記者日前從工信部獲：2022年，我國造船完工量、新接訂單和手持訂單量以載重計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，各項指標國際市場份額均保持基山界一。2022年，我國分別有6家造船企業(yè)進入全球造船完工量、接訂單量和手持訂單前10強。一批高端船舶和海洋工程裝兵圣建交付。2022年，我國船企持續(xù)強化科技新，主要成果包括：二艘國產(chǎn)大型郵輪開建造；自主設(shè)計建造亞洲第一深水導管架臺“?；惶枴逼脚_體工程海上安裝完工全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船國信1號”命名交付；我國首艘、全球駱明大24000TEU（標箱）超大型集裝箱船交；我國首艘、全球最液化天然氣（LNG）運輸加注船“海洋石301”號完工交付等。大型LNG運輸船領(lǐng)域取得積極進展。2022年，我國船舶企業(yè)緊緊抓蓋國全球大型LNG運輸船需求爆發(fā)式增長的機遇，持續(xù)詞綜化主創(chuàng)新，積極搶占國市場。根據(jù)中國船舶業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，國船舶企業(yè)2022年全年承接大型LNG運輸船訂單55艘，在全球訂單總量占比超過30%，創(chuàng)歷史新高。（劉志強、王政?