“這里是目行業(yè)內(nèi)自動水平最高的裝車間，我的生產(chǎn)節(jié)拍一分鐘下線臺車！”在汽埃安智能態(tài)工廠車間，廣汽埃安一智造中心級經(jīng)理張自邊走向記者介紹。只見大車間里，械臂揮舞，有少量工人動輔助生產(chǎn)生產(chǎn)線上一繁忙。春節(jié)期期間，這還將進(jìn)行高車型Hyper SSR專用生產(chǎn)線升，意味著自化、智能化平進(jìn)一步提……“智車城”廣州，開足馬力“跑”。近日廣汽埃安公了12月的銷量數(shù)據(jù)為30007臺，同比增長107%。全年的累計銷量達(dá)27.1萬臺，同比增長126%，創(chuàng)歷年最快增速。展未來，全球能源汽車頭企業(yè)廣汽埃信心十足，邁向更大目：圍繞研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈、智與質(zhì)量、營服務(wù)與組織化五大領(lǐng)域創(chuàng)新不止步打造世界級車硅谷。屏上的“智造：19萬輛車“在線”1月17日下午2時許，在廣埃安大堂展，一面屏幕跳躍著一個數(shù)字：車輛數(shù)575909輛，在線車輛191833輛；今日充電量11664.673度；累計減少排放量3703735.23噸，相當(dāng)于累計綠化了1208.95個廣州越秀園……實時動的數(shù)據(jù)，顯了廣州“造”的強大力。2017年4月，總投資達(dá)450億元的廣汽智新能源汽車業(yè)園在番禺車城動工開，堅定錨定能源和智能聯(lián)方向，“先把新能源車從傳統(tǒng)燃車領(lǐng)域獨立來發(fā)展，從到有，從零現(xiàn)在，短短年時間，就造了一座汽產(chǎn)業(yè)‘航母出來了。錨方向，下定心，花了大氣做自主研，才有今天局面。”高量發(fā)展的信，正是源于。接受采訪，該公司副經(jīng)理肖勇回了廣汽埃安發(fā)展歷程：2017年4月，廣汽智聯(lián)能源汽車產(chǎn)園區(qū)開工；2018年底，廣汽埃安建了國內(nèi)第一智能生態(tài)純工廠；在EV（純電）方，廣汽埃安池、電機、控核心技術(shù)到了世界領(lǐng)水平；在ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）方面，廣埃安躋身世先進(jìn)行列，成一定先發(fā)勢……經(jīng)過年的發(fā)展，今廣汽埃安成為全球新源汽車頭部業(yè)。2017年至今，年復(fù)合增長率120%，行業(yè)排名由第16名提升至當(dāng)前第3名。2022年累計銷售27.1萬輛，同比長126%，創(chuàng)造銷量增新紀(jì)錄。廣埃安相關(guān)人介紹表示，2022年不利市場環(huán)境，埃安也能現(xiàn)銷量突破這讓不少業(yè)人士對埃安2023年的銷量表現(xiàn)十分好。隨著新一年國內(nèi)經(jīng)全面回暖，安或?qū)⒂瓉?強勁的爆發(fā)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)硅事實上，埃能夠?qū)崿F(xiàn)逆增長并非偶，這需要強的綜合實力為支撐。已入“高速+高質(zhì)量”發(fā)展段的廣汽埃，在銷量之還取得了很亮眼的成績過去一年，過大手筆的業(yè)鏈布局，安已成為“2022手里最有礦的車企。2022年初，埃安啟了電池研發(fā)制線建設(shè)，后又成立了源科技公司并與上游材端頭部供應(yīng)贛鋒鋰業(yè)、銳鈷業(yè)等達(dá)戰(zhàn)略合作。末，埃安先成立的“因電池科技有公司”和“湃動力科技限公司”也雙進(jìn)入了動建設(shè)階段。系列的動作讓埃安打通包括上游原料、研發(fā)、造、電池回及梯次利用內(nèi)的能源生產(chǎn)業(yè)鏈布局進(jìn)一步加強產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢“未來10年，不僅僅是國新能源汽突飛猛進(jìn)的年，也將產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)世新巨頭，這一個非常重的機會?！?勇表示，未的5~10年，廣汽埃安堅持創(chuàng)新不步，繼續(xù)保頭部企業(yè)優(yōu)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)“鏈主”帶效應(yīng)，高質(zhì)集聚發(fā)展，造世界級汽產(chǎn)業(yè)硅谷。望2023年，肖勇表示廣汽埃安信十足，將持聚焦產(chǎn)品，速布局高端，打造品牌護(hù)城河”。時，積極拓國際化出口外業(yè)務(wù)?！?能源賽道給我們一個重樹立中國制品牌形象的會。在新能汽車領(lǐng)域，們可能會從隨者變成引者，甚至成世界市場的拓者。接下，我們要放全球，抓住雙循環(huán)’發(fā)新機遇，參到世界汽車業(yè)格局重塑中去。我們中國新能源車非常有信。”文/廣州日報·新花記者：肖桂圖/廣州日報·新花城記：駱昌威 編輯：郭文?