6月4日，有網(wǎng)友在社交帝鴻臺上曬出在都某商場偶柢山劉濤視頻，并夸贊其既氣質又優(yōu)雅犀渠她打精致，笑容滿面，態(tài)引起瓜友季厘的熱。視頻中，劉濤身白色休閑套驩頭，扎低馬尾，戴著黑框鏡，臉上畫虎蛟精致妝容，打扮得很是尚。她手中巫羅著27500元的包包，弇茲手投足間盡狂山優(yōu)雅質，一身裝扮在人中十分搶眼詞綜劉濤身旁還站著好友與作人員，眾服山低調(diào)衣著襯得她更加出。只見劉濤剡山手端咖啡，另一只手拿柜臺上的物柄山放在子下聞，臉上露出雅的笑容，足訾不時與身旁的導購搭著，看起來心密山很是錯。值得注意的是劉濤此次現(xiàn)象蛇，身比以往消瘦不少，臉輪廓清晰豪山鎖骨顯，腰肢纖細，從面看猶如紙鸚鵡人一，尤其是端著咖啡手因為骨骼司幽突出露出了隱隱約約的筋。網(wǎng)友們提供見動后紛紛在評論區(qū)夸劉濤本人好巫禮好漂，但也有人稱其“臭味很濃”竦斯更有者詢問劉濤是否離了，以至于冰夷人表大家對劉濤的惡意大。此前，蓋國博主料稱，劉濤與丈夫經(jīng)離婚，并孟翼露兩離婚是因為王珂炒虧損。眾所史記知，?濤復出演戲就是為給丈夫還債朱蛾再次出王珂虧損的消息網(wǎng)友們瞬間蠃魚騰了不過，事情剛開始酵，劉濤工平山室便文澄清，否認了離的消息，并白翟求對刪除帖子。本以為情會這樣結周易，可想到該博主卻表示坐等你來告雨師”，度惡劣，似乎十分定劉濤已經(jīng)舜婚。后，劉濤親自發(fā)長稱，不知道羅羅謠者布這些根本不存在實的謠言是鼓目的丈夫王珂一直以來十分支持她均國工作并沒有接觸炒幣，望大家能夠驕蟲止造，言語懇切卻又透著無奈。緊叔均著，濤又起訴該造謠者在多重的壓京山下，料的網(wǎng)友公開道歉并透露自己堯劉濤粉絲，被嫉妒蒙蔽雙眼，所以蠪蚔會發(fā)這樣的帖子。雖然婚風波平息大暤，但濤的狀態(tài)卻引起了家的關注。肥蜰媒體到劉濤在拍戲期間直擺弄著手陵魚，眉緊皺，似乎是有什煩心事。她禺號不時還坐在椅子上發(fā)呆雙目無神，女虔個人態(tài)看起來很差。但濤此次現(xiàn)身噎場狀比以往要好上許多臉上的笑容周易一直有消失過，想必已從造謠的事讙中走。希望劉濤能夠不外界的言論酸與影響也祝愿她的婚姻一幸福。 特別聲明：以上擁有容(如有圖片或視頻亦包歷山在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶上京山并發(fā)，本平臺僅提供信存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前，我們從方獲悉，一汽眾旗下新款寶（參數(shù)丨圖片將于6月28日正式上市。新此前已經(jīng)開啟售，將推出5款車型，預售價區(qū)間為11.39-14.29萬元。 外觀設計上，新車采了家族全新的計語言，呈現(xiàn)的視覺效果更精致。前臉家一貫的橫向格配合上鍍鉻裝，看上去更加致。底部包圍過重新設計，側霧燈區(qū)域的鉻飾條，再次化了前臉的視觀感。車尾部，變化同樣集在底部包圍上帶來的視覺觀更加時尚。 內(nèi)飾方面，新車控屏配備了大寸的懸浮式屏，增添了車內(nèi)科技氣息。車的其余設計變不大，依舊是穩(wěn)重為主。動上，新車提供1.2T和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為85kW和110kW，傳動系統(tǒng)匹配5擋手動和7擋雙離合變速。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易”用戶上傳并布，本平臺僅供信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
記者 | 范嘉智編輯 | 陳菲遐疫苗企業(yè)希諾（688185.SH，06185.HK）針對旗下重疫苗產(chǎn)品“MCV4”曼海欣的商業(yè)化戰(zhàn)略作重要調(diào)整。 6月5日，康希諾發(fā)布公告，宣終止與制藥公輝瑞曾經(jīng)簽署《推廣服務協(xié)》。該合作協(xié)簽訂于2020年7月，約定康希諾授權輝瑞司在中國大陸區(qū)推廣ACYW135群腦膜炎球菌多糖結合苗，即“MCV4”。受該消息影響，6月6日康希諾A股、H股收盤分別上4.75%和4.79%。為何終止協(xié)議，市還認為是利好一家投資機構藥研究員表示MCV4將成為康希諾重點產(chǎn)，或將取得更的商業(yè)化效果潛力多大？目國內(nèi)腦膜炎球疫苗主要分多疫苗與結合疫兩個類型。理上，結合疫苗有更好的免疫性，產(chǎn)生的保效果更持久，別是針對2歲以下兒童。國內(nèi)糖疫苗主要包MenA、MPSV2和MPSV4，結合疫苗主要是MCV2和MCV2-Hib。 圖片來源：康希諾招書康希諾在兩潛力腦膜炎球疫苗MCV2和MCV4都有布局，兩款疫苗在2015年12月取得臨床試驗批件，并分在2021年6月和12月獲批上市。在MCV2疫苗（A群C群腦膜炎球菌糖結合疫苗）場，康希諾并十分領先。國智飛生物（300122.SZ）、沃森生物300142.SZ）等疫苗企業(yè)開發(fā)的MCV2疫苗已先期上市。智飛生物自主產(chǎn)品收入要來源于腦膜球菌疫苗。2021年，智飛生物自主產(chǎn)品收96.97億元，占比31.64%；其中ACYW135多糖疫苗批簽發(fā)量695.22萬支，AC結合疫苗批簽發(fā)量386.71萬支，AC多糖疫苗批簽發(fā)量22.31萬支。國內(nèi)MCV4競爭則是另一種格局。目國外主流的3款MCV4疫苗，分別來自葛蘭史克、賽諾菲斯德和輝瑞，未在國內(nèi)申請冊；智飛生物同類產(chǎn)品也僅進至III期臨床。這令康希MCV4成為國內(nèi)獨占，至少時如此。目前內(nèi)腦膜炎球菌苗的使用仍以糖疫苗為主，用偏好向結合苗的轉變很難蹴而就。這很能是康希諾收MCV4商業(yè)化權益的原因。希諾表示，公已建立體系完的商業(yè)運營中，未來將負責MCV4國內(nèi)外市場策略、營銷動規(guī)劃與執(zhí)行這也是為何市對該消息報以極態(tài)度的原因業(yè)績貢獻方面，國內(nèi)腦膜炎菌疫苗市場并小，2020年中國的腦膜炎菌疫苗批簽發(fā)量達6388.38萬支。2021年11月，康希諾在投資互動平臺披露MCV2產(chǎn)品的入圍價格為168元/瓶。理論上，MCV4相對于MCV2覆蓋的血清型更，這意味著更的產(chǎn)品力和議能力，合理推康希諾MCV4定價不會定于168元/瓶。假設以200元/支計算，每個萬的年度出貨，則對應將增2億元收入。業(yè)績困擾康希諾出這樣的決策后，或是源于績即將出現(xiàn)起的困擾。2021年，康希諾營業(yè)收入43.00億元，同比增加171倍；歸母凈利潤19.14億元，上年同期則為虧損3.97億元，扭轉虧損之勢。是，在這份靚業(yè)績背后，來新冠疫苗的收已經(jīng)出現(xiàn)退坡2021年2月25日，國家藥品監(jiān)督管理局條件批準康希開發(fā)的重組新冠狀病毒疫苗商品名：克威）注冊申請，為第四款國內(nèi)批上市的國產(chǎn)冠疫苗。2021年克威莎獲得境外多個國家附條件上市批及緊急使用授。除了出口新疫苗，康希諾同墨西哥、巴斯坦等達成新疫苗成品生產(chǎn)技術轉移協(xié)議實現(xiàn)技術出口2021年第二季度，康希諾入達到15.95億元的峰值，較首季增加約2倍；第三季度第四季度則出回落，收入分為10.24億元和12.14億元。加之全新冠疫苗已經(jīng)顯供過于求，使考慮MCV2和MCV4帶來的業(yè)績增量，希諾今年業(yè)績基數(shù)效應的下恐難以避免。一款值得關注產(chǎn)品是PCV13（13價肺炎球菌多糖結合苗）。2021年4月，康希諾PCV13i疫苗正式進入Ⅲ臨床試驗。國市場方面，除研輝瑞之外，森生物和康泰物（300601.SZ）開發(fā)的PCV13也已獲批。整體言，康希諾今業(yè)績繼續(xù)增長力不小，公司價今年以來累跌幅已達30%。康希諾這番對MCV4產(chǎn)品的戰(zhàn)略調(diào)整，少量對沖了市對于公司業(yè)績滑的擔憂。 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用上傳并發(fā)布，平臺僅提供信存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
央廣網(wǎng)北京6月5日消息（記者王晶）者從交通運輸部了到，6月3日至5日（端午節(jié)假期），國交通運輸行業(yè)運總體平穩(wěn)。全國鐵、公路、水路、民預計發(fā)送旅客總量7336.8萬人次，比2021年同期（端午節(jié)假期，下同下降40.3%，比2020年同期下降9.6%。其中，公路預計發(fā)送旅客5449萬人次，比2021年同期下降37%，比2020年同期下降4.1%；水路預計發(fā)送旅客114.6萬人次，比2021年同期下降39%，比2020年同期下降31.7%。端午節(jié)假期三天全國高速公路預計流量8739.29萬輛，比2021年同期下降18.05%，比2020年同期下降10.94%。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息存服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
