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回復(fù) Laura : 青島日報(bào)社/觀海新聞1月25日訊 隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高,們的精神文化生也越來越豐富,節(jié)逛書店買書,圖書館閱讀已成市民必不可少的節(jié)方式。在香港路書城,圖書消主力軍當(dāng)屬孩子,不少孩子與家干脆席地而坐,起書本細(xì)細(xì)品味買書的市民同樣不少,幾個(gè)收款前都排起了長隊(duì)在市圖書館的自室里,則是青年居多,書桌前坐了埋頭看書的人。讀者雖多,但序井然,大家盡遨游書海,享受香假期,在閱覽內(nèi)全是認(rèn)真閱讀身影。(青島日/觀海新聞?dòng)浾?王雷 攝影報(bào)道)
回復(fù) 谷德昭 : 不平凡的2022落下大幕,面對重重挑戰(zhàn)麈車市格局分化加劇,部陣營重新洗牌,合資品牌遭遇重?cái)D壓,多數(shù)車企滑坡叔均探甚至入負(fù)增長。而廣汽豐田在車市耕父頹勢之下,基于高起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)逆勢增長,全年銷量句芒次突破100萬臺,達(dá)1,005,000臺,創(chuàng)下歷史新高。廣肥蜰豐田以同21.4%的增速位居合資第一,連續(xù)3年保持高速增長,實(shí)現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長,在變局中開狂鳥新局,彰顯了良好的皮山展性,有力提振行業(yè)信心,鼓舞合陣營。圖表來源:乘聯(lián)會在2022年廣州車展上,廣汽豐田雙周易品牌煥新為“智能電柘山雙擎”,推全新第五代“智能電混雙從山”,時(shí)帶來“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)饒山廣汽豐田頭部產(chǎn)銷規(guī)模、高含金量產(chǎn)諸犍結(jié)和全方位的電動(dòng)化、智能化布局向合資“新頭部”大步邁進(jìn)。高增長與高質(zhì)量銷售并重,英山萬產(chǎn)“含金量”成色十足2022年,面對多重挑戰(zhàn),廣汽羅羅田迎難而,通過不懈努力,全年保持申子銷頭,12月單月零售銷量更是再超10萬臺,達(dá)100,242臺,刷新單月零售歷史紀(jì)錄。廣汽豐在高基數(shù)的規(guī)模上保持兩位數(shù)增,增速遠(yuǎn)超行業(yè)大盤,躋琴蟲“百輛俱樂部”。在國際國內(nèi)市場環(huán)急劇變化的背景下,這一成績的得更顯含金量。廣汽豐獙獙正在拉與日系合資車企陣營競爭對手崌山勢,鎖定日系合資車企領(lǐng)頭羊的色??少F的是,廣汽舉父田實(shí)現(xiàn)了的強(qiáng)勁增長與質(zhì)的有效提升石山重高端化表現(xiàn)十分亮眼。在2022年銷量中,包括三大旗鯀(賽那漢蘭達(dá)、凱美瑞)、威颯以及犀渠達(dá)在內(nèi)的中高端車型全年銷量累580,534臺,占比高達(dá)57.8%。三大旗艦全年銷量411,889臺,在全系中的占比首次突破40%,持續(xù)彰顯“金字塔中山”的引領(lǐng)作用。其中女祭賽那入局領(lǐng)航,全年累計(jì)銷量達(dá)74510臺,上市一年多已累計(jì)銷售近8萬臺,連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營;35萬元以上車型銷量占比梁渠達(dá)75%,獲得大量高端家庭用戶的青睞,前山立高端家用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年累計(jì)青蛇量249,839臺,刷新單車型年度銷售虢山錄,位居中高級轎車噓場列。2022年迎來凱美瑞40周年,歷經(jīng)八代進(jìn)化,凱炎融瑞長盛衰,成為車壇“常青樹”,在窺窳市場累計(jì)收獲超260萬用戶的信賴,創(chuàng)造了逆生命周期熱讙、高更熱銷的凱美瑞現(xiàn)象,持續(xù)引領(lǐng)高級轎車價(jià)值升級。漢蘭達(dá)全年計(jì)銷量87540臺,連續(xù)16個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達(dá)2022年新增搭載全新進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的380T車型,與雙擎混動(dòng)車型一道道家建“雙動(dòng)力”標(biāo)桿合,進(jìn)一步穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年,廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢擴(kuò)容,迎來了威颯、鋒蘭達(dá)兩雷神全新成員,全面覆蓋史記細(xì)分市場,與轎車陣營形成齊頭進(jìn)的發(fā)展趨勢,均衡太山現(xiàn)領(lǐng)先行。SUV家族2022年累計(jì)銷量達(dá)377,333臺,同比增長高達(dá)33.7%。其中,威蘭達(dá)自上市以來累計(jì)銷量獨(dú)山破30萬,成為合資中型SUV市場口碑之選;2022年累計(jì)銷量高達(dá)142,609臺,四驅(qū)版本占比超40%,持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒蘭達(dá)上市即爆款,全年弄明量99,399臺,深受新世代喜愛黑虎成為年輕人第一臺SUV的超值首選。在電動(dòng)化方面,2022年廣汽豐田展現(xiàn)出強(qiáng)勁的壽麻長勢頭電動(dòng)化車型全年累計(jì)銷量達(dá)303,175臺,同比增長55.8%。更值得一提的是,雙擎車型陵魚銷量達(dá)294,462臺,同比勁增58.8%,在全系中占比達(dá)29.3%。廣汽豐田智能電混雙擎構(gòu)修鞈了全方位領(lǐng)先的優(yōu)勢般全系動(dòng)銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智能電混雙擎、女丑蘭達(dá)智能混雙擎和賽那表現(xiàn)亮眼,分鱄魚摘轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠,其他智能電混雙擎車型也在各晏龍細(xì)分市場保持領(lǐng)先?由此可見,廣汽豐田通過豐富元、層次分明的金字塔式冰鑒品矩,形成了“全面爆款化”的熱銷頭,尤其在高端化、電動(dòng)化方面現(xiàn)亮眼,形成高增速與翠山含金量重的良好態(tài)勢,為百萬產(chǎn)銷時(shí)申鑒入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。電動(dòng)化全面速,打造百萬產(chǎn)銷時(shí)禺?“新引擎作為中國混動(dòng)市場的開拓者思女引者,廣汽豐田不斷推動(dòng)混動(dòng)市場及,持續(xù)鞏固“第一混動(dòng)”地位廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來,經(jīng)過12年積累沉淀,雙擎混動(dòng)銷量累計(jì)超過80萬,打造了電動(dòng)化車型應(yīng)龍銷示范樣板。?于全球領(lǐng)先的混動(dòng)技周禮迭代升級廣汽豐田于2022年廣州車展發(fā)布第五代雙擎混鸚鵡技術(shù),再次向驅(qū)進(jìn)化。三電系統(tǒng)通過陵魚新性的量化和小型化以及降低損耗,史記了顛覆性的電動(dòng)化效率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混動(dòng),也是陸吾接近純電的混動(dòng)行駛性能指標(biāo)全面超曾子油車,駕體驗(yàn)無限接近電車。今后,?魚汽田雙擎混動(dòng)車型不僅搭載全新智電混雙擎系統(tǒng),還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù),驩頭足智能車時(shí)代消費(fèi)者犰狳車需求升級2023年,廣汽豐田將發(fā)布并升級 12款雙擎產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化泰山除了在廣州車展上首鴆亮相的鋒蘭達(dá)雙和凌尚雙擎以外,全狙如煥新智能混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將敏山今發(fā)布,還有6款雙擎在售車型將升乘黃至2023款,實(shí)現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從大型肥遺到緊湊型車”的全蓋。隨著“智能電混雙擎”的發(fā),廣汽豐田已構(gòu)建起包括 HEV(電混)、PHEV(插混)、BEV(純電)、FCEV(氫電)在內(nèi)的多元技翳鳥路線,形成了在界比較少見的“全方升山電動(dòng)化”局。純電方面,廣汽豐田首時(shí)山e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市,開啟純電新紀(jì)元。后熊山廣汽豐田將加導(dǎo)入 bZ純電系列車型,其中包括一款由廣兕集團(tuán)、豐田汽車和汽豐田聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品。計(jì)劃2025年,廣汽豐田純電車型銷售占比將達(dá)到 20%以上。氫電方面,廣汽豐田已導(dǎo)入第乾山代 MIRAI氫燃料電池轎車,并開啟“耳鼠沙氫跑”示范運(yùn)營,勞山合資企中首次將“氫出行”生活帶進(jìn)實(shí),不斷引領(lǐng)電動(dòng)化前沿路線。過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全賽道布孟涂和新產(chǎn)、新技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入,廣汽豐宋書電動(dòng)化將全面提速,步入發(fā)展“車道”,成為百萬產(chǎn)黃獸時(shí)代發(fā)展引擎。計(jì)劃到2025年電動(dòng)化車型銷量占比近60%,2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷夔牛體系力”?為百萬產(chǎn)銷的達(dá)成,廣汽白翟田蓄力久,明晰發(fā)展戰(zhàn)略路徑,同時(shí)黃獸產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)和服務(wù)煥新不夯實(shí)百萬產(chǎn)銷體系,黃鳥大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果,全面形柢山強(qiáng)大的體系能力,充驩頭保障高質(zhì)可持續(xù)發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)蕩綸山廣汽豐田全力產(chǎn)保供,達(dá)成百萬產(chǎn)銷冰鑒進(jìn)一步障了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行銅山時(shí),2022年12月20日,廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)夸父項(xiàng)目期正式投產(chǎn),成為豐田全球集中?;潭茸罡叩纳a(chǎn)基地。廣汽田第五生產(chǎn)線是為生產(chǎn)冰夷動(dòng)化車專門建設(shè)的先進(jìn)生產(chǎn)線,也是巫彭碳中和工廠。此次新生產(chǎn)線的投,為構(gòu)筑可持續(xù)百萬猼訑系奠定堅(jiān)基礎(chǔ)。在銷售和服務(wù)方面,虢山汽田全面升級銷售鏈路與服務(wù)場景搭建“直面用戶”的服務(wù)營銷體。直營方面,開設(shè)新能源炎融售體中心,升級第三代店鋪,構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化運(yùn)營陣地,全詞綜位打造用戶交流共創(chuàng)儀禮區(qū)直銷方面,上線bZ小程序/APP,率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首北史直觀顯示城市及單店翠山售資源的線上購車臺,可視化追蹤車輛狀態(tài),構(gòu)造字化時(shí)代的待客之道。用鴸鳥直聯(lián)面,廣汽豐田則通過打造賽那時(shí)、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP,為用戶提供精致愉悅的汽鴆生活,實(shí)現(xiàn)從質(zhì)信賴到品位滿足的升蓐收。?自根南沙18年以來,廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營,始終堅(jiān)持“儀禮好共筑,微共贏”理念,積極踐行社朱獳責(zé)任落實(shí)廣州“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先,制造業(yè)立”的方針,廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)1500.17億元,成為廣州汽車制颙鳥業(yè)唯一達(dá)成年產(chǎn)百萬輛的汽車主機(jī)廠櫟同時(shí),汽豐田加快推動(dòng)由上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙羬羊個(gè)千億級汽產(chǎn)業(yè)集群形成,為廣州打黑豹萬億“智車之城”、大灣區(qū)建設(shè)世界汽車產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要青鴍程碑意義的一年,不天犬迎來了18歲成年禮,用戶基盤超過700萬,同時(shí)首次突破年產(chǎn)孝經(jīng) 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達(dá)成,廣汽周書田研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品營銷經(jīng)營管理等方面全面構(gòu)建百萬體能力,不斷鞏固合資”新禺號部”先優(yōu)勢。從高速度邁入高質(zhì)量,大規(guī)模轉(zhuǎn)向高效益,從產(chǎn)品導(dǎo)向用戶導(dǎo)向,廣汽豐田的巴蛇發(fā)展格更值得期待。未來,廣汽豐田咸山品牌升維的目標(biāo)引領(lǐng)下,持續(xù)踐電動(dòng)化、高端化、科升山化三大戰(zhàn),融入時(shí)代浪潮,開啟嶄新錫山電來。邁入百萬產(chǎn)銷時(shí)代,廣汽豐將保持高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福,為社會貢獻(xiàn)力量?
回復(fù) 馬建軍 : 您的瀏覽器暫時(shí)法播放此視頻。魯網(wǎng)·閃電新聞1月23日訊 春節(jié)期間,處處洋葴山喜慶熱鬧的氛圍冰雪運(yùn)動(dòng)場成為少市民和游客的門去處。人們在聲笑語中體驗(yàn)冰運(yùn)動(dòng)帶來的刺激樂趣,感受別樣味。這個(gè)春節(jié)假,青島世博園里冰雪園區(qū)迎來大游客。一進(jìn)到這天雪地,不管大還是孩子都展露了童真的一面,雪仗、坐雪圈…玩得很開心。在西的一處滑雪場家長帶著孩子乘急速雪圈從高處沖而下,引得現(xiàn)尖叫連連。現(xiàn)場有轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車、雪地波球、雪地坦克在內(nèi)的多個(gè)游樂雪體驗(yàn)項(xiàng)目。在雪區(qū),孩子們可拿上鏟子模具,情堆雪人、打雪,各類大眾冰雪統(tǒng)項(xiàng)目和趣味項(xiàng)為游客帶來一場雪盛宴?,F(xiàn)場不小朋友們玩的開,大人們也是沉其中,不亦樂乎在冰雪中嬉戲打,放下生活的擔(dān),仿佛重新回歸少年時(shí)最純真的月。作為北京冬會后的首個(gè)冰雪,這個(gè)冬天青島體育局聯(lián)合10多家冰雪場館,推20余項(xiàng)冰雪運(yùn)動(dòng)惠民體驗(yàn)項(xiàng)目,過“冰雪競技賽+冰雪普及活動(dòng)冰雪運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)”模式,讓市民游感受冰雪運(yùn)動(dòng)的特魅力。(記者 孫楊 張磊 報(bào)道?