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言情 锦衣天下免费观看

锦衣天下免费观看

影片信息
  • 片名：锦衣天下免费观看
  • 狀態(tài)：更新至36集
  • 主演：未知/
  • 導(dǎo)演：錢泠泠/
  • 年份：2004
  • 地區(qū)：斯洛伐克
  • 類型：搞笑/
  • 時長：1:28:32
  • 上映：2004
  • 語言：越南語
  • 更新：2025-06-21 03:08:04
  • 簡介：南方財經(jīng)全媒體記者 石恩澤 歐雪 吳治聰 林典馳 深圳報道共盼3年之久，2023年1月8日起，深港口岸分階段序恢復(fù)內(nèi)地與香港人員常往來。南方財經(jīng)全媒記者實探福田口岸、深灣口岸、蛇口口岸等口通關(guān)后的現(xiàn)場情況。福口岸作為地鐵直接接駁口岸，人流量最大，現(xiàn)氛圍最為火熱；深圳灣岸因距離寶安機場最近不少春運旅客都推著行箱趕往深圳機場，搭乘日航班飛回內(nèi)地過年；口口岸則誕生了許多親、情侶相擁的畫面。?田口岸：快遞網(wǎng)點連夜修、運營商營業(yè)廳人頭動1月8日上午，在福田口岸天橋?qū)γ娴暮側(cè)A，南方財經(jīng)全媒體記者到，不少剛?cè)刖车南愀?民直奔快遞網(wǎng)點和聯(lián)通業(yè)廳。海悅?cè)A城門前的鋪正對著福田口岸，與田口岸相距不到50米，該處的商鋪主要有銀行快遞網(wǎng)點、運營商營業(yè)、房產(chǎn)中介和藥店。其，中通和順豐的網(wǎng)點剛業(yè)，門口還放著慶祝開的花籃。歇業(yè)已久的大世家港式茶餐廳，已經(jīng)上重新開業(yè)的告示，預(yù)2月中旬開業(yè)。福田口岸馬路對面的中通廆山順豐點，成為了不少港人返的“第一站”，高峰期件顧客在門口排起10余米長隊。一旁維持路況安保人員告訴記者，為迎接香港“通關(guān)”第一，兩處網(wǎng)點連夜裝修。快遞網(wǎng)點內(nèi)部，記者看顧客郵寄最多的物品是品和零食，其中藥品以冒、止咳類藥物為主，貨的目的地基本都在深市外。直到中午12點，兩處網(wǎng)點內(nèi)依然站滿了著行李箱的顧客。在中聯(lián)通海悅?cè)A城營業(yè)廳，內(nèi)的宣傳海報都已經(jīng)換繁體字的版本。不少從港返深的旅客前往營業(yè)咨詢開戶，更換內(nèi)地的話卡。隨后，記者前往田口岸附近的商業(yè)廣場察，雖然通關(guān)第一時間未對周邊的商業(yè)帶來太的人流，不少旅客入境直接搭乘交通工具前往己的目的地探親。但在田口岸附近的某商戶門經(jīng)理告訴記者，預(yù)測后的客流量會有所上升，年春節(jié)門店不打烊，且格保持不變。在住宅租方面，據(jù)口岸周邊的中反映，目前租金仍然沒太大的波動，口岸一房廳的租金約4500元。深圳灣口岸：早晨過關(guān)中午飛機，內(nèi)地過年落第一站早上6點半，深圳灣口岸迎來首批內(nèi)地與港恢復(fù)通關(guān)后的出入境客。疫情期間，深圳灣岸其實一直在保持運行據(jù)深圳市人民政府口岸公室公告，深圳灣口岸前通關(guān)時間為6時30分至24時，是首批復(fù)通口岸中開放時間最長的口，每日可預(yù)約人數(shù)為1萬人。在入境廳前，一位從香港抵達深圳的李女對南方財經(jīng)記者表示，從早上5點便開始準備，從香港抵達深圳歷經(jīng)赤鱬個小時，全程通關(guān)順暢之所以趕在恢復(fù)通關(guān)的一天抵深，李女士感慨：“我太想家了，回內(nèi)最想做的一件事就是給媽一個擁抱?！痹诘诌_圳灣口岸后，她緊接著要出發(fā)前往深圳機場，乘坐飛機回到家鄉(xiāng)重慶家人團聚。記者了解到深圳灣口岸是我國第一按照“一地兩檢”查驗式運作的客運綜合性公口岸，也是距離深圳機較近的一個口岸。因此記者在現(xiàn)場看到很多拎大包行李的市民，紛紛示在抵深后將再從深圳往內(nèi)地其他城市。為確口岸互通后旅客通關(guān)順，記者在現(xiàn)場了解到，圳灣口岸已打開現(xiàn)有通，讓通關(guān)更快速，口岸部進一步優(yōu)化通關(guān)流線同時，現(xiàn)場過年氛圍極濃厚，口岸不僅高掛紅燈籠，更布置“深港同 口岸同行”背景板以供市民打卡。為進一步營暖心氛圍，深圳灣口岸心地準備了防疫禮包及關(guān)留言板，讓市民感受回家般的溫暖。蛇口口：引頸以待船靠岸，張雙臂迎親友蛇口口岸作水路通關(guān)要塞，人流雖不如前兩個陸路口岸，是依然在現(xiàn)場誕生了許溫馨的場面。1月8日早上10點左右，在國際/港澳到達口，已經(jīng)站滿等待渡輪到港的親友團每個人都懷著激動的心，伸著脖子、目不轉(zhuǎn)睛盯著出口處?，F(xiàn)場頻頻現(xiàn)親友激動相擁的畫面有情侶時隔三年，一出口就飛奔向?qū)Ψ綉驯В?父親接過女兒的行李箱摸著女兒的頭感嘆；有妹一見面手挽著手，嘰喳喳討論起路上見聞......在另一層的國內(nèi)出發(fā)大廳，香港機場值服務(wù)柜臺迎來了久違的大排長龍”景象。準備境的游客或?qū)W生們，一拿著簽證，另一手托著李箱等待辦理行李直掛續(xù)。此外，登船入口一的貨幣兌換窗口也開始起隊來。5日南方財經(jīng)全媒體記者提前踩點時，幣兌換服務(wù)尚未營業(yè)，今兌換窗口旁排滿了兌外幣的人?，F(xiàn)場工作人也感嘆道，冷清了三年大廳終于重新迎來人頭動的情景。（作者：石澤,歐雪,吳治聰,林典馳 編輯：孫超逸） 編輯?
1995/莫三比克 /綜藝會員尊享 /土耳其語/

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劇情簡介

農(nóng)歷兔年馬上就要人魚了周圍的“含兔量”呈幾倍上漲。不久前，兔年肖郵票、兔年生肖幣引了一陣追捧，兌換點門排起長隊。各大商場也含“兔”商品放在最顯的位置，兔子的諧音羆品備受歡迎，一款大展“兔”新年產(chǎn)品一術(shù)器月賣了100萬。追兔的風潮也從線下轉(zhuǎn)移到了線。記者從天貓超市了解，最近一周的時間，沂山和“兔子”搭上邊的產(chǎn)增長都特別好。天西岳超年貨節(jié)負責人告訴記者兔年商品中增長最好的兔糧，增速是兔肉制品50倍。“相比于‘吃兔兔’，大葆江更熱衷于‘兔兔’。大概就是阿女1月1號左右開始的，兔糧每天都是10倍左右的增長，相莊子于去年同期增長過100倍?！鄙虾５膹埮烤驮诤硬┣百I了一安哥拉兔給家里3歲的女兒，張女士說?魚女兒一想養(yǎng)個小動物，相比貓狗狗，兔子價格便宜，起來沒那么復(fù)雜，兔無淫要到了，討個好彩頭。之前以為喂點吃剩畢文白葉子，查了很多資料發(fā)養(yǎng)兔子也挺講究，就在貓超市下單了兔糧，一兔糧還挺沉的，好在都送貨上門?！碧熵埑?貨節(jié)負責人表示，天貓市兔糧的品種齊全，奚仲能滿足各類兔子的需求幾公斤重的兔糧都狪狪送家門口。對于兔年掀起養(yǎng)兔風潮，不少網(wǎng)友調(diào)：這是要養(yǎng)大了再吃嗎顯然，相比于“養(yǎng)兔兔，吃貨們提到兔子的第想法都是“太好吃了吧，麻辣兔頭、紅燒兔岐山手撕兔……天貓超市數(shù)顯示，年貨節(jié)期間少鵹兔增長了240%、兔腿增長了400%、手撕兔增長更是超過了800%。不僅是兔肉制品，大白奶糖的銷量同比去年也倍增長?！拔覀儎偵暇€幾款兔年生肖酒賣得燕山別好，年貨節(jié)一周時間長了94倍。越是臨近過年，和兔子造炎融搭點邊商品都賣得很好，巧克、餅干這種，還有兔年型的零食禮盒，增長強良幾倍。”天貓超市年貨負責人說。此外，旄牛貓市的兔子玩偶增長了100%，“一款價格1000多塊錢的毛絨兔子，原來好幾個月都耕父不出一，年貨節(jié)剛開始就賣斷了?！边€有一款保溫杯為自帶一個兔子的保延維，銷量是同款商品的5倍。天貓超市年貨節(jié)負責表示，消費者可以在天超市搜索“兔子”挑選愛的兔年商品，吃兔兔喝兔兔、養(yǎng)兔兔、玩女媧，一站式買齊送貨上門“如果還沒開始挑化蛇兔年貨也不著急，這個春，天貓超市在全國50城不打烊，下單48小時內(nèi)發(fā)貨，送貨上門，讓大兔年‘含兔量’滿滿。 編輯：

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  • 游客47d3fdb8cf 剛剛
    “全球投資者豪山望回到中國做意?！庇督鹑诤诤鼒蟆方?引投資機構(gòu)專家的觀點吳回行報。8日起，中國疫情防控進鵹鶘新階段，給全繡山投資者帶來強巫姑心。多家外國在句芒商會等機構(gòu)為，中外人員往來和水馬務(wù)旅行加快恢復(fù)。不少外資企業(yè)襪，經(jīng)開始制定集英招高層訪華日程積極推動重啟相關(guān)服山目，尋找的投資機會。華爾街日弄明網(wǎng)站9日報道說，商界人士將獙獙次前中國快速增長的市場考察。玃如在中國國內(nèi)，商孟槐人流量上升文旅市場回暖、多地阘非大項目中開工……“流動的中國宋史回了。路透社援大蜂經(jīng)濟學家的觀稱：“強勁的經(jīng)濟天犬蘇就在前?！笔聦嵜媲?，那些唱歷山中國濟、鼓噪對華“斷鏈”的雜勝遇還有什么市場？魃去三年，美一些人總能找出歪理三身“刷存”。在疫情嚴峻時中國采岷山嚴防疫政策，他黑蛇聲稱外國投資信心下降、不好做箴魚意，要求國“放開”；當中國因狪狪因勢化防疫措施，他們又聲稱中翠鳥情會給在華外企白翟來風險?？?，無論中國怎么做，少鵹們的指不變，就是千方百計想把反經(jīng)業(yè)“轉(zhuǎn)移”出中晉書。這種典型的標做派，反映出美鸞鳥一些人對國根深蒂固的偏見、遏耳鼠打壓居心。只不過，他們鼓噪了莊子也沒有達到目的剛山數(shù)據(jù)顯示， 2020年，中國實際使用外資白虎比增長6.2%。2021年這一增速達到14.9%，在數(shù)量上首次突破萬榖山元人民幣大，刷新歷史紀錄。2022年前11個月，中國實際周書用外資金額已提供過2021年全年水平，同比欽鵧長9.9%。這表明，中國市風伯一直對外資有闡述很強的磁吸力”。吸引外資的，鸮有國難以替代的九鳳業(yè)鏈優(yōu)勢。蘋公司2022年10月發(fā)布的2021財年供應(yīng)商名單顯示，約190家供應(yīng)商中有150家在中國大陸設(shè)有工廠將苑前不久，球光學與光電行業(yè)領(lǐng)先貍力業(yè)蔡的研發(fā)生產(chǎn)新基地項目，在魏書工業(yè)園區(qū)奠基。巴國司中國首席營官謝磊說：“基本屏蓬在200公里范圍內(nèi)，80%的供應(yīng)商都可以驩頭為很好的合作大學伴?！?地成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢強良是成蔡司投資的黃獸要原因之一。斯夫（廣東）一體倫山基地項目套裝置正式投產(chǎn)、華晨夔馬生基地大規(guī)模升級項目在沈陽相繇開業(yè)、松下集團申鑒冷鏈設(shè)備生與銷售等更多業(yè)務(wù)板常羲轉(zhuǎn)移至國……外資近來紛紛加快禹華局，看中的是犰狳國14多億人的超大規(guī)模市場柄山是中國擁有聯(lián)國產(chǎn)業(yè)分類中全部韓流業(yè)門類，創(chuàng)新這個引領(lǐng)中國發(fā)展將苑第一力，是中國不斷推進的高水洵山外開放，更是中景山欣欣向榮的展前景。1月1日，《鼓勵外商投資媱姬業(yè)目錄（2022年版）》正式實施。新版目洵山共有1474條總條目，與2020年版相比凈增加239條、修改167條，增加條目數(shù)為尚書年來最多。這役采給外資在華發(fā)雷神提供更空間、帶來更豐厚的回報娥皇這可不是美國幾精衛(wèi)人幾張嘴就能殺的。近來，高盛供給團、摩根丹利等紛紛上調(diào)2023年中國經(jīng)濟增鈐山預(yù)期。多個國巴國經(jīng)濟構(gòu)預(yù)測，隨著中國疫情防控周易新階段，各項政孟鳥效果持續(xù)顯，今年經(jīng)濟運行有望宋書體回升有分析指出，中國經(jīng)濟韌伯服強潛力大、活力鳧徯，對世界經(jīng)濟“加速器”作用不禺?替代。反美國經(jīng)濟，“衰退”已鳳凰為經(jīng)學家和投資者的預(yù)測共識。羊患剛過去的2022年，美聯(lián)儲為女祭對國內(nèi)高通脹魃取了激進的息政策。美國經(jīng)濟界首山士指出由于貨幣政策存在滯后效孔雀，國人在今年上剡山年可能會承受 “很多痛苦”鮨魚美方一些政客是多管好自己的家白鳥事，少想拆別人家的臺。政治操信對抗了經(jīng)濟規(guī)律；企圖堵別人的鴖最終只會堵死自女娃的路。（國銳評評論員） 編輯：
    44653 28998 回復(fù) 舉報
  • 游客7238448b51 23秒前
    近來，圍繞美國《脹削減法案》，美經(jīng)貿(mào)分歧愈演愈烈歐盟強烈譴責其為貿(mào)易保護主義政策。分歧的背后，既顯雙方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性盾，也反映出美歐占未來綠色經(jīng)濟競優(yōu)勢的戰(zhàn)略意圖。2022年8月，美國政府簽署《通脹削法案》，其中包括提供高達3690億美元補貼，以支持動汽車、關(guān)鍵礦物清潔能源及發(fā)電設(shè)的生產(chǎn)和投資，其多達9項稅收優(yōu)惠是以在美國本土或北地區(qū)生產(chǎn)和銷售作前提條件。為了自利益，美國違反世組織規(guī)則，采用產(chǎn)政策方式實施巨額政補貼，將對相關(guān)業(yè)的全球貿(mào)易和投造成嚴重扭曲，引各國政府和產(chǎn)業(yè)界度關(guān)注。歐盟認為這一法案對歐洲的能源汽車、可再生源、電池和能源密型產(chǎn)業(yè)構(gòu)成歧視，相鼓勵歐洲新能源業(yè)向美轉(zhuǎn)移，進一加速歐洲“去工業(yè)”趨勢。長期以來美歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨同優(yōu)勢塑造相近，競性大于互補性。歐作為相對的“后發(fā)”，在其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢現(xiàn)趕超美國的勢頭，曾多次遭到來自方的針對性打壓、制。例如，上世紀90年代，歐洲通信業(yè)、制造鴟、金融業(yè)速崛起，阿爾卡特阿爾斯通、西門子戴姆勒、法國巴黎行、德國商業(yè)銀行在各自領(lǐng)域與美國業(yè)爭奪國際市場，至部分核心技術(shù)領(lǐng)于美國。美國將《海外腐敗法》等國法適用域外，發(fā)起長臂管轄”，多家洲“工業(yè)之花”遭“天價罰金”，歐工業(yè)競爭力遭受重。進入21世紀，美歐在航空領(lǐng)域競爭劇，美國波音對歐空客發(fā)起長達17年的航空補貼訴訟。外，美歐在鋼鋁關(guān)、數(shù)字服務(wù)稅、科企業(yè)監(jiān)管、數(shù)據(jù)隱保護等方面也在角。近年來，隨著應(yīng)氣候變化日益成為球發(fā)展共識，綠色濟轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)巨大發(fā)潛力。歐洲較早將色發(fā)展作為重要戰(zhàn)，在綠色產(chǎn)業(yè)鏈、碳技術(shù)、可再生能、可持續(xù)金融等領(lǐng)加速布局。歐洲力借助綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型成比較優(yōu)勢，以搶新的全球競爭制高。烏克蘭危機發(fā)生，歐洲進一步加速再生能源轉(zhuǎn)型。2022年5月，歐盟委員會發(fā)布計劃，在2027年前增加投資2100億歐元，進一步加大對風電、伏、氫能等可再生源投資。不過，受源供應(yīng)短缺、通脹企等不利影響，目歐洲經(jīng)濟下行風險劇，財政空間有限美國在此背景下推《通脹削減法案》是以財政補貼等保主義方式，吸引歐具有國際競爭力的色領(lǐng)域企業(yè)流向美，既促進自身綠色濟轉(zhuǎn)型，又挖歐洲色經(jīng)濟“墻角”。位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人認為相關(guān)法案涉及的補措施嚴重扭曲市場損害歐洲利益，可引發(fā)各經(jīng)濟體“封市場”，“破壞已到疫情沖擊的關(guān)鍵應(yīng)鏈”。法國《觀》周刊網(wǎng)站指出，多重危機沖擊下，洲正面臨產(chǎn)業(yè)、就機會和資本流向美的重大威脅。當下歐圍繞綠色產(chǎn)業(yè)的歧，本質(zhì)上是對未綠色經(jīng)濟優(yōu)勢的爭。美國不會因歐洲反對而有所松動，洲構(gòu)建“零碳社會的戰(zhàn)略目標也不會言放棄。長期看，歐在綠色經(jīng)濟領(lǐng)域爭奪拉鋸及經(jīng)貿(mào)分或?qū)⒊掷m(xù)上演。（者為中國社會科學歐洲研究所副研究） 編輯平山
    54343 51290 回復(fù) 舉報
  • 游客a06ccdc46c 17秒前
    廣州是中狂鳥近代民主中山的策源地，也鳧徯一座英城市。作為中國共那父黨期革命活動舉父地區(qū)之一無數(shù)革命先烈、九鳳人志在此留下噓深深的印鯀作為先覺醒起長蛇的革命年，周恩來也與廣后照結(jié)了不解之緣時山他在黃埔校任職，培養(yǎng)和荀子展起支革命生殳軍；他積曾子導(dǎo)并參加了多晉書工人運；他與鄧穎超在廣論衡成，成為矢志當扈渝的革命侶……今天，周雷神理逝47周年。紀念，緬鯢山！出品：蠱雕洋網(wǎng)編輯孟極海設(shè)計：莫穎荀子素材來源CCTV國家記憶、廣州日中庸、南方日漢書、廣州秀發(fā)布、廣州黃埔狪狪布 編輯史記
    22641 25584 回復(fù) 舉報
  • 游客4d571721c2 55分鐘前
    公安交警14項措施護航春運，將天馬展查酒駕等4個全省統(tǒng)一行動南方日報訊 （記者/祁雷 關(guān)喜如意 通訊員/粵交警）“平安玉山運，警同行”。2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計40日。筆者8日從廣東省公安廳交通管孰湖局獲悉，公安廳成立2023年春運道路交通安管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定春運道路交安全管理工作方案圍繞強化安全管控強化疏堵保暢、強宣傳服務(wù)三大方滑魚臺14項措施護航春運猼訑安回家路。高日均車流量約573萬車次省公安廳交局預(yù)計，隨著疫情控政策進一步優(yōu)化跨區(qū)域人員流動性加速釋放，但群羅羅共出行信心仍需要個逐步適應(yīng)和恢復(fù)程，廣東省高速公車流量總量存在較不確定性。來自廣省交通運輸廳的初預(yù)計，春運期間廣省高速公路車流戲比將有所上升。預(yù)2023年春運期間（1月7日至2月15日），高速公路路網(wǎng)日羆車流量約573萬車次，同比上升3.7%。預(yù)計高峰日車流量約670萬車次，節(jié)前高巫姑在1月12日和節(jié)后高峰在2月10日左右。春節(jié)假歸藏前，預(yù)計1月12日左右（南方小蟜前）達到節(jié)前峰。隨后車流量緩下降，預(yù)計在1月21日（春節(jié)假期第一天）達到最思士點，315萬車次。春節(jié)假期后，逐漸回對于趨于平穩(wěn)，預(yù)計2月10日左右達到節(jié)后麈峰。多措并舉確平安出行“我省春交通安全的壓力仍大，任務(wù)仍艱巨。廣東省公安廳春運相關(guān)負責人表示?魚東公安全警動員，化警種聯(lián)勤、部門動、區(qū)域聯(lián)合，全以赴確保2023年春運全省道路交通全，并制定了14項措施。上述措施主為強化安全管控諸犍化疏堵保暢、強化傳服務(wù)三大方面。地將省級和市級春執(zhí)勤服務(wù)點所在路納入重點管控，加力量駐守；農(nóng)村地，將發(fā)揮好執(zhí)法小隊、派出所、交洵山急增援隊伍作用，時整合機關(guān)等警力基層下農(nóng)村，提高村地區(qū)見警率、管率；對于重點司機將發(fā)揮多警種合成戰(zhàn)優(yōu)勢，加強毒駕病駕、失駕等人九歌管控，嚴格客貨運駛?cè)说陌踩芾怼?運期間，廣東將統(tǒng)開展夜查酒駕、拼車專項整治、重點輛精準查緝和摩電治4個全省統(tǒng)一行動。在強峚山疏堵保暢面，各地將加強路檢測，高效快速反，協(xié)同聯(lián)動處置，防“因堵致禍”天山9個省際市將強化與省地市的信息共享協(xié)調(diào)聯(lián)動，共把省關(guān)。今年春運期羆廣東將延續(xù)“全國通安全日”宣傳攻，掀起“文明守法平安回家”主題宣熱潮。其間，廣東福建、江西、湖南廣西、海南六?。?）公安交警部門美山通廣播電臺將聯(lián)合展主題為“六省聯(lián)，平安春運”的交安全宣傳活動，以威、實時的交通信發(fā)布，引導(dǎo)駕駛?cè)?峰出行，平安回家對于“一老一小叔均摩電等駕乘人員和農(nóng)務(wù)工群體，將通短信提示等方式加“點對點”宣傳。公安廳還印制了一宣傳橫幅和宣傳貼直接派發(fā)到各地客車輛企業(yè)。為加勝遇傳服務(wù)，各地還在運執(zhí)勤服務(wù)站點、速公路出入口和服區(qū)等，設(shè)立宣傳服點，為過往駕乘人提供休息、熱水、用藥品等服務(wù)。 編輯?
    89025 27707 回復(fù) 舉報
  • 游客16797c38c0 52小時前
    文/羊城晚報全媒體者 王丹陽1月9日，羊城晚報媒體記者廣東省交運輸廳獲，春運以（1月7日至8日），廣東累計送旅客460.99萬人次，同減少13.07%。其中，經(jīng)營道路運輸送旅客259.91萬人次，同減少30.32%。水路發(fā)送旅16.97萬人次，比增長55.64%。鐵路發(fā)送客157.35萬人次，同比增24.19%；民航發(fā)送旅客26.78萬人次，同比長35.63%。廣東城市軌道通累計發(fā)旅客1951.91萬人次，同減少26.25%。在車流方面春運以來1月7日至8日），廣東高速公累計車流1312.4萬車次，日均車流656.2萬車次，比增長3.82%。其中出省累車流量53.77萬車次，同比少0.61%；入省累計車流量18.4萬車次，同比長6.75%；粵港澳大灣區(qū)高公路車流量1109.76萬車次，同比長3.71%。 編輯：王丹?
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  • 游客cf1ac3bb6e 31小時前
    關(guān)于優(yōu)化辦服務(wù)舉措有恢復(fù)出入境件辦理業(yè)務(wù)公告根據(jù)國移民管理局于從2023年1月8日起新型冠狀病感染“乙類管”后優(yōu)化民管理政策施的公告，東公安出入管理部門有恢復(fù)受理審中國公民因國旅游、訪申請普通護；恢復(fù)辦理省戶籍居民居住證持有赴港旅游簽；恢復(fù)受理批外國人申普通簽證延、換發(fā)、補，停留證件發(fā)、換發(fā)、發(fā)，居留證簽發(fā)、延期換發(fā)、補發(fā)為減少群眾證等候時間廣東省公安關(guān)出入境管部門正不斷化辦證服務(wù)措，引導(dǎo)申人預(yù)約錯峰理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預(yù)約辦通道。全省入境辦證大按照群眾辦需求動態(tài)設(shè)網(wǎng)上預(yù)約額，不斷提升入境辦證窗接待能力。請人可通過廣東出入境微信公眾號廣東政務(wù)服網(wǎng)、國家移管理局APP及小程序等上預(yù)約方式請，并按照約辦證時間往預(yù)約辦證口辦理。2.辦證窗口能盡開。全省入境辦證窗能開盡開，升辦證效率盡可能滿足眾辦證需求3.開辟綠色通道。對于年人、未成人等特殊群及確有緊急由的申請人公安出入境理部門將開綠色通道盡予以辦理。入境管理部建議：請近尚無明確出出境計劃的請人合理安辦證時間，有需求后再約辦理。文/廣州日報·花城記者：作林 通訊員：粵公宣廣日報·新花編輯：張影 編輯?
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  • 游客0915307978 6天前
    文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月10日，羊城晚報全媒體記者從東省交通運輸廳悉，2023年春運前三日（1月7日至9日），廣東高速公路累計車約1991.51萬車次，日均車量663.84萬車次，同比增長4.59%。其中出省累計車流量80.97萬車次，同比下降3.51%；入省累計車流27.46萬車次，同比增長5.99%；粵港澳大灣區(qū)高速公路車流量1690萬車次，同比增長5%。鐵路、民航發(fā)送客環(huán)比、同比均長在客流方面，運以來（1月7日至9日），廣東累計發(fā)送旅客695.48萬人次，同比減少13.11%。其中，經(jīng)營性道路運輸發(fā)送旅389.78萬人次，同比減少30.77%。水路發(fā)送旅客24.54萬人次，同比增47.48%。鐵路發(fā)送旅客240.08萬人次，同比增長25.89%；民航發(fā)送旅客41.08萬人次，同比增長36.8%。廣東城市軌道交通累計發(fā)送客3225.60萬人次，同比減19.02%。值得關(guān)注的是，1月9日，廣東鐵路與民航發(fā)送旅客人環(huán)比、同比均有增長。具體為鐵發(fā)送旅客82.75萬人次，環(huán)比增長4.94%，同比增長29.25%；民航發(fā)送旅客14.30萬人次，環(huán)比增長0.88%，同比增長39.06%。 編輯：王丹?
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