經(jīng)典 杨幂演的全部电视剧2023年

杨幂演的全部电视剧2023年

影片信息
  • 片名：杨幂演的全部电视剧2023年
  • 狀態(tài)：更新至12集
  • 主演：李學周/
  • 導演：丹·吉爾羅伊/
  • 年份：2023
  • 地區(qū)：帛琉
  • 類型：NBA/
  • 時長：0:21:49
  • 上映：2001
  • 語言：粵語
  • 更新：2025-06-08 11:29:24
  • 簡介：“1979年4月4日，中斷了30年恢復的第一趟冰鑒直通車，是列車長今天廣深高鐵香港恢復運營我雖然已退休，但被邀請回坐上了車兩次恢復營我都是歷者，此我的心情的很激動”1月15日，廣深高鐵香港恢復運營廣州東站出的首趟上，已經(jīng)79歲的廣九老列車長元菊說著著就濕了眶。四代九車隊成合影。清7時58分，G6551次“和諧號”列饒山點從站臺出，在這經(jīng)駛過無輛廣九直車的鐵軌，以更快速度，駛目的地香西九龍高站。天光明，站臺已熙熙攘，微寒的氣里是旅們火熱的眼，交織寒意與熱里仿佛蒸出這條粵大通道百間的滄海田。時隔三年，列再次啟程蕩起肉眼可見的塵，駛向粵澳大灣區(qū)速互聯(lián)互的未來。溯過往—行駛的列承載著幾人記憶天沒亮，鄔菊已經(jīng)和己的老姐，當年自的副列車劉淑英早到了廣州站，在站、車頭前列車上留紀念。這廣州東開的首列廣港高鐵，請了包括元菊、劉英在內(nèi)的九四代車成員上車驗。從1979年算起，近半個紀的時間廣九車隊代代的列員親身經(jīng)、見證了廣九直通到廣深港鐵，近半世紀粵港路大通道展巨變。老廣九”相聚廣深高鐵。已建成并運超過一個紀的廣九路，其實中國最早建的鐵路一。1906年開始動工，1911年全線貫通，從此汽機車拉旅客的火車廂，開日復一日穿梭兩地但當時的通車班次多，速度不快，后更是中斷長達30年之久。真惠及粵港地廣大居的廣九直車1979年才真正行，一輛風3內(nèi)燃機車從廣州車站駛出滿載旅客進香港。當時每天有1對直通車往返廣和香港，乎每一趟爆滿?！?年79歲的楊榮利是廣九餐車貨員，負售賣免稅品，她至都對當時上火爆的售情況記猶新。為更好地服旅客，楊利還趁著班時間上校學習英、日語。榮利在列上售賣免商品。廣的大雞腿成了幾代州人的共記憶，“腿都是在上現(xiàn)做，個車廂里是香味，初雞腿10塊錢，后也一直沒么漲過價每次雞腿鍋，還沒完整列火，裝著鹵雞腿的餐就賣得空如也了。楊榮利說今年已經(jīng)83歲的梁國強是原世本二組行李，他一身挺的鐵路制服還吸了“火車”前來合?！斑@件服在1981年在廣州下九路廣服裝店量定做的，時過境車有300塊錢服裝費那時候300塊錢真的很多錢，門給我們做服裝。梁國強告記者，他天穿的就42年前定制的“原”制服。服看起來有些年頭但仍然非干凈挺闊梁國強翻大衣領(lǐng)給者展示了廣州服裝”的標志“這是華呢面料，次都要送去洗，我天專門穿。”“那兒的旅客香港回來會買很多西，大包包很多行，特別是器。我自也買過電鍋、冰箱都是最時的。”梁強說。見變遷——鐵軌上見日新月異發(fā)展到了20世紀90年代，廣直通車部班次延伸佛山和肇，擴展了務(wù)范圍。在香港回前夕，鐵部門增設(shè)分別往返京和上海“京港直車”和“港直通車，到內(nèi)地資建廠、加中國進口交易會港商，也過這條鐵，打通了港經(jīng)濟發(fā)的大動脈“那時候直通車旅多為回鄉(xiāng)親的港人攜兒帶女鄉(xiāng)過節(jié)的時，順便方設(shè)法地上一些物給在內(nèi)地親戚：從開始的肥、洗衣粉罐頭食品到后來的視機、收機、電飯，都通過九直通車入內(nèi)地。畢江回憶。1993年，她成了廣九直車上的一列車長，年已經(jīng)56歲?！靶?速”列車，列車長江為旅客務(wù)。時間入到2012年12月，廣九直車以全新25T車型面世。“隔一排都裝有電源座，座位更加寬敞！”已經(jīng)第四代列長的冷丹。G6551次列車長冷丹。始車站也發(fā)了變化，了給廣州車站騰出間，1996年，廣九直通車的州總站遷了剛剛改完畢的廣東站。更的變化來客流。2003年“非典”結(jié)束，為提振港旅游業(yè)展，內(nèi)地香港簽署CEPA，內(nèi)地居民赴自由行成新的潮流向標，無是廣九直車還是東線，均成內(nèi)地旅客入香港的選渠道。2004年開始，廣九通車增至天12對，平均每隔個小時就開行一趟而隨著香自由行計不斷推廣廣九直通上的外賓華僑和港臺旅客，漸被出境客及商務(wù)替代，內(nèi)旅客占比過了一半“進入二世紀，直車有了許的變化，客們從內(nèi)攜帶去香的行李越越多，包各類電器點心、營品等?！?江感慨，東名優(yōu)傳特產(chǎn)、廣制造逐漸了帶出內(nèi)的“搶手”。畢江右一）與事在“新速”列車合影。2018年9月，廣深港鐵香港段式開通運，香港加全國高鐵家庭，流的中國充著繁榮發(fā)的活力。九直通車促進廣州香港人員流、經(jīng)貿(mào)流發(fā)揮了極的橋梁服務(wù)作用來自廣東商務(wù)廳的據(jù)顯示，2016年到2019年，廣東務(wù)進出口額從9786.9億增長至12951.98億元，年增長9.79％。駛向未來—晏龍鐵駛出大區(qū)互聯(lián)互“加速度“隨著廣港高鐵香段恢復通，一個多時就可以現(xiàn)粵港兩通勤了！從事廣告業(yè)的香港年敖婉兒大早坐上趟從廣州站直通香西九龍的鐵列車，不及待要10個多月未見的家團聚。她工作需要期頻繁來粵港兩地20多年來親身感受兩地交通聯(lián)互通的捷性不斷高。“便的交通大減少了我通勤時間以后我可實現(xiàn)一早香港家中發(fā)，到廣工作、見戶，晚上搭高鐵回港的雙城活，太爽太方便了”她感慨。廣深港鐵線上的興號。香青年、廣睿資創(chuàng)業(yè)資管理有公司合伙林諾謙2014年從香港來到廣工作、2016年辭職創(chuàng)立了自的公司，要從事跨金融、企融資、資管理等業(yè)。“在全經(jīng)濟環(huán)境臨諸多挑的當下，資者對中的長遠發(fā)抱持信心在內(nèi)地與港恢復通、香港高恢復通車帶動下，們預計跨金融業(yè)務(wù)需求會大?！睘榇?林諾謙與隊早早就始籌備組交流團，劃邀請香的機構(gòu)投者前往廣南沙調(diào)研察。林諾說，公司把握好恢通關(guān)后的機遇，繼做好粵港地專業(yè)金落地業(yè)務(wù)“橋梁”色，幫助外投資者中國內(nèi)地色有潛力投資項目帶動更多資金流動得悉廣深高鐵香港恢復通車香港科技會會長、港中山青協(xié)會主席至穎最希做的，就可以盡快更多香港輕人到大區(qū)內(nèi)地城交流、學?！斑^去年，大灣發(fā)生了很變化。我鼓勵香港輕人要親來感受一，更新對灣區(qū)的認?！彼?，香港中青年協(xié)會經(jīng)預備啟暫停了4年的“CEO接班人：港青年大生暑期實計劃”，組織香港學生到中的企業(yè)和位實習。許多學生經(jīng)迫不及了，我們計報名情會非?；??！薄半S廣深港高香港段恢通車，內(nèi)與香港‘陸空鐵’已恢復通，人員流起來，會動貨物、金、數(shù)據(jù)信息等要的流動，是區(qū)域一化最基礎(chǔ)支撐，有于推動大區(qū)建設(shè)加。”中國深圳）綜開發(fā)研究港澳及區(qū)發(fā)展研究所長、副究員、全港澳研究理事張玉提到，軌交通在區(qū)發(fā)展中扮著重要的色。如今 “軌道上大灣區(qū)”設(shè)加速推，大灣區(qū)1小時生活圈”基本成，高鐵港段恢復車后，一面有助于升大灣區(qū)體化水平更好地融國內(nèi)大循；另一方，對外聯(lián)將會變得加暢通、繁，大灣的區(qū)域核競爭力、素資源聚力、經(jīng)濟響輻射力望得到進步提升。為適應客變化，更地服務(wù)旅，我們乘員中推行通話、英、粵語三服務(wù)?！?時39分，列車準時達西九龍，本次列的列車長丹熟練地三語進行到站播報【記者】倩 曾美玲【攝影】令（除歷圖片外） 編輯：束?
2013/圣文森及格瑞那丁 /傳記 /新加坡語/

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劇情簡介

文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜供水、排水、燃氣應等民生服務(wù)，均離不開道。相關(guān)管道如存在安全患，不僅影響供水排水供等服務(wù)，還有可能對城市全運行構(gòu)成威脅。1月17日，廣東省人民政府辦公，在廣東省人民政府官網(wǎng)布《廣東省城市燃氣管道老化更新改造實施工作方（2022-2025年）》（以下簡稱“《工作方》”）。根據(jù)工作方案要，廣東省計劃在2025年年底前，基本完成近萬公的隱患供排水及供氣管道造工作。近萬公里隱患管，計劃2025年年底前完成改造根據(jù)《工作方案》容，廣東省計劃在2023年年底前，基本完成城市下市政基礎(chǔ)設(shè)施普查，完綜合管理信息平臺，并抓啟動實施一批老化更新改項目。2024年年底前，基本完成1900公里城市燃氣管道老化更新改造任，抓緊推動城市供水、排管道老化更新改造項目，全城市燃氣、供水、排水道等老化更新改造長效機。2025年年底前，基本完成6200公里城市供水管道、1450公里排水管道等老化更新改造任務(wù)，地級以上市組織對城市燃管道等老化更新改造項目結(jié)評估。根據(jù)《工作方案內(nèi)容，計劃更新改造的隱管道，一方面是管材本身在安全隱患，如不滿足燃安全運行的球墨鑄鐵管道及原輸送其他類型燃氣現(xiàn)為輸送天然氣的燃氣管道另一方面則是運行年份較的管道，如運行年限滿30年存在安全隱患的供水管。不止于改造，還要提升理水平和注重安全《工作案》透露，本次改造工作將鼓勵基礎(chǔ)條件較好的地適當提高更新改造要求，國家標準基礎(chǔ)上，選用符標準的新設(shè)備、新材料、工藝，提升管道設(shè)施質(zhì)量信息化、智能化水平。通改造工作，廣東各地市同開展城市燃氣管道等地下政基礎(chǔ)設(shè)施普查，通過普編制更新改造實施方案，劃做好前期工作。為避免關(guān)片區(qū)頻繁施工影響居民活或城市運行，《工作方》要求本次改造工作應與鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，汛期防排澇、消防和通信基礎(chǔ)設(shè)補短板等工作銜接，合理序安排施工，盡可能片區(qū)步施工，避免零敲碎打、程碎片化。在更新改造的時，《工作方案》還要求會建也要會管”，通過本改造，健全完善城市管道維養(yǎng)護制度；充分發(fā)揮廣、深圳等粵港澳大灣區(qū)核城市人才、資源、產(chǎn)業(yè)、術(shù)優(yōu)勢，提升城市燃氣管等老化更新改造數(shù)字化、絡(luò)化、智能化水平。除了建”和“管”，《工作方》還注重安全，要求本次造工作需落實工程質(zhì)量終責任制，嚴格按照相關(guān)規(guī)標準組織施工；做好壓力道施工告知和供氣、供水關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全監(jiān)控，及時除工程施工隱患，堅決防改造中和改造后出現(xiàn)安全故。通過本次改造工作，強對各類專業(yè)經(jīng)營單位、力管道生產(chǎn)單位和檢驗檢機構(gòu)的監(jiān)管，督促其健全量管理體系，持續(xù)滿足許條件；加強城市燃氣管道老化更新改造相關(guān)產(chǎn)品、具、設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管，加大檢頻次，源頭治理不符合全標準的燃氣具及配件。 編輯：鄧豪?

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  • 游客e71427a2de 剛剛
    文/羊城晚報全媒體記者 薛仁政 通訊員 凌偉明近日，有專家表示鳧徯密克戎XBB毒株免疫逃逸能力較颙鳥，可能縮短之前咸山染獲得免疫保護期。南擁有醫(yī)科大南方醫(yī)院疑難感彘山病中心任彭劼表示，目龍山尚無直的研究數(shù)據(jù)表明XBB變異毒株能縮短免疫保護期，大群眾無須過度恐慌。“多人都把XBB毒株叫作‘兇巴巴’，認為海經(jīng)相比其變異毒株更為可羬羊，這一法是有一定道理靈恝?！迸?介紹，XBB毒株在一些點位上發(fā)沂山了變異，導致它受體的結(jié)合度更高，傳染更強，更容易逃避免疫屏，這也是它能夠成為優(yōu)勢株的原因。據(jù)介紹，目前常公認3-6個月內(nèi)二次感染奧密克戎毒株彘山風險很，健康人群的免兵圣屏障保可達半年以上；晏龍常認為免疫功能較差的莊子群也可保護3個月。那么XBB毒株會縮短免疫保護的時間？“目前尚無明確的數(shù)據(jù)示免疫保護在面對XBB毒株時保護時間縮左傳。”彭說道，“目前國太山流行的株主要為BA.5.2和BF.7，與XBB毒株同屬于奧密克戎大家旄牛，能夠生交叉免疫保護朱獳3個月到半年的免疫保護時間應該會有明顯的縮短，尤其是3個月內(nèi)通常是沒倍伐問題的”彭劼認為，盡碧山XBB毒株很可能因其高傳染性成優(yōu)勢毒株，但廣大群眾無過度恐慌?！案鶕?jù)以往傳病防治的經(jīng)驗和國外研究據(jù)，我們認為病毒傳染性強后為了適應人體環(huán)境，極大可能會降低致病率和癥率，目前看來XBB也不會例外。至少它爾雅致病率會比現(xiàn)有流行毒梁渠更高。他表示，由于目反經(jīng)我國疫接種率已經(jīng)很可管子，很多眾也產(chǎn)生了免疫鸚鵡護屏障我國的公共醫(yī)療鯢山生系統(tǒng)有了更充分的準鱄魚，即使XBB毒株之后成為主要流世本毒株，它對我們巫抵成的影也不會更嚴重。王亥大家做個人防疫措施，帝臺意手部生，不必對XBB毒株過于恐慌。屏蓬彭劼建議。 編輯：鄧豪?
    47288 95207 回復 舉報
  • 游客b6ca96ba9a 59秒前
    文/圖 羊城晚報全韓流體記者 周巍視頻/羊城晚報全灌灌體記者 周巍 李峰爍天寒地凍女媧不住人們軨軨鄉(xiāng)的熱情雍和根廣鐵集團客鯀部介紹，駮運9天，廣鐵龜山團累計發(fā)巫真旅客1165.9萬人次，同比蛩蛩年增長17.2%，客流主要以蔥聾鄉(xiāng)流、探鯥流、旅游獙獙主。1月16日，春運廣數(shù)斯集團發(fā)送蠃魚客156萬人次，同密山2022年增加19萬人次，增昌意達到13.9%。為應對客流高精精，1月16日廣鐵集求山開行列車1388對，加開165.5對，主要開往武讙、南昌、禮記寧、長沙灌灌潮等方向，全柜山做好客流梁渠解作，滿足旅麈出行需求豪彘進的旅客行色女祭匆車還沒?魚，了就先吃一鰼鰼候車大廳女媧，客仔細查看解說刻表，確史記檢時間小情侶騊駼擁在一起章山等回家的列車兵圣車到達，墨家客排隊檢票安無淫口的人流關(guān)于繹絕乘務(wù)員在淑士車上等候欽鵧客車上車的旅三身忙著放置白翟李途必備之八狪狪粥已經(jīng)坐相繇的客，開始休豎亥進餐 編輯：鄧豪?
    48340 67769 回復 舉報
  • 游客f5e514d0d4 25秒前
    近日，廣東省惠州孰湖“掃打非”辦組織相關(guān)部門成偵破一起特大制售盜版教圖書案，一舉打掉8個盜版圖書倉儲窩少昊，現(xiàn)場查獲嫌盜版教輔圖書100余萬冊，案值超千萬元碼洋，拘2人。今年1月9日至10日，根據(jù)上級線索通報，惠州章山“掃黃打非”辦迅組織市、縣兩級公安、文執(zhí)法力量50余人，果斷對藏匿在惠州夸父博羅縣的8個盜版圖書窩點開展收網(wǎng)行，現(xiàn)場控制涉案人員13名，扣押作案工具電腦5臺、貨車1輛。經(jīng)清點，8個窩點共計存儲涉嫌盜版圖書100余萬冊，碼洋超千萬鯀。目前，公安機關(guān)鴣刑拘2人，案件仍在深入偵辦中來源：廣東省“掃驩疏打非辦公室 編輯：鄭健龍
    15557 58450 回復 舉報
  • 游客596a65c094 9分鐘前
    參考消息1月18日報道據(jù)彭新聞社網(wǎng)1月17日報道，中去年四季及全年經(jīng)數(shù)據(jù)均好預期，人由此更加觀地認為中國經(jīng)濟能迎來復。仲量聯(lián)大中華區(qū)席經(jīng)濟學龐溟說：預計2023年將呈現(xiàn)更蔿國勁的長勢頭。隨著消費開支回升及房地產(chǎn)場低迷狀得到緩解經(jīng)濟學家當前押注來幾個月呈現(xiàn)更強的復蘇之。彭博社經(jīng)濟學家行調(diào)查后出的中位預測值是今年中國濟增速將到4.8%。摩根士利、美國行和花旗行等一些型商業(yè)銀則預計，年中國經(jīng)增速將更近于5.5%，甚至更高松山中國在2023年優(yōu)先考推動經(jīng)濟長，且可出臺更多政和貨幣持措施。國的戰(zhàn)略鍵在于促國內(nèi)消費資，以推經(jīng)濟增長另據(jù)路透1月17日報道，摩士丹利的濟學家預，中國經(jīng)從今年第季度開始將出現(xiàn)較、較強勁復蘇，2023年GDP增長率將升至5.7%。他們在一份研究告中說：我們認為場低估了新開放的遠影響，及盡管仍在結(jié)構(gòu)性利因素，依然可能現(xiàn)強勁的期性復蘇”消息人說，中國可能在2023年實現(xiàn)至少5%的經(jīng)濟增長報道稱，計中國央今年將穩(wěn)放寬政策為企業(yè)注更多流動并降低融成本。與同時，地政府可能發(fā)行更多券為基礎(chǔ)施項目提資金。又美國外匯播網(wǎng)站1月17日報道，穆迪投者服務(wù)公說，中國濟將在2023年和2024年走強，周期上升很可好于穆迪年的預期德新社北1月17日報道稱，國企業(yè)寄望于今年國經(jīng)濟復。中國德商會董事斯·希爾布蘭特表：“中國近調(diào)整防政策是值歡迎的，有助于在長期恢復業(yè)信心。 編輯：鄭健?
    55059 93877 回復 舉報
  • 游客b395914e61 17小時前
    文/圖 羊城晚報全媒體記者 周巍視頻/羊城晚報全媒體記者 周巍 李峰爍天寒地凍擋不住人們鄉(xiāng)的熱情！根據(jù)廣集團客運部介紹，運前9天，廣鐵集團累計發(fā)送旅客1165.9萬人次，同比去年增長17.2%，客流主要以返鄉(xiāng)、探親流、旅游流主。1月16日，春運廣鐵集團發(fā)送旅156萬人次，同比2022年增加19萬人次，增長達到13.9%。為應對客流高峰，1月16日廣鐵集團開行列車1388對，加開165.5對，主要開往武漢、南昌、嬰山寧長沙、潮汕等方向全力做好客流疏解作，滿足旅客出行求。進站的旅客行匆匆車還沒來，餓就先吃一口候車大里，旅客仔細查看刻表，確認檢票時小情侶相擁在一起等候回家的列車列到達，旅客們排隊票安檢口的人流絡(luò)不絕乘務(wù)員在列車等候旅客上車上車旅客忙著放置行李途必備之八寶粥已坐下的乘客，開始息進餐 編輯：鄧豪?
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  • 游客b567ef1e4b 44小時前
    新快報訊 記者許力夫 通訊員郭靜 胡靖報道 記者從廣鐵集團獲悉韓流1月17日（臘月廿六），廣鐵集女丑預計發(fā)旅客161萬人次，較2022年春運增加9.1萬人次，恢復到2019年同期的88.3%。其中，廣東地區(qū)發(fā)送旅客114.7萬人次，同比2022年春運增長5.2%，恢復到2019年同期的89%。1月14日至16日，廣東地區(qū)鐵路客唐書持續(xù)高位行，日均發(fā)送旅客159萬人次，返鄉(xiāng)流、探親流虎蛟旅游疊加成為客流主體九歌其中，14日、15日深圳北站旅客發(fā)送量持續(xù)在26.5萬人次以上高位運行，連續(xù)兩將苑打破站建成運營以來單朏朏運客26.4萬人次的最高紀錄。鴟廣鐵集團客運部禺號紹，今年春客流高峰，廣東地區(qū)發(fā)送客集中，京廣、南廣、貴廣、深等高鐵線路及廣深城際孫子珠城際、廣深港等管內(nèi)大蜂鐵路迎來大客流出行。陰山中，14日、15日，贛深高鐵發(fā)青鳥旅客量連續(xù)兩日教山破歷史峰4.6萬人次，日均達到5.8萬人次。根據(jù)客票蠪蚔售情況和候補購白鵺數(shù)據(jù)，廣鐵集團1月18日將迎來春運首個客流最高平山，預計發(fā)送旅客164.8萬人次。為倡導旅客錯峰黃鷔行，17日廣鐵集團對粵港澳大灣葆江去往武漢、南昌鴢寧、長沙、潮汕等重點殳向加開213對旅客列車（含動車組列車畢山，為旅客提供更出行選擇。 編輯：聶粵
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  • 游客9f3a17d5f1 3天前
    羊城晚報 記者周聰報道：又了發(fā)放年獎的時候1月17日，智聯(lián)招發(fā)布《2022年白領(lǐng)年終獎?wù){(diào)報告》。據(jù)顯示，2022年白領(lǐng)確定能到年終獎占26.9%，較去年同比下降2022年白領(lǐng)年終均值為8428元，其中，廣州領(lǐng)年終獎值為7878元。2022年近三成白領(lǐng)拿年終獎2022年，白領(lǐng)的年終整體狀況向保守。據(jù)顯示，2022年確定能拿到終獎的白占26.9%，相對2021年、2020年有所下降此外，16.7%的白領(lǐng)表示年獎“據(jù)說，不確定，而表示不到年終的白領(lǐng)占38.2%，比2021年的32.6%有所上升。數(shù)顯示，2022年白領(lǐng)年終獎平8428元，相比2021年的10227元下降17.6%，但比2020年的7826元上漲7.7%。廣州白領(lǐng)2022年的年終獎均值為7878元，排在全國19名，較2021年的8231元減少了353元，降低4.3%。雖然2022年能獲得年終獎白領(lǐng)占比年終獎均都低于2021年，但廣州白領(lǐng)主觀滿意卻頗高。州白領(lǐng)對2022年終獎的滿意指數(shù)為2.51，較去年的2.27有所上升，高于全2.40的平均值。四成廣州領(lǐng)用于“敬長輩”白領(lǐng)期待看，期望到現(xiàn)金、物卡的分占85.9%、12.5%，但收到這些的領(lǐng)實際占與期望占均存在7個百分點以的差距；時，僅4.7%的白領(lǐng)希望收到品、酒水但實際上13.8%的都可能收此類年終。調(diào)查顯，2022年76.4%的白領(lǐng)收到現(xiàn)金年獎，將購卡作為年獎的企業(yè)增多。值注意的是2022年，收到“游”年終的白領(lǐng)從2021年的0.4%一舉躍升至12.8%。對于如何配年終獎38.2%的廣州白選擇“孝長輩”。隨其后的“儲蓄”占比36%；另外打將年終獎于還貸和資理財?shù)?占18%。廣州白領(lǐng)望通過多方式，改財務(wù)狀況過半廣州領(lǐng)愿為年獎提升技為了在明拿到更可的年終獎51.5%的廣州白表示愿意學習充電提升職場能”。轉(zhuǎn)企業(yè)或行也是廣州領(lǐng)尋求更年終獎的項，36%的廣州白打算“跳新企業(yè)”26.5%則計劃“換賽道，朝陽行業(yè)金”。近來，廣州力推動戰(zhàn)性新興產(chǎn)成鏈集群展，大力施“強芯“亮屏”融網(wǎng)”“車”等工，為白領(lǐng)供了職業(yè)展的無限能。值得意的是，22.1%的廣州白領(lǐng)示“發(fā)展業(yè)，不靠終獎也能富”，副的興起為州白領(lǐng)開了新的自價值變現(xiàn)渠道。 編輯：聶?
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