今天（1月6日），國新舉行新聞發(fā)會，介紹全做好春運(yùn)服保障有關(guān)情。交通運(yùn)輸副部長徐成表示，今年運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。春運(yùn)各項準(zhǔn)備作已基本就。他介紹，往年相比，年春運(yùn)人流峰與疫情高疊加，是近來不確定性多、情況最復(fù)雜、困難戰(zhàn)最大的一春運(yùn)。綜合看，有“三一多”的特：一是客流幅增長。隨“乙類乙管措施加快落，跨區(qū)域人流動加速釋，加之疫情年來人民群累積的回鄉(xiāng)年、探親訪、旅游觀光出行需求將中釋放，春客流將從長低位運(yùn)行到速恢復(fù)攀升交通運(yùn)輸組將從低負(fù)荷態(tài)到滿負(fù)荷行狀態(tài)。初分析研判，運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，比去年同期長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)探親流約占運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出約占10%，不少高校已春運(yùn)開始前假，占比相較??；自駕、城際拼車定制客運(yùn)等行比例將進(jìn)步提高，高公路小客車均流量約為2620萬輛，較去年同期長3.6%。從時空分布，預(yù)計節(jié)前大城市向周城市及主要務(wù)輸出省遷為主，探親、務(wù)工流疊，客流強(qiáng)度所提升；節(jié)則以主要勞輸出省及中城市向中心市聚集為主返程客流相錯開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十）前后將出兩個返程高。二是貨運(yùn)求大幅增加往年春運(yùn)一是“客增貨”，今年春疫情流行高未過，各類療防疫物資節(jié)日生活物和今冬明春能源、糧食重點物資運(yùn)需求均會有大增長，特是中小城市農(nóng)村地區(qū)物配送基礎(chǔ)相薄弱，加上線從業(yè)人員崗回鄉(xiāng)及可出現(xiàn)的大面感染，上崗員不足，局地區(qū)可能出末端配送不問題，統(tǒng)籌春運(yùn)客運(yùn)服和交通物流通保暢面臨大壓力。三一線人員感風(fēng)險較大。運(yùn)期間人員動密集，貨物流活動頻，人流物流效流動和各陸續(xù)到來的情高峰交織加，交通運(yùn)一線從業(yè)人大面積感染險激增，保客運(yùn)服務(wù)不斷、貨運(yùn)物不斷鏈也面較大壓力。是安全生產(chǎn)險隱患增多2020年以來，受疫情復(fù)沖擊，交運(yùn)輸面臨安風(fēng)險和疫情生風(fēng)險疊加復(fù)雜局面。別是行業(yè)長間處于低負(fù)運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)工具長期運(yùn)或低位運(yùn)，從業(yè)人員能出現(xiàn)生疏加上歲末年歷來是安全故高發(fā)期，運(yùn)期間低溫寒潮、雨雪冰凍等惡劣氣易發(fā)多發(fā)給安全生產(chǎn)理帶來較大戰(zhàn)。面對上挑戰(zhàn)和壓力黨中央、國院提出了“足群眾出行求、降低疫傳播風(fēng)險、供安全便捷務(wù)”三大明要求，各級通運(yùn)輸部門照“最高標(biāo)、最嚴(yán)要求最實舉措”工作標(biāo)準(zhǔn)做充足準(zhǔn)備。務(wù)院聯(lián)防聯(lián)機(jī)制春運(yùn)工專班印發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)春疫情防控和輸服務(wù)保障作的通知》一系列文件制定了春運(yùn)情防控指南一系列具體施。各地區(qū)各相關(guān)部門都按照春運(yùn)班部署，分做出了具體排。目前，項準(zhǔn)備工作本就緒?