接站等動(dòng)化設(shè)備提生產(chǎn)效率，功打入美國(guó)場(chǎng)，成為多高端車企的套供應(yīng)商。借一系列的術(shù)積累，宏至信收獲了界500強(qiáng)企業(yè)麥格納國(guó)的戰(zhàn)略投資將成立座椅發(fā)中心進(jìn)一提升技術(shù)實(shí)。出清不良產(chǎn)化解風(fēng)險(xiǎn)權(quán)清晰、沒法律糾紛的置廠房，可通過二次招盤活。但另些廠房的產(chǎn)歸企業(yè)所有這些企業(yè)因營(yíng)不善，導(dǎo)土地、廠房用效率低，有甚者因?yàn)?務(wù)纏身、資抵債被查封房，成為經(jīng)社會(huì)發(fā)展?jié)?的風(fēng)險(xiǎn)隱患魚復(fù)園區(qū)采的是用司法買、拍賣、購(gòu)、申請(qǐng)破等方式，對(duì)些不良資產(chǎn)“減法”，合資源重新約利用。幾前，魚復(fù)園一家占地52.5畝的某汽車零部件企因資金鏈斷，廠房還未工就被查封與這家企業(yè)墻之隔的，凌云西南工有限公司（稱“凌云西公司”）。研發(fā)能力強(qiáng)其生產(chǎn)的防梁等車身零件受到市場(chǎng)睞。當(dāng)時(shí)，司決定增產(chǎn)能，卻苦于不到就近的地。于是，道“減法”被查封的不資產(chǎn)搖身一，成為凌云南公司的優(yōu)資產(chǎn)。在魚公司支持下閑置廠房完司法拍賣，查封廠房的業(yè)得以完成組和債務(wù)清。考慮到這廠房與凌云南公司距離、廠房功能似，魚復(fù)公又通過優(yōu)惠策，激勵(lì)凌西南公司買廠房。拍得房后，凌云南公司迅速大生產(chǎn)規(guī)模加強(qiáng)研發(fā)，產(chǎn)值在三年從不足3億元，迅速提升5億元以上。在魚嘴立交，一組高大商務(wù)辦公樓十分醒目。組樓，脫胎個(gè)重組失敗“爛尾”項(xiàng)。幾年前，項(xiàng)目因資金斷裂，導(dǎo)致目停建，土被查封，工討薪。為了護(hù)各方權(quán)益社會(huì)穩(wěn)定，復(fù)公司敦促業(yè)支付了農(nóng)工工資，又功依法申請(qǐng)公司破產(chǎn)。后，兩江新某企業(yè)拍得尾樓和土地用權(quán)，項(xiàng)目然一新，成魚復(fù)園區(qū)的標(biāo)建筑?