參考消息1月16日報道?據(jù)新社加德都1月15日報道，泊爾航空近年來蓬發(fā)展，在以到達(dá)的區(qū)之間運貨物和人，以及外徒步者和山者。但一直受到訓(xùn)和維護(hù)足所帶來低安全性擾。出于全考慮，盟禁止所尼泊爾航公司飛機(jī)入其領(lǐng)空報道稱，個被稱為高山之國的國家還有一些世上最偏遠(yuǎn)最棘手的機(jī)跑道，道兩側(cè)是雪皚皚的峰，即使最熟練的行員來說進(jìn)場也是項挑戰(zhàn)。機(jī)運營商，尼泊爾少用于準(zhǔn)預(yù)報天氣基礎(chǔ)設(shè)施尤其是在于具有挑性的山嶺形的偏遠(yuǎn)區(qū)，過去里發(fā)生過起致命墜事故。報稱，山區(qū)天氣也會速改變，成了危險飛行條件2022年5月，尼泊爾塔拉離騷公司一架機(jī)墜毀，上22人全部遇難，括16名尼泊爾人、4名印度人2名德國人。當(dāng)時，架雙螺旋“雙水獺飛機(jī)從博拉起飛前熱門徒步的地佐姆姆后不久空管人員與它失去聯(lián)系。它殘骸一天被發(fā)現(xiàn)，落在海拔4400米的山坡上約有60人參與了搜，其中大數(shù)人跋涉英里才到現(xiàn)場。那事故之后當(dāng)局加強(qiáng)監(jiān)管，只在整條航的天氣預(yù)都有利的況下，飛才會獲準(zhǔn)行。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“源：參考息網(wǎng)”的有作品，經(jīng)本網(wǎng)授，不得轉(zhuǎn)、摘編或其他方式用?