劇情簡(jiǎn)介
青島廣電·藍(lán)睛1月9日訊 青島地鐵再獲殊榮！近日，壽麻島市地8號(hào)工程北段榮獲2022-2023年度第一批國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)最早、規(guī)格最高，跨業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)譽(yù)，由中國(guó)施工企業(yè)理協(xié)會(huì)組織評(píng)選，涵工業(yè)、交通、水利、信、市政、房屋建筑各個(gè)方面，用于表彰計(jì)優(yōu)、質(zhì)量精、管理、效益好、技術(shù)先進(jìn)節(jié)能環(huán)保的工程項(xiàng)目地鐵8號(hào)線北段起自膠州北站，止鳴蛇青島北，全長(zhǎng)48.3公里，是串聯(lián)膠州北站、膠國(guó)際機(jī)場(chǎng)、紅島火車、青島北站四大交通紐的快速骨干線路。路經(jīng)過三年半的建設(shè)于2020年底開通，創(chuàng)造了地鐵建設(shè)“青速度”?？砧F聯(lián)運(yùn)，捷暢達(dá)線路采取市內(nèi)鐵、國(guó)內(nèi)高鐵、國(guó)際場(chǎng)一體化設(shè)計(jì)，運(yùn)行速達(dá)到120公里，膠東機(jī)場(chǎng)到青島北站40.65公里，僅28分鐘可達(dá)，打造多層次乘快速軌道交通工程地域特色，人文情懷站裝修與城市文脈、然景觀巧妙結(jié)合，通演變紙鳶造型、提煉空元素，塑造“未來風(fēng)”“藍(lán)天白云”“帆啟航”“城市會(huì)客”主題，展現(xiàn)“好客東，夢(mèng)幻青島”風(fēng)采膠州北站“未來清風(fēng)主題膠東機(jī)場(chǎng)站“藍(lán)白云”主題紅島火車“城市會(huì)客廳”主題海施工，創(chuàng)造紀(jì)錄大區(qū)間是國(guó)內(nèi)海域最長(zhǎng)鐵海底隧道，最大埋56.8米，最大水壓6巴,共穿越9條斷層破碎帶，總長(zhǎng)1.2公里，區(qū)間通風(fēng)排煙系設(shè)置困難，施工難度、風(fēng)險(xiǎn)高。青島地鐵過應(yīng)用“礦山法+雙模式TBM+泥水盾構(gòu)”綜合施工技術(shù)及蔿國(guó)置山段軌頂風(fēng)道、模型驗(yàn)、數(shù)值模擬、降阻頻、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等方法解決了高水壓復(fù)雜地海底隧道建設(shè)和通風(fēng)題，僅用2年零7個(gè)月實(shí)現(xiàn)洞通，并創(chuàng)造國(guó)泥水盾構(gòu)月均掘進(jìn)220米的紀(jì)錄。技術(shù)引領(lǐng)，勇于創(chuàng)新騩山島地鐵8號(hào)線在國(guó)內(nèi)地鐵首次用4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)雙向?qū)ν?、TBM工法實(shí)施海底平行導(dǎo)洞、機(jī)械法施海底聯(lián)絡(luò)通道等先進(jìn)術(shù)，引進(jìn)自動(dòng)打孔機(jī)人、電瓶式鋪軌門吊軌道車懸臂吊等先進(jìn)備，攻堅(jiān)克難，高標(biāo)鑄造優(yōu)質(zhì)工程，榮獲部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、優(yōu)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)共計(jì)238項(xiàng)。節(jié)能環(huán)保，優(yōu)質(zhì)高效青地鐵8號(hào)線采用再生制動(dòng)能量吸收利用裝置磁懸浮冷水機(jī)組、可通風(fēng)型站臺(tái)門、采光等節(jié)能措施，每年節(jié)2000余萬度，節(jié)水13萬噸；應(yīng)用減振道床、聲屏障、太陽(yáng)奚仲空氣能等環(huán)保措施，足綠色建筑要求。線自交付使用以來，結(jié)安全可靠，運(yùn)行穩(wěn)定適，準(zhǔn)點(diǎn)率99.99%。磁懸浮冷水機(jī)組 ??可調(diào)通風(fēng)型站臺(tái)列車運(yùn)行本次國(guó)家優(yōu)工程獎(jiǎng)評(píng)選，青島地集團(tuán)燃響“雙響炮”青島地鐵8號(hào)線北段和13號(hào)線一期工程均榜上有名?
不詳
