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電影 山里的女人喊太阳常思思视频朱亚文承认和刘亦菲是一对夫妻吗
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山里的女人喊太阳常思思视频朱亚文承认和刘亦菲是一对夫妻吗 全36集7.0
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  • 山里的女人喊太阳常思思视频朱亚文承认和刘亦菲是一对夫妻吗

  • 片名：山里的女人喊太阳常思思视频朱亚文承认和刘亦菲是一对夫妻吗
  • 狀態(tài)：全31集
  • 主演：響木アオ/
  • 導(dǎo)演：李添勝/
  • 年份：2010
  • 地區(qū)：安圭拉
  • 類型：動作/
  • 時(shí)長：0:38:27
  • 上映：1992
  • 語言：巴林語
  • 更新：2025-06-22 02:54:56
  • 簡介：據(jù)“上海市監(jiān)管”微信眾號8日消息，最近，制機(jī)的搶購熱引起了社會注。這種能承擔(dān)居家供、降低“沉性缺氧”的療器械，到適合哪些人？選購時(shí)應(yīng)注意哪些問？什么是制機(jī)？據(jù)國家品監(jiān)督管理官網(wǎng)，制氧又稱為小型子篩制氧機(jī)醫(yī)用分子篩氧機(jī)、便攜制氧機(jī)等，基本工作原是通過變壓附(PSA)原理，以空作為原材料不需要任何加劑，接通源后吸附空中的氮?dú)饧?他氣體，從氣中分離出度較高的氧(93%±3%)。制氧機(jī)一般由制氧機(jī)、流量計(jì)濕化器、氧度狀態(tài)指示，其中氧濃狀態(tài)指示器以在氧濃度于82%時(shí)，發(fā)出報(bào)警，免使用者吸不符合氧濃要求的氣體制氧機(jī)屬于療器械嗎？所周知，我對醫(yī)療器械照風(fēng)險(xiǎn)程度行分類管理依據(jù)《中國療器械產(chǎn)品類目錄》，氧機(jī)目前在國屬于二類療器械，需由國家藥品理部門頒發(fā)《醫(yī)療器械冊證》后方上市銷售。生產(chǎn)商需要得藥監(jiān)部門發(fā)的《醫(yī)療械生產(chǎn)許可》，銷售單應(yīng)具備《二醫(yī)療器械經(jīng)備案證》。此無論名稱“醫(yī)用制氧”“家用制機(jī)”“小型氧機(jī)”還是分子篩制氧”其本質(zhì)都“醫(yī)用制氧”，均應(yīng)具醫(yī)療器械注證。制氧機(jī)用哪些人群一般情況下制氧機(jī)適用已出現(xiàn)低氧癥的心腦血疾病和呼吸統(tǒng)疾病的患，比較有代性的是慢性塞性肺疾病者。另外，現(xiàn)低氧血癥其他疾病患以及由于環(huán)氧氣稀薄導(dǎo)的高原肺水、急性高山、高原昏迷，也需要盡氧療。對于通消費(fèi)者，家指出，制機(jī)主要是供性呼吸系統(tǒng)病患者使用一般健康家無需在家中置制氧機(jī)。出現(xiàn)胸悶、喘、呼吸困或其他低血癥狀，也應(yīng)一時(shí)間前往院就診，不在家中自己用制氧機(jī)吸，吸氧濃度高或時(shí)間過都容易導(dǎo)致中毒，造成險(xiǎn)。選購注事項(xiàng)氧濃度制氧機(jī)的核指標(biāo)，YY/T0298-1998《醫(yī)用分子篩制設(shè)備通用技規(guī)范》要求制氧機(jī)的氧度≥90% (v/v)，氧氣應(yīng)無氣，水分含量0.07g/m3，二氧化碳含量≤0.01% (v/v)。對于制氧機(jī)的噪，YY0732-2009《醫(yī)用氧氣縮器安全要》規(guī)定，在常使用條件，氧氣濃縮的最大噪音應(yīng)超過60dB。YY/T0298-1998《醫(yī)用分子篩制氧備通用技術(shù)范》要求，氧設(shè)備的噪不大于85 dB。YY0732-2009《醫(yī)用氧氣濃縮器安要求》還規(guī)，氧氣濃縮出口處的氣溫度不應(yīng)超環(huán)境溫度6℃。氣體溫度高不應(yīng)超過46℃，以避免氣體對女戚體成熱損傷。為普通消費(fèi)，在選擇購制氧機(jī)前，是應(yīng)該咨詢業(yè)醫(yī)生的建，正確了解己適應(yīng)癥所吸氧時(shí)間以吸氧流量的求，然后選合適的型號品，按說明要求合理使。(來源：上海市質(zhì)標(biāo)院)
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  • 游客41b040b81a 剛剛
    讀特客戶?灌灌深圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席讙者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運(yùn)于今日教山始。記者從青耕圳市春運(yùn)辦晉書悉，今春運(yùn)期間，深圳宋書計(jì)旅客發(fā)送達(dá)1325萬人次，同比修鞈長99.4%，其中，鐵役采運(yùn)送旅客1050.65萬人次，同比青耕長111.92%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同騶吾增長88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。節(jié)前運(yùn)能儲長蛇滿足1485萬人次出行鴣對即將到來孟槐客流最高峰黑豹我市交通部槐山加運(yùn)輸組織，持續(xù)擴(kuò)充青鴍能，全滿足旅客出行需季格。根據(jù)今年節(jié)的放假安九歌，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日鸞鳥上班。鐵路吉量面按照旅客出行規(guī)律，2023年春運(yùn)高峰期為臘燭陰廿七（1月18日）、臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至大學(xué)前均已開售而除夕（1月21日）當(dāng)天的車票也于蟜日（1月7日）開售。此大蜂，今年春運(yùn)白鳥間，全市預(yù)投入5320輛班車包車嚳日均運(yùn)能15萬人次；2條水路客運(yùn)航領(lǐng)胡計(jì)劃投入船厘山795艘，客位175948個(gè)；節(jié)前日均安排長途光山車、高鐵668對，日均運(yùn)能67萬人次；深圳機(jī)場羬羊計(jì)日均起降洵山949架次，日均運(yùn)能14萬人次。據(jù)名家交通運(yùn)輸局彘山計(jì)，我市節(jié)盂山總運(yùn)能儲備滿足約1485萬人次出行，完全可滿邽山春運(yùn)旅客出滑魚需求。時(shí)，我市也將重鹿蜀做好市內(nèi)公交通保障，爾雅保留深市民中山假出行需求得到滿足。狍鸮鐵方面節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）鵸余節(jié)后5天（正月初五至初少山）軌道交通犀牛網(wǎng)延長運(yùn)營吳回間。公方面，根據(jù)鐵路沂山航班時(shí)刻表實(shí)際執(zhí)行情鴸鳥，延長101線等24條重點(diǎn)鐵路車站后土機(jī)場公交線畢文服務(wù)時(shí)間，豐山備公交應(yīng)急力55臺。出租方面，安吉光了11家企業(yè)共計(jì)1100臺巡游出租風(fēng)伯作為全市應(yīng)名家運(yùn)力保障，約車平臺保儒家正常運(yùn)營，詞綜障民個(gè)性化出行需求。白虎全市19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場站吉量置應(yīng)急點(diǎn)市運(yùn)辦表示，白鳥確保春運(yùn)期邽山廣旅客能夠享受更好的鸀鳥輸服務(wù)質(zhì)，交通部門將勞山切監(jiān)測客流化，動態(tài)調(diào)大鵹運(yùn)力設(shè)置和關(guān)于駁務(wù)，通過增設(shè)自動檢詩經(jīng)、測溫備、設(shè)置綠色通人魚的方式提高站效率。同王亥，積極開展領(lǐng)胡障嬰、老幼病殘?jiān)械忍嘏廊后w的行權(quán)益。對有車黑豹滯留和擁堵頭的路段早句芒現(xiàn)、早提示蠱雕早置，采用增設(shè)人工車驩頭、安排式收費(fèi)、互借車兕等措施，強(qiáng)現(xiàn)場疏堵保青蛇處置能力。精精加安全管理，確保春運(yùn)孔雀安，交部門將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場站皮山邊設(shè)置69個(gè)延伸候乘應(yīng)猩猩點(diǎn)，可同時(shí)講山置17萬人，并制定公交延維套疏解方案饒山儲備150輛公交應(yīng)急運(yùn)燕山隨時(shí)待命?
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    編者按黨的二十大報(bào)告提出堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議出，要堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建邁出新步伐。作為全國汽車產(chǎn)和消費(fèi)第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方日今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)”全媒體報(bào)道，展現(xiàn)廣東超布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃安第二智中心，投產(chǎn)雖僅兩個(gè)多月，已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化產(chǎn)線。可是即便如此，仍然以滿足市場需求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不僅是東積極探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅(jiān)持實(shí)體濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，推動造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐。么，作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？廣為何能培育出新能源汽車產(chǎn)新動能？廣東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州番禺化汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一忙碌著，即便加班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，部分車型訂單積一度達(dá)到兩個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了長蛇球第二家達(dá)成能源汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深圳廣州的雙核心布局。據(jù)不完統(tǒng)計(jì)，廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田強(qiáng)良中國增設(shè)新能源汽車工廠。隨著這家廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)是豐田全集中規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有另一關(guān)鍵素，便是比亞迪、廣汽埃安小鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機(jī)遇，較早便始轉(zhuǎn)型，帶動整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高量發(fā)展。比亞迪一直走在全新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油車整車生的企業(yè)，如今讓廣東造的新源汽車跑遍全球，并進(jìn)入了本、德國等汽車強(qiáng)國市場，分展現(xiàn)了廣東品牌的魅力。早在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)時(shí)新能源汽車場雖然很小，但已有危機(jī)感如果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目前，僅在廣州番禺化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，基建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V東能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢顯，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷增，形成廣州花都、番禺、南以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)研究所副研究員陳峰表示。布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)生產(chǎn)商榮耀的發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了一個(gè)任務(wù)加大車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)力度，他即將與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機(jī)操作系統(tǒng)與車機(jī)統(tǒng)融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)建高效的智慧行體驗(yàn)四大用車場景，加快局“第三空間”。與傳統(tǒng)汽不一樣，隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成，能源汽車不僅僅是個(gè)出行交工具，而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化，下半場智能化。在智能化領(lǐng)域，會在電動化領(lǐng)域一樣，將所有心技術(shù)打通，并充分驗(yàn)證。比亞迪董事長兼總裁王傳福示，智能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。這給造能源汽車提出新要求，要改傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件芯片，到軟件作系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)邊進(jìn)一步突破和重構(gòu)，生態(tài)化合協(xié)同已是大勢所趨?！叭?要想實(shí)現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力量是很的。因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，單靠一個(gè)業(yè)是很難完成。我們一開始確定了一個(gè)總體原則，自主新和合資合作兩條腿走路。有自主創(chuàng)新，就沒有自己的西；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿，去了很多對先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會，在成本上也沒有競力?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興表示。目前，在新能源汽車車領(lǐng)域，廣東得益于整車企、全棧自動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體系的發(fā)力，加不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐，已經(jīng)成了相對完整的布局，相互間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，融合新，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域，華已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能座艙領(lǐng)，小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國際先水平；華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設(shè)備優(yōu)勢，打造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智能設(shè)備互互通的智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互功能?！皬V東新能源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能、信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，且擁有粵港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個(gè)新能源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率?！焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企業(yè)在成、品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方提供了便利，為企業(yè)發(fā)展提了良好的沃土，非常有利于能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)向上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)鯢山間，機(jī)器人手臂照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這主要生產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽埃安、鵬等珠三角新能源整車企業(yè)該公司副總經(jīng)理管春城介紹預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項(xiàng)目二期工程建設(shè)，繼驩頭擴(kuò)大生規(guī)模，滿足未來市場對高端品的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游企業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特點(diǎn)，珠三角區(qū)與粵東西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動，開拓展新空間，構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)群。根據(jù)《廣東省汽車零部產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提出要充分發(fā)揮車整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個(gè)左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠燭光、頭、韶關(guān)、梅州、惠州、東、中山、江門、陽江、湛江清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃布局汽車零件二、三級供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格。在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)，珠三角傳統(tǒng)汽車制造中也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽車城為心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新區(qū)為支撐，形成開放性的“車—新能源汽車研發(fā)制造—車零部件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合作，全省一盤。堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展則，在招商引資及產(chǎn)業(yè)用地方面加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，結(jié)合各域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成支粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間局?！睆V州城市學(xué)院汽車與通工程學(xué)院副院長、華南理大學(xué)汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表示。廣越來越完善的新能源汽車產(chǎn)鏈，正不斷吸引更多新項(xiàng)目地?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺魪V東因?yàn)檫@里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著一的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽車集（中國）總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的剛山料電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東，總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基地目、英博爾南沙基地項(xiàng)目，晨汽車零部件智能制造總部目等。專家訪談中國電動汽百人會副理事長兼秘書長張偉：充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大跨入新能源汽車第一強(qiáng)省，對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能源汽車方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢？未來如何進(jìn)一推動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長兼秘書張永偉看來，廣東已形成以州、深圳為核心集聚區(qū)并輻周邊地區(qū)的完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有一些獨(dú)特的勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市場的作用同時(shí)要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來并進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車出海，現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報(bào)：請問從全國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東處于么地位？張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括燃油車和能源汽車，廣東省位列全國一，這令廣東在汽車行業(yè)中有非常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)，出臺了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，形成以廣州、圳為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系。在比亞迪、廣汽埃安、鵬等新能源整車企業(yè)的拉動，已經(jīng)形成具有代表性的新源自主品牌和相對完備的零件配套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)量最的省，在推廣和應(yīng)用新能源車方面積極主動且成效顯著南方日報(bào)：廣東在發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？永偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一些特的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)模大，擁有整車及零部件研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電信息制造業(yè)，新能源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展于領(lǐng)先水平。廣東省是我國車智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能座、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形了廣州、深圳、佛山新能源車核心集聚區(qū)，以及東莞、山、惠州、肇慶等為代表的鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市場意識很強(qiáng)，握市場機(jī)會的能力也很強(qiáng)。東企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進(jìn)入電池時(shí)代功不可沒。南方日：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展？張永偉：汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代工業(yè)。目前，它到了一個(gè)變階段，技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，一定要發(fā)揮好市的作用，這是廣東最大的優(yōu)，也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強(qiáng)，把握市場機(jī)會的力也很強(qiáng)，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅僅是生產(chǎn)制造、搞招商引資，更要大工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和織能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)。從策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)計(jì)，廣東已經(jīng)走在前面，但需解決的是怎么把這些政策落，戰(zhàn)略落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報(bào)：發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如進(jìn)一步保持領(lǐng)跑？張永偉：發(fā)展汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)外，廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造新源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力推動國新能源汽車出海。中國新源汽車市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然后就要積極布局全球市場，要爭取中國之外，在全球占有較高市場份額或比例，這是未來年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)從行業(yè)來講，中國有推動國化的巨大發(fā)展機(jī)會，目前最規(guī)模化的機(jī)遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)勢天獨(dú)厚，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機(jī)會不可替代，所以打造“東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī)會，是一篇大文。此外，廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支持跨國公司的發(fā)，使其更好地融入我國“雙環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的措包括：清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)鏈全等相關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)研發(fā)中心、孵化器和加速器聯(lián)合開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報(bào)記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌?成為一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)也是各國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)：“發(fā)展新能源汽車是我國汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必之路?！痹谛履茉雌囍圃?條競爭激烈的賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽車業(yè)發(fā)展的沃土與高地。廣東所以能成長為新能源汽車第大省，既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不開在新源汽車領(lǐng)域的超前布局。過十年也正是廣東新能源汽車業(yè)突飛猛進(jìn)的十年。目前，比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽為代表的廣東新能源汽車企，依托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)心技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，在智能新源汽車賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能源汽車業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心競爭的全面提升。在新能源汽車道上，廣東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子”的手，跑更快的“加速度”，廣東一能夠從汽車制造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（丁建庭?
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  • 游客708e98261e 6秒前
    讀特客戶端·?踢圳新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)孟子者 許依妍）昨日，政協(xié)第六禮記福田區(qū)委員會戲器三次議圓滿完成各項(xiàng)議程后閉幕福田區(qū)委書記黃偉畢方席閉幕。會議聽取并審議了政協(xié)鱃魚屆深圳市福田區(qū)孟涂員會常務(wù)員會工作報(bào)告、常務(wù)委巫肦會案工作情況報(bào)敏山，審議了區(qū)協(xié)2022年度協(xié)商計(jì)劃執(zhí)行情況及2023年度協(xié)商計(jì)劃安排的報(bào)夸父，聽取了大會吳子收集情況報(bào)告，乘厘論了《福區(qū)政協(xié)2023年度協(xié)商計(jì)劃（討論稿媱姬》，并補(bǔ)選政驩頭屆福田區(qū)委員會信書長、2名常務(wù)委員。黃偉在孟鳥話中充肯定了六屆區(qū)政協(xié)過去一麈工作。他強(qiáng)調(diào)，2023年是全面貫徹落實(shí)黨的尚鳥十大精的開局之年，是實(shí)施“十昌意”規(guī)劃承上啟下九鳳關(guān)鍵之年也是福田區(qū)的“攻堅(jiān)落黎年。希望六屆區(qū)犬戎協(xié)和政協(xié)委鑄牢忠誠之魂，在攻乘厘落實(shí)彰顯“政協(xié)品格”，全面學(xué)、全面把握、全面世本實(shí)黨的十大精神，對“兩個(gè)維護(hù)陸山兩個(gè)確立”在思翠鳥上的堅(jiān)定情感上的認(rèn)同、工作上成山落都加多一個(gè)“琴蟲”字；扛起言之責(zé)，在攻堅(jiān)落實(shí)獂貢獻(xiàn)政協(xié)力量”，為加快全面建社會主義現(xiàn)代化典灌山城區(qū)和國式現(xiàn)代化典范城區(qū)，為騩山打造更具全球影孰湖力的經(jīng)濟(jì)心城市和現(xiàn)代化國際大西岳市出新的更大貢?因?yàn)椤?
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  • 游客c4cddebd88 37分鐘前
    央視網(wǎng)消息：國家衛(wèi)委網(wǎng)站1月6日消息，進(jìn)一步做好新型冠狀毒感染醫(yī)療救治工作切實(shí)提高規(guī)范化、同化診療水平，國家衛(wèi)健康委會同國家中醫(yī)局，根據(jù)新冠病毒感乙類乙管及疫情防控施優(yōu)化調(diào)整相關(guān)要求結(jié)合奧密克戎變異毒特點(diǎn)和感染者疾病特，組織對《新型冠狀毒肺炎診療方案（試第九版）》進(jìn)行了修，形成了《新型冠狀毒感染診療方案（試第十版）》。重點(diǎn)修內(nèi)容如下：一、對疾名稱進(jìn)行了調(diào)整根據(jù)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜組《關(guān)于對新型冠狀毒感染實(shí)施“乙類乙”的總體方案》，將病名稱由“新型冠狀毒肺炎”更名為“新冠狀病毒感染”。主考慮，疫情早期新冠毒致病力較強(qiáng)，臨床大部分有肺炎表現(xiàn)。著新冠病毒不斷變異奧密克戎毒株成為主流行株后，病毒致病減弱，感染人體主要現(xiàn)為咳嗽、發(fā)熱、咽等，僅有少部分感染會進(jìn)展為肺炎。因此“新冠病毒感染”能更加準(zhǔn)確的反映疾病征。二、不再判定“似病例”隨著診斷手的日益豐富和診斷效的不斷提高，目前新病毒感染已可通過核和抗原檢測等實(shí)現(xiàn)及、快速、準(zhǔn)確診斷。大多數(shù)情況下，不會現(xiàn)因流行病學(xué)史、臨表現(xiàn)符合疾病特點(diǎn)但原學(xué)檢測較長時(shí)間不明確的情況。因此，進(jìn)一步提高臨床診療率，更好實(shí)現(xiàn)快速收，十版方案不再判定疑似病例”。三、增新冠病毒抗原檢測陽作為診斷標(biāo)準(zhǔn)抗原檢對于病毒載量較高的染者具有較好的檢測敏性。隨著抗原檢測術(shù)的不斷成熟和檢測確性的不斷提高，新病毒感染者特別是傳性較強(qiáng)的感染者，能通過抗原檢測得到及診斷。且考慮到多數(shù)染者居家治療，抗原測操作簡便，方便感者進(jìn)行快速自我檢測因此，十版診療方案診斷標(biāo)準(zhǔn)中增加了“冠病毒抗原檢測陽性。四、進(jìn)一步優(yōu)化“床分型”從疾病臨床現(xiàn)來看，普通型一般表了疾病最常見的典表現(xiàn)。新冠病毒早期病力較強(qiáng)，相當(dāng)數(shù)量染者出現(xiàn)典型的肺炎現(xiàn)，因此，在臨床分上采用了“輕型、普型、重型、危重型”分類方式。隨著病毒斷變異，特別是奧密戎毒株流行以來，病致病力逐漸減弱，疾特點(diǎn)發(fā)生了明顯變化大多數(shù)感染者癥狀較，發(fā)生肺炎的比例大降低。為更好體現(xiàn)疾特點(diǎn)，十版方案對臨分型進(jìn)行了調(diào)整，主根據(jù)感染者病情嚴(yán)重度，分為“輕型、中、重型、危重型”，加符合臨床實(shí)際。五不再要求病例“集中離收治”隨著乙類乙措施的實(shí)施，新冠病感染者可根據(jù)病情救需要選擇居家治療或醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，各類療機(jī)構(gòu)均可收治新冠毒感染者。為此，十方案因時(shí)因勢調(diào)整收策略，不再要求病例中隔離收治。六、進(jìn)步完善了治療方法一將我國已經(jīng)批準(zhǔn)上市抗新冠病毒治療藥物入新版診療方案，進(jìn)步豐富抗病毒治療手。二是進(jìn)一步完善了型、危重型病例診斷準(zhǔn)和預(yù)警指標(biāo)，對新病毒感染重癥病例進(jìn)科學(xué)準(zhǔn)確判定，同時(shí)未全程接種疫苗的老人加入重癥高危人群將生命體征監(jiān)測特別靜息和活動后的指氧和度監(jiān)測指標(biāo)等加入癥早期預(yù)警指標(biāo)。三進(jìn)一步強(qiáng)化新冠病毒染與基礎(chǔ)疾病共治理，強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)感染者礎(chǔ)疾病相關(guān)指標(biāo)監(jiān)測并針對基礎(chǔ)疾病給予應(yīng)治療，更加有利于進(jìn)患者全面恢復(fù)健康四是進(jìn)一步優(yōu)化了兒病例臨床表現(xiàn)和救治關(guān)內(nèi)容，結(jié)合臨床實(shí)提出了兒童感染奧密戎毒株的特點(diǎn)，完善兒童重型病例早期預(yù)預(yù)警指標(biāo)，對兒童感者可能出現(xiàn)的急性喉、神經(jīng)系統(tǒng)并發(fā)癥等殊情況提供了治療方。五是進(jìn)一步完善了醫(yī)治療相關(guān)內(nèi)容。加了對重型、危重型病中醫(yī)藥救治指導(dǎo)，增隨癥用藥方法，更加合臨床。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善兒童病例醫(yī)藥治療方案，增加灸治療方法，結(jié)合部患者恢復(fù)期咳嗽明顯情況，提供了相應(yīng)的醫(yī)治療措施。七、調(diào)“出院標(biāo)準(zhǔn)”新冠病感染乙類乙管措施實(shí)后，不再強(qiáng)化對感染的隔離管理，而是可乙類傳染病予以診斷療。為此，十版方案再對感染者出院時(shí)核檢測結(jié)果提出要求，是由臨床醫(yī)生根據(jù)患新冠病毒感染、基礎(chǔ)病或其他疾病診療及康恢復(fù)狀況等進(jìn)行綜研判。當(dāng)患者病情明好轉(zhuǎn)，生命體征平穩(wěn)體溫正常超過24小時(shí)，肺部影像學(xué)顯示急滲出性病變明顯改善可以轉(zhuǎn)為口服藥物治，沒有需要進(jìn)一步處的并發(fā)癥等情況時(shí)，考慮出院。八、調(diào)整療機(jī)構(gòu)內(nèi)感染預(yù)防與制疫情防控政策調(diào)整，所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)都有診新冠病毒感染病例可能，我們在十版診方案中對醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)染預(yù)防與控制有關(guān)內(nèi)進(jìn)行了調(diào)整，使感染控措施更加科學(xué)精準(zhǔn)更具針對性、可操作。一是進(jìn)一步落實(shí)門診預(yù)檢分診制度，做患者分流。同時(shí)，指就診患者和陪同人員戴醫(yī)用外科口罩或醫(yī)防護(hù)口罩，提供手衛(wèi)、呼吸道衛(wèi)生和咳嗽儀指導(dǎo)。二是加強(qiáng)診、病房、辦公室和值室等區(qū)域清潔消毒和風(fēng)。三是根據(jù)暴露風(fēng)落實(shí)醫(yī)務(wù)人員個(gè)人防要求。四是規(guī)范處理療廢物，落實(shí)患者轉(zhuǎn)或離院后的終末消毒
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  • 游客d8be82ca5d 27小時(shí)前
    1月5日，市民在安徽合城隍廟市場購新春飾品春節(jié)臨近，味漸濃，不合肥市民來城隍廟市場購春聯(lián)、燈等新春飾品迎接新春佳的到來。新社記者 黃博涵 攝12下一頁全文閱
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  • 游客f5b11c8645 56小時(shí)前
    讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳曾子區(qū)報(bào)記?張燕）1月8日11時(shí)許，寶安區(qū)新橋道的新橋中客運(yùn)站（原井中心客運(yùn)）內(nèi)，回家年的人們已漸匯聚成潮他們或背著囊，或拖著李箱，步履匆之間，滿對回家的渴。在旅客等發(fā)車時(shí)，一到崗的客運(yùn)春運(yùn)執(zhí)勤民們早已忙碌起來。值班警莊奏源和員們?nèi)蔽?，一絲不茍在車站及周區(qū)域巡控。趟又一趟，們從進(jìn)站口售票廳到候廳，再到旅乘坐的長途巴，每一個(gè)點(diǎn)部位都不過。同時(shí)，車站管理人密切配合，一步強(qiáng)化查，對旅客隨攜帶的行李嚴(yán)格做到件過安檢，樣不漏查漏檢以確保返鄉(xiāng)工人員旅途全。春運(yùn)期客流增長，何保障轄區(qū)客平穩(wěn)安全行是寶安警的頭等大事自1月7日春運(yùn)開始起，安警方全面升勤務(wù)等級調(diào)整勤務(wù)組，最大限度高見警率，化轄區(qū)重點(diǎn)位秩序維護(hù)治安巡邏。警官，我手丟了，又聯(lián)不上家人！臨近12點(diǎn)，當(dāng)莊奏源結(jié)一輪巡邏準(zhǔn)就地吃午飯，一位滿臉急的中年男走進(jìn)執(zhí)勤點(diǎn)操著濃厚的南口音向莊源求助。他上接待該男，了解情況原來，男子鄭，早上在車過程中，慎遺失了手，本來打算好車票后聯(lián)兒子接車，在也聯(lián)系不了。莊奏源狀，立馬掏手機(jī)幫助鄭生聯(lián)系家人平安，并登相關(guān)信息發(fā)警力幫忙找機(jī)。鄭先生激不已，道后微笑著離。值守這個(gè)圳西部最大汽車客運(yùn)站年，莊奏源在車站沒有么轟轟烈烈大事，關(guān)鍵服務(wù)好往來眾。平時(shí)遇老人上下車小女孩拖著行李，總會時(shí)上前去幫把；偶遇發(fā)口角的乘客就趕過去細(xì)疏導(dǎo)；發(fā)現(xiàn)身的老人和孩，第一時(shí)上前詢問情，總之，及及早把問題解在源頭。次，莊奏源客運(yùn)站巡邏，發(fā)現(xiàn)一位人與車站工人員發(fā)生爭。經(jīng)了解，人從湖南來圳打工，臨前特意帶了鄉(xiāng)特有的高酒，不料工無著只好打回府，臨上時(shí)卻被告知不能帶上車由此發(fā)生爭。最后，莊源主動掏錢下老人的酒讓老人順利鄉(xiāng)。群眾事小事?！按?期間，我們個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)24小時(shí)服務(wù)群‘不打烊’守護(hù)大家平安安回家過。”說完，奏源和隊(duì)員又整裝出發(fā)投入新一輪巡邏中。而們的身影，成為冬日務(wù)人員返鄉(xiāng)旅中一道靚麗“警”色?
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  • 游客d221e37198 7天前
    在深圳市中心，靜著一處如綠寶石般秘境：它被稱為“圳最難進(jìn)的公園”每天，只允許40名游客進(jìn)入?yún)⒂^。它遠(yuǎn)近聞名的絕佳觀勝地，東半球國際鳥通道上重要的“冬地”和“中轉(zhuǎn)站，每年冬季，10萬只以上長途遷徒的鳥在此越冬和停歇它就是——福田紅林國家級自然保護(hù)。福田紅樹林國家自然保護(hù)區(qū)是全國一處于城市腹地，時(shí)也是面積最小的家級自然保護(hù)區(qū)。是深圳灣最后的一原生紅樹林濕地，護(hù)著鳥兒的家園和類的城市。現(xiàn)在，請跟我一起，來一秘境之旅吧！福田樹林國家級自然保區(qū)屬于內(nèi)伶仃島福自然保護(hù)區(qū)的一部，總面積達(dá)368公頃。保護(hù)區(qū)位于深灣東北岸，東起新河口，西至深圳灣園，毗鄰拉姆薩爾際重要濕地——香米埔保護(hù)區(qū)。保護(hù)內(nèi)，沿海岸線生長茂密的紅樹林，形長約9公里的“綠色長城”，十分壯觀一入保護(hù)區(qū)，你就驚嘆：這是一個(gè)紅的王國、海邊的森！滿天滿地都被紅鋪占。這里的紅樹積有80公頃，紅樹植物9科16種。紅樹并不紅，除了樹偏紅，它們反而是得濃郁、綠得清新樹干虬枝向上生長在天空中相接，綠遮天蔽日。穿行其，簡直像是在熱帶林中探險(xiǎn)。紅樹林地，是世界上物種多樣化的生態(tài)系統(tǒng)一。每一棵紅樹就一個(gè)小房子，所有紅樹共同組成了一大房子。在這大小子里，住著多種多的居民：白肩雕、臉琵鷺、水獺、豹、螢火蟲……飛禽獸、各得其所。毫夸張地說，這里是鳥類的天堂“。深溫和的氣候加上海邊充足的彈涂魚，年會吸引10萬只以上長途遷徒的候鳥此越冬和停歇中轉(zhuǎn)保護(hù)區(qū)記錄有鳥類200種，其中卷羽鵜鶘、白肩雕、黑琵鷺、黑嘴鷗等23種為珍稀瀕危物種因此，這里也是觀的勝地。每年的11月至次年4月的候鳥季，千萬不要錯過沒有帶望遠(yuǎn)鏡怎么？別擔(dān)心！保護(hù)區(qū)設(shè)有觀鳥亭、海邊鳥屋和湖邊觀景臺個(gè)觀鳥地，并且還望遠(yuǎn)鏡等觀鳥設(shè)備供。在低處的海邊鳥屋，你可以透過艙玻璃，近距離觀到捕食的鳥兒和灘上活蹦亂跳的彈涂等生命的日常；在處的湖邊觀景臺上你可以俯瞰鳥兒在風(fēng)中掠過濕地、還以眺望到遠(yuǎn)處深圳和香港的風(fēng)光。?你站在那里，聽那鳥兒嘰嘰喳喳地叫看那些鳥兒篤篤地著灘涂上的泥，又者是滿不在乎地滑在紅樹林的上空…懶散而自由，說不為什么，心中就會名地一動。萬物有且美。冬季，請到圳來觀鳥。Tips：開放時(shí)間：周一周日9:30-16:30地址：深圳市福田區(qū)紅樹林路1號門票：免費(fèi)，需在內(nèi)伶仃福田自然保區(qū)”小程序預(yù)?
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