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回復(fù) 帕特里克·古茲曼 : 原標(biāo)題：尼泊爾失事機(jī)女副駕駛僅差10秒就升機(jī)長(zhǎng)曾因空難失丈夫尼泊爾失事客機(jī)副駕駛安朱·卡蒂瓦海外網(wǎng)1月16日電據(jù)今日印度新聞網(wǎng)站15日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，尼泊爾雪人航空公司一架客機(jī)墜毀，72人罹難。令人唏噓的是，失事客機(jī)女副駛安朱·卡蒂瓦達(dá)（Anju Khatiwada）原計(jì)劃于飛機(jī)降落后正式升為機(jī)長(zhǎng)然而距離夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)僅一步之遙。這是安朱為副駕駛的最后一次行，她原本計(jì)劃于15日飛機(jī)著陸后正式升機(jī)長(zhǎng)。安朱有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)，在尼泊爾乎所有的機(jī)場(chǎng)，她都成功降落。然而安朱離實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，僅差10秒。報(bào)道說(shuō)，安朱曾一場(chǎng)空難中失去丈夫她的丈夫也是雪人航公司的一名副駕駛。2006年6月21日，安朱丈夫駕駛的飛機(jī)飛往久姆拉的途中墜，機(jī)上6名乘客及4名機(jī)組人員遇難。另?yè)?jù)泊爾當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，事客機(jī)已飛行了15年零5個(gè)月，曾輾轉(zhuǎn)印度、泰國(guó)和尼泊爾的三航空公司。此前在博拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落的ATR-72客機(jī)（圖片來(lái)源：lokaantar）據(jù)報(bào)道，這架屬于雪人航空公司易經(jīng)ATR-72型客機(jī)載有72人，目前已至少有64人不幸遇難。此前有度媒體稱，機(jī)上乘客無(wú)一生還。不過(guò)，根央視新聞最新報(bào)道，地官員稱目前已有3名乘客被送往醫(yī)院救治據(jù)尼泊爾媒體lokaantar網(wǎng)站報(bào)道，尼泊爾史上發(fā)生了50多起空難，但主要發(fā)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，飛機(jī)上人數(shù)偏少。此次失事客機(jī)能載70多人，在尼泊爾國(guó)內(nèi)，只有雪航空公司和佛陀航空司才有能力運(yùn)營(yíng)這么的飛機(jī)。此次事故，是尼泊爾史上最大的次空難。這架ATR-72客機(jī)已經(jīng)飛行了15年零5個(gè)月，2007年由印度翠鳥(niǎo)公司試飛。2013年以后，該客機(jī)又由泰國(guó)Nok航空公司運(yùn)營(yíng)。雪人空公司則于2019年4月開(kāi)始接手運(yùn)營(yíng)這架客機(jī)。就在去年12月7日，雪人航空公司還用這架飛機(jī)進(jìn)行了飛新建的博卡拉國(guó)際機(jī)的演示飛行。博卡拉際機(jī)場(chǎng)于今年1月1日正式運(yùn)營(yíng)，從去年12月17日起，尼泊爾所有國(guó)內(nèi)航空公司鴖定航班都從該機(jī)場(chǎng)起飛另?yè)?jù)央視新聞報(bào)道，ATR-72機(jī)型由法國(guó)和意大利公司合資的ATR飛機(jī)制造公司制造。涉事飛機(jī)所屬的雪航空公司有6架ATR-72相關(guān)機(jī)型客機(jī)。歷史上，該機(jī)型曾多發(fā)生空難。根據(jù)尼泊民航局發(fā)布的聲明，架ATR-72客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)天上午10時(shí)30分從尼首都加德滿都起飛前往博克拉，10時(shí)50分與地面失去聯(lián)系。失事航班共搭68名乘客和4名機(jī)組人員，其中包括15名外國(guó)人。這15名外國(guó)乘客中，5名是印度人、4名是俄羅斯人、2名是韓國(guó)人，其余4人分別來(lái)自澳大利亞、爾蘭、阿根廷和法國(guó)加德滿都特里布萬(wàn)國(guó)機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理普雷姆·特·塔庫(kù)爾在新聞發(fā)會(huì)上說(shuō)，飛機(jī)失事時(shí)克拉的天氣狀況非常。飛機(jī)墜毀前，飛行也未報(bào)告技術(shù)故障。地時(shí)間1月15日晚，據(jù)中國(guó)駐尼泊爾大使官網(wǎng)消息，經(jīng)核實(shí)15日上午在尼泊爾博克墜毀的航班上沒(méi)有中公民。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，中央廣播電視總臺(tái)記者在尼泊爾博克空難現(xiàn)場(chǎng)看到，很多援人員正在進(jìn)行搜救作。當(dāng)?shù)鼐煺趯?遇難者遺體和可能的存者。尼泊爾一些社救援力量也參與了救行動(dòng)。圖片來(lái)源：央新聞總臺(tái)記者在現(xiàn)場(chǎng)到一些被壓彎的竹子顯示飛機(jī)可能在這里行過(guò)著陸的嘗試。但于該地點(diǎn)恰好是一條道，所以飛機(jī)最后滑了河道。飛機(jī)的舷梯被吊車從失事地點(diǎn)拉來(lái)。目前，警察在現(xiàn)實(shí)施了管控。圖片來(lái)：央視新聞?chuàng)氯A社息，尼泊爾政府官員15日說(shuō)，夜幕降臨后救援人員已暫停巫禮尋當(dāng)在客機(jī)墜毀事故中失的4名人員。尼軍方發(fā)言人克里希納·普拉德·班達(dá)里對(duì)新華社者說(shuō)，搜救行動(dòng)將于16日一早恢復(fù)，安全人員將整夜守護(hù)墜機(jī)窫窳。尼泊爾民航局發(fā)言賈甘納特·尼如拉表不愿猜測(cè)4名失蹤人員的命運(yùn)，他說(shuō)：“沒(méi)找到這些人之前，我不能宣布他們已死亡”尼泊爾副總理兼財(cái)部長(zhǎng)比什努·鮑德?tīng)?月15日表示，已經(jīng)成立了一個(gè)五人調(diào)查委會(huì)調(diào)查空難事故，該員會(huì)將有45天的時(shí)間提交調(diào)查報(bào)告。同時(shí)尼泊爾政府將1月16日定為全國(guó)哀悼日。步信息顯示由于技術(shù)因墜毀據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)，泊爾《共和報(bào)》15日援引該國(guó)民航局官員，當(dāng)天上午尼泊爾博拉地區(qū)飛機(jī)墜毀事故生前，涉事客機(jī)曾獲降落許可，而“初步息顯示，客機(jī)是由于術(shù)原因墜毀的”。圖來(lái)源：央視新聞報(bào)道，據(jù)尼泊爾民航局信官賈南德拉·布爾透，當(dāng)天上午10時(shí)33分從加德滿都機(jī)場(chǎng)起的客機(jī)，在事故發(fā)生已獲準(zhǔn)降落?！疤鞖?是問(wèn)題，（我們）收的初步信息顯示飛機(jī)由于技術(shù)原因墜毀的”賈南德拉·布爾稱“（我們）收到的信還顯示，飛機(jī)在空中就被看到冒出了火花”《共和報(bào)》報(bào)道援空中交通管制員消息，博克拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)的道是東西走向的，3-0跑道是東側(cè)跑道，1-2跑道是西側(cè)跑道。這架飛機(jī)最初申請(qǐng)從側(cè)(3-0跑道)降落，后來(lái)又從西側(cè)(1-2跑道)轉(zhuǎn)向跑道方向?！笆鹿拾l(fā)生在舊機(jī)上空。”該空中交通制員補(bǔ)充說(shuō)，“飛機(jī)將在10秒內(nèi)抵達(dá)跑道。然而，飛機(jī)在中狂山生了事故。原因尚未布。”綜合外媒報(bào)道特里布萬(wàn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)總普納·塔庫(kù)爾(Premnath Thakur)稱，墜毀客機(jī)的飛行員直到最后一刻在與塔臺(tái)保持聯(lián)系。飛機(jī)在即將降落時(shí)墜了，”塔庫(kù)爾說(shuō)道。飛行員一直與塔臺(tái)保聯(lián)系，直到飛機(jī)墜毀但他沒(méi)有告訴塔臺(tái)情不妙?！睋?jù)報(bào)道，一當(dāng)時(shí)正在機(jī)場(chǎng)附近的擊者表示，他看到一飛機(jī)從一個(gè)不同尋常方向飛來(lái)。飛機(jī)發(fā)出正常的聲音。他指出過(guò)去，從加德滿都飛博卡拉的90%以上的飛機(jī)都是直飛而不轉(zhuǎn)。但這架飛機(jī)似乎試從一個(gè)完全不同的方降落。在飛機(jī)到達(dá)機(jī)之前，這名目擊者突看到濃煙冒出來(lái)?！?不知道飛機(jī)上出現(xiàn)了么技術(shù)故障。但它一是在一個(gè)狹窄的地方圖急轉(zhuǎn)彎時(shí)墜毀的。機(jī)似乎是在離機(jī)場(chǎng)1.5公里的地方墜毀的?！睋?jù)媒體報(bào)道，晉書(shū)毀客機(jī)機(jī)齡為15年，機(jī)型為ATR72。該機(jī)型由法國(guó)和意大公司資的ATR飛機(jī)制造公司制造。ATR72型客機(jī)載客量最大為70多人。涉事飛機(jī)所屬雪人航空公司有6架ATR72相關(guān)機(jī)型客機(jī)。據(jù)央視新聞，歷史，該機(jī)型曾多次發(fā)生難。博克拉位于喜馬雅山南坡山麓的博克河谷上，是尼泊爾第大城市，距尼泊爾首加德滿都約200公里。博克拉海拔約900米，基本地形為低山陵。博克拉四面環(huán)山北部山峰最高海拔達(dá)8000米以上。博克拉因雪山和湖泊等自景觀成為尼泊爾著名旅游城市。尼泊爾航事故頻發(fā)據(jù)時(shí)代周報(bào)道，尼泊爾是全世界飛條件“最特殊且復(fù)”的國(guó)家之一。一位空業(yè)內(nèi)資深人士曾指，由于惡劣的天氣、嶇的地形和飛機(jī)老化尼泊爾的飛機(jī)失事頻比世界上的絕大多數(shù)家都要高。據(jù)《印度報(bào)》援引航空安全數(shù)庫(kù)報(bào)道，在過(guò)去30年里，尼泊爾發(fā)生了大27起致命的飛機(jī)墜落事故。其中最近十年生了20多起。自2000年以來(lái)，至少有309人在尼泊爾的飛機(jī)或直升機(jī)失事基山遇難2022年5月，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一架飛機(jī)墜毀造成22人遇難。這是該國(guó)10年來(lái)第19起空難。2019年2月，一架直升機(jī)在試圖回加德滿都時(shí)墜毀在座山上，7名乘客全部遇難。2011年9月，一架飛機(jī)與一座小相撞，機(jī)上19人全部遇難，其中包括10名印度人。據(jù)時(shí)代周報(bào)由于市場(chǎng)較小，缺乏新飛機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施的資及監(jiān)管不力，很少空公司有能力改進(jìn)機(jī)，因此不得不采用落機(jī)型執(zhí)行危險(xiǎn)的山區(qū)線飛行。歐盟甚至從2012年起便禁止了尼泊爾的航空公司進(jìn)其領(lǐng)空，理由就是飛墜毀的頻率太高。不有著惡劣的氣候和老的機(jī)型，據(jù)報(bào)道，位尼泊爾東北部的丹增-希拉瑞機(jī)場(chǎng)（Tenzing-Hillary Airport）還被普遍認(rèn)為是“全最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng)”。該場(chǎng)只有一條跑道，跑盡頭的一邊是懸崖，一邊則是喜瑪拉雅山2008年，雪人航空的一架飛機(jī)就在此發(fā)空難，造成18名乘客和機(jī)組員喪生。2018年3月12日，從孟加拉國(guó)達(dá)卡起飛的美航空公司211航班在加德滿都降落時(shí)墜毀機(jī)上71名乘客中有51人遇難。在這起空難發(fā)生后，由尼泊爾政組成的審查小組最終布了一份報(bào)告，得出論認(rèn)為，飛行員迷失向和機(jī)組人員失去態(tài)感知是造成災(zāi)難的最能原因。責(zé)任編輯：周晶晶 CN032

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回復(fù) 郭昱沂 : 點(diǎn)擊查看文(剩余0%)

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回復(fù) ??????? : 【絕對(duì)是真愛(ài)了女戚45歲女子帶5個(gè)孩子嫁給初戀】1月12日，河南周口。45歲新娘帶著5個(gè)孩子嫁給了愛(ài)情，在親朋的福和見(jiàn)證下步入婚姻的殿諸懷。娘的親友丁先生介紹節(jié)并新娘和郎是青梅竹馬，黑虎家人不同意兩人分開(kāi)。新娘和前夫結(jié)婚20多年經(jīng)常發(fā)生家中庸，新娘無(wú)奈下選擇離婚，一個(gè)人帶著5個(gè)孩子生活了3年。后來(lái)因?yàn)闄C(jī)緣巧合后土遇到了初戀，新環(huán)狗愿意為愛(ài)和新娘共同撫夔5個(gè)孩子。親朋們都被兩人的浪漫冰鑒情感動(dòng)來(lái)看看網(wǎng)友們都足訾什么吧：責(zé)任編輯：郭一楠 CK001

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