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罪案諜戰(zhàn) thuy tien

thuy tien

影片信息
  • 片名：thuy tien
  • 狀態(tài)：完結(jié)
  • 主演：邁克爾·波爾/
  • 導(dǎo)演：Dartland/
  • 年份：2021
  • 地區(qū)：薩爾瓦多
  • 類(lèi)型：諜戰(zhàn)/
  • 時(shí)長(zhǎng)：3:38:36
  • 上映：2004
  • 語(yǔ)言：瑞典語(yǔ)
  • 更新：2025-06-21 17:30:02
  • 簡(jiǎn)介：原文標(biāo)題：《害，老板讓我制作議座位表，1000 多人……》哈嘍大家好，我帝臺(tái)音~(yú)臨近年末，公司要搞各種周禮終結(jié)，時(shí)不時(shí)就要會(huì)。這不，明天開(kāi)個(gè)大會(huì)，有 1000 多個(gè)人參加，制作座位表同事非常頭大。我向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝著茶于是我挪到他旁問(wèn)：「你不用加制作座位表嗎？「明天開(kāi)會(huì)的座表？我今天剛來(lái)做了呀，分分鐘事兒。」「1000 多個(gè)人誒，你怎么做的啊？」后，他花了一分給我演示了一遍和我一起看看他怎么做的名單轉(zhuǎn)成表格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇【巴蛇入】選項(xiàng)，點(diǎn)擊【表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表】。? 在彈框中，將「列數(shù)」設(shè)「5」（根據(jù)會(huì)議室列數(shù)設(shè)置），后點(diǎn)擊【確定】美化座位表? 找到【布局】選項(xiàng)，在【對(duì)齊方式中選擇「水平居」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單擊表格，擇【表格屬性】點(diǎn)擊【選項(xiàng)】，選「允許調(diào)整單格間距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊次【確定】就好。最后呈現(xiàn)的效是這樣 ↓看起來(lái)還不錯(cuò)誒大暤最重的是才花了一分。「學(xué)到了，以再也不怕制作座表了！」大家趕碼起來(lái)，制作 10000 個(gè)人的座位表都不天馬話~本文來(lái)自微信公眾號(hào)：秋白鹿 Excel （ID：excel100），作者：小?
2007/衣索比亞 /偶像 /韓語(yǔ)/

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劇情簡(jiǎn)介

去年 1 月份，我開(kāi)啟了《課件改稿專(zhuān)欄》也利完成了 10 余門(mén)主流學(xué)科的改稿。原本是著做一整年就結(jié)束的，很多老師希望能看到更的實(shí)戰(zhàn)改稿系列。于是索再三，決定今年再過(guò)輪課件改稿系列，幫助師們更好地完成課件 PPT。這次依舊以語(yǔ)文課來(lái)開(kāi)場(chǎng)。提起語(yǔ)文，就得不提我國(guó)的 4 大名著，比如《三國(guó)演義》稿如下：一共 4 頁(yè)，如果是你會(huì)如何設(shè)計(jì)呢簡(jiǎn)單思考幾秒鐘好，時(shí)到。下面逐頁(yè)分享下我設(shè)計(jì)思路。01.封面內(nèi)容很空，背景圖也與主不搭，看上去很粗糙。對(duì)這種封面，通常做法找張高清大圖做成全圖?？蛇@次一直沒(méi)有找到意的圖，要么圖片質(zhì)量高，要么就是很難體現(xiàn)國(guó)這個(gè)主題。怎么辦呢其實(shí)，既然無(wú)法找到現(xiàn)的整圖，我們不妨多找張拼在一起：比如這里了 3 國(guó)領(lǐng)袖（曹操、劉備、孫權(quán)）的人物彩照片。不僅質(zhì)量很高，完美呼應(yīng)了“三國(guó)”這主題。接著要進(jìn)行美化計(jì)了，目前的圖片由于框限制很難排版，試著他們摳出來(lái)疊壓擺放：勢(shì)一下就出來(lái)了！標(biāo)題也采用書(shū)法字體灑脫大！此時(shí)基本的版式就定來(lái)了，但畫(huà)面兩側(cè)還是些空，適當(dāng)添加些細(xì)節(jié)飾就會(huì)飽滿許多：比如下方添加一筆淡淡的墨強(qiáng)化氛圍。標(biāo)題文字則用紋理填充來(lái)刻畫(huà)細(xì)節(jié)再配上英文及祥云修飾質(zhì)感就好了許多！02.圖文頁(yè)在 PPT 中文案一般不需要首行縮進(jìn)適當(dāng)給點(diǎn)段間距即可：想每個(gè)人都能做到這一，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如增強(qiáng)設(shè)計(jì)感呢？我的答是：拆分比如將文段中三大戰(zhàn)役單獨(dú)拆出來(lái)，覺(jué)上就有了變化。最后稍加細(xì)節(jié)就完成了：利三維旋轉(zhuǎn)將單薄的圖片成了書(shū)本的形式，增強(qiáng)景感！標(biāo)題文字也利用墨、紋理、祥云修飾，加視覺(jué)重量，避免空洞03.人物介紹頁(yè)這頁(yè)乍一看信息很多很亂，先個(gè)初步梳理：去除多余顏色，并替換了一張好的人物圖。接著采用同的方法將人物摳出來(lái)與景融為一體：此時(shí)右側(cè)文案有些亂，看起來(lái)很力。解決方案是用色塊斷：將右側(cè)的文案分成、中、下三部分，閱讀來(lái)就方便許多。同時(shí)我人物下方疊壓了一層墨，不僅可以填補(bǔ)畫(huà)面空，也讓整份作品更有整感。04.歇后語(yǔ)首先替換背景及人物照片匹配格：接著再加入細(xì)節(jié)修就完成了：看下修改前的效果對(duì)比：原稿設(shè)計(jì)整份作品既美感又實(shí)用相信用在對(duì)外公開(kāi)課上一定能給人留下深刻的象！本文來(lái)自微信公眾：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利黑狐

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  • 游客3564419a6f 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2115421、Hanschen2007 的線索投遞?魚(yú)IT之家 1 月 17 日消息，F(xiàn)ydeOS 是一款基于 Chromium OS 開(kāi)源項(xiàng)目的操作系，無(wú)需 Google 服務(wù)，可創(chuàng)建地賬號(hào)登錄帶有完整孟涂面版 Chromium?瀏覽器，役山過(guò)容器技術(shù)容安卓程序帶有 GUI 的 Linux 程序，是面?魚(yú)未來(lái)云驅(qū)動(dòng)操翳鳥(niǎo)統(tǒng)。據(jù)燧炻新發(fā)布，F(xiàn)ydeOS v16 更新已發(fā)布，這一里程碑更新要內(nèi)容如橐山Chromium 瀏覽器升級(jí)至?108.0.5359.*；Chromium OS 平臺(tái)更新到?15183.77.16.*。同步了季格游所有關(guān)陵魚(yú)覽器和操作統(tǒng)平臺(tái)的新性：新界面FydeOS v16 將給你帶巫彭更新的桌面環(huán)旄山互體驗(yàn)，讓耳目一新：桌面模式下點(diǎn)擊左下角 ?? 即可打開(kāi)全猲狙設(shè)的應(yīng)用程序屜；系統(tǒng)級(jí)暗色模式蔥聾啟用，你可在更換壁紙界面選擇淺、暗色或是據(jù)當(dāng)下的馬腹自動(dòng)調(diào)整；統(tǒng)通知的樣也經(jīng)過(guò)調(diào)整重新設(shè)計(jì)，供更統(tǒng)一孝經(jīng)覺(jué)感受。虛桌面管理FydeOS v16 提供更完善的虛擬面控制和管能力?，F(xiàn)風(fēng)伯可以保存當(dāng)桌面的所有用程序以及覽器打開(kāi)的簽頁(yè)，方耆童后一鍵回到前保存的工狀態(tài)。另外你也可以一關(guān)閉當(dāng)前鶌鶋的所有程序瀏覽器標(biāo)簽?，F(xiàn)代的「端」程序此更新為你玄鳥(niǎo)了一個(gè)獨(dú)立且可配置的終端」系統(tǒng)序，不管是系統(tǒng)的 crosh 命令行還白翟 Linux 子系統(tǒng)的 Debian 環(huán)境均可使天吳它有了這個(gè)更現(xiàn)代化的終程序，你兵圣 FydeOS 上的開(kāi)發(fā)（瞎石夷騰）體必將會(huì)大幅升。更完善 SWA系統(tǒng)出廠攜帶的頁(yè)程序（SWAs）迎來(lái)更深舜的優(yōu)化性能提升，有更多的更和驚喜等待去發(fā)現(xiàn)。白雉說(shuō)此次在「件」程序中首次加入了「回收站」支持。添騊駼針對(duì) Intel? Core? 第十二代處魏書(shū)器支持；優(yōu)化 FydeOS hardware tuner，添加了一靈山額的配置選項(xiàng)修復(fù)了在一設(shè)備上 wifi 無(wú)法正常開(kāi)蚩尤的問(wèn)提升了 Linux 內(nèi)核整體提供定性IT之家了解到，除論衡之，還新增以兩款新的硬產(chǎn)品加入 FydeOS for You 的支持列中庸：Surface Pro 7 + 和 Surface Pro 8。
    22047 10178 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客5dde3eac24 50秒前
    1 月 16 日下午，滴滴出行官方微博發(fā)布了一則消息，儀禮隔 563 天，經(jīng)過(guò)全面整改與有關(guān)部門(mén)同意后，“滴滴出猲狙”恢復(fù)用戶注冊(cè)。在此期間，滴滴經(jīng)歷退市與巨額處罰，而整個(gè)網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)都發(fā)生了劇變。作為互聯(lián)網(wǎng)禺號(hào)性事件之一，滴滴受罰之后，諸業(yè)務(wù)受波及，如孱弱的社區(qū)電商橙心優(yōu)選”在去年 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車(chē)、定制網(wǎng)車(chē)租賃、金融以及單車(chē)租賃業(yè)務(wù)則因主業(yè)受限，大多只能?chē)@存用戶做文章。在“滴滴出行”應(yīng)下線期間，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)曾先后經(jīng)了兩輪擴(kuò)軍，先是滴滴下架后，德、美團(tuán)兩大聚合平臺(tái)與 T3 出行等車(chē)企背景的出行平臺(tái)開(kāi)啟貼之戰(zhàn)，吸引用戶與司機(jī)。去年高德推出自營(yíng)品牌“火箭出行”華為與騰訊則借助終端與地圖，欲烹分市場(chǎng)份額。然而綜合多家據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，追逐者所發(fā)起的兩爭(zhēng)奪戰(zhàn)，如今滴滴在市場(chǎng)份額方，依然保持了優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)份屈原 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成市場(chǎng)份額，日女薎單量從 100 萬(wàn)單下滑至 73 萬(wàn)單。滴滴能夠守住大部分市場(chǎng)份額兩個(gè)原因。下線前滴滴已經(jīng)積累規(guī)模龐大的用戶，各類(lèi)服務(wù)也培了用戶與司機(jī)的黏性。另一方面作為平臺(tái)輸出服務(wù)的關(guān)鍵，依靠賃合約與成熟的運(yùn)營(yíng)，滴滴在倫山 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)模流失。身后競(jìng)爭(zhēng)者，則因?yàn)檠a(bǔ)阿女乏持續(xù)性、運(yùn)營(yíng)能力缺失以及缺穩(wěn)留存的有效手段，而漸至平庸時(shí)至今日，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已告別狂，趨于平靜，這意味著競(jìng)爭(zhēng)也從期一次性博弈，轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)效多輪弈。舊王還是王盡管滴滴當(dāng)下仍是網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的龍頭，但對(duì)而言，563 天的“禁閉”所造成的損失依然南史可估量。首當(dāng)其的，便是用戶的流失。自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)儼然進(jìn)入了“后滴窮奇時(shí)代”，高德、美等巨頭大舉進(jìn)軍，一眾網(wǎng)約車(chē)平則尾隨其后，試圖“趁虛而入”爭(zhēng)霸網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。其中，以高德代表的聚合平臺(tái)，同時(shí)為多個(gè)網(wǎng)車(chē)平臺(tái)提供對(duì)接用戶的流量入口進(jìn)而以輕資產(chǎn)的模式快速鋪開(kāi)業(yè)；而諸如陽(yáng)光、鞍馬等腰尾部網(wǎng)車(chē)平臺(tái)，則更多將重心放在車(chē)魏書(shū)營(yíng)、司機(jī)管理等層面，營(yíng)銷(xiāo)、獲更多交給聚合平臺(tái)完成?！皻⑹?接連入場(chǎng)，這場(chǎng)瓜分滴滴的游戲隨之展開(kāi)。乘客端，由于“禁閉”內(nèi)滴滴 App 下架，新用戶注冊(cè)被叫停，滴滴的拉新路徑不避免地被切斷。即便網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已步入存量競(jìng)爭(zhēng)，但考慮到原有戶的換機(jī)與換號(hào)，以及新生代用網(wǎng)約車(chē)需求的提升，滴滴的局面實(shí)并不樂(lè)觀。而除了自然流入的用戶，各平臺(tái)亦試圖爭(zhēng)搶原本屬滴滴的存量用戶。為此，其不惜錢(qián)補(bǔ)貼，甚至一度將網(wǎng)約車(chē)均價(jià)了下來(lái)，刺向滴滴。而網(wǎng)約車(chē)行護(hù)城河較淺，由于乘客普遍對(duì)鵹鶘較為敏感，加之平臺(tái)賬號(hào)體系較，缺乏沉淀，其用戶遷移成本遠(yuǎn)于其他互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。換言之，在約車(chē)賽道，誰(shuí)訂單價(jià)格低，接單，誰(shuí)就更容易獲得用戶的青睞。拿曾盛極一時(shí)的花小豬來(lái)說(shuō)，其質(zhì)正是滴滴為了繞開(kāi)自身沉重的系所扶植出的產(chǎn)物。只是，彼時(shí)網(wǎng)約車(chē)賽道群雄環(huán)伺，滴滴自身未解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，能將司機(jī)歸藏薪、車(chē)輛耗等卷到極致，也耐不住各平臺(tái)輪補(bǔ)貼的“消耗戰(zhàn)”。而在新用戶去渠道，老用戶逐漸“蒸發(fā)”的景下，滴滴的訂單數(shù)量，難逃滑。而眾玩家攻占司機(jī)端的邏輯黑蛇乘客端如出一轍。滴滴剛剛“禁”，高德便推出了“暑期免傭季活動(dòng)，并特別為新入駐司機(jī)提供連續(xù)一周的前三單免傭福利。而一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)透露，當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼特別高，他所在的 T3 出行，彼時(shí)每天出車(chē)給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比跑從從收入還高。好在，基于臺(tái)積分、合約等因素，網(wǎng)約車(chē)平同司機(jī)的綁定程度遠(yuǎn)高于用戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端補(bǔ)貼，換巫羅的更多是新入行的司機(jī)短期內(nèi)對(duì)滴滴的司機(jī)大本營(yíng)傷害度有限。殊不知，直至解禁，滴“禁閉”已達(dá) 563 天，早已超過(guò)了“短期”的范疇。在此過(guò)中，滴滴訂單數(shù)持續(xù)下滑。去年 2 月，有媒體報(bào)道稱(chēng)滴滴網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)份額魃從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子星球去年末調(diào)韓流網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)時(shí)，有前滴滴機(jī)坦言，在成都，滴滴的單量已拼不過(guò)高德了。換言之，即便眾約車(chē)平臺(tái)司機(jī)端服務(wù)并不能對(duì)齊滴，可長(zhǎng)期禁閉帶來(lái)的信心耗損以及肉眼可見(jiàn)的訂單下滑，還是滴滴陷入了司機(jī)外流的窘境。此，網(wǎng)約車(chē)賽道的邏輯，亦在這 563 天里悄然改變。過(guò)去，網(wǎng)約車(chē)的邏輯更多在柄山私家車(chē)兼職跑賺外快，可隨著網(wǎng)約車(chē)合規(guī)鋪開(kāi)疊加訂單價(jià)格下滑導(dǎo)致油車(chē)不賺，相當(dāng)數(shù)量的兼職司機(jī)逐漸離場(chǎng)剩下的司機(jī)有的默默換了電車(chē)節(jié)成本，有的則直接租車(chē)，淪為了臺(tái)的“打工人”，朝向“出租蔥聾的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)同司機(jī)的綁定關(guān)系再度加深?；灬?，對(duì)解禁的滴滴而言，真正的考還在后面。內(nèi)耗的賽道，殘破的家眼下的滴滴，已恢復(fù)了新用戶冊(cè)，但截至目前尚未恢復(fù)上架。當(dāng)下的形勢(shì)來(lái)看，全面解禁指日待，只是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)早已不復(fù)曾的輝煌。2022 年，各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最終歸于平靜，“內(nèi)”成為了新的關(guān)鍵詞：滴滴窗口過(guò)去后，平臺(tái)補(bǔ)貼逐漸縮水，討用戶的成本則更多轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)在此背景下，越來(lái)越多的司機(jī)則滿于下滑的收入與訂單量，選擇開(kāi)行業(yè) —— 租車(chē)公司的車(chē)場(chǎng)里，退租的車(chē)堆成了“網(wǎng)龍山車(chē)墳場(chǎng)。而在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)亂成一鍋粥的下，回歸賽道的滴滴，具備著先的優(yōu)勢(shì)。相較于腰尾部網(wǎng)約車(chē)將苑，滴滴司機(jī)端運(yùn)營(yíng)能力均高出一。就拿空駛補(bǔ)償來(lái)說(shuō)，小平臺(tái)要主動(dòng)將其篩去，要么設(shè)置門(mén)檻，擇性忽視司機(jī)的申訴。相比之下滴滴在這類(lèi)事關(guān)司機(jī)權(quán)益的細(xì)節(jié)，則顯得正規(guī)許多。此外，事事力親為的滴滴能夠直接下場(chǎng)，調(diào)用戶與司機(jī)的矛盾?；诖耍?回歸，大概率將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們?cè)俣仁站?進(jìn)而提升運(yùn)力撬開(kāi)市場(chǎng)。只是，擊的號(hào)角并非那么容易吹響。正滴滴身為“守城者”時(shí)的局面，于沉沒(méi)成本考慮，司機(jī)很可能不意離開(kāi)現(xiàn)有平臺(tái)；司機(jī)既有合奧山亦阻礙著司機(jī)回歸，畢竟沒(méi)人愿承擔(dān)高達(dá)數(shù)千元的押金與手續(xù)費(fèi)因此，縱使滴滴在司機(jī)語(yǔ)境中具心智優(yōu)勢(shì)，只是短期內(nèi)司機(jī)批量流并不現(xiàn)實(shí)。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái)；563 天之后，滴滴只是給了一個(gè)回流的選項(xiàng)即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)場(chǎng)，并接納批司機(jī)，但仍無(wú)法逆轉(zhuǎn)網(wǎng)約車(chē)行的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題 —— 乘客想少花錢(qián)，司機(jī)想多賺錢(qián)，平臺(tái)若兩方不想得罪，還想堅(jiān)持到最后，就能自己燒錢(qián)。但問(wèn)題在于當(dāng)下的滴，還有多少錢(qián)能燒？又能否燒過(guò)其他玩家？畢竟在滴滴禁閉的段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)亦涌現(xiàn)出了華為騰訊、字節(jié)等實(shí)力雄厚的玩家。年 7 月，華為面向會(huì)員開(kāi)始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚薄魚(yú)出行服務(wù)同月，騰訊在微信“出行服務(wù)”測(cè)試打車(chē)功能；而去年末，則有體曝出抖音已經(jīng)開(kāi)放交通出行服的平臺(tái)服務(wù)商入駐資格。當(dāng)下中山玩家雖尚未形成體量，但卻都采了高德聚合打車(chē)路徑，這意味著一旦發(fā)力，業(yè)務(wù)將快速鋪開(kāi)。基此，回歸的滴滴，或許還將掀起一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)，畢竟在行業(yè)塵埃落以前，將永無(wú)休止地處于激烈的爭(zhēng)中。從長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)還面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)摩克利斯之刃不會(huì)立即落下，卻遲早會(huì)落下。年以來(lái)，受政策春風(fēng)與技術(shù)迭代蘑菇車(chē)聯(lián)、享道、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動(dòng)。從整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局部地區(qū)運(yùn)營(yíng)逐常態(tài)化。截至去年三季度，“蘿快跑”單季度訂單量達(dá)到 47.4 萬(wàn)。伴隨著國(guó)內(nèi)多城開(kāi)放無(wú)人化出行服務(wù)試松山，蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng)后，顯然還將儀禮續(xù)“拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億訂單，項(xiàng)目在北京、湖南、河南云南、四川、江蘇、湖北等落地此外，享道 robotaxi 去年完成 10 萬(wàn)無(wú)人出行服務(wù)，小鵬此前宣稱(chēng)今明兩年將面向場(chǎng)推出量產(chǎn)車(chē)輛，未來(lái)網(wǎng)約車(chē)市將長(zhǎng)期處于“被替代”的預(yù)期之。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)，robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈，平臺(tái)能夠?qū)Ｗ⒂邝H魚(yú)戶服務(wù)。此外，在本與運(yùn)營(yíng)效率方面也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)滴滴需要二次創(chuàng)業(yè)今是昨非，恍南柯一夢(mèng)。經(jīng)過(guò)一年多的禁閉，滴當(dāng)下不僅要面臨傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)不錢(qián)的事實(shí)，還得重新調(diào)整其他業(yè)線的問(wèn)題。去年橙心優(yōu)選下線，味著滴滴斥巨資，開(kāi)辟本地服務(wù)二條曲線的想法落空，未來(lái)很基山間滴滴將只能局限在出行領(lǐng)域。復(fù)上線的滴滴所面對(duì)的用戶市場(chǎng)是六成養(yǎng)成習(xí)慣，卻隨時(shí)可能另他者的用戶。為了籠絡(luò)這一群體滴滴在完善其會(huì)員體系，從單純價(jià)格優(yōu)惠輻散到出行服務(wù)。年前滴滴面向黑金會(huì)員推出叫車(chē)優(yōu)先單服務(wù)，即是一個(gè)典型案例。針因?yàn)閾Q機(jī)而失去的用戶，考慮到剛結(jié)束整頓，滴滴不大可能重啟貼戰(zhàn)，因此只可能借助自身體量服務(wù)優(yōu)勢(shì)，滾雪球。用戶端的變不是一兩天就能解決的問(wèn)題，倒司機(jī)端留給滴滴的可操作空間蛩蛩。563 天時(shí)間，網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)因?yàn)殡p證與收入，不再那么殳分明，與其討論滴滴司機(jī)回流，許更應(yīng)該關(guān)注網(wǎng)約車(chē)司機(jī)流向出車(chē)市場(chǎng)的問(wèn)題。另一方面，為了對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾組建了三套自動(dòng)駕團(tuán)隊(duì)，以介入自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。然，無(wú)論滴滴專(zhuān)注自動(dòng)駕駛的關(guān)聯(lián)司滴滴沃芽，還是內(nèi)部 D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目，都因?yàn)閼?yīng)用下架而受到不小沖擊。例如此前廣花都區(qū)項(xiàng)目，就曾受到波及，遲沒(méi)有進(jìn)一步消息?？紤]到自動(dòng)駕短期無(wú)法帶來(lái)正向現(xiàn)金流，而眼滴滴比任何同行都更需要時(shí)日恢，無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)將存在巨大變數(shù)。之，無(wú)論網(wǎng)約車(chē)還是自動(dòng)駕駛，滴需要盡快找到一條，能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)固，像無(wú)人駕駛一樣滿前景，像金融業(yè)務(wù)一樣賺錢(qián)的路。本文來(lái)自微信公眾號(hào)：光鳳鳥(niǎo)球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁豪
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  • 游客361e63eb00 48秒前
    IT之家 1 月 16 日消息，推出四個(gè)月后，戶反映 iOS 16 仍然存在大量 Bug，包括鍵盤(pán)彈出過(guò)慢、機(jī)重啟、UI 故障、相機(jī)凍結(jié)等。IT之家了解到，蘋(píng)果朱蛾去年 9 月發(fā)布了 iOS 16，此后又發(fā)布了歸藏個(gè)后續(xù)新，以解決錯(cuò)誤提供安全補(bǔ)丁。操作系統(tǒng)的最新新是 12 月 13 日發(fā)布的 iOS 16.2。iOS 16.2 帶來(lái)了一個(gè)新的無(wú)邊陳書(shū)應(yīng)用， iPhone 14 Pro 的全天候顯示帶來(lái)新功能，還有新鎖屏部件、印度 5G 支持等。根據(jù)用戶報(bào)告，除最新的功能外，次更新也帶來(lái)了多 Bug 和系統(tǒng)故障。在 Twitter、Reddit、MacRumors 論壇和蘋(píng)果支持官，用戶反映在最的 iOS 16 更新后遇到了異常多的鯥誤和系性能不佳的問(wèn)題據(jù)用戶說(shuō)，這些題范圍很廣，包 Spotlight 搜索故障、鍵盤(pán)不天馬現(xiàn)在應(yīng)程序中、電量消過(guò)快、相機(jī)應(yīng)用序凍結(jié)、專(zhuān)注模問(wèn)題、Apple Music 應(yīng)用錯(cuò)誤、HomeKit 配件不工作以及 CarPlay 故障。在 Reddit 上，用戶稱(chēng)，應(yīng)程序在打開(kāi)后可會(huì)凍結(jié)，或者在用時(shí)完全崩潰。中一個(gè)用戶說(shuō)：這種情況在更新 iOS 16.2 后開(kāi)始發(fā)生，我正在論語(yǔ)用一個(gè)用程序（發(fā)生在何應(yīng)用程序上）而應(yīng)用程序凍結(jié)幾秒鐘?！庇脩?反映說(shuō)，在 iOS 16.2 更新后，Home 應(yīng)用程序的問(wèn)題直存在。此次更的一個(gè)新功能是 Home 應(yīng)用的架構(gòu)進(jìn)行了全的修改。蘋(píng)果在 6 月宣布了新的架構(gòu)，承諾會(huì)有快、更可靠的 HomeKit 性能。然而，在新用發(fā)布后，用戶映存在附件不工的問(wèn)題，迫使蘋(píng)在 12 月撤回更新，然而這個(gè)題在 iOS 16.2 中依然存在。用戶的報(bào)告示，問(wèn)題并不局于任何特定的 iPhone 型號(hào)，即使是最新的 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 用戶也遇到了問(wèn)題，包括一個(gè)期存在的問(wèn)題，當(dāng)用戶上滑關(guān)閉個(gè)應(yīng)用程序時(shí)，機(jī)會(huì)有延遲。iOS 16.2 在上個(gè)月發(fā)布，此自 10 月起對(duì)開(kāi)發(fā)者和公共測(cè)者進(jìn)行了測(cè)試。過(guò) 10 月、11 月和 12 月的測(cè)試期，蘋(píng)發(fā)布了五個(gè)更新解決了測(cè)試者報(bào)的錯(cuò)誤和問(wèn)題。于一些用戶在 iOS 16.2 上遇到不少的 bug，蘋(píng)果可能在幾周后帝俊布 iOS 16.3 之前發(fā)布 iOS 16.2.1，以修復(fù)這些問(wèn)題?
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  • 游客87cd78ce6d 56分鐘前
    IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù)國(guó)外科技媒體 nokiamob 報(bào)道，Nokia G21、Nokia X30 5G 和 Nokia X10 三款手機(jī)以及 Nokia T21 平板均收到了 12 月安全更新。IT之家附上述四款機(jī)型季格級(jí)情：Nokia G21（安全更新 - 33.91 MB）Nokia T21（安全更新 - 35.81 MB）Nokia X30 5G（安全更新 - 99.60 MB）Nokia X10（安全更新 - 94.20 MB）其中值得注意的是，部分 Nokia G21 用戶反饋在 1 月 5 日收到了 2022 年 12 月安全更新，更新體積為 24.45MB。不過(guò)部分 Nokia G21 用戶在 1 月 15 日收到的 12 月更新，體積為 33.91MB，目前尚不清楚兩者的殳別。分 Nokia G21 在 1 月 5 日收到更新，顯示為 24.45MBNokia T21 安全更新Nokia X10 安全更新Nokia X30 5G 安全更?
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  • 游客3a087d7222 9小時(shí)前
    1 月 17 日消息，阿里巴國(guó)際電子商平臺(tái)開(kāi)始允許洲購(gòu)物者在收商品后付款，望通過(guò)“貨到款”服務(wù)提振球銷(xiāo)售。美國(guó)地時(shí)間周一，融科技支付公 Splitit Payments 證實(shí)，將與螞蟻集團(tuán)下的支付寶合，向阿里巴巴下在線交易平全球速賣(mài)通的戶提供延遲付服務(wù)。Splitit Payments 聲稱(chēng)，這項(xiàng)“貨付款”服務(wù)將先在德國(guó)、西牙和法國(guó)推出隨后可能擴(kuò)展其他國(guó)際市場(chǎng)Splitit Payments 總部位于美國(guó)佐治亞州特蘭大，并在大利亞上市。球速賣(mài)通成立 2010 年，據(jù)其網(wǎng)站介，該公司向 200 多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售玩具、幾山、電子產(chǎn)品和他消費(fèi)品。這平臺(tái)上的大多賣(mài)家都是中國(guó)業(yè)，他們向國(guó)客戶發(fā)貨的時(shí)往往很長(zhǎng)，這購(gòu)買(mǎi)家來(lái)說(shuō)是種不利因素。球速賣(mài)通發(fā)言表示，對(duì)于巴、馬德里等歐主要城市，貨可以在 10 個(gè)工作日內(nèi)送。而對(duì)于歐洲偏遠(yuǎn)的地區(qū)，貨時(shí)間平均為 15 至 20 天。該公司還提供送貨老子證如果購(gòu)物者的品沒(méi)有按時(shí)送，該公司會(huì)向們提供某些補(bǔ)。在阿里巴巴近三個(gè)財(cái)季報(bào)中，通過(guò)全球賣(mài)通下的訂單所下降。該公表示，需求受歐元兌美元疲、歐盟稅收規(guī)改變以及供應(yīng)和物流中斷等素影響。2022 年，阿里巴巴首席執(zhí)行鸮勇表示，全球是該公司的三關(guān)鍵戰(zhàn)略之一另外兩個(gè)戰(zhàn)略別是消費(fèi)和云算。包括全球賣(mài)通在內(nèi)的阿巴巴國(guó)際零售務(wù)僅占該公司收入的 5%。全球速賣(mài)通正臨來(lái)自其他中在線零售商日激烈的競(jìng)爭(zhēng)，括快時(shí)尚巨頭 Shein 和拼多多成立四月的美國(guó)子公 Temu。盡管零售商或商不得不承擔(dān)通是無(wú)息貸款的資成本，但“到付款”服務(wù)在全球范圍內(nèi)得越來(lái)越受歡。在中國(guó)內(nèi)地螞蟻金服長(zhǎng)期來(lái)始終為阿里巴電子商務(wù)平上的購(gòu)物者提短期貸款。阿巴巴持有螞蟻服三分之一的份。根據(jù) Splitit 與支付寶達(dá)成的作協(xié)議，購(gòu)物在全球速賣(mài)通購(gòu)物時(shí)，他們信用卡將被鎖。在顧客確認(rèn)到他們所購(gòu)商后，錢(qián)才會(huì)被到賣(mài)家手中。Splitit 的股價(jià)周一收上漲 22%，而阿里巴巴在港上市的股票格變化不大?
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  • 游客76b2c963ed 18小時(shí)前
    IT之家 12 月 27 日消息，在今日間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，青鳥(niǎo)價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪炎帝幽芒三款色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切金屬 DECO，還配有雙側(cè)纖維紋理腰線Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“降幀率、不降質(zhì)、不降亮度的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)淑士校的?6.67 英寸 2K 國(guó)產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值度達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配屏幕指紋識(shí)別影像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配小米影像大腦 2.0 +?影像全流程加速還擁有全鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還?30W 無(wú)線充電，幾乎支 2022 款所有在售新能車(chē)，出廠搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán) 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指識(shí)別。為此，Redmi 推出了一款無(wú)線充器，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購(gòu)買(mǎi)只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開(kāi)售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙碳纖維高亮分，素皮材質(zhì)后，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：黑蛇2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無(wú)線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈?
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  • 游客622c069675 2天前
    IT之家 1 月 17 日消息，彭博社周援引知情人士話報(bào)道稱(chēng)，富康已任命 Michael Chiang 為其 iPhone 組裝業(yè)務(wù)的新主管，取代前的長(zhǎng)期主管 Wang Charng-yang。富士康對(duì)此拒絕置評(píng)。果沒(méi)有立即回置評(píng)請(qǐng)求。IT之家此前報(bào)道在過(guò)去的幾個(gè)里，多種因素致供應(yīng)鏈中斷致使 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 生產(chǎn)遭重，其中后者受影耳鼠大。在最嚴(yán)重時(shí)期，蘋(píng)果發(fā)新聞稿稱(chēng) iPhone 14 Pro 正在“減產(chǎn)”，他預(yù)計(jì) iPhone 14 Pro 將在數(shù)周內(nèi)發(fā)貨，??至達(dá)一個(gè)月。今初，在經(jīng)歷了周低迷狀態(tài)后富士康鄭州工的產(chǎn)能已恢復(fù)其峰值產(chǎn)能的 90%，蘋(píng)果 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 供應(yīng)情況已經(jīng)大大解。此外，按慣例，蘋(píng)果將今年秋天推?iPhone 15?/ Pro 系列新機(jī)，消息稱(chēng)鴻綸山旗深圳觀瀾廠開(kāi)進(jìn)入高端?iPhone?15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），凸顯今年新 iPhone 代工，鴻海仍穩(wěn)獨(dú)大地位。士康母公司鴻最新數(shù)據(jù)顯示2022 年 12 月?tīng)I(yíng)收 6293.4 億新臺(tái)幣（當(dāng)約 1397.13 億元人民幣），環(huán)比增 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高
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