原標題：（春走基層）等鐵路小站95后”的第4個春運：孤寂而執(zhí)著的守來源：中新聞網(wǎng)今年趙近柏在鐵小站值守的4個春運，雖在遠離塵囂小站工作，趙近柏總是格要求自己　鄔凡　攝新網(wǎng)蘭州1月25日電 (鄔凡 張健健)“綠燈亮，24008閉塞好，進站出站，信號......”1月24日，農(nóng)歷正月三，27歲的車站值班員副站長趙近在行車室內(nèi)以標準的手、如炬的眼盯著控制臺正在和鄰站理閉塞、開通過信號。近柏所在的抱水車站是州鐵路局蘭車務(wù)段管轄圍內(nèi)的一個等小站，位甘肅省白銀景泰縣中泉境內(nèi)，這里理位置偏遠周邊是層疊窮的山丘，天僅有一對7509/10次“慢火車在這里?？?除了行車室的聯(lián)控聲和車通過的“當(dāng)聲”時而起，車站顯格外寂靜。一趟趟列車嘯而過，雖很少有旅客注意到我們樣的小站，確保安全的任和大站是樣的?！焙?多青工不同2018年，趙近柏參加作后主動來小站工作，后在趙家水紅硯臺、狼水車站從事理值班員、站值班員，他看來，小也有小站的骨。運營時有一甲子之的包蘭鐵路線是單線軌，如果列車向而行或者向待避，就在小站交匯雖然不辦理運業(yè)務(wù)，也有貨物裝卸但這個只有3人值守的小卻肩負著一夜130多趟列車行車安的重任。鐵工作的特殊質(zhì)，車站值員必須每分秒都堅守在位上，大家流倒班，一24小時“無縫銜接”。接班到交班8個多小時里，趙近柏始坐在電腦屏前，緊盯列閉塞、鄰站車、本站到或通過、再達鄰站的情，聯(lián)控用語200多次，每一個口令每一個動作嚴格對標執(zhí)，不容得半馬虎。今年趙近柏在小堅守的第4個春運。雖然遠離塵囂的站工作，但近柏總是嚴要求自己，天跟著師傅習(xí)業(yè)務(wù)知識晚上在宿舍啃規(guī)章”，職不到兩年已榮獲蘭鐵集團公司“年崗位標兵“尼紅式青”等稱號，在的他已經(jīng)小站的青年干?！皠倎?站覺得站名有意思，后聽老師傅說抱水是因為條饑餓難耐狼發(fā)現(xiàn)一處泉后，任憑民怎樣驅(qū)趕都不肯離開在這里水很貴?！壁w近說道。由于站不具備就取水的條件水槽車便成職工獲取生生活用水的一途徑。入以來，室外均氣溫在零十五攝氏度卸水槽車便一件苦差事因為閥門和水管經(jīng)常被住，所以趙柏都會提前備棉紗裹在側(cè)用柴油燒從接入水管注滿15立方米的水窖，次要花上近40分鐘的時間，鞋子濕透手套結(jié)冰是有的事。半月運來一次不容易，車都得計劃著，洗菜水通都留著用來花、拖地。比艱苦的生條件，對年人來說更難的是孤獨。幕降臨，小燈火通明，完班后的趙柏回到宿舍通過視頻通，與家人互思念?！皪?不分輕重，責(zé)不分大小在小站也要負起保安全通、防安全險的職責(zé)。里沒有城市樣絢麗，但列列火車安通行，就是好的風(fēng)景。趙近柏這樣待自己的工。在蘭州鐵局管轄范圍，還有很多趙近柏一樣年輕人，從寒料峭到天地凍，不分夜扎根在四等小站，用春照亮萬千客的回家路(完)