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回復(fù) 馬克·L·萊斯特 : 參考消息網(wǎng)1月17日報(bào)道?尼泊爾官稱,搜救人16日發(fā)現(xiàn)了于前一天墜的尼泊爾客的駕駛艙語記錄儀和飛數(shù)據(jù)記錄儀這兩臺(tái)數(shù)據(jù)錄儀(俗稱黑匣子”)的數(shù)據(jù),可有助于調(diào)查員確定是什原因?qū)е逻@ATR-72飛機(jī)在天氣朗的條件下在旅游城市克拉著陸之墜毀。據(jù)路社1月16日報(bào)道,加德都機(jī)場官員克納特·西拉16日對記者說,這兩記錄儀都完無損,已送相關(guān)部門進(jìn)分析,并將取制造商的議。新加坡聯(lián)合早報(bào)》站報(bào)道稱,泊爾一架載72人的客機(jī)15日墜毀,造成至少68人死亡。失客機(jī)是尼泊雪人航空公的ATR-72型雙引擎渦輪螺旋槳飛,載有68名乘客以及4名機(jī)組人員。人航空公司言人巴爾塔指出,客機(jī)“降落前10秒至20秒”墜毀,出事機(jī)師并沒有出求救信號尼泊爾大部機(jī)場建在山之間,由于形復(fù)雜,加天氣多變,此空難事故發(fā),被稱為全球高危飛地點(diǎn)之一”尼泊爾雪人空公司1998年成立運(yùn)營,總部位于德滿都,主經(jīng)營國內(nèi)航。臺(tái)灣“中社”16日報(bào)道稱,尼泊客機(jī)墜毀,變的高山氣、機(jī)齡老舊都是尼泊爾行安全的不因素。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源:考消息網(wǎng)”所有作品,經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、編或以其他式使用?
回復(fù) 阿奴查·本婭瓦塔納 : 參考消息網(wǎng)1月17日報(bào)道?據(jù)法新社1月16日報(bào)道,大約40個(gè)國家16日呼吁以色列解除對巴勒斯坦民族力機(jī)構(gòu)的制裁。以色此舉是為了報(bào)復(fù)聯(lián)合大會(huì)要求國際法院審以色列占領(lǐng)問題的決。報(bào)道稱,去年12月30日,聯(lián)合國大會(huì)通過了一項(xiàng)決議,要求際法院就以色列占領(lǐng)勒斯坦領(lǐng)土問題發(fā)表見。幾天后,為了讓動(dòng)通過這一決議的巴斯坦民族權(quán)力機(jī)構(gòu)“出代價(jià)”,以色列宣了一系列制裁措施,別是金融制裁。報(bào)道,在16日獲得的一份聲明中,大約40個(gè)聯(lián)合國會(huì)員國重申“堅(jiān)支持”國際法院和國法,表示“深切關(guān)注色列政府在聯(lián)合國大向國際法院提出請求決定對巴勒斯坦人民領(lǐng)導(dǎo)層和民間社會(huì)采的懲罰性措施”。這國家補(bǔ)充說:“無論國對該決議的立場如,我們都拒絕針對國法院的意見要求——廣泛來說,是針對聯(lián)國大會(huì)的決議——采懲罰性措施,并呼吁即撤銷?!眻?bào)道說,署這份聲明的不光有票支持該決議的國家阿爾及利亞、阿根廷比利時(shí)、巴基斯坦、非、愛爾蘭等),還一些投了棄權(quán)票的國(日本、法國、韓國)和投了反對票的國(德國、愛沙尼亞等。 上一頁 1 2 下一頁 凡注明“來源:參考消息網(wǎng)”的所作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或以他方式使用?
回復(fù) 查爾斯·麥克道格 : 參考消息網(wǎng)1月16日報(bào)道?據(jù)法新社加德滿都1月15日報(bào)道,尼泊爾航空業(yè)近年來蓬發(fā)展,在難以到的地區(qū)之間運(yùn)送物和人員,以及國徒步者和登山。但它一直受到訓(xùn)和維護(hù)不足所來的低安全性困。出于安全考慮歐盟禁止所有尼爾航空公司飛機(jī)入其領(lǐng)空。報(bào)道,這個(gè)被稱為“山之國”的國家擁有一些世界上偏遠(yuǎn)、最棘手的機(jī)跑道,跑道兩是白雪皚皚的山,即使對最熟練飛行員來說,進(jìn)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。機(jī)運(yùn)營商稱,尼爾缺少用于準(zhǔn)確報(bào)天氣的基礎(chǔ)設(shè),尤其是在處于有挑戰(zhàn)性的山嶺形的偏遠(yuǎn)地區(qū),去那里發(fā)生過多致命墜機(jī)事故。道稱,山區(qū)的天也會(huì)迅速改變,成了危險(xiǎn)的飛行件。2022年5月,尼泊爾塔拉空公司一架飛機(jī)毀,機(jī)上22人全部遇難,包括16名尼泊爾人、4名印度人和2名德國人。當(dāng)時(shí),這架螺旋槳“雙水獺飛機(jī)從博克拉起前往熱門徒步目地佐姆索姆后不,空管人員就與失去了聯(lián)系。它殘骸一天后被發(fā),散落在海拔約4400米的山坡上。約有60人參與了搜尋,其中大數(shù)人跋涉數(shù)英里到達(dá)現(xiàn)場。那次故之后,當(dāng)局加了監(jiān)管,只有在條航線的天氣預(yù)都有利的情況下飛機(jī)才會(huì)獲準(zhǔn)飛?