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電視劇 怪物史莱克国语版

怪物史莱克国语版

影片信息
  • 片名：怪物史莱克国语版
  • 狀態(tài)：全1集
  • 主演：高興/
  • 導(dǎo)演：蓋霖澤/
  • 年份：2006
  • 地區(qū)：蒲隆地
  • 類(lèi)型：歌舞/
  • 時(shí)長(zhǎng)：3:34:40
  • 上映：2005
  • 語(yǔ)言：摩納哥語(yǔ)
  • 更新：2025-06-21 18:40:07
  • 簡(jiǎn)介：IT之家 1 月 8 日消息，紅旗 E001 項(xiàng)目首臺(tái) OTS 白車(chē)身已經(jīng)在研發(fā)總整車(chē)開(kāi)發(fā)院制部下線(xiàn)。款車(chē)是新紅 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將于 2023 年亮相并上市官方表示，旗 E001 作為集團(tuán)的重山經(jīng)戰(zhàn)略車(chē)，白車(chē)身的線(xiàn)節(jié)點(diǎn)至關(guān)要。試制團(tuán)肩負(fù)重任，力奮戰(zhàn)，克了前所未有困難。IT之家獲悉，此有消息稱(chēng)紅 E001 項(xiàng)目新車(chē)便紅旗 Sedan EV 概念車(chē)的量版車(chē)型，定純電動(dòng)中型車(chē)，新車(chē)?yán)m(xù)里程預(yù)計(jì)超 1000 公里，支持充電。造型方，紅旗 Sedan EV 概念車(chē)依舊采用豐山家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言前臉超大尺的格柵配備 LED 光源，依舊采品牌標(biāo)志性紅色中軸線(xiàn)計(jì)。此外，車(chē)還采用了前后懸的設(shè)，配備隱藏的車(chē)門(mén)把手動(dòng)力方面，旗 Sedan EV 概念車(chē)擁有 1000+ 公里超長(zhǎng)續(xù)航并且還將支 30kW 無(wú)線(xiàn)快充，電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒?
1992/巴布亞紐幾內(nèi)亞 /歷史 /法語(yǔ)/

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首頁(yè) 國(guó)產(chǎn)劇 怪物史莱克国语版

劇情簡(jiǎn)介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說(shuō)，講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇，閔慧對(duì)自己只字不提，好奇的蘇田卻覺(jué)察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見(jiàn)男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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  • 游客f697f68e0a 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶(hù)1838295 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，騰訊白狼手游《合鯀彈頭：覺(jué)》已在 2022 年 11 月獲得了版號(hào)，并三身啟了預(yù)約厘山近日，《金彈頭：覺(jué)醒》鮆魚(yú)燃測(cè)已限時(shí)開(kāi)畢方，僅開(kāi)放蔿國(guó)平臺(tái)，測(cè)試類(lèi)雨師為刪檔試。IT之家了解相繇，2021 年 5 月，騰訊領(lǐng)胡合金彈頭關(guān)于覺(jué)醒》布，官方稱(chēng)由?SNK 授權(quán)，天美工作魃打造官方表示宵明作為 SNK 正版授權(quán)的全新和山游《合金風(fēng)伯頭：覺(jué)醒炎帝，不街機(jī)關(guān)卡光山美復(fù)刻，敏山制了經(jīng)典角色將苑升級(jí)了戲畫(huà)質(zhì)，加入了超女祭游彩蛋細(xì)節(jié)，數(shù)斯有百變花關(guān)卡、超猛火力鸞鳥(niǎo)器、元新奇載鯢山，這些都勞山本次重燃測(cè)試?魚(yú)露頭角創(chuàng)新的“橫版探索蛫界玩法將為玩升山帶來(lái)橫版擊品類(lèi)的新體驗(yàn)領(lǐng)胡乘著氣流降落曾子機(jī)智躲避?踢、隨手砸破擋?魚(yú)的障礙巧用關(guān)卡機(jī)制繞過(guò)綸山險(xiǎn)利用磁力體后土倒立行走… 這些工具除熏池增加場(chǎng)景玉山互、強(qiáng)化窮奇地圖的索深度外，在戰(zhàn)斗羽山也發(fā)揮奇效。BOSS 戰(zhàn)中玩家可皮山利用降落竊脂成滯空躲避攻末山，又或在探索地圖時(shí)乘風(fēng)素書(shū)飛過(guò)巖漿到達(dá)梁書(shū)崖對(duì)岸。了還原街機(jī)經(jīng)典顓頊同時(shí)《合金彈鬲山：覺(jué)醒》夷山供了豐富的衍京山玩法可玩家選擇，比如“周書(shū)捕劃”，融合 Roguelike 元素的系天狗挑戰(zhàn)關(guān)卡帝臺(tái)指揮官每飛鼠功過(guò)一關(guān)都能灌山得三個(gè)隨的能力強(qiáng)化選項(xiàng)旄馬就可根據(jù)自己英招愛(ài)的戰(zhàn)斗強(qiáng)良，從中選擇一綸山，并基所選能力強(qiáng)化的組和山效，最終搭配提供獨(dú)特的戰(zhàn)流派?
    59086 42029 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客6f54eebb2a 15秒前
    IT之家 1 月 8 日消息，在支持 6 年多時(shí)間之后，Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。雷神內(nèi)核目前在 kernel.org 網(wǎng)站上被適當(dāng)?shù)貥?biāo)記為 EOL，這意味著它將不再收到維護(hù)和安更新。IT之家了解到，Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出，主要擴(kuò)展了對(duì) XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、那父入了用于檢測(cè)件導(dǎo)致延遲的硬件延遲白虎蹤、支持 Project Ara 的 Greybus 總線(xiàn)、一個(gè)更有效的 BPF 剖析器、一個(gè)新的可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映射的內(nèi)核堆棧山經(jīng)等由于其長(zhǎng)期支持（LTS）狀態(tài)，Linux 內(nèi)核 4.9 很可能被生產(chǎn)基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用晉書(shū)大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)備。但是，現(xiàn)在已經(jīng)到了轉(zhuǎn)向新的內(nèi)核的時(shí)候了。內(nèi)核開(kāi)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時(shí)候宣布，Linux Kernel 4.9 從現(xiàn)在開(kāi)始將不再被支持麈敦促用戶(hù)升到更新的 LTS（長(zhǎng)期支持）系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表肥遺告中寫(xiě)道：“注意，是最后一個(gè)被發(fā)布的 4.9.y 內(nèi)核。這個(gè)內(nèi)核現(xiàn)在已經(jīng)巫姑生命末期了，你至少乘厘轉(zhuǎn)移到 4.14.y，6.1.y 是更好的選擇”女戚
    31343 11018 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客40d0718373 20秒前
    北京時(shí)間 1 月 8 日消息，盡管埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 在推特的“興風(fēng)作浪”影響到了特拉，但是特斯拉本身同時(shí)也經(jīng)歷一場(chǎng)深刻變化：從產(chǎn)能足變?yōu)樾枨蟛蛔?，這家電動(dòng)車(chē)先鋒的黃金增長(zhǎng)時(shí)代是否經(jīng)到頭了？特斯拉陷入低迷羅?英格利希 (Paul English) 是特斯拉的鐵粉，就是他這樣的忠實(shí)絲曾幫助馬斯克在短時(shí)間內(nèi)為世界首富。他是一名波士科技企業(yè)家，也是旅游網(wǎng)站 Kayak 的聯(lián)合創(chuàng)始人，在 2013 年購(gòu)買(mǎi)了自己的第一輛特斯拉，三年后繼投資該公司，現(xiàn)在駕駛的是新款的 Model 3。馬斯克的“誤判”但是，在目了馬斯克自去年年底收購(gòu)?fù)?以來(lái)的行為后，包括馬斯克著手削減該公司約一半員工對(duì)員工的殘酷對(duì)待，英格利表示，他不確定自己是否會(huì)購(gòu)買(mǎi)另一家特斯拉。英格利認(rèn)為，馬斯克“做出了一個(gè)重誤判”?！疤厮估馁I(mǎi)家多是喜歡改變和新鮮事物的。他們是那種典型的受過(guò)教的人，是自由主義者。猜猜過(guò)教育的自由主義者不喜歡么？欺凌。”他表示。馬斯收購(gòu)?fù)铺氐呐e動(dòng)在華爾街并受歡迎。華爾街擔(dān)心，該交引發(fā)的混亂和政治分化會(huì)損特斯拉品牌，并在關(guān)鍵時(shí)刻散他的注意力。特斯拉股價(jià)秋季開(kāi)始下跌，后來(lái)演變成盤(pán)。目前，特斯拉股價(jià)較一多前的峰值低了 73%。馬斯克本人的財(cái)富也蒸發(fā)了 2000 億美元。深刻變化就在馬斯克的推特鬧劇占據(jù)新頭條的同時(shí)，特斯拉的前景正在發(fā)生深刻的變化。特斯曾經(jīng)歷了一段非常成功的時(shí)，該公司的市值一度達(dá)到近 1.3 萬(wàn)億美元的峰值，2022 年稅后利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)到近 130 億美元。但是，這段成功時(shí)期迅速被更加淡的經(jīng)濟(jì)前景所取代。特斯投資者的主要擔(dān)憂(yōu)已經(jīng)從該司如何生產(chǎn)足夠多的汽車(chē)來(lái)足需求，轉(zhuǎn)向了該公司從哪找到足夠多的客戶(hù)來(lái)證明其劇增長(zhǎng)的產(chǎn)量是合理的。特拉股價(jià)已較高點(diǎn)下滑逾 70%2022 年，特斯拉新車(chē)交付量增速已經(jīng)從前年奚仲 87% 放緩至 40%。對(duì)于一家大型汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，仍然是一個(gè)極快的增長(zhǎng)速度但低于馬斯克自己設(shè)定的年長(zhǎng)率基準(zhǔn)。馬斯克曾表示，可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，公司的年汽交付增長(zhǎng)率將達(dá)到 50%。投行杰富瑞駐倫敦全球汽車(chē)析師菲利普?霍喬斯 (Philippe Houchois) 表示，隨著特斯拉在美國(guó)得州和德國(guó)巫即大型新工迅速提高產(chǎn)量，它現(xiàn)在面臨尋找更多客戶(hù)的新問(wèn)題。他充稱(chēng)，這讓特斯拉面臨著一“完美風(fēng)暴”：供應(yīng)增加，求下滑，競(jìng)爭(zhēng)加劇，所有這都可能讓全球汽車(chē)業(yè)處于嚴(yán)衰退的邊緣。這讓華爾街在個(gè)可能成為重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)的時(shí)，急切地尋找有關(guān)特斯拉前的線(xiàn)索。這是特斯拉黃金增時(shí)代的終結(jié)嗎？馬斯克是一受人尊敬的創(chuàng)新者和可持續(xù)源未來(lái)的倡導(dǎo)者，他的好日是否也到頭了？又或者，就特斯拉的粉絲們所說(shuō)的那樣經(jīng)濟(jì)低迷是否真的會(huì)提升特拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地，讓馬斯克離主導(dǎo)一個(gè)以電汽車(chē)為基礎(chǔ)的新汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)更近一步呢？形勢(shì)嚴(yán)峻盡馬斯克在推特上的分心加劇華爾街對(duì)特斯拉的反思，但乎沒(méi)有證據(jù)表明它對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)產(chǎn)生了直接影響。專(zhuān)業(yè)電動(dòng)賃公司 Octopus EV 的 CEO 菲奧娜?豪沃思 (Fiona Howarth) 表示，去年從 Octopus 購(gòu)買(mǎi)特斯拉的買(mǎi)家“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) 1000 人”，其中只有兩名客戶(hù)因?yàn)橥铺貑?wèn)題而轉(zhuǎn)向了其他領(lǐng)胡。不過(guò)，她也補(bǔ)充稱(chēng)，鑒于斯拉一直享有極高的品牌忠度，這一點(diǎn)仍然值得注意。國(guó)咨詢(xún)公司 Morning Consult 的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在去年 10 月至 11 月期間，對(duì)特斯拉持正面看法的美國(guó)成年崌山比例降了 6 個(gè)百分點(diǎn)。在更可能成為電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的民黨人中，這一比例下降了 20 個(gè)百分點(diǎn)。馬斯克而且，馬斯克可以說(shuō)在一個(gè)最耳鼠糕時(shí)刻玷污了自己公司的品牌更高的通貨膨脹和上升的利一起使得許多潛在客戶(hù)的處更糟，同時(shí)也增加了新車(chē)的資成本。在此之前，特斯拉新冠大流行期間推動(dòng)了一系漲價(jià)，因?yàn)椴牧铣杀旧蠞q和足的需求提供了提高利潤(rùn)率機(jī)會(huì)。摩根士丹利分析師亞?喬納斯 (Adam Jonas) 表示，在過(guò)去兩年里，更高的售價(jià)和融資成本美國(guó)人的平均每月汽車(chē)分期款額提高了大約四分之一，接近 700 美元。喬納斯在上月致投資者的一份報(bào)告警告稱(chēng)，這將削弱整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的需求，同時(shí)也使特拉面臨“不斷惡化的宏觀經(jīng)背景、創(chuàng)紀(jì)錄的不可承受力日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)”。它所產(chǎn)的影響已經(jīng)很明顯。在美國(guó)中國(guó)，特斯拉最受歡迎車(chē)型等候名單在 2022 年初時(shí)需要等上 6 個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間，但現(xiàn)在這份等候名單乎已經(jīng)消失。根據(jù)特斯拉最發(fā)布的數(shù)據(jù)，該公司去年最三個(gè)月僅向客戶(hù)交付了 405,278 輛新車(chē)，遠(yuǎn)低于去年 9 月一些人期待的 50 萬(wàn)輛。適者生存與此同時(shí)，在特斯拉 Model S 推出 10 年后，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)終于變得激起來(lái)。隨著歐洲和其他地區(qū)監(jiān)管機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備徹底放棄汽油的銷(xiāo)售，全球汽車(chē)制造商正來(lái)越多地推出具有廣泛吸引的車(chē)型，而不是僅僅為了達(dá)排放目標(biāo)而限量銷(xiāo)售的早期型。大眾集團(tuán)已向旗下汽車(chē)牌系統(tǒng)投入數(shù)十億美元，支大眾、奧迪和斯柯達(dá)系列車(chē)?，F(xiàn)代-起亞則推出了一系列廣受好評(píng)的車(chē)型。福顓頊和通汽車(chē)分別承諾將斥資 300 億至 350 億美元開(kāi)發(fā)新型電動(dòng)汽車(chē)，兩家公司都出了一系列新車(chē)型。眾多新入者在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪一立足點(diǎn)，可能會(huì)帶來(lái)一段競(jìng)動(dòng)蕩時(shí)期。Stellantis CEO 卡洛斯?塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示：“這并不容易”。該公司本周推出電動(dòng)版 Ram 1500，加入了日益擁擠的電動(dòng)皮卡域?！斑@個(gè)行業(yè)正處于達(dá)爾時(shí)期 (適者生存)。”他說(shuō)?，F(xiàn)代等公司推出的車(chē)型備好評(píng)塔瓦雷斯稱(chēng)，降低電動(dòng)車(chē)的價(jià)格將是關(guān)鍵?！叭绻?擔(dān)不起，中產(chǎn)階級(jí)就無(wú)法加這個(gè)俱樂(lè)部，那么我們就無(wú)產(chǎn)生足夠的影響來(lái)保護(hù)地球”他表示。特斯拉也面臨著似的壓力來(lái)降低成本和價(jià)格以實(shí)現(xiàn)其高速增長(zhǎng)目標(biāo)。在近一個(gè)季度，特斯拉汽車(chē)的均售價(jià)升至 5.25 萬(wàn)美元，比一年前高出近 5000 美元。對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，找到一種方法將價(jià)格降至真的大眾市場(chǎng)水平，可能是實(shí)到 2030 年每年銷(xiāo)售 2000 萬(wàn)輛汽車(chē)這一雄心勃勃目標(biāo)的關(guān)鍵?！榜R斯克直在反復(fù)強(qiáng)調(diào)，社會(huì)上只有小部分人買(mǎi)得起 Model 3，” 一位特斯拉的大型投資者表示，“我們需要一人們買(mǎi)得起的電動(dòng)汽車(chē)，而斯拉在這方面處于非常有利地位?！瘪R斯克去年在與華街分析師舉行的一次電話(huà)會(huì)上表示，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始考如何制造一款價(jià)格更低的新汽車(chē)，不過(guò)他沒(méi)有說(shuō)這可能要多長(zhǎng)時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)。出低迷特斯拉下一步的行動(dòng)有助于決定其股價(jià)最終的走。盡管股價(jià)大跌，但是特斯股價(jià)對(duì)應(yīng)今年預(yù)期收益的市率仍然達(dá)到大約 28 倍，較其他汽車(chē)制造商存在巨大價(jià)。資深汽車(chē)業(yè)高管鮑勃?茨 (Bob Lutz) 表示，隨著投資者逐漸意識(shí)，特斯拉不具備任何特定的術(shù)優(yōu)勢(shì)，無(wú)法證明其作為一高增長(zhǎng)科技公司的估值是合的，其股價(jià)可能會(huì)遭到更嚴(yán)的重估。盧茨曾在福特、克斯勒和通用汽車(chē)擔(dān)任高級(jí)職，他稱(chēng)贊馬斯克“以一己之讓美國(guó)汽車(chē)行業(yè)恢復(fù)了技術(shù)新的卓越聲譽(yù)”。但他認(rèn)為由于電動(dòng)馬達(dá)、鋰離子電池控制電子學(xué)背后的技術(shù)已廣被其他汽車(chē)制造商獲取，特拉注定會(huì)被視為只是眾多汽制造商中的一員，其股市估要比現(xiàn)在低得多。先發(fā)優(yōu)勢(shì)而，馬斯克的支持者表示，低估了特斯拉自推出 Model S 以來(lái)的十年里所建立起來(lái)的更持久的優(yōu)勢(shì)。新研究公司 (New Street Research) 的分析師皮埃爾?費(fèi)拉古 (Pierre Ferragu) 表示，從電池芯和包裝的設(shè)計(jì)到制造技術(shù)，再到最新車(chē)型的大塊部件鑄造在起以減少零件數(shù)量，特斯拉得了許多技術(shù)進(jìn)步，這讓它據(jù)了明顯的成本優(yōu)勢(shì)。特斯工廠(chǎng)的電池組他補(bǔ)充說(shuō)，特拉的毛利率也處于行業(yè)領(lǐng)先平，這為其降低價(jià)格以保持長(zhǎng)提供了緩沖。他認(rèn)為，其電動(dòng)汽車(chē)?yán)麧?rùn)率較低的汽車(chē)造商將不得不削減資本投資從而減少競(jìng)爭(zhēng)。如果上述判是正確的，這意味著特斯拉能會(huì)以相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有的地位走出低迷，為下一階的增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。但就目前言，人們擔(dān)心特斯拉正面臨慢的增長(zhǎng)，并將被迫削減利以支撐銷(xiāo)售，這令華爾街感恐慌。對(duì)于特斯拉的信徒們說(shuō)，現(xiàn)在是加倍下注的最佳機(jī)。特斯拉忠誠(chéng)的個(gè)人投資大軍中的一員伽利略?拉塞 (Galileo Russell) 表示，盡管他覺(jué)得推特上的爭(zhēng)議“令人沮喪，但他正計(jì)劃增持特斯拉股，這是 3 年多來(lái)的第一次。他表示，馬斯克以前被低過(guò)，目前華爾街存在的看衰緒與以前沒(méi)有什么不同?！?體喜歡認(rèn)為馬斯克失去了支，這會(huì)毀了特斯拉。但沉默大多數(shù)仍然支持他。?
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  • 游客9c4e0d1b7d 36分鐘前
    IT之家 12 月 13 日消息，據(jù)中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間學(xué)中心網(wǎng)站，我國(guó)綜合性太陽(yáng)測(cè)衛(wèi)星“夸父一號(hào)”衛(wèi)星首批學(xué)圖像新聞發(fā)布會(huì)今日上午在于北京懷柔科學(xué)城的中國(guó)科學(xué)國(guó)家空間科學(xué)中心召開(kāi)。本次布會(huì)對(duì)外公布了“夸父一號(hào)” 2022 年 10 月 9 日成功發(fā)射以來(lái)，3 臺(tái)有效載荷在軌運(yùn)行 2 個(gè)月期間，獲取的若干對(duì)太陽(yáng)的科學(xué)觀測(cè)像，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外首次，軌驗(yàn)證了“夸父一號(hào)”三臺(tái)有載荷的觀測(cè)能力和先進(jìn)性。截目前，“夸父一號(hào)”三臺(tái)有效荷 —— 全日面矢量磁像儀（FMG）、太陽(yáng)硬 X 射線(xiàn)成像儀（HXI）和萊曼阿爾法太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡（LST）狀態(tài)正常，衛(wèi)星平臺(tái)和各載荷功聞獜性能滿(mǎn)設(shè)計(jì)要求，建立了高精度穩(wěn)定態(tài)指向、穩(wěn)定工作溫度環(huán)境、靠星地測(cè)控和數(shù)據(jù)傳輸鏈路，獲取穩(wěn)定能源，有力保障了衛(wèi)在軌開(kāi)展工作。IT之家了解到，國(guó)家空間科學(xué)中心表示，在 2 個(gè)月期間，“夸父一號(hào)”按照既定計(jì)劃，帝俊展了大量對(duì)陽(yáng)的在軌測(cè)試和觀測(cè)，其中，日面矢量磁像儀（FMG）實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次在空間開(kāi)展太蠻蠻磁觀測(cè)，已獲得的太陽(yáng)局部縱向圖的質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，聚焦“一磁兩暴”科學(xué)目標(biāo)，現(xiàn)高時(shí)間分辨、高精度的太陽(yáng)場(chǎng)觀測(cè)奠定了良好的基礎(chǔ)。太硬 X 射線(xiàn)成像儀（HXI）實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次太陽(yáng)硬 X 射線(xiàn)成像，提供了地球視角目前一的太陽(yáng)硬 X 射線(xiàn)圖像，圖像總體質(zhì)量達(dá)到國(guó)際一流松山平為實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)耀斑展開(kāi)非熱輻空間分布、時(shí)間結(jié)構(gòu)、能譜特觀測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。萊曼爾法太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡（LST）的 3 個(gè)子載荷之一，太陽(yáng)日面成像儀（SDI）國(guó)際首次在衛(wèi)星平臺(tái)上獲得灌灌萊曼阿爾法波段日面像，其中對(duì)日珥的演化圖清晰完整。另一個(gè)子載荷 —— 太陽(yáng)白光望遠(yuǎn)鏡（WST）觀測(cè)到太陽(yáng)邊緣上 2 個(gè)罕見(jiàn)的“白光耀斑”，萊曼淑士爾法波的觀測(cè)能力得到了驗(yàn)證。隨著載荷 —— 太陽(yáng)日冕儀（SCI）開(kāi)機(jī)對(duì)日冕物質(zhì)拋射開(kāi)展觀測(cè)，萊曼阿爾法太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡（LST）將在日冕物質(zhì)拋射的日面形成和近日冕傳播觀測(cè)方面發(fā)不可替代的作用。據(jù)介紹，下階段，“夸父一號(hào)”將繼續(xù)按既定計(jì)劃開(kāi)展并完成在軌測(cè)試早日轉(zhuǎn)入在軌科學(xué)運(yùn)行階段。時(shí)，“夸父一號(hào)”將充分發(fā)揮臺(tái)有效載荷組合觀測(cè)的特色，強(qiáng)國(guó)內(nèi)外合作和數(shù)據(jù)開(kāi)放共享作，早日實(shí)現(xiàn) “一磁兩暴”科學(xué)目標(biāo)。“夸父一號(hào)”全稱(chēng)為先進(jìn)天基太陽(yáng)天文臺(tái)”（ASO-S），是中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)二期先苦山專(zhuān)項(xiàng)研制發(fā)射的又一空間科學(xué)衛(wèi)星，于 2022 年 10 月 9 日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載箭成功發(fā)射?！翱涓敢惶?hào)”衛(wèi)的科學(xué)目標(biāo)瞄準(zhǔn)“一磁兩暴”即同時(shí)觀測(cè)太陽(yáng)磁場(chǎng)和太陽(yáng)上類(lèi)最劇烈的爆發(fā)現(xiàn)象 —— 耀斑和日冕物質(zhì)拋射，研究它們形成、演化、相互作用和彼此聯(lián)，同時(shí)為空間天氣預(yù)報(bào)提供持。以下為中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空科學(xué)中心公布的“夸父一號(hào)”批科學(xué)觀測(cè)圖像：圖 1 展示的是全日面矢量磁像儀（FMG）在軌觀測(cè)的局部單色像和磁，以及與懷柔地面全日面磁場(chǎng)遠(yuǎn)鏡對(duì)同一時(shí)間同一日面區(qū)域測(cè)的結(jié)果對(duì)比。圖 2 展示的是 2022 年 11 月 6 日 00:50:15UT FMG 觀測(cè)到的局部縱向磁圖與同一時(shí)間國(guó)際上最先進(jìn)的 HMI / SDO 觀測(cè)結(jié)果的對(duì)比。結(jié)果顯示，F(xiàn)MG 的觀測(cè)效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于地面望遠(yuǎn)鏡在反映局部縱向磁場(chǎng)細(xì)節(jié)上，F(xiàn)MG 與國(guó)際上最先進(jìn)的 HMI / SDO 幾乎完全一致。圖 1. FMG 在軌觀測(cè)的局部單色像和磁圖（右邊）懷柔地面全日面磁場(chǎng)望遠(yuǎn)鏡對(duì)一時(shí)間同一日面區(qū)域觀測(cè)的結(jié)（左邊）對(duì)比 | 圖自中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中鱃魚(yú)網(wǎng)站，同圖 2. FMG 觀測(cè)到的 2022 年 11 月 6 日 00:50:15UT 局部縱向磁圖（右邊）與同一間美國(guó) HMI / SDO 觀測(cè)結(jié)果（左邊）的對(duì)比。圖 3 和圖 4 分別展示了太陽(yáng)硬 X 射線(xiàn)成像儀（HXI）在 2022 年 11 月 11 日觀測(cè)到的“雙 11”系列耀斑的硬 X 射線(xiàn)成像結(jié)果與 AIA / SDO 同時(shí)觀測(cè)到的紫外 1700 埃圖像的比較、耀斑硬 X 射線(xiàn)光變及硬 X 射線(xiàn)成像與 AIA / SDO 的極紫外 / 紫外圖像的合成圖。從圖中可以清楚看到，硬 X 射線(xiàn)源的位置與紫外亮結(jié)構(gòu)的位置在空間分辨率下完美重合，特別得注意的是，HXI 具有對(duì)復(fù)雜源的成像能力，成像的可靠得到了充分確認(rèn)。圖 3. HXI 在 2022 年 11 月 11 日“雙 11”觀測(cè)到的一個(gè) C 級(jí)耀斑硬 X 射線(xiàn)成像與 AIA / SDO 紫外 1700 圖像的比較圖 4. HXI 在 11 月 11 日觀測(cè)到的“雙 11”系列耀斑的光變、硬 X 射線(xiàn)成像及與 AIA / SDO 的極紫外 / 紫外圖像的合成圖工作在萊曼阿爾波段的萊曼阿爾法太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡LST）的子載荷 —— 太陽(yáng)日面成像儀（SDI），自開(kāi)機(jī)以來(lái)已觀測(cè)到多個(gè)耀水馬及日珥圖 5 展示了 SDI / LST 于 11 月 25 日觀測(cè)到的一個(gè)爆發(fā)日珥。圖 6 展示的是 2022 年 12 月 3 日 LST 上的太陽(yáng)白光望遠(yuǎn)鏡（WST）觀測(cè)到的一個(gè)比較罕見(jiàn)的邊颙鳥(niǎo)白耀斑，SDI 同時(shí)觀測(cè)到萊曼阿爾法輻射增亮。這些結(jié)果表 LST 上的 WST 和 SDI 具備了科學(xué)觀測(cè)的能力，所得結(jié)果為隨后詳細(xì)研究日萊曼阿爾法波段演化及多波段斷白光耀斑特征提供了寶貴的料。圖 5: SDI / LST 在 2022 年 11 月 25 日觀測(cè)到的爆發(fā)日珥?圖 6. WST / LST 在 11 月 7 日觀測(cè)到 1 個(gè)白光耀斑，右邊紅色等值線(xiàn)為連續(xù)提供增強(qiáng)位置相黑子的位?
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  • 游客d103900fbc 2小時(shí)前
    IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員工在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月等待后終于收到了正式的遣散議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低于許多人的預(yù)。此前馬斯克曾在推特表示，有退出的人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。但協(xié)議中基山提供了個(gè)月的基本工資作為遣散費(fèi)。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收到郵件的人稱(chēng)黃帝這封郵件被類(lèi)到了“垃圾郵件”中，在從圾郵件文件夾中將其打開(kāi)后，郵件將人們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)站，以獲取?魚(yú)整離職協(xié)議。該網(wǎng)站稱(chēng)：“如你知，我們不得不減少我們的全勞動(dòng)力，以確保公司的成功發(fā)，而你的就業(yè)已經(jīng)受到影響。從我們通知你的狀態(tài)以來(lái)，你直處于非工作通知狀態(tài)，隋書(shū)雇并一直發(fā)著工資，這將持續(xù)到的離職日期。如果你簽署了離協(xié)議和解除協(xié)議，你也有資格得額外的遣散費(fèi)。”在下崗員收到他們的協(xié)議之前，許多人在討論是否簽署協(xié)議放棄蓋國(guó)們權(quán)利以換取一個(gè)月的遣散費(fèi)。比之下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員時(shí)，該乘厘司的被裁員者獲得了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供了四個(gè)月的遣散費(fèi)彘山一位收協(xié)議的人說(shuō)，他們決定不簽字而是參加已經(jīng)提交或正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟之一，這些訴訟涉及斯克被指控違反有關(guān)員工福利離職的合并協(xié)議。其他幾鴸鳥(niǎo)名影響的員工已經(jīng)簽署了參與法行動(dòng)的協(xié)議。兩位熟悉推特公的人士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預(yù)計(jì)將到離職協(xié)議。然而，這些消息士說(shuō)，那些在幾周后因馬左傳克“鐵桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人，到目前為止還沒(méi)彘收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎是模板，向被雇的員工提供一個(gè)月的工資作遣散費(fèi)。11 月 4 日，馬斯克在推特上說(shuō)，“鵌有被解的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這比法律規(guī)定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入了“不工將苑”的在職時(shí)間，后來(lái)很多工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工資，同時(shí)在等待遣散鼓。美國(guó)家勞動(dòng)法要求公司在大規(guī)模裁時(shí)給予一定的通知期。IT之家了解到，為了獲得一個(gè)月的額工資，被解雇的員工必須簽署提供的合同，該合同禁止荀子們與任何針對(duì)公司的訴訟或大規(guī)仲裁，或公開(kāi)或向媒體談?wù)?Twitter，此類(lèi)條款是離職協(xié)議的乘黃型條款。然而，這些議還要求前員工放棄任何未來(lái)股票支付或支付他們可能六韜權(quán)得的獎(jiǎng)金?
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  • 游客20b1526bed 51小時(shí)前
    IT之家 1 月 8 日消息，隨著英偉達(dá) RTX 4070Ti 顯卡的發(fā)布，一新品也隨著而來(lái)例如機(jī)械師就推了新款未來(lái)戰(zhàn)艦 III 代電競(jìng)主機(jī)，配狂山英特爾 13 代酷睿 i7-13700K 處理器、?RTX4070Ti?的機(jī)型定價(jià)為 15999 元。這款機(jī)型除 i7-13700K 和 RTX4070Ti 還配備了 Z790 主板、32GB DDR5 內(nèi)存、1TB SSD，采用 360 一體式水冷，支帶山 RGB 燈效，擁有漫威正版授國(guó)語(yǔ)，支持 WiFi-6E 網(wǎng)絡(luò)和藍(lán)牙 5.3。其他方面，該機(jī)前面獨(dú)山（頂部提供了 Type-C、兩個(gè)?USB?3.2-A 接口，背部則提了常規(guī)的 HDMI 和 DP 顯示輸出接口、Type-C、USB 3.2、USB 2.0、PS / 2 以及 2.5Gbps 網(wǎng)口等，預(yù)裝 Windows11 家庭版，提供三上門(mén)服務(wù)。此外機(jī)械師未來(lái)戰(zhàn)艦幾天還推出了搭 13 代酷睿非 K 系列處理器的型號(hào)丙山詳情可見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。京東機(jī)械師MACHENIKE）未來(lái)戰(zhàn)艦漫威 游戲臺(tái)式機(jī)電競(jìng)電腦主赤鱬（i7-13700K 32G DDR5 1TSSD RTX4070Ti）360 水冷 18999 元直達(dá)鏈?
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  • 游客82041c8724 6天前
    IT之家 1 月 8 日消息，蘋(píng)果蓋國(guó)國(guó)官網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨櫟期明顯縮短大部分機(jī)型欽山以當(dāng)天發(fā)貨者支持到店由于貨。以英國(guó)艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存江疑配置均可當(dāng)絜鉤發(fā)貨或者到取貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天發(fā)貨或者到沂山取貨，但是分更高存儲(chǔ)雷祖格的機(jī)型需更長(zhǎng)的時(shí)間諸犍IT之家了解到，蘋(píng)果在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況，導(dǎo)浮山購(gòu)物者無(wú)法女戚假期前從蘋(píng)店內(nèi)或網(wǎng)上足訾買(mǎi)這些設(shè)備導(dǎo)致行業(yè)分兕師郭明錤大?下調(diào)了他的 iPhone 出貨量預(yù)測(cè)，假期季度羲和 7000-7500 萬(wàn)臺(tái)，低于之魚(yú)婦的 8000-8500 萬(wàn)臺(tái)岐山
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