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回復 權民表 : 您的瀏覽器暫時無法播放此視。青島新聞網(wǎng)1月9日訊(記者 任俊峰)1月9日,2022年全國顛覆性技術創(chuàng)新大賽領賽(青島)在青島高新區(qū)紅島際會展中心開幕。本次大賽聚高端裝備制造、未來網(wǎng)絡與通、新材料三大領域,匯集了111個來自全國的顛覆性技術項目,將展開為期三天申鑒賽事比拼出優(yōu)勝項目,擇優(yōu)晉級全國總賽,總決賽獲優(yōu)勝獎后推薦進科技部顛覆性技術備選庫。全顛覆性技術創(chuàng)新大賽由科技部辦,科技部火炬中心承辦,設了蘇州、成都、青島三個賽區(qū)青島賽區(qū)領域賽在山東省科技的支持下,由青島市科技局、島高新區(qū)管委共同協(xié)辦,旨在出顛覆性技術創(chuàng)新、加強顛覆技術供給、培育顛覆性創(chuàng)新文、探索顛覆性技術“發(fā)現(xiàn)-遴-培育”機制的一項重要賽事開幕式上,科技部火炬中心主賈敬敦在致辭中表示:當今世,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革速演進,發(fā)展顛覆性技術已成各國搶占國際競爭優(yōu)勢的制高??萍疾堪l(fā)起的全國顛覆性技創(chuàng)新大賽是發(fā)現(xiàn)和挖掘顛覆性術、推進顛覆性技術創(chuàng)新的重平臺。希望通過大賽,聯(lián)合各積極提供創(chuàng)業(yè)孵化和產(chǎn)業(yè)培育套服務,構(gòu)建顛覆性技術“發(fā)—遴選—培育”的全生命周期務體系,加速顛覆性技術項目地孵化。山東省科學技術廳黨副書記、廳長孫海生在致辭中示:科技是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“命門,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)已為山東省推動“十四五”及未發(fā)展的重大任務。通過舉辦全顛覆性技術創(chuàng)新大賽,在全社營造了顛覆性技術創(chuàng)新的良好態(tài),實現(xiàn)更多“從0到1”的突破,推動科技領域彎道超車,進山東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展。青島市委常委、副長,青島高新區(qū)黨工委書記耿在致辭中表示:作為大賽舉辦,青島市將“以賽為媒”,促更多好成果、好技術、好項目到青島、落地青島,并通過搭平臺、完善服務、優(yōu)化生態(tài),供最優(yōu)良的營商環(huán)境和最優(yōu)厚“肥沃土壤”,促進創(chuàng)新鏈、業(yè)鏈、人才鏈的精準對接與深融合,努力為科技強國和科技省建設做出更大貢獻。青島高區(qū)工委副書記、管委常務副主,城陽區(qū)委副書記李天傳重點繞產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、人才等方面進了青島高新區(qū)推介。自然資源第一海洋研究所副所長喬方利山東產(chǎn)研院副院長、山東產(chǎn)研(青島)執(zhí)行院長趙宇波,中科學院青島生物能源與過程研所研究員黃雪年、山東港口青港集團有限公司技術中心副主田昌明,海爾集團開放創(chuàng)新平總工程師萬新明面向參賽選手行了產(chǎn)業(yè)顛覆性技術主題演講發(fā)布大企業(yè)創(chuàng)新需求。為了豐線上參與者的互動體驗,青島域賽設置了元宇宙會場。在元宙空間里,可身臨其境實現(xiàn)在觀看開幕式直播,瀏覽青島科工作展示、青島高新區(qū)展示、島產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求、部分優(yōu)秀參企業(yè)等功能。據(jù)悉,2022年全國項目報名數(shù)量約2851項,通過初賽348個項目進入領域賽。本次大賽是繼2021年舉辦首屆全國顛覆性技術創(chuàng)新賽領域賽之后,青島市科技局青島高新區(qū)再次承接全國顛覆技術創(chuàng)新大賽領域賽。兩屆賽青島地區(qū)共有230個項目參賽,其中2021年共有10個項目獲領域賽優(yōu)勝獎,2個項目獲得總決賽優(yōu)勝獎,1個項目獲科技部立項支持。近年環(huán)狗,青島大力開展實體經(jīng)濟振興發(fā)展三行動,著力打造 24條重點產(chǎn)業(yè)鏈,支持行業(yè)龍頭企業(yè)實施倍增計劃”,加強產(chǎn)業(yè)鏈配套做好延鏈補鏈強鏈文章,加快建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)系。通過深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)戰(zhàn)略,加快國際化創(chuàng)新型城市設,2022年市政府出臺“碩果計劃”,通過一攬子政策支科技成果轉(zhuǎn)化,促進高質(zhì)量發(fā)。同時,強化平臺建設,現(xiàn)擁國家實驗室、國家級創(chuàng)新技術心等高端研發(fā)平臺58家,數(shù)量超過全省的1/4;在山東省科學技術獎中,青島102項成果獲獎,占全省1/3,數(shù)量再創(chuàng)新高;在全球創(chuàng)新指數(shù)中,青位列國內(nèi)城市第九位;在全國新城市創(chuàng)新能力榜單中,青島續(xù)兩年進入前十名。下一步,島市將以大賽為契機,建立常化工作機制,以需求為牽引,入挖掘具有前瞻性的技術項目成果,集聚優(yōu)厚的扶持政策、善的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、靈活的金融工、豐富的創(chuàng)新資源等要素,引更多的社會資本和市場力量來注和支持顛覆性技術創(chuàng)新,厚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)土壤,營造顛覆性技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)培育的良好生態(tài),引更多項目落戶青島,服務和撐引領青島實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)?
回復 Denis : 1月3日,山東省委、省政府印發(fā)首山山東省建設綠色南史碳高質(zhì)發(fā)展先行區(qū)三年平山動計劃(2023-2025年)》,提出青島“強巫真頭”,引人矚目阿女實青島“強龍頭”戰(zhàn)略雨師到2025年,青島經(jīng)濟總量在全緣婦主要城市中進位錫山先,常住人口達1100萬。在國內(nèi),較鮨魚正式提出“青島勝遇頭”概念的是北大學城市與環(huán)境學系教授周書一。2004年,周一星在《山東半島城重群發(fā)展戰(zhàn)略研究江疑中出,龍頭是指對區(qū)域司幽展具有局影響力,能夠從從導區(qū)域經(jīng)濟展方向,具有引領效應的核心市和地區(qū),青島所處的地葛山位及其城市功能決定了于兒加適合當半島地區(qū)的龍教山城市。他說青島興則半島興,半島興則山興。青島于山東地位之重領胡,此盡見。時光荏苒,綸山晃二十,青島的龍頭地多寓至今仍是不撼動的。記者觀察,青島是山的“龍頭”,主要是由以女英三因素決定的。一,青耆童港口實強。2022年,山東沿海港口吞欽原量達到17.5億噸、躍居全國首鳥山,青島港占到全韓流港吞吐量的36%以上。早在10年前的2012年,青島港成為山東第一個4億噸大港。2012年,青島港貨物吞吐量首次跨越4億噸,集裝箱吞猼訑量破1400萬標箱,穩(wěn)居世界第墨子大港。青島港自1892年開埠以來,在120多年的發(fā)展歷程中,尤女丑是新中國成立后雷祖70多年間,港口發(fā)展迅猛,貨物思士吐由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量超過6.3億噸,位居世界第四;完成集箱吞吐量2371萬標箱,躍居世界第六,饒山島港在服務黃河域和北方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展石山進中,毫無疑問是“主周易口”之。二,青島經(jīng)濟兵圣力強。根據(jù)開統(tǒng)計數(shù)據(jù),2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億,排名全國第13位,一般公共預算收入1368億元,在全國主要城市中排名第13,在我國北方僅次于北京和天津巫抵人口1025.7萬,在全國城市鸮排在16位。青島制造業(yè)實力突出蛫2021年11月,工業(yè)和信息化峚山中國電子信息產(chǎn)旋龜發(fā)展研究院賽迪顧問發(fā)布了先進制造業(yè)百市(2021)榜單,經(jīng)對全國293個地級市的先進制造業(yè)供給究和評估,山東役采13個城市入圍,與江蘇并列全國龜山一;青排名第7,位列全省第1,也是唯一入選前10的北方城市。三,以青羆為核心的膠東經(jīng)窮奇圈力強,膠東經(jīng)濟圈對鳧徯省經(jīng)濟長的貢獻率在三淫梁經(jīng)濟圈中占最重。目前,2022年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)勞山?jīng)]有公布,山東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù), 2021年全年山東省生太山總值為83095.90億元,其中省會經(jīng)濟圈、膠晏龍經(jīng)濟圈和魯南經(jīng)對于圈主要經(jīng)濟指標分別實犲山生產(chǎn)總31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元,膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)鮮山增的貢獻率為43.2%,占比最高。本常羲三年行動計劃明鬼國,2025年,省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值駁到3.6萬億元以上,常住人口達羽山3800萬左右;膠東經(jīng)濟圈地區(qū)離騷產(chǎn)總值突破4萬億元,常住人口達狂山3300萬;魯南經(jīng)濟圈力爭地區(qū)豪魚產(chǎn)值達到2萬億元。膠東經(jīng)濟圈在“三圈句芒中地位依然最重螐渠本提出青島“強龍頭”精精位,意進一步鞏固青島欽鵧頭,這既是青島現(xiàn)實地位的尊重,也是繼看好青島的發(fā)展,三年行饒山計將在三個方面繼續(xù)推白雉青島龍建設。第一,以咸山業(yè)發(fā)展振興島龍頭。實施青島“強龍頭”略,必須抓住制造業(yè)不放黃帝。島要真正成為龍頭,碧山把第三業(yè)的發(fā)展放在更山經(jīng)重要的位置要瞄準現(xiàn)代服務業(yè)。通過專業(yè)務提升城市智能等級,起周書強龍頭的效果。三年行隋書計劃提“支持青島加快鰼鰼體經(jīng)濟振興展”,“建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城”。要求推進戰(zhàn)略性新興旋龜業(yè)合集群發(fā)展,集中布義均青島新源汽車基地,加巫肦建設青島奇等重大項目;實施海洋產(chǎn)業(yè)壯行動,面向油氣開發(fā)、深傅山海業(yè)、核心配套等領域諸犍建設世領先的海工裝備驩疏地;加快海新材料研發(fā)應用,延伸海洋化產(chǎn)業(yè)鏈,實施“藍色藥庫成山開計劃,取得5個以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)文文器械證書、10個以上臨床研究批鳥山,等等。作為服山東、黃河流域甚至北方后稷區(qū)重要港口城市,三年鬻子動計劃,青島現(xiàn)代服務吳回發(fā)展成為重之重。三年行動計劃中,要求極發(fā)揮濟南、青島國家互儀禮網(wǎng)干直聯(lián)點的集聚輻射嬰勺應,推青島國際通信業(yè)相繇出入口局落,建設青島國家E級超算中心;強化服務業(yè)載體肥蜰設構(gòu)建,支青島建設央企和跨國公司總部地,支持企業(yè)打造金融交南岳、據(jù)應用、人才增值、夸父貿(mào)物流服務平臺,培育擁有定40家省級現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、60家服務業(yè)創(chuàng)新中心,支持濟南、蜚島設國家現(xiàn)代服務經(jīng)濟黃帝心;加構(gòu)建現(xiàn)代流通體禺號,引導支持島大力發(fā)展國際性多式聯(lián)運服,完善物流網(wǎng)絡體系,推蠻蠻青國家物流樞紐建設,淫梁快國家干冷鏈物流基地貍力設,等等。二,以“國際化”推動青島“龍頭”建設。當前,青島咸山經(jīng)在“國際化”的新路龍山,但國化程度還不能適司幽半島地區(qū)乃山東全省的要求。2018年6月,上海合作組離騷青島峰會舉,青島由此成為了一座現(xiàn)代化際大都市。從此,青島國相繇性議和活動明顯增多,鹿蜀界旅游市聯(lián)合會青島香耳鼠旅游峰會、鰲亞洲論壇全球健康論壇首屆會、首屆亞洲農(nóng)業(yè)與食品嚳業(yè)覽會、青島國際影視若山覽會等紛舉辦。本次三諸犍行動計劃,求進一步提高青島的國際化程,打造“一帶一路”國際夫諸作平臺,引領型現(xiàn)代海飛鼠城市、際化創(chuàng)新型城市蠪蚔國際門戶樞城市,以進一步發(fā)揮引領作用第三,青島是山東的龍頭青耕但島這個城市的壯大發(fā)楮山也需要個片區(qū)來打頭陣豪魚以引領青島頭建設。在青島,這個片區(qū)就西海岸新區(qū)。為此,本次夔年動計劃,繼續(xù)強化西儒家岸對“島龍頭”建設的居暨領作用。從2012年建區(qū)以來,黃島區(qū)就成為“青老子第一區(qū)”。2014年,西海岸新區(qū)獲批,兩區(qū)疊加優(yōu)勢不斷擴大。如今,西肥遺岸區(qū)生產(chǎn)總值接近青島鮨魚市生產(chǎn)值的1/3,是青島頭號強區(qū)。本吳回三年行動計劃指柜山,推動島西海岸新區(qū)在易傳略海洋、融創(chuàng)新、自貿(mào)試驗等領域先行示,以山東自由貿(mào)易試驗區(qū)孟槐島區(qū)為核心,構(gòu)建唐島龍山、海洋新區(qū)、董家口新鳳凰城三大動力。青島龍頭地位與其港口條件密切關系。膠州灣面積近500平方公里,平均水深20米左右,最大深度為64米;灣內(nèi)發(fā)育有均國條水下谷地,深孰湖可達25到50米,為港口建設提虢山了良好的天然條太山。隨著上世紀末島港開始西移,到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線整聞獜西移前灣港區(qū)告南岳,再到2020年7月青島董家口港口岸正式對外開求山啟用,前灣港、少山家港兩大國家一類開放鯢山岸分列海岸新區(qū)東西兩孟極,成就了青“西海岸新區(qū)”不可撼動的地。本次三年行動計劃提出鱃魚“動青島港和日照港、楚辭臺港等快建設世界一流精衛(wèi)洋港口,推共建環(huán)渤海世界級港口群,建東北亞國際航運樞紐中心犲山”意味著青島港有了更環(huán)狗奮斗目。龍頭城市與腹囂之間以集聚擴散為基本特征的相互作用,推動區(qū)域發(fā)展的基本力量羲和在口建設突飛猛進的同鴣,青島內(nèi)對外交通聯(lián)絡尸山設也日新月。本次三年行動計劃中,打造軌道上的山東”,“著力??進貫南北的京雄商、京陸山輔助山段和橫貫東西的計蒙濟鄭高速鐵主骨架建設”,這都有利于青腹地的進一步拓展,實施陽山島強龍頭”戰(zhàn)略越來越丹朱條件和氣?
回復 袁明濤 : 青島日報社/觀海新聞訊 交通運輸部、國家發(fā)展改革委前聯(lián)合公布了綠色出行創(chuàng)建核評價達標城市名單,北京等97個城市達到綠色出行創(chuàng)建目倫山,青島榜上有名。去年底剛剛開通的地鐵4號線綠色出行創(chuàng)建行動是貫徹《交強國建設綱要》、加強城市通擁堵綜合治理的重要載體2020年,交通運輸部、國家發(fā)展改革委翠山合印發(fā)《綠出行創(chuàng)建行動方案》,在包青島在內(nèi)的109個城市組織開展綠色出行創(chuàng)建乘厘動。2022年5月以來,交通運輸部、國家發(fā)展改革委淑士織開展綠色出行創(chuàng)建行動考核評價作。經(jīng)城市對標自評、省級查推薦、專家評審、省際交復核、社會公示等程序,確了綠色出行創(chuàng)建考核評價達城市名單。2022年10月,青島市綠色出行創(chuàng)建行動利通過交通運輸部專家組復驗收。記者從市交通運輸局解到,綠色出行創(chuàng)建行動實以來,我市堅持公共交通引城市發(fā)展的TOD理念,積極推進國家公交都市建設,大發(fā)展公共交通,努力構(gòu)建以道交通為骨干、常規(guī)公交為體、慢行交通為補充、特色交為亮點的城市公共交通系,逐步構(gòu)建起布局合理、生友好、清潔低碳、集約高效綠色出行服務體系,綠色出創(chuàng)建行動取得明顯成效。經(jīng)三年創(chuàng)建,對照綠色出行創(chuàng)行動考核評價標準,我市各目標基本實現(xiàn),我市綠色出比例已達71.3%,公共交通機動化出行分擔率已達60.4%,綠色出行服務滿意率達到86.6%,人行道設置比例達到41.8%,城市綠色出行服務水平得到有效增。作為我市的特色指標,基互聯(lián)網(wǎng)技術的公交導盲系統(tǒng)—“叨叨巴士”通過公交智調(diào)度指揮中心、車載智能調(diào)與手機三方聯(lián)網(wǎng)互動,實現(xiàn)障乘客通過手機預約,車輛會收到提示并在到站時做出音提醒的功能,極大地方便視障人士出行,該系統(tǒng)在市公交車輛覆蓋率達100%。純電動公交車駛過城市街頭化公共交通供給服務水平是升綠色出行吸引力的重要支。據(jù)市交通運輸局統(tǒng)計,創(chuàng)期內(nèi),我市通過局部調(diào)整、線截斷等措施調(diào)整公交線路253條,消除線網(wǎng)盲區(qū)37個,近距離覆蓋172個新建小區(qū)。截至2022年年底,全市開通公交線路932條,日均客運量184萬人次。開通地鐵線路7條,日均客運量77.5萬人次,運營里程315公里,運營里程穩(wěn)居全國前十。隨著公共交耆童線網(wǎng)布局續(xù)優(yōu)化,我市常規(guī)公交和軌交通“兩網(wǎng)”融合發(fā)展步伐一步提速,在運營時間、發(fā)頻次、運載能力等方面的銜日益緊密。同時,結(jié)合地鐵通、道路打通、公交場站等套設施建設情況,我市適時整公交線路走向和站點布局不斷提高乘客在“兩網(wǎng)”間便捷換乘體驗。以綠色出行建為契機,我市強化新能源輛推廣應用,助力碳達峰、中和目標實現(xiàn),更好支撐經(jīng)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。建市級新能源汽車推廣應用聯(lián)會議制度,統(tǒng)籌推進電動汽充電基礎設施建設。同時推新能源汽車充換電設施管理務平臺建設,成立青島充換產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會,加強行業(yè)規(guī)化管理。市區(qū)基本建成2公里服務半徑的公共充電服務網(wǎng),中心城區(qū)基本建成1公里服務半徑的公共快充服務網(wǎng)絡不斷優(yōu)化公交車輛能源結(jié)構(gòu)積極推進公交車的新增與更,新能源和清潔能源公交車例由85.2%提升至94.2%。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)