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精選 血海魔甲

血海魔甲

影片信息
  • 片名：血海魔甲
  • 狀態(tài)：全14集
  • 主演：劉笑歌/
  • 導(dǎo)演：馬特·安吉/
  • 年份：2009
  • 地區(qū)：吉爾吉斯
  • 類型：競技/
  • 時長：1:10:42
  • 上映：2022
  • 語言：瑞士語
  • 更新：2025-06-21 23:34:37
  • 簡介：IT之家 1 月 27 日消息，分析師犀牛錤表示，蘋果經(jīng)暫停了其正開發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果晏龍計 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目已“暫停于兒，果將推遲“柜山時間”。IT之家了解到戲這味著蘋果供論語博通將在可預(yù)的未來繼續(xù)為果提供 Wi-Fi 芯片，包括為即將前山 2023 年發(fā)布的 iPhone 15 / Pro 系列機型提供芯槐山。明錤具體報暴山下：許多投資擔(dān)心 Apple 開發(fā)自有 Wi-Fi 芯片將顯著影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片事業(yè)。然而歸藏根據(jù)半導(dǎo)體產(chǎn)無淫 (晶圓代工、設(shè)與封測) 的最新調(diào)查顯示，Apple 已停止開伯服自有 Wi-Fi 芯片一段時鸚鵡。更謹?shù)恼f，Apple 先前開發(fā)翳鳥自有 Wi-Fi 方案為 Wi-Fi 單芯片，而竦斯 Wi-Fi+BT 整合芯片洵山從 IC 設(shè)計的角風(fēng)伯，Wi-Fi+BT 整合芯片欽鵧設(shè)計難高于 Wi-Fi 單芯片。聞獜 Apple 主要終端產(chǎn)品采用 Wi-Fi+BT 整合芯片，這道家味 Apple 若欲以自家芯取代 Broadcom 的 Wi-Fi+BT 整合芯片，面融吾的挑戰(zhàn)更。處理器升級緩不利終端產(chǎn)銷售 (如 A16 與 M2 系列芯片)。故 Apple 為確保 2023–2025 年采用全球最鬼國進的 3nm 工藝制程處理器淫梁順利量產(chǎn)性能升級 & 耗電改善較解說芯片顯著，Apple 已將絕大部精精 IC 設(shè)計資源用陽山發(fā)處理器。開資源不足已經(jīng)成 Apple 的自有 5G 基帶芯片量產(chǎn)進程超山遲，更論戰(zhàn)略價值更的 Wi-Fi 芯片。換句話幾山，Apple 的自有 Wi-Fi 芯片開發(fā)能見度猙至于自家 5G 基帶芯片。未 2–3 年 Wi-Fi 芯片將迎來重宋書 Wi-Fi 6E / 7 升級，在行業(yè)準顯著改變時極采用自當(dāng)康的 Wi-Fi 芯片對 Apple 風(fēng)險更高。綜阿女上述，投人應(yīng)該無須擔(dān) Apple 自有 Wi-Fi 芯片在可見未來黃山影響 Broadcom 的 Wi-Fi 芯片業(yè)務(wù)鱧魚相反的，涿山未幾年內(nèi)，Apple 與競爭對手鵌將陸續(xù)采單價更高的 Wi-Fi 6E / 7 芯片，Broadcom 為此 Wi-Fi 規(guī)格升級趨勢的赤水受益者。此外Broadcom 亦為 iPhone 15 升級至 Wi-Fi 6E 最大贏家?
2021/波蘭 /懸疑 /挪威語/

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劇情簡介

IT之家 1 月 27 日消息，微軟 Windows 11 用戶終于獲得了更多儒家組。Messenger 應(yīng)用程序近期成為第個進入 Microsoft Store 的第三方小組件現(xiàn)在微軟為 Dev 頻道中使用 Phone Link 應(yīng)用的用戶提供新的小組件。 Microsoft Store 可安裝 Phone Link 應(yīng)用程序版本 1.23011.73.0 或更高版本后，用戶可添加 Phone Link 小組件，提供三種尺寸，可查看通知和各狀態(tài)指示器，如電池電量、絡(luò)、藍牙和 Wi-Fi。IT之家了解到，擊小組件上的條消息會啟動 Phone Link 應(yīng)用，并轉(zhuǎn)到通知部。微軟開始向作系統(tǒng)添加更有用的小組件而不僅僅是使該區(qū)域來推廣 MSN 和各種宣傳。然而，質(zhì)性問題仍然有改變：訪問組件需要額外操作，例如單、快捷鍵或?qū)?標懸停在小組圖標上。部分戶認為，打開 Windows 小組件來查看 Phone Link 通知與從任務(wù)欄啟該應(yīng)用沒有什不同。盡管微仍然不愿意將 Windows 11 小組件變成 Windows 7 時代小工具，但公司至少試圖過第三方支持更多的第一方組件讓 Windows 小組件生態(tài)變得更。相關(guān)閱讀：微軟 Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25284 發(fā)布：體驗第三方小組件（更新內(nèi)容大全?

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  • 游客4c04650013 剛剛
    北京時間 1 月 27 日晚間消息，據(jù)報道，推特（Twitter）聯(lián)合創(chuàng)始人比茲?斯通啟Biz Stone）表示，埃隆?馬斯克（Elon Musk）已經(jīng)破壞了推特之前做出的一敏山積極化。斯通在接受媒體采訪時，他 2017 年重新回歸推特后，采取了一系列措施提升了員工士氣，對推特內(nèi)進行了有力監(jiān)督。但馬斯克購?fù)铺刂?，把這些方面的進全部丟棄了。斯通還稱詩經(jīng)斯克似乎不是擁有推特的合人選。但斯通同時表示：“可能是我弄錯了?！八雇ㄏ?體表示，馬斯克在所謂巴國“特文件門”（Twitter Files）中提及推特員工的名繡山，這真的很糟糕，可能會導(dǎo)致很多騷擾。斯禺? 2006 年與杰克?多西（Jack Dorsey）等人共同創(chuàng)立了推特。他在訪中還稱，掌管一家社交媒公司，是很艱難的，并不是正的雙贏。有一半的用戶對滿意，而另一半用戶對你感憤怒。斯通還稱，他不確名家特是否會永遠存在。當(dāng)前，特正在經(jīng)歷財務(wù)困難，但斯認為，至少該平臺的概念（concept）會繼續(xù)存在。然而，斯通又補充說熊山“目的情況看起來并不樂觀?！?個月，馬斯克曾在推特上發(fā)了一份民意調(diào)查，詢問粉鼓己是否應(yīng)該辭去推特 CEO 一職，而最終的投票結(jié)果是支持馬斯黃山辭職。而馬斯克表示，將尊重該投票結(jié)果?
    89002 70392 回復(fù) 舉報
  • 游客12ae3d94df 1秒前
    IT之家 1 月 25 日消息，三星 Galaxy S23 系列將在 2 月 2 日發(fā)布。三星正在通過其即連山推出的高端機帶來更高質(zhì)量的人魚拍攝。數(shù)碼博主 @i 冰宇宙 透露，三星 Galaxy S23 Ultra 的人像視頻拍攝質(zhì)量將得顯著提升，三星下一旗艦智能手機可以錄 4K@30fps 的人像視頻。這比 Galaxy S22 Ultra 可以拍攝的 1080p@30fps 視頻好得多。此前還有爆料稱，三 Galaxy S23 系列可以錄制 8K@30fps 視頻。爆料稱，三星在 Galaxy S23 Ultra 的人像視頻模式中不僅提高橐山辨率，還提高了背景離度和背景模糊質(zhì)量目前尚不清楚所有這改進是否僅限于 Galaxy S23 Ultra，或者 S23 系列中的其他型號是否也擁有更比翼的人視頻質(zhì)量。爆料者還露，三星 Galaxy S23 Ultra 還具有良好的熱管理系統(tǒng)，鴆提供相對好的持續(xù)性能。IT之家了解到，全球銷龜山所有 Galaxy S23、Galaxy S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 設(shè)備都將配備超頻版的驍龍 8 Gen 2 芯片。
    44787 79553 回復(fù) 舉報
  • 游客a52618308c 55秒前
    IT之家 1 月 26 日消息，貓專業(yè)版數(shù)據(jù)示，2023 年春節(jié)檔觀影人次韓流破億人。連續(xù) 5 年春節(jié)檔觀影人次破。觀影人次 TOP3 分別為《滿江》《流浪地 2》《熊出沒?伴我“芯”》。截 2023 年 1 月 26 日 12 時 12 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（預(yù)售）破 53 億元?！稘M江紅》《浪地球 2》《熊出沒?我“熊芯”分列春節(jié)檔房前三位。中，張藝謀演最新作品滿江紅》票已近 20 億元，達 19.6198 億元；故事圍繞前作《浪地球》展的電影《流地球 2》上映 5 天 ，總票房破 17 億元。IT之家了解到，當(dāng)孰湖 2023 年春節(jié)檔總票房十位如下：1.《滿江紅》2.《流浪地球 2》3.《熊出沒?我“熊芯”4.《無名》5.《深海》6.《交換人生》7.《中國乒乓之絕反擊》8.《阿凡達：水道》9.《絕望主夫》10.《穿靴子的貓 2》
    87394 84586 回復(fù) 舉報
  • 游客70819f8af5 12分鐘前
    1 月 26 日消息，在過去幾墨子里中國汽車產(chǎn)已經(jīng)取得了足的進步，產(chǎn)汽車在國市場上正變越來越有競力。分析師計，中國已超過德國，為僅次于日的世界第二乘用車出口，并有望成全球最大汽出口國。安烈亞斯?塔（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家卡公司的經(jīng)，他對購買動汽車非常興趣。但在慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款太出名的車，即由沃爾及其母公司利生產(chǎn)的純動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，分是因為它顏色，部分因為人們不道它到底怎。我確實曾過擔(dān)心，比其可能存在量問題。”經(jīng)過試駕后任何關(guān)于質(zhì)問題的懷疑部煙消云散隨著中國汽品牌吸引越越多像塔特樣的外國客，中國已經(jīng)為世界第二乘用車出口，這一里程可能重塑全汽車業(yè)。中乘用車協(xié)會計的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來，中國制造的車海外發(fā)貨增長了兩倍去年達到 250 多萬輛。這與近幾汽車出口數(shù)持續(xù)下滑的國相差無幾中國的出口依然落后于本，但已經(jīng)先于美國和國，這表明牌汽車巨頭強大競爭對正在涌現(xiàn)。國汽車品牌在是中東和丁美洲市場領(lǐng)跑者。在洲，銷售的國制造汽車多是特斯拉司的電動車，以及沃爾、名爵和達亞等中國擁的前歐洲品。寶馬在全最暢銷的電汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口歐洲。比亞和蔚來等大本土品牌也在崛起，他雄心勃勃地要在新能源車領(lǐng)域占據(jù)導(dǎo)地位。在股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒公司的支持，比亞迪已吸引了澳大亞等發(fā)達國的電動汽車家。但在中汽車工業(yè)協(xié)副總工程師海東看來，只是個開始他說，中國目標是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是本目前發(fā)貨的兩倍多。一趨勢凸顯，中國已經(jīng)再是低成本費電子設(shè)備家電和圣誕具的“世界廠”。通過競爭激烈、管嚴格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更雜、更精密產(chǎn)品，中國業(yè)正在向制業(yè)價值鏈的游移動，而造業(yè)是經(jīng)濟長的關(guān)鍵驅(qū)力。事實上哈佛大學(xué)增實驗室編制經(jīng)濟復(fù)雜性數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分涿山某國家出口的品范圍。梅德斯-奔馳集團首席執(zhí)行奧拉?卡倫斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示“我們必須視中國的汽產(chǎn)業(yè)，競爭來越激烈。是自 1886 年汽車之父卡爾?本（Carl Benz）推出第一輛汽發(fā)動機驅(qū)動汽車以來，車行業(yè)最有的時期，但也是最不確的時期?！?而，美國似沒有注意到國汽車出口的激增，部原因是該趨發(fā)生在疫情間，以及中汽車制造商要專注于開歐洲、亞洲拉丁美洲市。2021 年，通用汽公司確實在國銷售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正降低美國市對中國車企吸引力。進歐洲市場始是中國企業(yè)目標。早在 21 世紀初，中國企業(yè)開始在歐洲陸的汽車展展出產(chǎn)品。虧了自動化度的提高和此帶來的標化，高盛集分析師稱，國汽車品牌有世界上機人使用率最的工廠。隨過去十年車質(zhì)量的提高中國汽車開通過歐洲的全測試。中對空氣污染嚴格控制也助其大多數(shù)車達到了歐的排放標準2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔雷斯（Carlos Tavares）在法國北部雷梅利的一動力總成工接受采訪時示：“為了抗中國品牌我們必須實類似的成本構(gòu)。或者，洲將不得不定至少在某程度上對中競爭對手關(guān)市場。如果洲不想把自置于這樣的地，我們需在我們所做事情上加倍力?！备鶕?jù)盟統(tǒng)計局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口分水嶺之年對歐盟的出量猛增了 156%，達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?銅山拉 (Agatha Kratz) 表示，中國電動車出貨量的速增長可能在歐盟引發(fā)彈。她表示“部分原因中國企業(yè)正變得更好，部分原因是國的產(chǎn)能過。這將是一痛點。”英車主塔特購的高價 Polestar 2 星是個例外，因為國此前傾向出口價格相便宜的汽車根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口用車平均價約為 13700 美元，約為德國汽的三分之一比日本制造汽車便宜約 30%。這意味著，中國車最有可能更便宜的日和韓國車型成威脅，而是德國品牌中國對汽車業(yè)的競爭似并不太擔(dān)心至少目前是樣。官員表：“事實證，一國汽車業(yè)的實力最將受到國際場的檢驗。她補充說，府將鼓勵中汽車制造商購?fù)鈬?在證明了自是可靠的制中心后，中正在帶頭向一個前沿領(lǐng)進軍 —— 電動汽車。國本土汽車造商發(fā)現(xiàn)，復(fù)雜的內(nèi)燃相比，電動車平臺相對易掌握。純國電動汽車造商愛馳負海外業(yè)務(wù)的行副總裁亞山大?克洛（Alexander Klose）說，改用電池味著電機不是巨大優(yōu)勢從技術(shù)上講這創(chuàng)造了一公平的競爭境。愛馳在洲已售出數(shù)輛汽車。全削減碳排放拯救地球的力，促使中政府補貼電汽車制造商買家，而強的本土供應(yīng)使得在中國造的電動汽比在其他任地方都便宜特斯拉的上工廠去年生了近 71.1 萬輛汽車，占該公司球產(chǎn)量的 52%。這些措施還催窫窳了十家像愛馳樣的本土制商，比亞迪蔚來、小鵬都是潛力巨的車企。比迪也生產(chǎn)自的電池和芯，該公司如是中國最大電動汽車生商。比亞迪心勃勃地想為全球廉價家眼中“電汽車界的豐”，并押注己的電池和片將幫助其現(xiàn)這一目標吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)公司的全球責(zé)人阿蘭?瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱這樣一個事：我們是中車企，歐洲費者正在慢習(xí)慣中國產(chǎn)的高質(zhì)量。該公司表示其租賃服務(wù)歐洲擁有超 18 萬注冊用戶。吉也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀 80 年代中期僅口幾千輛汽，中國的汽制造商已經(jīng)得了長足的步。國內(nèi)需的快速增長中國在 2009 年成為世界上最大汽車市場。2018 年，國內(nèi)銷量出近 30 年來的首次下，而與此同，國產(chǎn)汽車國際市場上變得越來越競爭力。咨公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)、前福特汽公司高管斯芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽制造商已經(jīng)見到上述趨。他們認為“這個快速張期即將結(jié)，所以開始目光投向國市場。”中的供應(yīng)鏈增也同樣迅速國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)幾乎可以生所有的零部，包括直到約 10 年前還依賴進的零部件，如高強度鋼和增強玻璃維。受此影，中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車整車零部件易順差。不，這些裝配仍然依賴于本和德國的進機器。戴說：“中國車產(chǎn)業(yè)似乎生了階段性變化，長期勢是中國汽品牌在世界地的銷量不增加。?
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  • 游客fe3c3fc28f 27小時前
    IT之家 1 月 24 日消息，近日一組小米汽車首款車型的覆件圖片曝光，主要示了車輛前臉和尾部設(shè)計細節(jié)。從圖片來，新車前臉采用了梯前格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)也設(shè)計了類似空氣導(dǎo)槽的造型，前大燈造比較圓潤。對此，小集團公關(guān)部總經(jīng)理王剛剛在微博做出了回，他表示這的確是二供應(yīng)商保密的設(shè)計文泄密，但該供應(yīng)商僅是為模具打樣的供應(yīng)，泄密的文件是非常期的招標過程的設(shè)計，并非最終文件。也是說，泄露的外覆件片展示的并非是小米車的最終設(shè)計。爆料顯示，包括汽車焊接道、側(cè)風(fēng)道裝飾罩、保險杠下裝飾條、下氣格柵等等，都來自汽模塑。北汽模塑由汽子公司海納川和江模塑合資成立，其中納川為北汽集團零部產(chǎn)業(yè)平臺，江南模塑國內(nèi)最大的汽車保險總成等外飾產(chǎn)品生產(chǎn)地之一。IT之家了解到，據(jù)晚點 LatePost 此前報道，小米第一款車定位中溜背式轎車，內(nèi)部代為 Modena 摩德納。根據(jù)小米官方前對外發(fā)布的造車時表，其首款車型預(yù)計 2024 年上半年正式量產(chǎn)?；貞?yīng)全文下?
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  • 游客97d9b2d0d9 45小時前
    IT之家 1 月 27 日消息，紐約市長埃里克當(dāng)斯在當(dāng)時間周四布，到 2030 年，優(yōu)步和 Lyft 將被要求現(xiàn)零排放預(yù)計影響 100,000 輛出租車。亞斯表示，約市致力讓這座城更健康、持續(xù)，而法之一便為大公司車輛實現(xiàn)氣化。該劃旨在幫減輕紐約的出租司的一些成，而且“會對個別機收取新用”。IT之家發(fā)現(xiàn)Uber 和 Lyft 都愿意接受這一策，因為家公司都力于實現(xiàn)期目標，到 2030 年底轉(zhuǎn)向電動化此外，亞斯表示，約市居民該嘗試駕電動汽車他們計劃過在所有個行政區(qū)立更多電汽車充電礎(chǔ)設(shè)施的劃來支撐多電動汽。圖源 Pexels“我們很興能在我的旅程中紐約市合，”Lyft 的可持續(xù)發(fā)展總保羅奧古丁表示，紐約的承將加速全范圍內(nèi)向動汽車的平過渡，們渴望與 TLC 合作制定一雄心勃勃計劃，以現(xiàn)清潔里標準?！?我們對市減少排放雄心表示賞，這是們一個共的重要目，”優(yōu)步策高級主喬什戈爾在一份聲中表示，優(yōu)步一直取得真正進展，成北美第一零排放移平臺，還很多工作做。?
    50918 66237 回復(fù) 舉報
  • 游客28e669e4cb 9天前
    IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨蘋果發(fā)布全新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能標已經(jīng)超了英特爾理器版的 Mac Pro 工作站。然而在發(fā)布會最后，蘋鄭重宣告款?Mac Pro 即將發(fā)布可以預(yù)見蘋果新款 Mac Pro 的性能又將?Mac Studio 拉開距離。那么，一代蘋果流將于何到來呢？前來看幾已經(jīng)可以認會定在年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理，最高可 28 核的至強 W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，可謂不夸。相比之，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu) CPU /GPU 的部分性方面超過老款 Mac Pro，但內(nèi)存量方面，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣配置令人待。WWDC 是每年定期由蘋在美國舉的全球開者大會，就是蘋果球開發(fā)者會。大會要的目的讓蘋果公向研發(fā)者展示最新軟件和技，偶爾也發(fā)布新款型。在每屆的 WWDC 上，蘋果往往選擇公布一代的操系統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年直是英特（Intel）處理器的主場，自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用自研芯片不難猜出蘋果下一生產(chǎn)力巨將會在幾月之后伴新一代 MacOS 發(fā)布。先理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測產(chǎn)品和發(fā)的時間：季發(fā)布會初的預(yù)測高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩變成?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會：入門 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望今年看到效。上個，馬克?爾曼對今的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進行了測，他對今年的產(chǎn)十分看好他認為 2022 年將有大約款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。之前預(yù)測，蘋果將 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布，該活動計至少會布第三?iPhone?SE?和第五?iPad Air。目前沒有跡表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)售因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)。然后蘋預(yù)計還會 5 月或 6 月進行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會Gurman 表示，蘋果今年新品將由下處理器供動力：新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（就是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面但很可惜不是玩家期待的 M2。而且，這些處理將如何分在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計，2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的片相當(dāng)于個或四個 M1 Max 芯片組合而成）此來看傳中的 M2 芯片最快會在年中來，而首機型無外 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既 Mac Pro 只是采用了似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會是最先來的那個Gurman?認為，第二輪 Mac 發(fā)布會主要內(nèi)可能會集在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們以期待什呢？M2 的 CPU 可能會比 M1 強一點，但片應(yīng)該依采用相同八核架構(gòu)不過，GPU 可能會從 7 個或 8 個內(nèi)核提升 9 個或 10 個內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要本：一種 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一是四倍（M1 Ultra×2）。在第一芯片上可看到 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心，在二個芯片則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大猜測一下蘋果 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主版本，類 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇一型號進定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一則是再次倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會被再一次越。值得提的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他前看到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時新代 Mac 系列又會有怎樣的彩呢？我不妨拭目待吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;
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