IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢研究報告顯示，2023 上半年除了為傳統(tǒng)備貨淡季，且消費電需求依舊疲軟，企業(yè)劃性削減資本支出，在電源管理芯片龍頭儀（TI）RFAB2、LFAB 產能陸續(xù)開出情況之下，預估半年全球電源管理芯產能提升 4.7%，對消費性電子、網通工控等應用產品將持帶來降價壓力，預期半年報價續(xù)降 5~10 %。反觀，車規(guī)產品在燃油車轉電動車進程推動下，需求穩(wěn)，即使景氣低迷讓整市場雜音不斷，但車產品受惠于買賣方長建立的合作關系，價不至于大幅松動，將為整體電源管理芯片場唯一穩(wěn)定的銷售動。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯片市場電源管理芯片市業(yè)者相當多元，國際 IDM 大廠包括 TI（德儀）、ADI、Infineon（英飛凌）、Renesas（瑞薩）、onsemi（安森美）、ST（意法半導體）、NXP（恩智浦）等；IC 設計業(yè)者有 Qualcomm（高通）、MPS、MediaTek（聯(lián)發(fā)科）、Anpec（茂達）、致新（GMT）、Leadtrend（通嘉）、Weltrend（偉詮電）、Silergy（矽力杰）、BPS（晶豐明源）、SG Micro（圣邦微）等。以全球電源管理片出貨量市場規(guī)模來，IDM 業(yè)者合計市占率 63% 為大宗，而 TI 占 22% 為產業(yè)之冠，由于產品組合多元、質量定、產能充沛，對全電源管理芯片市場極影響力?？傮w來說，2022 年 IDM 業(yè)者因反應高通脹墊成本而漲價，進一步抬整體平均銷售單價ASP），但 IC 設計業(yè)者則已率先顯疲態(tài)。消費性電子電管理芯片降價求售，車用與少數工控需求定TrendForce 集邦咨詢表示，包括筆電、平板、電視智能手機等產品使用電源管理芯片，自 2022 年第三季起開始降價，季減 3~10%，至第四季除了相關應用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%，網通裝置與工業(yè)領域需求也產松動，目前僅剩少數業(yè)（國防）與車用需維持穩(wěn)定，訂單排至 2023 年第二季無虞，較無降價求售情產生。IT之家了解到，由于工業(yè)與車用領的電源管理芯片有 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上，IC 設計業(yè)者普遍仍較難切入，鮨魚這也是在消電子需求不振的當下IC 設計業(yè)者急欲切入的市場，IC 送驗進度刻不容緩也持續(xù)行。目前電源管理芯交期狀況，IC 設計業(yè)者的平均交期為 12~28 周，甚至部分型號產品因備有騩山庫存，如面板端電源理芯片，只要下訂即立刻出貨；而 IDM 大廠的交期普遍仍較長，非車規(guī)交期為 20~40 周，而車規(guī)交期則超過 32 周，亦有少數制造、組與檢驗流程較為繁瑣產品仍處于配貨狀態(tài)