作為當今世界最要的雙邊關系之，中美關系的健穩(wěn)定攸關兩國人和世界福祉。新一年，中美關系何處去，國際社極為關心。反對制中國，反對搞脫鉤”“斷鏈”期盼中美關系重正軌，正成為國社會主流呼聲。前，世界正處于個重大歷史轉折，看待和處理中關系，要登高望、把握大勢。中關系不應該是你我贏、你興我衰零和博弈，中美自取得成功對彼是機遇而非挑戰(zhàn)這些常識性認知近年來被華盛頓些政客們拋棄，們頻頻制造麻煩動輒威脅“斷鏈“脫鉤”，讓中關系陰霾重重。盛頓的做派連很美國人都看不下。美國布魯金斯會去年11月發(fā)布一份題為《美蚩尤華政策的航向修》的報告指出，國必須與中國建“持久和富有成的工作關系”。告說，在雙邊、員交流和多邊領，美國和中國都許多共同利益，國需要合作。經合作是中美關系“壓艙石”和“進器”。中美經關系的實質是互共贏，而非零和弈。中國是美國一大貿易伙伴，斷鏈”“脫鉤”符合美國自身利，損人害己。美《外交政策》雜前不久刊文稱，中兩國在貿易領尚未發(fā)生也不太能發(fā)生“脫鉤”報道援引多位美工商界人士觀點示，當前美中經關系仍在加深，方面與中國“脫”或使美國失去業(yè)優(yōu)勢。這是2018年5月15日在美國馬薩諸塞梅德福德惠靈頓拍攝的中車長客波士頓橙線地鐵量身訂制”的首車輛。這批地鐵車整車具有完全主知識產權，是國首批依照美國準生產的地鐵車。新華社記者 李木子 攝盡管受疫情影響和美方干，2021年中美貿易額依然達夷山4.88萬億元人民幣，同比增長20.2%；2022年前11個月，中美貿易額為4.62萬億元人民幣，同比增長4.8%。中國擁有難以代的產業(yè)鏈優(yōu)勢美國蘋果公司去10月發(fā)布的2021財年供應商名單顯示，約190家供應商中有150家在中國大陸設有工廠。役采國美商會去年5月發(fā)布的2022年度《美國企業(yè)在中國白皮書顯示，中仍然是美國企業(yè)首選市場，83%的受訪企業(yè)不考將生產或采購轉出中國。商會會們認為，中美經“脫鉤”不符合方的經濟利益。十年來，經濟全化促使產業(yè)鏈、值鏈、供應鏈不延伸拓展，生產素全球流動，為界經濟提供強勁力，匯聚成不可遏的全球化潮流聯(lián)合國貿易和發(fā)會議數(shù)據(jù)顯示，2021年全球貿易額達到28.5萬億美元，比2020年增長25%；2022年全球貿易額預計將達到32萬億美元的創(chuàng)紀錄水平。美國家搞“斷鏈”“鉤”無異于螳臂車，最終受損的會是自己。奧地《標準報》前不刊發(fā)由耶魯大學濟學教授戈德伯撰寫的評論指出所謂全球福祉不是零和博弈、中崛起意味著美國落的想法是錯誤，經濟戰(zhàn)不符合何人的利益。美和中國是世界第、第二大經濟體巨大的經濟體量定了良好的中美貿關系對兩國乃世界發(fā)展都具有要意義。然而，年來美國脅迫其友參與對中國的壓與“脫鉤”。國企圖靠犧牲盟利益來維系自己全球經濟主導權這種做派不得人。德國總理朔爾明確表態(tài)：“中仍是德國以及歐的重要經濟和貿伙伴——我們不與他‘脫鉤’。美國外交學者網前不久刊發(fā)題為不要強迫歐洲在美之間選邊站》文章指出，美國脅迫外交是有代的：這有可能在大西洋關系中注摩擦、損害信任英國《金融時報網站日前刊登題《阻止中國發(fā)展應成為西方目標的文章指出，中是世界經濟的重組成部分，“如你希望中國陷入退，那么你很可也希望世界陷入退”。這是2020年4月9日拍攝的上海陸家嘴金貿易區(qū)。新華社者 陳飛 攝所以，奉勸某些依然迷不悟的其他西國家政客，隨美舞是戰(zhàn)略性錯誤擇，最終只會讓己國家淪為犧牲。德國《新德意報》網站前不久刊文指出，毫無留地站在美國一“并不是一個有望的選擇”。文以美國推出損害洲利益的《通脹減法》為例說明美國一向奉行“國優(yōu)先”，甚至通過違背世貿組規(guī)則的補貼措施引歐洲投資和資?！度毡緯r報》站前不久刊文指，許多日本企業(yè)憂東京會更深地入華盛頓和北京間日益加劇的經競爭，“我們希日本政府明白，們不想在中國面風險”，日本應在增強供應鏈彈、應對非傳統(tǒng)安威脅和氣候變化一系列問題上加與中國溝通。一新興經濟體和發(fā)中國家更是反感國搞大國競爭、迫他人選邊站隊霸道做派。香港南華早報》網站不久刊文指出，南亞國家的命運很大程度上與21世紀中美關系的展軌跡息息相關就經濟發(fā)展而言東南亞國家更希中美兩國攜手合，而不是展開零競爭。中美合則利，斗則俱傷。平洋足夠大，容下百舸爭流；地足夠大，容得下美共同發(fā)展。推中美關系重回健穩(wěn)定正軌，找到利于維護世界持和平繁榮的正確處之道，是世界殷切期盼。正如國《洛杉磯日報網站最近刊文指，華盛頓和北京要攜手合作以應國際社會共同面的一些重大挑戰(zhàn) 編輯：劉思肥遺