電視劇 龙华壹方城有什么好玩的地方
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龙华壹方城有什么好玩的地方 第01集6.0
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影片信息

  • 龙华壹方城有什么好玩的地方

  • 片名：龙华壹方城有什么好玩的地方
  • 狀態(tài)：更新至28集
  • 主演：蔡淑臻/
  • 導(dǎo)演：讓-皮埃爾·戈蘭/
  • 年份：2003
  • 地區(qū)：曼島
  • 類型：旅游/
  • 時(shí)長：2:20:13
  • 上映：2001
  • 語言：法語
  • 更新：
  • 簡介：感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯巨頭英特爾正在撤加州硅谷的員，涉及數(shù)百個(gè)工崗位，數(shù)量高于司此前宣布的裁數(shù)量。根據(jù)英特提交給加州就業(yè)展局（Employment Development Department）的文件顯示，公司將從 1 月 31 日起在總部所在地州圣克拉拉市的公室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報(bào)告的 90 個(gè)崗位。英特爾還加了在加州佛森研發(fā)園區(qū)的裁員量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個(gè)崗位的基礎(chǔ)上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾交的文件顯示，果一些員工在公內(nèi)找到職位，他可以繼續(xù)工作，時(shí)預(yù)計(jì)裁員數(shù)量會(huì)增加。IT之家了解到，英特爾司高管在去年 10 月份宣布，他們計(jì)劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在球擁有 12.1 萬名員工。
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  • 游客2db857d068 剛剛
    IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù) Janko Roettgers 的說法，三星正在與其他廠從從商談將其?Samsung TV Plus 流媒體應(yīng)用程序引入更多品牌的豪彘視中，如 TCL 電視。Samsung TV Plus 于 2015 年推出，是一種免費(fèi)的（廣告）的流媒體 (FAST) 服務(wù)，近年來新款三星電視都有預(yù)裝。單來說，該服務(wù)為觀眾供了一種類似觀看傳統(tǒng)視的體驗(yàn)，擁有數(shù)百個(gè)費(fèi)的電視頻道。當(dāng)然，Samsung TV Plus 也擁有豐富的流媒體內(nèi)容，去年 8 月三星還為其添加了 Top Gear、??Law & Order Special Victims Unit、??NCIS 和?Chicago Fire 等熱門節(jié)目，而且它還能提一系列本地和全國新聞道，以及三星自家頻道例如 Ride or Drive 和 The Movie Hub。IT之家發(fā)現(xiàn)，Samsung?TV Plus 目前已經(jīng)在 24 個(gè)不同的國家 / 地區(qū)提供了大約 1600 個(gè)頻道，在美國還有 220 個(gè)頻道。不過該公司似乎打算將禺?別頻道授給其他電視制造商。消人士告訴 Roettgers，這些談判“似乎沒有任何進(jìn)展”，因娥皇星轉(zhuǎn)而向第三方電視制商提供整個(gè) Samsung TV Plus 應(yīng)用。值得一提的是，星多年來一直在努力擴(kuò)其 TV Plus 的覆蓋范圍，無論是 Galaxy 設(shè)備、Web 還是最新的 Family Hub 冰箱都可以使用。據(jù)悉，包延維 TCL、LG 和 Vizio 等廠商都有自己的免費(fèi)流媒體應(yīng)用，但并綁定特定服務(wù)商，包括拉蒙的 Pluto TV、NBC 的 Peacock、?？怂沟?Tubi、Roku 和亞馬遜 Freevee。此外，三星也希望將其 TV Plus 服務(wù)變成一款覆蓋面更廣竦斯應(yīng)程序，但尚不清楚其他造商是否愿意在他們的視上使用該應(yīng)用程序?
    33307 46978 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客42625a019b 24秒前
    和其他造車勢宣傳“冰箱彩大沙發(fā)”不同比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河仰望高端品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)上對傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技進(jìn)行了一次革性進(jìn)擊。除了來旗下高端品仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國首個(gè)量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“四方”，即用電機(jī)平臺(tái)獨(dú)立動(dòng)架構(gòu)，通過量控制技術(shù)，現(xiàn)對四輪動(dòng)態(tài)制。并且，該構(gòu)適用于純電混動(dòng)平臺(tái)，可面覆蓋硬派越、超跑等多款端的車型。過相當(dāng)長的一段間，新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電，易四方橫空世后，電機(jī)行開始引起資本場的地震。通動(dòng)力（002576）直接迎來了一波漲鰼鰼，正電機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲王亥事實(shí)上，作為能源汽車關(guān)鍵部件的三電系之一，驅(qū)動(dòng)電和動(dòng)力電池一經(jīng)歷了從無到，從弱到強(qiáng)的展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)進(jìn)步，亦成為撐中國新能源車市場發(fā)展的要力量。易四搭載的四電機(jī)邊電機(jī)技術(shù)到是什么？長期于鄙視鏈底端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)是因何打破壟，實(shí)現(xiàn)反超的未來智能網(wǎng)聯(lián)車的理想載體會(huì)是分布式驅(qū)電動(dòng)汽車嗎？些都是本文試回答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)形早在 20 年前比亞迪發(fā)的 ET 概念車上出現(xiàn)過。是由于技術(shù)太前瞻，展臺(tái)上 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過電池、電驅(qū)與控三大技術(shù)領(lǐng)近 20 年的不斷探索后，項(xiàng)技術(shù)一步步展成熟。驅(qū)動(dòng)統(tǒng)是其最大的點(diǎn)。電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)有兩種見方式 —— 集中式和分布。集中式是一電機(jī)控制左右個(gè)車輪，電動(dòng)驅(qū)版使用兩臺(tái)中式電機(jī)分別制前后兩對車。分布式電機(jī)四個(gè)車輪都可由單獨(dú)的電機(jī)動(dòng)，每個(gè)車輪能有自由的轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)方向。布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪電機(jī)。輪轂電是把電機(jī)直接到輪轂里，輪電機(jī)是裝在車邊上的電機(jī)，過傳動(dòng)電機(jī)輸軸連接到車輪。在商用車領(lǐng)，輪邊電機(jī)的用很廣泛。比采埃孚最為人知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備一個(gè)帶有兩級(jí)速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)，取消傳動(dòng)統(tǒng)（車橋、傳軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對車的獨(dú)立控制。乘用車領(lǐng)域，望 U8 是國內(nèi)首個(gè)搭載輪電機(jī)的量產(chǎn)車。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩相當(dāng)于每一個(gè)子的扭矩控制能實(shí)現(xiàn)可增可、可正可負(fù)。就是說，單個(gè)輪可以獨(dú)立進(jìn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、進(jìn)和后退。圖比亞迪官方四輪子“解放”，就能解鎖很新功能，比如橫向移動(dòng)，原掉頭，或者水兩棲。與燃油動(dòng)力系統(tǒng)相比易四方最大的同在于其安全。假如你在高上爆胎，傳統(tǒng)油車因?yàn)轵?qū)動(dòng)只能同向轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生爆胎后只依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪電機(jī)的四個(gè)輪可以獨(dú)立調(diào)整輪扭矩，甚至意輸出正負(fù)扭，在某個(gè)車輪胎后，可以調(diào)剩余的三個(gè)輪的扭矩，通過動(dòng)輪來干預(yù)車姿態(tài)，直到車停穩(wěn)。官方據(jù)，易四方技術(shù)臺(tái)，各系統(tǒng)實(shí)了 100% 的自主研發(fā)，構(gòu)上包括：前電機(jī)總成、后電機(jī)總成、中控制器、刀片池等核心部件同時(shí)也涵蓋了車、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)、電池等相的控制系統(tǒng)。說到輪邊電機(jī)原地掉頭、水兩棲，這并非亞迪最先量產(chǎn)車百智庫此前《寧王布局新道，悄悄醞釀場革命》一文曾提到的美國車新勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也備原地轉(zhuǎn)向功，最大涉水深接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)始均了一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排娥皇，亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不沒”過去中國機(jī)產(chǎn)業(yè)一直處鄙視鏈的底端大型工業(yè)電機(jī)瑞士的 ABB、德國的西門等西方巨頭掌，而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等務(wù)，日本拿下多市場。直到 2020 年全球新能源汽車動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞迪、方正電、蔚然動(dòng)力、波雙林、精進(jìn)力等中企，與斯拉、大眾汽、日本電產(chǎn)等居全球“十強(qiáng)。中金公司認(rèn)新能源汽車電動(dòng)系統(tǒng)（包含機(jī)、電機(jī)控制、減速器等）球市場空間超億元，“有望為繼動(dòng)力電池統(tǒng)之后的第二長坡厚雪賽道”中國電機(jī)產(chǎn)為什么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？這一可以從特斯拉電機(jī)選擇說起早期，特斯拉用感應(yīng)電機(jī)路，但感應(yīng)電機(jī)技術(shù)路線，其并不適合電動(dòng)車輕量化、高化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大?因?yàn)樯逃?海工廠時(shí)，開把電機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)永磁電機(jī)路線這也給了中國商機(jī)會(huì)，中國磁性材料雙雄科三環(huán)和金力磁，先后打入特斯拉供應(yīng)鏈2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而換裝之后，不兩種車型都下了價(jià)格；其功和扭矩在原車礎(chǔ)上也都有了同程度的提升甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版長乘，后電機(jī)的功率升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也一步堅(jiān)定了特拉使用國產(chǎn)電的決心。那中電機(jī)又是如何到這一點(diǎn)的呢車百智庫認(rèn)為要有兩個(gè)方面一是電機(jī)技術(shù)線的選擇，二電機(jī)技術(shù)水平創(chuàng)新。先說路選擇，相比感交流異步電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)為成熟，且結(jié)較為簡單，具制造、使用、護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)最重要的是，磁電機(jī)本身就磁體打造，能轉(zhuǎn)換效率更高體積更小。國企業(yè)早就看到磁同步電機(jī)的力，如今市場的熱門車型，比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是蠪蚔磁步電機(jī)。事實(shí)，在永磁同步機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，國企業(yè)的研究不比中國差多。但關(guān)鍵是，磁電機(jī)所用的材料釹鐵硼幾完全掌握在中手里。而中國為稀土大國，然在此領(lǐng)域掌著絕對的話語。再說來扁線機(jī)技術(shù)。過去機(jī)技術(shù)普遍使的銅線是圓形扁線電機(jī)，簡來說就是將傳電機(jī)纏繞的銅從圓線變?yōu)楸?，這樣就可以空隙塞滿，從提升電機(jī)的功密度、降低成。但扁線電機(jī)為不能互相干，加工難度極，為了解決這難題，工程師扁形銅線上涂 10 層特殊材料，使用傅山進(jìn)的纏繞方式解決了這個(gè)難，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)基本在國內(nèi)。既幫特斯拉解了產(chǎn)能難題，讓國內(nèi)供應(yīng)商勢卡位。搶占永磁和扁線兩優(yōu)勢后，中國機(jī)產(chǎn)業(yè)也借著能源的東風(fēng)展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)世汽車預(yù)測，布式驅(qū)動(dòng)具備構(gòu)緊湊、效率等特點(diǎn)，是未新能源電驅(qū)動(dòng)置的發(fā)展方向通過將輪轂電、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或近，具有車身置靈活結(jié)構(gòu)緊，易于實(shí)現(xiàn)底模塊化設(shè)計(jì)等點(diǎn)；同時(shí)各輪動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，備高機(jī)動(dòng)性和可靠性，更易現(xiàn)車輛主動(dòng)控。同為分布式動(dòng)，輪邊電機(jī)輪轂電機(jī)孰優(yōu)劣？輪轂電機(jī)是什么新鮮的進(jìn)技術(shù)，費(fèi)迪德?保時(shí)捷就 1896 年獲得了英國賦的輪轂電機(jī)發(fā)專利。輪轂電是把電機(jī)直接到輪轂里，與輪同心布置。據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式外轉(zhuǎn)子式兩種省去了差速器半軸和二級(jí)變裝置等部件，化結(jié)構(gòu)，同時(shí)以避免傳動(dòng)損，減少能耗。據(jù)顯示，相對傳統(tǒng)的傳動(dòng)系來說，輪轂電可以提高 8%-15% 左右的效率。從全范圍來看，輪電機(jī)主要是一以滑板底盤為礎(chǔ)的造車新勢在應(yīng)用，國外代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、水防塵密封性及成本等挑戰(zhàn)短期內(nèi)規(guī)?；?產(chǎn)難度較高。邊電機(jī)則是把機(jī)布置在車輪的前后驅(qū)動(dòng)橋，因而占用空更小，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集水冷和減速器目前，輪邊電在新能源客車域已經(jīng)有一定用，據(jù)分析全汽車大概現(xiàn)在 15 億輛，一個(gè)輪邊電墨子 5000 元，一輛新能源車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪電機(jī)市場規(guī)模達(dá) 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)的起會(huì)逐漸取代械四驅(qū)嗎？在械四驅(qū)的世界，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，比同期的多片離合器差速器Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代豐山但電動(dòng)驅(qū)的出現(xiàn)抹平機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的發(fā)與升級(jí)能力是電動(dòng)車時(shí)代驅(qū)系統(tǒng)的殺手。只要是搭載后雙電機(jī)的電車，都可以靠套軟件來精準(zhǔn)制前后輪的動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)四。必要時(shí)，軟可以完全切斷軸或者后軸的力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)爾雅驅(qū)也有短板，比如在派越野場景的限路況下，若有一個(gè)車輪有著力，有三把的車型可以將力全部傳輸至車輪，進(jìn)行脫嘗試。但像特拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)型，在該場景，前軸電機(jī)下，只靠后軸電很容易動(dòng)力不，脫困耗時(shí)長難度大。即便用四輪輪轂電，該場景下的車動(dòng)力也被封到只有四分之，極難脫困。以說機(jī)械四驅(qū)必大限將至，有一點(diǎn)可以確的是新能源時(shí)留給機(jī)械四驅(qū)時(shí)間不多了。能既然可以用以想象的速度抹平燃油車價(jià)與性能之間的關(guān)聯(lián)，這種情大概率也會(huì)發(fā)在四驅(qū)系統(tǒng)上4、尾聲回過頭看，比亞狙如的易四方”的確一項(xiàng)好技術(shù)，最大的問題可就在可靠性、久性上。尤其如何實(shí)現(xiàn)車輪右硬鎖止、如防止電機(jī)過熱如何保證電機(jī)四輪的動(dòng)態(tài)調(diào)始終保持最優(yōu)，如何在傳感計(jì)算控制某個(gè)節(jié)出問題時(shí)有他的補(bǔ)救方案。但不可否認(rèn)是，比亞迪是一個(gè)把四電機(jī)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)推量產(chǎn)的中國車。新事物，必存在風(fēng)險(xiǎn)及大亟需解決的難，我們需要給亞迪一點(diǎn)時(shí)間或許前路漫漫但比亞迪在技革新上的勇氣得中國車企學(xué)。就像王傳福年說的那樣：沒有比人更高山，沒有比腳遠(yuǎn)的路，只要魂不屈，就會(huì)出一條康莊大?！薄救膮?】[1]《比亞迪仰望這不是造車，是在造啊》，品駕，楠[2]《新能源車的另一個(gè)臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)的東遷之路》遠(yuǎn)川科技評(píng)論陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十前瞻技術(shù)趨勢，蓋世汽車社[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)坡厚雪的萬億道》，中金公本文來自微信眾號(hào)：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
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  • 游客c5b860d64e 27秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 我在你身后、星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)開源鴻蒙?OpenHarmony 消息，近日，由中軟國際有限公司（緣婦簡稱“中軟國際”）提供技支持，新開普電子股份有限司（以下簡稱“新開普”）出的電子班牌順利通過 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。電子班天犬由新開普中軟國際聯(lián)合打造，此次產(chǎn)通過 OpenHarmony 兼容性測評(píng)，將進(jìn)一步深化雙方在校園信息風(fēng)伯標(biāo)桿產(chǎn)打造方面的合作，加速 OpenHarmony 在智慧教育等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。電班牌是教育信息化發(fā)展進(jìn)程，與學(xué)校德育深度融合的一嘗試與探索，也是學(xué)校智慧育建設(shè)、文化建設(shè)的重要鳴蛇系統(tǒng)之一。電子班牌可以實(shí)統(tǒng)一遠(yuǎn)程控制管理，可視化現(xiàn)學(xué)校日常工作、校園動(dòng)態(tài)班級(jí)文化展示、課堂反熏池交、家校互通等。當(dāng)前，校園息化建設(shè)普遍存在終端多樣數(shù)據(jù)孤島、信息安全等問題硬件方面也缺乏標(biāo)桿產(chǎn)品。于此，新開普攜手中軟國際以 OpenHarmony 為數(shù)字底座、基于 RK3568 平臺(tái)，開發(fā)了一款校園信息化的標(biāo)志性英招品 —— 電子班牌智能終端。此款電子班牌內(nèi)多寓 KaihongOS 操作系統(tǒng)，采用 OpenHarmony 微內(nèi)核架構(gòu)，硬件功耗低，軨軨傳統(tǒng)子班牌更加節(jié)能環(huán)保；搭載 21.5 寸超大顯示屏，配備完超山防刮玻璃材質(zhì)的多點(diǎn)摸屏；電子班牌中的所于兒信、數(shù)據(jù)均云端處理，源自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級(jí)安全能力。IT之家了解到，功能應(yīng)用方面，這款電班牌具備刷卡、拍照、多點(diǎn)摸、語音播報(bào)等功能，應(yīng)用景也十分廣泛：可搭載會(huì)議到 App，用于教工會(huì)議簽到；可搭載點(diǎn)餐 App，用于學(xué)生提前點(diǎn)餐；可搭載考 App，用于企業(yè)員工考勤；可陽山載迎新 App，實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別身份核驗(yàn)，自動(dòng)名家入學(xué)報(bào)到……OpenHarmony 官方表示，新開普作為一家屈原耕校園信息化建二十多年、累計(jì)服務(wù)千余所校，且高校一卡通市場占有達(dá) 45% 的企業(yè)，此次新開普攜手女娃軟國際，以 OpenHarmony 校園終端產(chǎn)品為契機(jī)，共創(chuàng)智慧薄魚解決方案，依托中軟國際在能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)布局和術(shù)積累、OpenHarmony 生態(tài)使能接入，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通，羆下智終端設(shè)備和線上業(yè)務(wù)系統(tǒng)交、數(shù)據(jù)共享，協(xié)助學(xué)校完成育創(chuàng)新，推動(dòng)教育信息化宋史和智慧教育進(jìn)一步發(fā)展?
    78005 28388 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客0135904d2f 1分鐘前
    IT之家 1 月 16 日消息，Linus Torvalds 表示當(dāng)天計(jì)劃要出，因此提前半天布了 Linux Kernel 6.2 的第 4 個(gè)候選版本更新。伴隨著已女丑度圣誕假期，Linux 的各項(xiàng)開發(fā)工作已經(jīng)回歸正，6.2-rc4 開發(fā)進(jìn)度還比較順暢。IT之家附 Linus Torvalds 在 6.2-rc4 公告中的內(nèi)容：我計(jì)蠻蠻星期天午能到達(dá)目的地因此今天我要在場和航班上度過我已經(jīng)感到非常足了。Linux 團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)休假歸來，整體開進(jìn)度已經(jīng)恢復(fù)正，所以 rc4 是一個(gè)常規(guī)候選本。rc4 的更新規(guī)模中規(guī)中矩沒有什么特別的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看起來相當(dāng)正常，只是假期后發(fā)布的候版本重點(diǎn)改動(dòng)了絡(luò)部分。Linux 基本上所有組件都有改變雷祖具可以訪問日志進(jìn)了解?
    92865 35703 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客364e95fcb3 29小時(shí)前
    悄悄地，周二下午上架了IT之家「I LIKE IT」馬克杯上架了金幣商城，可剛山 19950 金幣?100% 全金幣兌換（包郵）！根據(jù)部分同學(xué)的需要，幣商城針對港澳臺(tái)地區(qū)特別添加順豐陸運(yùn)（香港不可以發(fā)杯子）運(yùn)費(fèi)比其他省市的包郵費(fèi)用要額貴上一些（港澳臺(tái)因?yàn)楫?dāng)時(shí)開皮山原因，暫時(shí)不能全金幣兌換阘非費(fèi)。附帶說下，IT之家自身禮品快遞單量并不符合快遞黑蛇司大客戶準(zhǔn)，因此中通 / 順豐的快遞費(fèi)用一直很高，文文通每單實(shí)際需要 8-10 元（不含港澳臺(tái)），京東物重和順豐國內(nèi)物流都在 12 元以上每單，國內(nèi)除港澳臺(tái)碧山外是包郵的。IT之家App 用戶可以?點(diǎn)這里點(diǎn)這里?（手動(dòng)瀏路徑為：IT之家App > 我 > 金幣商城），最會(huì)買 / 辣品 App 也可以在辣店或金幣商城里面購買 / 兌換。周二上架雖然沒有公告，但是已經(jīng)歸藏出去了幾百個(gè)，感謝大家對IT之家的感情和熱愛。這是第一批定到貨，個(gè)人覺得不是太完美，顏上不如 Logo 鮮艷，我們會(huì)繼續(xù)協(xié)調(diào)改進(jìn)倍伐目前第一批庫存有幾百個(gè)，估計(jì)這篇文章發(fā)出來很快清空吧，第二批可能要到 9 月中旬了。再次感謝大家，如果堵山需要其他類型的定制禮品，易經(jīng)在評(píng)論區(qū)反饋，我們還在定?魚胸之類的禮品，還在打樣中。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客，軟媒 CEO，青島，云開慎子
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  • 游客701240d004 47小時(shí)前
    以前人們提起 i9，總覺得只有在最高端、昂貴、最笨重筆記本上才會(huì)上，而一臺(tái)電用好幾年往往因?yàn)楸旧硇枨?為輕度，剛買配置夠用的筆本用久了即使頓，忍忍也就過來了。但現(xiàn)今，人們處理務(wù)的時(shí)間變得加碎片化、身的地點(diǎn)更加多、使用的場景更加豐富。在輕薄、便攜屬的筆記本的同也想在閑暇之打打游戲，做簡單的視頻剪；游戲發(fā)燒友內(nèi)容創(chuàng)作者則愿意為新技術(shù)新配置帶來的大提升而買單因此，“一步位”成了很多費(fèi)者最大的訴，高效率、不協(xié)成為選購的需。隨著英特 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出，輕薄全能本 i9、游戲本性能比肩臺(tái)式 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)的愿，也變得觸手及。“i9 強(qiáng)無敵、硬剛臺(tái)機(jī)”這樣的調(diào)，也越來越流。俗話說，錢花在刀刃上。如今，各家搭 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛紛市，趁需入手臺(tái)豈不美哉？竟早買早享受12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器，性能獨(dú)當(dāng)面很多朋友對 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒有深入去解，畢竟 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場的蓋面更廣。所這里給大家稍介紹一下，這如今性能獨(dú)當(dāng)面，應(yīng)用更加元的“BOSS 系列”。放眼市場，其實(shí)前年高端筆記本場還是以 i7 為主，主流市場更看重顯卡能。而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn)，英特爾引了一個(gè)重要的新特性，即性核與能效核組協(xié)作的顛覆性合架構(gòu)，性能旨在提高速度負(fù)責(zé)高負(fù)載的戲和生產(chǎn)力應(yīng)，而能效核在同功耗下實(shí)現(xiàn)多性能提升，升核心數(shù)的同也大幅加強(qiáng)了任務(wù)并行的能。全新架構(gòu)下生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器，最多能夠有 14 核心（6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核）20 線程，加速后的功上限可達(dá) 115W；綜合性能相較上一代提了 40%，能效比穩(wěn)步提升游戲性能也有達(dá) 28% 的提升幅度，在容創(chuàng)作的應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“處理器是專為追求極性能的用戶準(zhǔn)，所采用的 AlderLake-P 架構(gòu)，更是可以解鎖最多 16 核 24 線程，芯片封裝功耗度增加，來到 55W，封裝技術(shù)媲美臺(tái)式機(jī)加速功耗上限達(dá) 157W，而且全系支持頻，非常驚人i9 HX 處理器在性能上比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升，單瞿如性能提升 17%，多線程性能提升 64%，3D 渲染性能提升 81%，在專業(yè)級(jí)生產(chǎn)方面，有著無替代的優(yōu)勢。了芯片本身架和規(guī)格的巨大升之外，周邊套的技術(shù)也迎了全面提升。如在內(nèi)存的支上，兼容上一 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對 DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持，DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存，頻率更、性能更強(qiáng)、耗更低，實(shí)際寬提升高達(dá) 36%，單顆 Die 顆粒的容量上限也更高來到了 64Gb，筆記本最大容量支持高達(dá) 128GB。在硬盤和接口上支持了 PCIe4.0x4 通道，固態(tài)硬速度直逼 7000+MB/s，最高支持多 4 個(gè) SSD，最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展；實(shí)用性更高 ThunderBolt 4 接口，傳輸速度可達(dá) 40Gb / s，單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率，讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆本，并且可以接 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器；在網(wǎng)絡(luò)方，支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E，連接更快，游戲延時(shí)更；而對于移動(dòng)戲的表現(xiàn)上，HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競網(wǎng)游的高幀數(shù)，進(jìn)步發(fā)揮顯卡和存的性能優(yōu)勢毫無疑問，對追求極致性能一步到位的用來說，購買一搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本，無疑是最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電，無懼你的剔眼光簡單介之后，相信大對 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的認(rèn)。那么接下來就給大家推薦款目前非常值購買的筆記本。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推薦的搭載 i9 處理器的輕薄本這臺(tái)華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H，并獲得了英特 Evo 超能輕薄本認(rèn)證，高能模式下可 60W 的性能釋放，同時(shí)提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合，無論重度辦公，輕視頻剪輯還是線程需求，都輕松勝任。華 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全面屏，擁 90% 的屏占比，3：2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E＜1 的高色準(zhǔn)這些特性，讓它非適合辦公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀和工上，它擁有砂質(zhì)感一體成的鋁合金全金外殼，歷經(jīng)精噴砂的雕琢與重工藝澤煉，約 1.99 千克，薄約 17.8 毫米，加上 135W 的小巧適配器，商旅途中的種場景都能應(yīng)自如。作為華生態(tài)的筆記本華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端，讓設(shè)備協(xié)同合作就像用一臺(tái)設(shè)備那簡單，包括與機(jī)、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等都可無縫同，應(yīng)用躲開文檔流轉(zhuǎn)、跨搜索等，輕松定，生產(chǎn)力加。京東華為筆本電腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄本代表，華碩靈 X Pro 2022 的配置無可挑剔。先，它搭載了耗為 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器，塞入了一塊專業(yè)領(lǐng)域所準(zhǔn)，Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡，最高 95W 的性能釋放，支持 Dynamic Boost2.0，還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài)，96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的置，機(jī)身卻只 16.9mm 厚，重量也才 2.4kg。其次，它還配了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏，擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度，100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕不僅經(jīng)了逐臺(tái)校色，過了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證，而且系內(nèi)自帶色彩管功能，提供了 4 種專業(yè)模式切換。對設(shè)計(jì)、視頻剪輯師專業(yè)人士來說能夠提供最準(zhǔn)的內(nèi)容呈現(xiàn)。亮度的 DC 調(diào)光，也能在時(shí)間使用屏幕緩解眼部疲勞避免藍(lán)光傷害針對輕薄機(jī)身意人士需求，碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，比如翻 B 面時(shí)，C 面鍵盤和揚(yáng)聲器部分會(huì)向上斜抬起 7°，提供更加舒適碼字角度，更體的聲音效果同時(shí)增加電腦風(fēng)量，有效降鍵盤面和機(jī)身度；B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電鍵同時(shí)支持紅人臉識(shí)別和指解鎖，通過 TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)人走自鎖屏，省電防屏，保護(hù)用戶私。觸控板左的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕，適配了 Adobe 全家桶軟件中的種調(diào)節(jié)選項(xiàng)，持 70 多個(gè)自定義功能，生產(chǎn)力創(chuàng)作更高效。觸控板身還集成了一觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤，一鍵就可在控板和數(shù)字小盤之間隨意切，對數(shù)字輸入計(jì)算功能需求大的場景，更得心應(yīng)手。而聲音效果上，碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲，與哈曼卡進(jìn)行聯(lián)合調(diào)音整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元，且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片，不僅可以消輕薄機(jī)身的共，也讓聲音更滿，更加沉浸華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓展接口雙雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1，SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)格，同還支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功能，滿足對高性能輕薄的所有期待。東華碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競版如果你一名硬核游戲家，千萬不要過這臺(tái) ROG 槍神 6 Plus 超競版。它搭載了目移動(dòng)端性能最悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器，16 核 24 線程，150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡，整機(jī)最高 215W 功耗，CPU 支持出廠預(yù)超頻，超頻頻率達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換技術(shù)，在獨(dú)顯輸出、合輸出和集顯出三種模式間意切換，要性還是要續(xù)航由決定。屏幕方，ROG 槍神 6 Plus 超競版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz，3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕，擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證色準(zhǔn)也非常優(yōu)，整機(jī)還配有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)器單元，2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合，支持向 AI 智能降噪，能夠?yàn)?戲玩家?guī)碜?色的畫面表現(xiàn)影音體驗(yàn)。其配套硬件和周配置也十分豪，32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存，1TB PCIe4.0x4 SSD，內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤插槽，90Wh 大電池和 100W PD 充電，CPU 顯卡雙液態(tài)金屬散熱，WiFi 6E+2.5Gbps 電競網(wǎng)口，滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口，提供了超快超穩(wěn)的網(wǎng)絡(luò)，超強(qiáng)設(shè)備擴(kuò)展性以長時(shí)間運(yùn)行游的穩(wěn)定性。很玩家在意的個(gè)化需求和 RGB 效果，ROG 槍神 6 Plus 超競版也直接拉滿A 面的神秘隱形涂紋，轉(zhuǎn)軸的可替換信仰章、整機(jī)四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步，C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一斜切設(shè)炎帝半透明外殼，身右側(cè)磁吸可卸的專屬鑰石連接時(shí)還有獨(dú)燈效和音效，處彰顯著與眾同?？傊?，ROG 槍神 6 Plus 超競版絕對是今年可多得的電競器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦一土豪專屬的頂游戲旗艦，微泰坦 GT77。為什么這么呢？因?yàn)樗?一款的性能還強(qiáng)大。微星泰 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡，但是整機(jī)功耗在微的超增壓模式竟然能夠達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平，單 CPU 功耗也給到了最高 150W。它同樣支持核心超頻，雙三模切換技術(shù)擁有它你可以到最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏幕方，微星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級(jí)。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏，擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校，內(nèi)置多種色彩模切換，還支持定義修改色彩件和參數(shù)，人都可以調(diào)整到合自己的最佳示狀態(tài)。聲音面也和丹拿進(jìn)了聯(lián)合調(diào)音，經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的散堆料和內(nèi)部擴(kuò)空間，4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱置，相變式散片能夠在固態(tài)熔融狀態(tài)間自切換，帶來不于液金導(dǎo)熱的一種體驗(yàn)，還 99.9Wh 的超大容量電池。即便如句芒在 23mm 的機(jī)身中，微泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽，雙雷 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽，這個(gè)待獨(dú)此一份。在性化設(shè)計(jì)上，星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持，支持燈效自義創(chuàng)作和同步賽睿定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)構(gòu)，1.8mm 大鍵程，Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源鍵指紋別雙解鎖，在的身上你能切體會(huì)到定制、血、超大空間量的爽感。京微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器，通過全新的研異構(gòu)混合架，讓處理器性達(dá)到了一個(gè)新高度，同時(shí)也高性能輕薄本個(gè)品類開花結(jié)。目前市面上 i9 處理器筆記本數(shù)量有，多數(shù)還是以戲本為主，小這里著重挑選各方面比較全的高性能輕薄和高性能游戲各兩款，大家以根據(jù)自己的求做下參考。信未來，隨著藝的不斷進(jìn)步技術(shù)的不斷更，i9 處理器將會(huì)在筆記本大放異彩?
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  • 游客c2526a8f01 3天前
    IT之家 1 月 23 日消息，世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）將于今年 2 月 27 日至 3 月 3 日在西班牙巴塞羅那舉行，與 1 月份的 CES 一樣，MWC 是智能手機(jī)制造商展示創(chuàng)新產(chǎn)品的地。雖然一加還沒有確認(rèn)將參?MWC，但爆料者 Max Jambor 透露了一些關(guān)于該公司計(jì)劃的灌山節(jié)。按照 Jambor 的說法，一加將在即將到來的 MWC 2023 上發(fā)布一款概念手機(jī)，將被稱為 OnePlus Concept Two。然而，關(guān)于該設(shè)備的細(xì)節(jié)目前仍然很少。但既水馬一款概念產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該機(jī)將崌山一些突破性的技術(shù)和行業(yè)首危功能。一加曾于三年前在 CES 上展示了一加概念手機(jī) OnePlus Concept One，該機(jī)是與汽車制造商邁凱倫合作開發(fā)的季格首次將一被應(yīng)用于飛機(jī)和跑車玻璃上的致變色技術(shù)應(yīng)用到手機(jī)上，「隱式后攝」應(yīng)運(yùn)而生，整個(gè)后部分從不透明到透明的轉(zhuǎn)變時(shí)大約是 0.7 秒，這也是整部手機(jī)最「概念堯的地方。外部分，整部手機(jī)被邁凱倫超級(jí)車中所使用的皮革所包覆，看去非常炫酷。遺憾的是，該機(jī)未進(jìn)入市場。時(shí)隔三年，OnePlus Concept Two 將帶來哪些創(chuàng)新技術(shù)值得期待?
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