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電視劇 租个女友回家过年续
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租个女友回家过年续 第01集6.0
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影片信息

  • 租个女友回家过年续

  • 片名：租个女友回家过年续
  • 狀態(tài)：全39集
  • 主演：牟薇霖/
  • 導(dǎo)演：斯圖爾特·哈澤爾丁/
  • 年份：2022
  • 地區(qū)：圣多美普林西比
  • 類型：災(zāi)難/
  • 時(shí)長(zhǎng)：3:51:43
  • 上映：2021
  • 語(yǔ)言：丹麥語(yǔ)
  • 更新：
  • 簡(jiǎn)介：天貓【六神方旗艦店】神 茗茶植萃沐浴露（無(wú)基）475ml 聚劃算大促價(jià) 69.9 元，今日買一贈(zèng)一，加 30 元沖量券，實(shí) 29.9 元包郵：天六神 茗茶植萃沐浴露 475ML*2 瓶券后 29.9 元領(lǐng) 40 元券本次 14.9 元 / 瓶近期狂促價(jià)，商超售 39.9 元 / 瓶，京東售價(jià) 37.9 元：點(diǎn)擊查看。此款無(wú)皂基洗后不緊繃口碑不錯(cuò)（神全系沐浴口碑都挺好，很多小伙反饋“紅茶更好聞一些也因?yàn)闊o(wú)皂，會(huì)有些許假滑感。味是淡淡的茶，甄選紅茶 / 綠茶 + 洋甘菊，2 瓶夠用半年啦~如果商品卡片沒(méi)有注“買一贈(zèng)一，則證明活已結(jié)束，請(qǐng)下單哦：天六神 茗茶植萃沐浴露 475ML*2 瓶券后 29.9 元領(lǐng) 40 元券歡迎下載最買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提！掃描二維或點(diǎn)擊此處載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)。本文用于遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供考?！緩V告
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  • 游客4379c4a7a5 剛剛
    OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與我們面，強(qiáng)大的算法為部手機(jī)帶來(lái)了那些級(jí)？史上最薄 Reno 又給我們帶來(lái)了什么樣的驚喜？讓我們跟著 IT 之家的視角來(lái)一一秘?
    81491 37423 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客ed8701af1b 37秒前
    IT之家 1 月 20 日消息，摩托羅拉天犬估會(huì)未來(lái)推出多款智手機(jī)，除了本周禮剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外，Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上光。根據(jù)國(guó)外科媒體 appuals 分享的信息，Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)，這兩后羿機(jī)型提供藍(lán)色、灰色白色。定價(jià)方鬻子Moto G13 售價(jià)為 159 歐元（當(dāng)前約 1165 元人民幣），美山 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1459 元人民幣）。IT之家了解到，Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕，使用八核處理器，只涿山前尚不清楚具體處理器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)，型號(hào)太山別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示，Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電，而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電，但其電池容量曾子知預(yù)計(jì)這兩款手耕父將支持雙卡雙待國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩化蛇凸起相機(jī)模，配有 2 個(gè)攝像頭，并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上巫抵字確認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居江疑打孔屏，右邊緣有電源音量按鈕。設(shè)備部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和叔均個(gè)揚(yáng)聲器柵?
    43761 97992 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客06ca07991a 4秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五福活動(dòng)現(xiàn)已開獎(jiǎng)，中了多少？支付寶表示，今年五福相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞了 128,65 億張福，大家在福氣樂(lè)園攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬(wàn)億步迎接兔年到來(lái)?
    18629 53330 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客4bb2afa9bc 8分鐘前
    作為駕駛?cè)说?第三只眼”，車后視鏡誕生經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)全面取代現(xiàn)行布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大亮點(diǎn)是：電子視鏡不但可以裝，而且允許代傳統(tǒng)后視鏡近期，國(guó)內(nèi)外稱搭載電子后鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首裝備流“媒體后視鏡”（即子后視鏡）的車。就在幾天的國(guó)際消費(fèi)類子產(chǎn)品展覽會(huì)CES）上，索尼、本田聯(lián)合造的概念車也備電子后視鏡但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電子視鏡同時(shí)取消統(tǒng)后視鏡的新，就可以在中合法上路。本通試圖回答以問(wèn)題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳后視鏡會(huì)被取嗎？1、好用，但難所謂的“子后視鏡”，一種新型的“接視野裝置”學(xué)名為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩分，“電子內(nèi)視鏡”亦稱“媒體后視鏡”是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示幕；而“電子后視鏡”對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就大家常見的“耳朵”。相比統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有大優(yōu)勢(shì)：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)更低。電子外視鏡只是一個(gè)像頭，因此其積可以縮小至統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可更小。從專業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)角分析，更小的構(gòu)意味整車迎面積更小，從降低風(fēng)阻、減風(fēng)噪，一定程上也降低了燃車的油耗、提了電動(dòng)車的續(xù)里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交體上表示，電汽車上的外后鏡，會(huì)讓電動(dòng)車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素響更小。在攝顯示和人工智等技術(shù)進(jìn)步的成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大改善自然條件不利影響，比車主飽受困擾雨水覆蓋后視、起霧、夜間線不足等“疑雜癥”，在電后視鏡面前都“小兒科”。三，視野盲區(qū)小。這也是電后視鏡最直觀優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率形狀和大小固，視野區(qū)域有。而電子后視可以采用不同度攝像頭，車因此獲得更多野。特別是對(duì)型龐大的商用來(lái)說(shuō)，視野盲往往就是致命域。電子后視還有一項(xiàng)潛在優(yōu)勢(shì)，就是為進(jìn)汽車智能化供輔助支持。先，電子后視豐富了智能座的內(nèi)容；其次電子后視鏡可充當(dāng)未來(lái)自動(dòng)駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，其自身也并非美，尚且存在些限制性因素（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子能想到“攝像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)量級(jí)，前文提的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬(wàn)元。本身“金貴”也味著維修成本很高。因此，子后視鏡目前多配備在高端型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安，任何一點(diǎn)的術(shù)不穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫可能突然延遲甚至畸變，而頻繁使用顯示，還容易造成睛疲勞。因此有部分車主對(duì)子后視鏡的可性有所擔(dān)憂。子后視鏡易裝使用習(xí)可能難?！按蠖洹?掉后，消費(fèi)者要一定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的顯示屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局準(zhǔn)卡爾?本茨請(qǐng)的汽車專利這一天被視為代汽車的誕生，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的奇女賽車手，在自己出版的女人與汽車》書中提到，“性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街上，應(yīng)在車頭確地?cái)[放一面鏡子，以便觀車后方的情況”這是首次有駛?cè)颂岢觥昂?鏡”的構(gòu)想，并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程師賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一鏡子，以取代察手達(dá)到減輕重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自女人與汽車》而是曾經(jīng)看到個(gè)趕馬車的人用了“后視鏡，他覺(jué)得是個(gè)主意。不過(guò)在際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡抖動(dòng)得厲害，Harroun 說(shuō)自己什么也不清，即便如，還是有無(wú)數(shù)車手跟風(fēng)照做一時(shí)間，各種樣的“后視鏡粉墨登“車”但在普通民用車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)，這是因?yàn)楫?dāng)行車數(shù)量少、人也不多，“視鏡”尚非強(qiáng)求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，車安全問(wèn)題愈嚴(yán)峻。無(wú)論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車，雖然他們都是“后視鏡”實(shí)踐者，但均被認(rèn)為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專，將其命名為COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車后鏡正式誕生。100 年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)，如今進(jìn)入電化、智能化的發(fā)展階段，此后視鏡也經(jīng)過(guò)多改良，但其本工作原理始未變，存在難克服的問(wèn)題，如視野范圍達(dá)極限、受外界然因素影響很等等。于是，汽車人”開始索面向未來(lái)的一代后視鏡。可考的公開資，電子后視鏡先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造，不過(guò)僅僅是一輛概車。1997 年，搭載電子視鏡的公交車巴西上路，該由沃爾沃公司制，以“攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光后視鏡，但由顯示技術(shù)的不熟，“巴西方”沒(méi)有普及開。2008 年，奔馳決定研電子后視鏡，該項(xiàng)目交由博和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案。終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正推出配裝電子視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款載電子后視鏡量產(chǎn)貨車。這年，電子后視也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首，媒體稱之為球首款裝備電后視鏡技術(shù)的型。值得注意是，中國(guó)在制有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，沒(méi)少向奧迪取經(jīng)”，后文提到。奧迪之，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡選裝配置，彼有業(yè)內(nèi)人士稱德薩斯“截胡奧迪，首先實(shí)電子后視鏡的產(chǎn)。需要明確是，電子后視至今未在全行批量應(yīng)用，遑取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是子后視鏡的頭擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美有關(guān)部門申請(qǐng)以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”然而申請(qǐng)屢屢否。當(dāng)時(shí)，電外后視鏡在很國(guó)家和地區(qū)沒(méi)獲得法律認(rèn)可可以說(shuō)是頭號(hào)關(guān)。我國(guó)舊國(guó)也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)視鏡。中美之，歐盟、日本地也對(duì)傳統(tǒng)后鏡“下車”有顧慮，不過(guò)歐和日本相對(duì)進(jìn)更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)求。同期日本修改了道路交法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委會(huì)（下稱“國(guó)委”），在工部的指導(dǎo)下，動(dòng)了該標(biāo)準(zhǔn)的究與修訂工作國(guó)標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)員會(huì)（下稱“附分委”）組成立標(biāo)準(zhǔn)起草作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了步預(yù)研。中國(guó)面認(rèn)識(shí)到，舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展技術(shù)提升，所必須修訂該標(biāo)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，時(shí)規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧就 CMS 技術(shù)展開交流。別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型試驗(yàn)內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國(guó)標(biāo)委達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布新國(guó)標(biāo)的征求見稿。在制定國(guó)標(biāo)時(shí)，我國(guó)據(jù)國(guó)家汽車技法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)體系，等效用了適合于我汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在標(biāo)委啟動(dòng)修訂國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪克就有車型以裝的方式出現(xiàn)中國(guó)乘用車市。此后，越來(lái)多的車企推出載電子后視鏡車型，其中包長(zhǎng)城、一汽、汽等國(guó)產(chǎn)車企如前所述，新標(biāo)的亮點(diǎn)在于允許電子后視“上車”的同，更具革命性一點(diǎn)是允許傳后視鏡“下車。正如電子后鏡合法“上車不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷舞臺(tái)也絕非一一夕，畢竟僅國(guó)汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡成敗，關(guān)鍵在增量市場(chǎng)。行樂(lè)觀預(yù)計(jì)，隨電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別在商用車領(lǐng)域將有越來(lái)越多車企擁抱電子視鏡，以此強(qiáng)車型的差異化但消費(fèi)者的態(tài)仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)子外后視鏡可要火》，中國(guó)車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子鏡系統(tǒng)會(huì)是未嗎？》，商用車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行研究報(bào)告》，思汽車研究本來(lái)自微信公眾：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海
    28778 38562 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客a0f7898ab7 11小時(shí)前
    天貓【GXG 官方旗艦店】GXG 男士羊毛大衣（9 款可選）門店售價(jià) 1699~2599 元，今日均直降至 799 元。疊加 600 元大額清倉(cāng)券，實(shí)付 199 元包郵：天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券本次為官方斷碼清倉(cāng)，面慎子中羊含量在 80% 左右，到手價(jià) 199 元非常劃算。下圖為每款吊牌 + 面料成分，可拆卸羽馬甲大衣 門店吊牌價(jià) 2599 元，本次相當(dāng)于立打 0.7 折（立減 2400 元）。天貓 GXG 男士羊毛大衣 9 款可選券后 199 元領(lǐng) 600 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼堯山點(diǎn)此處下載最新版（動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V告
    52195 54453 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客d0634ddc4e 13小時(shí)前
    O3 圖傳、三向避巫抵、大師鏡術(shù)器雙原生 ISO，這就是慎子疆給我帶來(lái)的新作 — 大疆 Mini 3 Pro。Mini 般的身軀，Pro 般的性能，讓我浮山展開這旋翼，一起走進(jìn)臺(tái) Mini 3 Pro 吧：
    30772 23618 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客e99aea8dd2 1天前
    IT之家 1 月 21 日消息，英偉達(dá) RTX 4080 公版顯卡已在京東現(xiàn)貨開售，不再要預(yù)約購(gòu)買，售價(jià)為英偉達(dá)的建零售價(jià) 9499 元。IT之家了解到，RTX 4080 16GB 擁有 9728 個(gè) CUDA 核心和 16 GB 高速美光 GDDR6X 顯存，在現(xiàn)代游戲中的性能可達(dá) GeForce RTX 3080 Ti 的 2 倍；在較低功率下，性能比 GeForce RTX 3090 Ti 更強(qiáng)大。設(shè)計(jì)方面，英偉達(dá)新一代 GeForce RTX 40 系列 Founders Edition 顯卡延續(xù) RTX 30 的設(shè)計(jì)，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化了“雙軸流”系統(tǒng)將風(fēng)扇大小和鰭片體積增大了 10%。這不僅有助于降低內(nèi)存溫度，也使更強(qiáng)勁的新 Ada GPU 能夠在通風(fēng)良好的外殼內(nèi)穩(wěn)定地運(yùn)行，為游戲玩松山超頻提升游體驗(yàn)提供了充足的空間。京東英達(dá) (NVIDIA) GeForce RTX 4080 Founder Edition 公版顯卡 9499 元直達(dá)鏈接
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