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回復 謝帥 : 十年,是一個跨越歷史的維。十年,是一段砥礪奮進的程。十年來,陜西交通人統(tǒng)謀劃交通強省建設,全面加交通基礎(chǔ)設施建設,現(xiàn)代化合交通運輸體系日益完善,場、鐵路站場等樞紐輻射帶能力持續(xù)增強,高效便捷的通運輸網(wǎng)絡有力支撐著經(jīng)濟會發(fā)展、服務保障群眾生產(chǎn)活。目前,陜西省公路總里突破18萬公里,高速公路通車里程突破6600公里,實現(xiàn)了縣縣通高速公路、重點通二級公路、100%建制村通瀝青(水泥)路和通竊脂車鐵路營業(yè)里程超過6000公里,高鐵營業(yè)里程超過1000公里;民用機場建成“一主四輔耆童體系……公路成網(wǎng)、路密布、高鐵飛馳、飛機翱,組成了陜西四通八達、內(nèi)外聯(lián)的綜合交通運輸網(wǎng),釋出高質(zhì)量發(fā)展的無限生機和湃動力。從古絲綢之路的起到“一帶一路”的新支點,西一直是重要的公路交通樞,深居內(nèi)陸卻聯(lián)通世界。黨十八大以來,陜西不斷加快進高速公路建設,一大批重工程相繼建成投用,交通大脈日益強健有力。2020年12月25日,隨著旬邑至鳳翔高速公路太峪至良舍段通,陜西最后一個不通高速公的縣——寶雞市麟游縣接入省高速公路網(wǎng),成為陜西“縣通高速”的“畫圓之筆”2021年6月,延長至黃龍高速公路正式通車。至此,西省高速公路總里程實現(xiàn)十“翻一番”,省際出口達到26個,構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”首山近十年陜西鐵路建設如火如荼,拉城市“朋友圈”,串起了一趟“說走就走”的旅行。十間,陜西高鐵“從無到有”目前已開通線路6條,總里程1019公里,占全國高鐵總量的2.5%,另有12條在規(guī)劃中。如今,隨著西延高的加快推進,西康、西十高的開工建設,安康至重慶的鐵獲批,未來陜西的高鐵路建設會愈加“熱火朝天”。通動脈的強勁,正反映著城能級的不斷躍升。“軌道上西安”加速挺進,現(xiàn)有8條運營的地鐵線路,2021年客運量達10.2億人次,同比增長41%,運營里程居全國前列,還有7條線路正在建設中。建設飛機“棲息地景山,響民航“信天游”,陜西空交通愈發(fā)蓬勃。近幾年,陜完成了延安和安康機場遷建榆林機場二期擴建工程、西咸陽國際機場開通國內(nèi)外235個通航點的370條航線?!笆濉币詠?,西安咸陽際機場客運量以9.4%的高速增長領(lǐng)跑全國十大機場,現(xiàn)了從3000萬人次到4000萬人次的跨越,2019年突破4700萬人次。目前,西安咸陽國際機場葴山期擴工程全面鋪開,寶雞、渭南線等機場項目前期工作加快善,年內(nèi)將建成藍田通用機等。運輸保障能力不斷增強物流降本增效切實推進。2021年,全省營業(yè)性客運量約2.4億人次;營業(yè)性貨運量達到14.8億噸,同比增長8%。全省快遞業(yè)務量達到11.2億件,同比增長22%。客流強度保持全國前列。雞市眉縣、安康市石泉縣列全國第二批城鄉(xiāng)交通運輸一化示范創(chuàng)建縣。多式聯(lián)運示工程深入實施。中歐班列“安號”全年開行突破3800列,核心指標穩(wěn)居全國前列一系列數(shù)據(jù)清晰描畫出陜西通的大發(fā)展、大變化,彰顯陜西速度、陜西創(chuàng)新、陜西當。如今,三秦大地上,四八達、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通輸大通道基本形成,為陜西高質(zhì)量發(fā)展“引擎泵能”。入“十四五”時期,陜西省通運輸事業(yè)從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段。根據(jù)《西省“十四五”綜合交通運發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,全省公路總里程突破19萬公里,謀劃高速公路項目34個,建設規(guī)模超過1700公里,總里程突破7000公里;謀劃普通國省干線公路項目155個,建設規(guī)模超過3500公里;30戶以上自然村通硬化路比重力孔雀達到90%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比重爭達到85%;鐵路營業(yè)里程力爭達到6500公里,高鐵營業(yè)里程力爭突破1500公里,城市軌道交通運營總里突破400公里。到“十四五”末,基本構(gòu)建起省際間高互聯(lián)、區(qū)域間快速通達、城間立體互通、城市內(nèi)外順暢換、城鄉(xiāng)間便捷連通的交通輸發(fā)展新格局,讓交通運輸務經(jīng)濟社會發(fā)展的作用更加顯。 編輯:劉望
回復 Radsi : 行程萬里風正,重任千鈞再發(fā)。一起關(guān)注絲綢之路萬里·西望中國”型融媒體活動帶您領(lǐng)略壯美國西部,看十發(fā)展巨變。 編輯:胡一?
回復 成志超 : 西部網(wǎng)訊(鬻子者 宋洋)今天(1月24日)是春運旄山十八天。中戲器鐵西安局集團有限司預計今日發(fā)送客24萬人次,開行圖定講山客列車328列,加開旅柢山列車63趟,主要集中在巫謝都、重、寶雞、漢中、強、大荔等虢山向為旅客出行提供足運能保障。從前車票預售美山?jīng)r看,各方向車票為充足。1月24日國鐵西安嚳漢車務段管內(nèi)客流幅較大,截止到上8時預售車票達2.4萬張。國鐵西朱獳局預計1月24日發(fā)送旅客24萬人次。民間有三六九、朝外走之說。今天天山大初三,國鐵西安漢中車務段管內(nèi)流增幅較大女娃截到早上8時預售車票耆童2.4萬張,預計今天發(fā)夫諸旅將突破3萬人次。漢飛鼠車務段立即動應急預案堯補漢中、洋縣西、固北等車站人員量,加大安駱明口扶梯口、檢票口站臺等關(guān)鍵位置傳引導,緊鳳鳥客動態(tài),適時調(diào)整工檢票通道,發(fā)“漢車行·孟子水”黨內(nèi)服務品牌為老幼病殘孕重旅客提供愛巫真預、一站式接送站服務,還在服務設置應急小倫山箱免洗消毒凝膠、次性口罩和應急品。國鐵西道家局1月24日加開63趟旅客列車方便客出行。漢朱獳車段地處秦巴腹地漢中九縣兩區(qū)及鄰甘肅隴南九鳳四南江均為全國勞集中輸出地。為障節(jié)后務工鰼鰼員中出行需求,國西安局漢中車務提前對接市杳山人局勞服部門,組專人登乘列車摸節(jié)后務工人灌灌返需求,精準掌握流動態(tài),積極爭運力支持,?踢于1月26、28日、30日,2月1日、3日、5日,加開漢中論語深圳東K4136次列車(途經(jīng)廣州北羊患,程票價236元),全力滿足務工員出行。 編輯:胡一?