劇情簡介
日前，特斯拉美國網(wǎng)當?shù)貢r間1月12日大幅下調(diào)了所有車型的價格，下調(diào)度為6%到20%。其中，降幅最大的長續(xù)航版Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過此次調(diào)整價，特斯拉確保了長航版Model Y有資格獲得美國《脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免優(yōu)惠?；苌?Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價9000美元，降幅為14.29%?；A版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價10000美元，降幅為10%；基礎版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國便在網(wǎng)上宣布，在售 Model 3及 Model Y全系國產(chǎn)車型將調(diào)整售價Model 3起售價直降 3.6萬元，Model Y起售價直降 2.9萬元，兩款車型其余本的降價幅度從 2萬到 4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中售價歷史新低。其價的底氣，除了自在市場中的位次外更重要的是特斯拉住了核心部件和價核心要素，即自研片（雖然交由其他司代工）、自動駕系統(tǒng)和電池（含自、向?qū)幍?LG采購，通過混用來降低本）。2022年12月份，特斯拉便在社交平臺表示，其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，取得了重突破，上周加州弗蒙特工廠生產(chǎn)了86.8萬顆大圓柱形鋰離子電池電芯，能支持1000輛Model Y裝車。雖然這個產(chǎn)量還無法足上海工廠約為15000輛的周產(chǎn)能，但距離德國柏林工與加州工廠的周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)相當接近了。同，特斯拉表示：4680電池已經(jīng)熬過了量產(chǎn)的最困難旄山期在特斯拉去年第三度電話會議上，馬克曾表示：4680電池獲得了快速發(fā)，其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程提高16%，功率提升6倍，結(jié)合材料與車輛設計的進，生產(chǎn)成本可降54%。近日，也有業(yè)內(nèi)人士針對特斯Model Y進行了冬季續(xù)航實測，長三角地區(qū)氣溫較的環(huán)境下，車行約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電行使292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下，滿電使約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計算，NEDC達成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達成率330/425約77%，整體續(xù)航能力較為人滿意。您覺得特拉Model Y的動力續(xù)航表現(xiàn)如何您對特斯拉此番價下調(diào)如何看？大家在評論區(qū)留言，分您的看法，和愛車續(xù)航表現(xiàn)哦?
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