陳建鑫在工作文/羊城晚報(bào)記者 侯夢(mèng)菲 實(shí)習(xí)記者 呂凌棘圖/張曉宜 曾柯權(quán)“我甘做面上‘點(diǎn)燃自、照亮別人’一盞小小航標(biāo)，為守護(hù)航道全而奉獻(xiàn)自己力量和汗水。廣東省五一勞獎(jiǎng)?wù)芦@得者、國(guó)交通技術(shù)能、廣東省粵東道事務(wù)中心揭航標(biāo)與測(cè)繪所責(zé)人陳建鑫如說(shuō)。佇立在江的航標(biāo)，是保航行安全的基，被稱(chēng)作船舶“眼睛”。陳鑫就是保護(hù)船“眼睛”的“生”。從業(yè)25年，陳建鑫主負(fù)責(zé)航標(biāo)養(yǎng)護(hù)智慧航道建設(shè)作，為高等級(jí)道和榕江沿江濟(jì)社會(huì)發(fā)展做積極貢獻(xiàn)。擦船舶航行的“睛”在陳建鑫日常工作中，成橋梁營(yíng)運(yùn)期上專(zhuān)用航標(biāo)設(shè)是一項(xiàng)艱苦的程?！坝绕涫?鐵橋梁營(yíng)運(yùn)期標(biāo)設(shè)置，有著定的天窗期，般為晚上12時(shí)至第二天早上6時(shí)之間?！?陳建鑫回憶道，過(guò)調(diào)度、人員備等流程后，標(biāo)員需要從特的閘口進(jìn)入，行兩公里左右達(dá)工作地點(diǎn)，次工作時(shí)間差多在6小時(shí)左右。對(duì)陳建鑫來(lái)，加班、熬夜緊急搶修已經(jīng)為工作常態(tài)，次發(fā)生臺(tái)風(fēng)與水后，他與他團(tuán)隊(duì)總是要在一時(shí)間趕到航損壞、偏移等題的事故現(xiàn)場(chǎng)擦亮船舶航行“眼睛”?！?風(fēng)和洪水過(guò)后我們都要第一間趕到現(xiàn)場(chǎng)，理航標(biāo)周?chē)?留雜物，對(duì)發(fā)偏移問(wèn)題的航要按標(biāo)準(zhǔn)流程新設(shè)置，一定確保航道安全通。”陳建鑫道。在日常工中，陳建鑫不做好了自己的職工作，還經(jīng)協(xié)助周邊兄弟位解決技術(shù)難，不管何時(shí)何，凡是靠電話(huà)導(dǎo)解決不了的陳建鑫都會(huì)盡趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)工作。鉆研術(shù)革新 演繹工匠精神陳建鑫常的工作內(nèi)容要包括航標(biāo)配與調(diào)整、撤除標(biāo)檢查、航標(biāo)護(hù)保養(yǎng)與維修航標(biāo)時(shí)長(zhǎng)恢復(fù)應(yīng)急事件處置。這些工作看瑣碎，但卻是護(hù)榕江高等級(jí)道安全暢通、力廣東航道“高”體系建設(shè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)的重要一環(huán)。東航道事務(wù)中揭陽(yáng)航標(biāo)與測(cè)所轄區(qū)內(nèi)有繁的內(nèi)河一級(jí)航，通航5000噸級(jí)海輪航道航道等級(jí)高、護(hù)里程長(zhǎng)，航配布類(lèi)型多樣養(yǎng)護(hù)工作量繁、維護(hù)責(zé)任大如何提升揭陽(yáng)標(biāo)與測(cè)繪所航養(yǎng)護(hù)質(zhì)量？這陳建鑫在工作亟須解決的難，他全面梳理結(jié)了各種不同型航標(biāo)的養(yǎng)護(hù)法，起草制定航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的標(biāo)化流程與規(guī)定在豐富工作經(jīng)的加持下，陳鑫提出的方法僅能提升航標(biāo)護(hù)的質(zhì)量，還效提升了不同型航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的率。此外，陳鑫還為航標(biāo)插了“科技的翅”。他積極鉆智慧航道技術(shù)及時(shí)掌握航標(biāo)測(cè)遙控發(fā)展動(dòng)，以最快速度悉和掌握航標(biāo)測(cè)遙控系統(tǒng)應(yīng)和故障檢測(cè)能。在航標(biāo)遙測(cè)控改造中，陳鑫不僅自己帶學(xué)，還帶領(lǐng)業(yè)骨干跟班學(xué)習(xí)件安裝和軟件作技術(shù)。在陳鑫的帶領(lǐng)下，所航標(biāo)養(yǎng)護(hù)人都能熟練運(yùn)用機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控航標(biāo)狀況，能通過(guò)電腦操遙測(cè)遙感系統(tǒng)件。針對(duì)日常作中的痛點(diǎn)難，陳建鑫利用己的無(wú)線(xiàn)電專(zhuān)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)多項(xiàng)航標(biāo)技術(shù)新，從優(yōu)化鎘堿性電池連接到改進(jìn)航標(biāo)燈源燈泡；從解220V市電交流供電在航標(biāo)護(hù)過(guò)程中的觸危險(xiǎn)等問(wèn)題到導(dǎo)航標(biāo)燈廠(chǎng)家化產(chǎn)品，提升標(biāo)燈適用性…陳建鑫充分發(fā)自身潛力，在凡崗位上體現(xiàn)不平凡的工匠神。點(diǎn)亮自己照亮他人的“二代”陳建鑫生在一個(gè)航道干部家庭，是名實(shí)實(shí)在在“二代”。作為名航道人，陳鑫時(shí)刻秉承著點(diǎn)亮自己、照他人”的標(biāo)燈神，毫無(wú)保留將二十多年積下來(lái)的航標(biāo)養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和知傳授給他人。就像航標(biāo)燈一，不僅自身發(fā)，還為遠(yuǎn)航者明前進(jìn)的道路多年來(lái)，他一次地站到了講上，成為一線(xiàn)標(biāo)養(yǎng)護(hù)人員的師，為航標(biāo)養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的培起到了橋梁與帶作用，先后出了一大批技過(guò)硬的航標(biāo)養(yǎng)人才，包括兩高級(jí)視覺(jué)航標(biāo)，一名揭陽(yáng)市高級(jí)人才，一廣東省交通技能手。他輔導(dǎo)一名職工，還得2021年廣東省交通運(yùn)輸業(yè)船舶機(jī)艙設(shè)操作工職業(yè)技競(jìng)賽二等獎(jiǎng)。外，陳建鑫還后獲得廣東省一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號(hào)等榮譽(yù)。這是組織給予褒獎(jiǎng)，也是對(duì)的鼓舞。既然擇了這一行，會(huì)一直熱愛(ài)下，付出再多我愿意！”陳建堅(jiān)定地說(shuō)。 編輯：聶?