手機(jī)的生產(chǎn)力蚩尤多,可能正在顛荊山你想象。在折疊美山手逐漸普及的時(shí)雅山,屏便攜、一屏役采用智能交互等未從山感足的應(yīng)用場(chǎng)景巫羅都成為人們辦公洵山生的基本操作。周禮三 Galaxy Z Fold4 堪稱這一時(shí)代的開拓者其擁有如掌上電腦平板般的沉浸式寬大屏,用戶可在大之上操作多任務(wù)處、S Pen 等應(yīng)用??梢灶A(yù)見,帝鴻 Galaxy Z Fold4 將出現(xiàn)在工作和生活的個(gè)場(chǎng)景,帶用戶游職場(chǎng),趣享生活。一部好劇,或者一精彩的電影時(shí),人總是期待可以獲得臨其境的體驗(yàn);工中查閱資料,或者理文件時(shí),當(dāng)然也望一次能收獲更多息。這無疑要依賴更大的屏幕得以實(shí),傳統(tǒng)直板手機(jī)受于便攜性需求,屏很難滿足用戶對(duì)更闊視野和沉浸體驗(yàn)升級(jí)需求。為此,星 Galaxy Z Fold4 內(nèi)屏搭載 7.6 英寸沉浸式寬幅大屏用戶觀影或游戲時(shí)僅能獲得更沉浸的驗(yàn),在通勤、外出上或家中辦公,能獲得如平板電腦般體驗(yàn),一次瀏覽到多的網(wǎng)頁內(nèi)容,還更輕松和高效地操辦公軟件,更快完需要緊急處理的工。此外,三星 Galaxy Z Fold4 的外屏也達(dá)到 6.2 英寸,單手操服山處理工作息同樣十分便捷。于更大視野的寬幅屏,如果還只是以手機(jī)的常規(guī)操作方,難免顯得有些“費(fèi)”。讓屏幕同時(shí)作多個(gè)應(yīng)用,并且能輕松轉(zhuǎn)換,似乎能滿足人們?cè)诋?dāng)下需求。畢竟在快節(jié)的時(shí)代中,人們既在工作中擁有同時(shí)理多項(xiàng)事宜的技能還要平衡工作和生,扮演好每一個(gè)角。三星 Galaxy Z Fold4 支持多任務(wù)處理功能,即為服山們化解諸多難題,將生產(chǎn)提升到新高度。首,多任務(wù)處理功能持在屏幕上同時(shí)打多達(dá)三個(gè)應(yīng)用程序例如,用戶可以用面屏幕進(jìn)行視頻會(huì),同時(shí)在右邊屏幕邊記錄會(huì)議紀(jì)要,邊查找瀏覽會(huì)議所資料。如此既免去在多個(gè)應(yīng)用之間切的不便,避免遺漏要信息,此外也不再借助其他平板或腦,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用S Pen 自誕生以來,一直被視為產(chǎn)力的強(qiáng)化劑,經(jīng)一代代升級(jí),無論敏度還是順滑度,為人們持續(xù)創(chuàng)造著效和舒適的新體驗(yàn)此次三星 Galaxy Z Fold4 支持三星折疊屏手機(jī)專少鵹 S Pen,讓用戶能獲得戲器實(shí)的筆紙書寫奚仲驗(yàn)用戶不僅可以魏書行啟應(yīng)用等操作幾山還持在三星筆記視山 App 中記錄筆記、劃重孔雀,辦公學(xué)習(xí)將更加輕松和舒適此外,對(duì)于創(chuàng)造者說,在 S Pen 的助力下,用豐山完成繪畫作品魃將更高效,因此三星 Galaxy Z Fold4 和 S Pen 作為搭檔,是生產(chǎn)力關(guān)于強(qiáng)化劑也是創(chuàng)造力的激發(fā)。三星 Galaxy Z Fold4 既有基于“折孰湖”形態(tài)的獨(dú)特屈原勢(shì),時(shí)在軟硬件配置方,也為生產(chǎn)力提升一步助攻。憑借搭 4nm 處理器,支持疾驩疏 5G,實(shí)現(xiàn)三星 Galaxy 生態(tài)互聯(lián)等,三星 Galaxy Z Fold4 讓用戶全面體驗(yàn)折和山的魅力,實(shí)現(xiàn)工白鵺突破,也發(fā)現(xiàn)生?因?yàn)?精彩?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,理想汽車官方今日就“理想車主夜駕車中控顯示有人追車”一回應(yīng)稱,這既不是靈異事件也不是誤入了高維空間翹曲片,而是理想 L8 Pro(AD Pro 平臺(tái) 4.2 版本)視覺感知算法的 Bug,有一定概率在雨天夜間的環(huán)境,后視相機(jī)被水滴干擾。理想汽車表示,這個(gè)題只影響感知環(huán)境顯示,不影響功能控制,請(qǐng)大家放心駛。AD Max 平臺(tái)的理想 L9 Max 和理想 L8 Max 沒有這個(gè)?Bug。IT之家了解到,理想汽車稱后視相機(jī)布置在后擋玻璃內(nèi),當(dāng)后擋風(fēng)玻璃攝像位置存在水滴時(shí),若被后方輛的燈光或路燈照射,圖像面上會(huì)形成光暈。當(dāng)前 AD Pro 的量產(chǎn)版本算法有一定概率把光暈誤識(shí)別少鵹人特征,所以造成了感知環(huán)境示的 ?Bug。目前,理想汽車的算法研發(fā)已經(jīng)對(duì)于這場(chǎng)景,加入了光暈圖像的負(fù)本標(biāo)注數(shù)據(jù),內(nèi)部正在算法證中,預(yù)計(jì)會(huì)在下一版本(OTA 4.3)中更新算法,優(yōu)化這個(gè)問題。當(dāng)前車主豪彘天可以打開后雨刮,排除水的干擾后,會(huì)大幅降低出現(xiàn)概率?