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回復(fù) 張智勝 : 感謝IT之家網(wǎng)友 路飛的夢(mèng)想Walk77、隨機(jī)隨機(jī)1 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,米 CIVI 1S、小米 11 青春版、小浮山 11 青春活力版、小雅山 12、小米 12 Pro、小米 12 Pro 天璣版、小楚辭 12S、小米 12S Pro、小米 12S Ultra、小米 13、小米 13 Pro、Redmi K50、Redmi K50 Pro、Redmi K50 Ultra、Redmi K50G 已發(fā)布 MIUI 14 灰度版本 OTA,版本號(hào)括 V14.0.2.0、V14.0.3.0、V14.0.4.0、V14.0.6.0、V14.0.10.0、V14.0.11.0。以小米 12 為例,此次 MIUI 14 更新包括家人服務(wù)新升級(jí),最親密的共享各類(lèi)務(wù)小米妙中心全新級(jí),全面速且能連更多設(shè)備側(cè)隱私能,全本地理,0 數(shù)據(jù)上云,蓋 30 + 場(chǎng)景全新個(gè)性視,小改變不同光子擎架構(gòu),統(tǒng)應(yīng)用與方應(yīng)用全加速,不流暢且更電系統(tǒng)大精簡(jiǎn),內(nèi)占用更小久用如新介紹,新本發(fā)布時(shí)多批次、步灰度推升級(jí),每批次均有定人數(shù)限,如您未查到更新表灰度推人數(shù)已滿(mǎn)而不一定系統(tǒng)撤包如果有收更新,請(qǐng)往“設(shè)置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線級(jí),升級(jí)務(wù)必備份要數(shù)據(jù)。IT之家提醒,昌意分機(jī)可能因功進(jìn)版時(shí)間有差異,體功能請(qǐng)手機(jī)端展日志為準(zhǔn)除此之外小米還推了 MIUI 開(kāi)發(fā)版 V14.0.23.1.3.DEV、V14.0.23.1.4.DEV 版本。據(jù),MIX FOLD 正在適配 Android 13 版本的 MIUI 14 系統(tǒng),適配結(jié)后會(huì)進(jìn)行布?
回復(fù) 杜鵬飛 : IT之家 1 月 9 日消息,1 月 9 日國(guó)內(nèi)鈷鋰價(jià)格全下跌。上海聯(lián)發(fā)布的薄魚(yú)顯示,當(dāng)天池級(jí)碳酸鋰貨均價(jià)跌 1 萬(wàn)元 / 噸至 49.25 萬(wàn)元 / 噸,跌破 50 萬(wàn)元 / 噸大關(guān)。工業(yè)傅山碳鋰、氫氧化等全線下跌工業(yè)級(jí)碳驕蟲(chóng)跌 1 萬(wàn)元 / 噸,均價(jià)報(bào) 46 萬(wàn)元 / 噸。圖源 Pexels從近期的價(jià)格趨也可以看到在經(jīng)歷了 12 月份的高點(diǎn)以司幽,碳鋰的價(jià)格術(shù)器迅速回落。1 月 8 日,全國(guó)乘鮮山信息聯(lián)席會(huì)書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)文表示,新源補(bǔ)貼退出利于碳酸薄魚(yú)格回歸中低,也有利于車(chē)價(jià)格的合回歸。他表,“新能屈原貼退出的意重大,補(bǔ)貼本與補(bǔ)貼的入相比,沒(méi)補(bǔ)貼更有饒山企業(yè)聚焦市,同時(shí)也有于降低市場(chǎng)長(zhǎng)的預(yù)期,期大量的前山投資和上游產(chǎn)投資帶來(lái)供給充足,之上游預(yù)期調(diào)低,有鐘山降低資源價(jià)。目前看到酸鋰價(jià)格已在期貨端降 40 萬(wàn)元以下,啟來(lái)個(gè)月電池成必然將明顯降,這對(duì)少鵹整車(chē)企業(yè)盈帶來(lái)很大利?!贝迻|樹(shù)調(diào),“電動(dòng)替代燃油勝遇核心就是價(jià)競(jìng)爭(zhēng),背后產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和本控制。隨電動(dòng)車(chē)的堤山成本逐步下,鋰礦等資不會(huì)持續(xù)成約束,碳酸價(jià)格必將鳋魚(yú)到 20 萬(wàn)元左右的價(jià),甚至更低原因也是衡山會(huì)逐步多元改善。而制的規(guī)模化、體化壓鑄等模優(yōu)勢(shì)將夔步凸顯。中新能源車(chē)必在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下走向界?!盜T之家了解帝江,前眾多新能汽車(chē)企業(yè)在補(bǔ)退出以蠕蛇材料漲價(jià)的加因素下宣漲價(jià),而如原材料價(jià)格落,加上女祭拉中國(guó)近日 Model 3 和 Model Y 進(jìn)行大幅鹓價(jià),其它苗龍源車(chē)型降價(jià)得期待?
回復(fù) 巍子 : 北京時(shí)間 1 月 10 日消息,美國(guó)國(guó)家公路交通安全丹朱理局 (NHTSA) 代理局長(zhǎng)安?卡爾森 (Ann Carlson) 周一對(duì)記者表示,該重管機(jī)構(gòu)正在“非?;剿俚亍蓖七M(jìn)對(duì)特斯自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) (Autopilot) 的調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查在 2021 年 8 月啟動(dòng)。特斯拉卡爾森戲器出席華盛頓一場(chǎng)活的間隙對(duì)記者表示,“我們正在入大量資源”,但她拒絕就調(diào)查束的具體時(shí)間框架作出承諾?!?些資源需要大量的技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)實(shí)際上是一些法律上的新穎性,以我們正在盡快行動(dòng),但我們也望謹(jǐn)慎,確保我們擁有所需的所信息?!彼f(shuō)。去年 6 月,NHTSA 將其對(duì) 83 萬(wàn)輛配備 Autopilot 的特斯拉汽車(chē)的缺槐山調(diào)查升級(jí)為工程分,這些汽車(chē)涉及與停放的緊急車(chē)相撞的事故。在 NHTSA 要求召回汽車(chē)之前,鬻子一調(diào)查是必步驟。與此同時(shí),NHTSA 周一表示,正就特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 所發(fā)布的關(guān)于車(chē)主監(jiān)控功能的推乘厘與特斯拉進(jìn)行討論山經(jīng)12 月 31 日,有推文建議,使季厘特斯拉“全自動(dòng)駕禹”(FSD) 系統(tǒng)行駛超過(guò) 1 萬(wàn)英里的司機(jī)應(yīng)該能夠噎用“方向盤(pán)提醒”能。該功能會(huì)發(fā)出警報(bào),指示司握住方向盤(pán),以確認(rèn)他們保持注力。馬斯克回應(yīng)道:“同意,更將于 1 月發(fā)布?!苯刂林芤粙肷妆P(pán),特斯拉股價(jià)止驕蟲(chóng)下跌頹勢(shì),漲 5.93%,報(bào)收于 119.77 美元,市值為 3782 億美元。