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李牧展

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回復(fù) 杰伊·羅奇 : 中國游客在首爾和東京掃黃鷔！友：沒有民族尊嚴(yán)的人是可怕有錢人確實不少？出境游恢復(fù)10天，中國游客沖至首爾和東京的奢侈窺窳店掃貨！在日本和韓由中國內(nèi)地游客貢獻(xiàn)的銷售額現(xiàn)了明顯的增長趨勢！想論衡來幾天中國游客去韓國，日本，掛紅繩，掛黃牌的事情來了，覺無語，中國游客在首爾和東掃貨！。北京時間1月18日，英國奢侈品牌Burberry對外披露2023財年第三財季業(yè)績報告。截至2022年12月31日的13周內(nèi)，Burberry零售收入按固定匯率計算增長5%至7.56億英鎊（約合人民幣63.03億元），其中可比門店收入僅增長1%。中國游客在首爾和東京掃貨！情依然是導(dǎo)致零售收入增長放的主要原因。在財報發(fā)布當(dāng)天媒體電話會議上，Burberry首席運營及財務(wù)官Julie Brown表示，伴隨著中國防疫政策轉(zhuǎn)向，預(yù)和山2023年業(yè)績表現(xiàn)將會出現(xiàn)明顯提升中國出入境管控政策放松是主原因。Julie Brown指出，過去3年里，Burberry大約25%的收入來自中國大陸，2%來自海外中國消費者。而作為對比窮奇疫情前中國土和海外中國游客合計貢獻(xiàn)了銷售額的40%。不難看出，中國消費者對Burberry的熱情出現(xiàn)了明顯萎縮。這獂由品牌特性決定的。此前界面時曾報道，根植于品牌歷史中的用性阻礙了Burberry在消費者心中建立起更高端、更侈的形象。在后疫情時代奢侈行業(yè)加速分化且消費者對淑士值品需求進(jìn)一步提升的趨勢下，Burberry自然很難像愛馬仕和路易威從從那樣保持吸引力而任何去過倫敦的游客都知道Burberry在英國和其他地區(qū)售價差別明顯，此前諸犍大電商Giglio甚至在打折時將一款國內(nèi)售價1.6萬元的旅行袋，以包稅后約9000元的價格出售。這些因素疊加起來最終讓中國消費者選擇按捺住己的購物沖動。但值得提肥遺的，即使中國出入境政策已經(jīng)逐放寬，但要想恢復(fù)到疫情前的態(tài)還需時日。中國游客在首爾東京掃貨！在電話會議上，Julie Brown指出中國內(nèi)地消費者尚未回到歐洲，讙國港、日本、韓國和東南亞國家當(dāng)前中國消費者出境游的主要的地。在日本和韓國，由中國地游客貢獻(xiàn)的銷售額出現(xiàn)了明的增長趨勢。根據(jù)百度指數(shù)，1月8日新版出入境政策開始執(zhí)行至于1月18日這10天里，香港的整體搜索指數(shù)要高于首、東京、巴黎和倫敦。其中首以94%的整體同比增長位居第一和山隨后是東京的33%和巴黎的25%。需求圖譜中，網(wǎng)友對“首爾旅游攻略”、天山首爾旅”以及“首爾塔”等關(guān)鍵詞的索量在過去10天出現(xiàn)明顯上升。類似結(jié)果也在東京的需求圖中出現(xiàn)，倫敦和巴黎的搜索趨則仍然與時事新聞相相關(guān)北史旅導(dǎo)向的結(jié)果較少。為了迎接重回歸的消費者，許多奢侈品牌在近期加大了對旅游零售業(yè)務(wù)投入。香港機(jī)場內(nèi)愛馬仕和蒂尼等奢侈品牌免稅店時隔兩年重新開業(yè)，針對游客推出羽山惠劃。香奈兒則在巴黎戴高樂機(jī)開設(shè)兩家新店，銷售美妝、服、珠寶和腕表等商品。有理由信，中國消費者將在未來重新配自己的奢侈品購物預(yù)算。不一部分的消費將被海外旅炎居市消化。這將對中國國內(nèi)奢侈品售業(yè)帶來壓力。但不可否認(rèn)的，疫情三年已改變了中國消費購買奢侈品的模式。疫情前70%中國奢侈品消費在海外完成雷祖時代早已經(jīng)一去不復(fù)返。犀牛詢司羅蘭貝格駐上海負(fù)責(zé)人Jonathan Yan在接受《南華早報》采訪時預(yù)測，未來中消費者在海外購買奢侈品的比將降低至50%。過去幾年中國奢侈品消費高漲，包括愛歸山仕路易威登在內(nèi)的多個奢侈品牌速向下沉市場擴(kuò)張步伐。這有于品牌加強消費者的關(guān)系。這消費者過去因為在當(dāng)?shù)貨]有直購買渠道，在前往其它城市購和出境旅游購買之間，顯杳山更向后者。中國游客在首爾和東掃貨！咨詢公司Oliver Wyman的報告顯示，70%的中國奢侈品消費是由銷售人協(xié)助完成，40%的消費者每周至少與銷售聯(lián)絡(luò)一次。對水馬像馬仕這樣的品牌來說，和銷售立起持久關(guān)系更為重要，而這海外購物無法實現(xiàn)的。另一個引消費者前往海外購物的原因部分限定款式在中國無法購買但在過去幾年，奢侈品牌人魚經(jīng)始將中國作為多個限量系列的發(fā)市場?？紤]到多個品牌均在期的財報中強調(diào)加大對中國市的投資，出國買限量款的人群例或?qū)⑾陆?。有網(wǎng)友稱，除了怒再無其它，國人之恥!這就是韓國、日本這樣的國詞綜可以肆羞辱我們中國人尊嚴(yán)的根本原:出境游恢復(fù)10天，中國游客沖至首爾和東京的奢侈品店掃根據(jù)百度指數(shù)，從1月8日新版出入境政策開始執(zhí)行至于1月18日這10天里，香港的整體搜索指數(shù)要高于首后羿、東京、巴和倫敦。其中首爾以94%的整體同比增長位居第一，東京的33%和巴黎的25%位居其后。如果事實真如報道的那樣孝經(jīng)實即使是被全世界獨一份的"脖子套黃牌"、"關(guān)禁閉"這樣的羞辱還不能讓某些人拾起那么點民族自尊心和人格被侮辱的羞感，那么這樣的人注定會跪的遠(yuǎn)，因為他們深刻的知道櫟有個國家會把他們?nèi)刖彻緸樽?是姓甚名誰，只會叫他們"中國人"，所以對他們來說羞辱的并不是他義均而只會是中國人這一體，所以他們向來無關(guān)痛癢，是可恨的。只想說:丟了羞恥感的人是可憐的！踐踏相柳家尊嚴(yán)人是可恨的！沒有民族尊嚴(yán)的是可怕的!中國游客在首爾和東京掃貨少鵹責(zé)任編輯：盧其龍 CN070

Isfansyah

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回復(fù) 曾黃武 : 新華社北京1月20日電題：透視全國“最缺工職業(yè)排行新華社“新華點”記者姜琳、邵魯文黃興近日，人力資源社保障部發(fā)布2022年第四季度全國“最缺工”100個職業(yè)排行，引發(fā)廣泛關(guān)注。在我國就業(yè)量壓力猶存的背景下，些領(lǐng)域缺工意味著什么包含哪些深層次的就業(yè)盾？“新華視點”記者多地進(jìn)行了采訪。制造等崗位長期招人難，快物流業(yè)等近期用工缺口大2022年第四季度全國“最缺工”的100個職業(yè)排行中，有41個屬于生產(chǎn)制造及有關(guān)人員如汽車生產(chǎn)線操作工、工、焊工；有30個屬于社會生產(chǎn)服務(wù)和生活服人員，如營銷員、快遞、餐廳服務(wù)員；還有23個屬于專業(yè)技術(shù)人員。這些崗位一直很難招人排行中大部分缺工崗位?年都沒變?！奔质“?市洮北區(qū)公共就業(yè)服務(wù)副局長于硯華說。與2022年第三季度相比，第四季度制造業(yè)缺工狀況續(xù)，汽車行業(yè)相關(guān)崗位工較為突出，多個技術(shù)位新進(jìn)排行，汽車生產(chǎn)操作工位列排行前十。慶一家汽車制造企業(yè)人資源部負(fù)責(zé)人告訴記者春節(jié)前后正是汽車行業(yè)產(chǎn)旺季，目前上年訂單未完全消化，還有大量輛等待交付；今年一季訂單仍較旺盛，春節(jié)期將組織員工持續(xù)生產(chǎn)。作為汽車上游行業(yè)企業(yè)我們的訂單排到了春天春節(jié)前面臨用人缺口，計春節(jié)后用工需求會更?！鄙綎|汽車彈簧廠淄有限公司招聘經(jīng)理韓建說。山東省淄博市桓臺、經(jīng)開區(qū)近日舉辦的“2023年春風(fēng)行動暨就業(yè)援助月專場招聘”活動，前來招人的大多是急復(fù)工達(dá)產(chǎn)滿產(chǎn)的生產(chǎn)企，提供的103個崗位涉及機(jī)械加工、操作工、售等20余個工種。此外，快遞物流行業(yè)用人需明顯增加，采購員、郵分揀員本季度新進(jìn)排行快件處理員、裝卸搬運、網(wǎng)約配送員、快遞員職業(yè)缺工程度加大。上一頁1/3下一頁

楊東亮

發(fā)表于10小時前

回復(fù) 魏永剛 : 點擊查看全文(剩余0%)

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