青島日報社/觀海新聞1月27日訊 今年春節(jié)是疫情防控畢山入新段后迎來的第一個春。回鄉(xiāng)過年、探親訪、旅游觀光等出行需集中釋放，群眾出無淫愿大大提升。據(jù)青島交通運輸局統(tǒng)計，1月21日至1月27日，全市道路運輸、美山運民航、鐵路等陸?？?重要交通樞紐客運領胡65.37萬人次，同比增長26％。其中，道路運輸發(fā)送量3.20萬人次，同比增長11.11％；鐵路運輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次，同比增長20.39％；民航運輸吞吐量22.87萬人次，同比增長41.55％；水路運輸發(fā)送量0.31萬人次。春節(jié)假期，7座以下（含7座）的載客車輛繼續(xù)免征高公路通行費，自駕車城際拼車、定制客運個性化出行比例進一提高。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)間，我市所轄高速公駛入車輛211余萬輛，駛出車輛214余萬輛。其中，青島膠州大橋駛入車輛34.19萬輛，同比增長30.30％；駛出車輛30.34萬輛，同比增長1.26％?；疖囌纠?，人潮涌動的火熱面再次重現(xiàn)，旅客戴口罩，手上拎著大包包，洋溢著回家的喜，奔向一列列即將啟的動車高鐵；機場梁渠樓內(nèi)，同樣是人流不的熙攘場景，值機、檢、登機口處都排起長隊……春節(jié)假期，幅熱熱鬧鬧、忙中有的活力流動畫卷在各交通客運樞紐鋪展開。針對春節(jié)客流從長低位運行到快速恢洵山升，交通運輸組織從負荷到滿負荷運行的狀態(tài)，市交通運輸部充分考慮社會公眾出的預期需要，全面落相關政策要求，按照充分準備、按需投入及時響應”原則，以大能力、最佳狀態(tài)咸鳥優(yōu)服務護航旅客返鄉(xiāng)，在迎來送往中默默護著萬千個家庭團圓青島機場聯(lián)手東航、航、青島航等駐地航公司推出“首乘旅客（第一次從青島出發(fā)抵達青島和經(jīng)青島中的乘機旅客）專屬那父產(chǎn)品“青易飛”，讓客的首乘體驗一路順。針對運營結束后仍部分乘客因趕早班火需要在地鐵站里整晚留的情況，青島地鐵團在青島北站打造“冬驛站”，為駐留乘提供飲用熱水、休旄牛凳，發(fā)放裝有姜茶、寶寶等物資的“暖冬袋”，讓全國各地的客感受到青島溫度。節(jié)假期，寒潮低溫天頻發(fā)，給交通出行帶一定影響。1月24日晚，受寒潮降雪影響安慶至青島北站、北至青島北站的兩趟列分別晚點至23：12、次日00：45到達。市交通運輸局運輸心啟動火車晚點保障案，協(xié)調調配保障駕員和應急公交車輛，化調整公交車接駁時，將24路（至膠州路）、207路（至李村）、603路（至浮山后）與晚點驕山車接駁整時間統(tǒng)一調整為23：30和次日01：00發(fā)車，順利完成接駁任務，沒有發(fā)生左傳客留現(xiàn)象。當城運控股交集團李滄巴士公常羲207路駕駛員倪紹峰把最后一名乘客白鵺到目地，駕車返回場站時是25日凌晨2點多?！盁o論末班列鬲山晚點多晚，我們都會等著后一名旅客上車。”年春節(jié)是倪紹峰在青北站接駁公交崗位求山過的第三個春節(jié)。他，在萬家團圓的日子，自己的堅守能溫暖多“夜行人”的回家，感覺很有意義。（島日報/觀海新聞記者 周建亮海經(jīng)