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回復(fù) 米基·基廷 : IT之家 1 月 13 日消息,浪潮信全新一代 G7 服務(wù)器亮相,面支持第代英特爾強(qiáng)可擴(kuò)展理器,涵面向云計、大數(shù)據(jù)人工智能應(yīng)用場景 16 款產(chǎn)品。據(jù)紹,新一產(chǎn)品性能幅提升 61%。全新 G7 服務(wù)器平臺持多種算平臺,覆關(guān)鍵計算通用計算AI 計算等應(yīng)用場;聚焦綠節(jié)能的發(fā)需求,支冷板式和沒式液冷熱方案,時創(chuàng)新風(fēng)散熱設(shè)計能耗最多降低 30%;支持云端運(yùn)維,現(xiàn)在線智故障診斷準(zhǔn)確率高 95%。IT之家了解到,在機(jī)設(shè)計上全新一代 G7 服務(wù)器管理模、內(nèi)存模、網(wǎng)絡(luò)模等多個模基于開放準(zhǔn)設(shè)計,進(jìn)行了優(yōu)。其中管模塊與 DC-SCM 標(biāo)準(zhǔn)化管理模塊完兼容,增了對新技和管理接的支持,多節(jié)點服器設(shè)計添 PCIe、USB3.0 和 I3C 接口等,極提升數(shù)據(jù)心平臺的擴(kuò)展性和用壽命,時,基于模塊可其管理模塊用 DC-SCM 標(biāo)準(zhǔn)化管理塊,增強(qiáng)務(wù)器安全理能力,現(xiàn)安全管芯片和處器跨平臺容;存儲塊 E3.S 可通過 CXL 內(nèi)存池化解決高速存容量提緩慢的問,滿足用業(yè)務(wù)對高緩存的大量需求。件方面,G7 服務(wù)器融入開放件協(xié)議 OpenBMC、Redfish、CXL。其中開放的 Open BMC 標(biāo)準(zhǔn)接口,產(chǎn)品提供越異構(gòu)系的系統(tǒng)管功能,可據(jù)數(shù)據(jù)中業(yè)務(wù)進(jìn)行景深度、活的定制大大簡化同規(guī)模的據(jù)中心運(yùn)模式,降 IT 運(yùn)維成本。架構(gòu)上,潮信息將大規(guī)模數(shù)中心集中電、液冷熱、智能管理、L11 級一體化交付等術(shù)理念應(yīng)到產(chǎn)品設(shè)中,通過準(zhǔn)機(jī)柜 + 標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器 + 可選集成套的方式,規(guī)?;瘮?shù)中心提供加靈活、加集約化算力交付浪潮信息新 G7 服務(wù)器平采用多級全機(jī)制,硬件、固和系統(tǒng)等個層面保業(yè)務(wù)的安穩(wěn)定。比,固件層,通過 BIOS / BMC 冗余設(shè)計在數(shù)據(jù)中進(jìn)行固件量升級時可實現(xiàn)安、無感升。為保障能網(wǎng)卡升后仍可安供電,浪信息實現(xiàn)板端電源出按需分,支持智網(wǎng)卡與處器同時啟,從根本解決裸金場景下智網(wǎng)卡的供問題。為決高頻風(fēng)噪音對硬穩(wěn)定性的響,G7 服務(wù)器在音源頭、播路徑以硬盤等方進(jìn)行設(shè)計包括通過吸收特定率的吸音料,消除箱內(nèi)的白音;根據(jù)氣動力學(xué)化風(fēng)扇扇結(jié)構(gòu)結(jié)合導(dǎo)網(wǎng)結(jié)構(gòu)保證風(fēng)扇熱風(fēng)量的提下,改湍流效應(yīng)減弱高頻音;定制盤伺服系,利用三反饋控制統(tǒng)實現(xiàn)硬抗噪,保穩(wěn)定讀寫針對更多用風(fēng)冷散方案的數(shù)中心,為低 PUE,新服務(wù)平臺采用獨特系統(tǒng)能設(shè)計,括 400 多個傳感器、高效熱的 T 形散熱器部件級精檢測智能控、整機(jī)區(qū)智能調(diào)技術(shù)和出通道風(fēng)流化等?;?系統(tǒng)節(jié)能計,可根不同風(fēng)道部件功耗況,實現(xiàn)延時、分、智能調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速智能控溫提升散熱率。環(huán)保面,G7 服務(wù)器從品內(nèi)部材到外部包,實現(xiàn)綠可持續(xù)發(fā)。其內(nèi)部子材料滿 ROHS 標(biāo)準(zhǔn)(不含鉛、鎘 6 類有害金屬)包裝材料用 100% 可回收材料,塑材料用量少 30%,若應(yīng)用全球服務(wù),可減塑 94000 噸。全新 G7 服務(wù)器平支持云端維,并可用在線智故障診斷準(zhǔn)確率高 95%。通過智能耗管理功,可以動管理單機(jī)數(shù)據(jù)中心功耗,可省約 15% 的能耗,并可實查看數(shù)據(jù)心碳排放,對數(shù)據(jù)心能耗情進(jìn)行實時測。此外針對小規(guī)部署場景考慮運(yùn)維員通常不設(shè)置單獨集群管理件對服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一理,運(yùn)維員可通過機(jī) App 對服務(wù)器進(jìn)行帶外理和監(jiān)控完成服務(wù)的快速健體檢,并出檢測報?
回復(fù) 全基尚 : IT之家 1 月 12 日消息,吉利控股集團(tuán)今日公布2022 年汽車總銷量超 230 萬輛,同比增長 4.3%。其中,新能源汽車銷量超 64 萬輛,同比增長 100.3%。其中,吉利汽車集團(tuán)銷量 1432988 輛,同比增長 8%,新能源銷量 328,727 輛,全年新能源滲透率約 23%,實現(xiàn)了翻三番,而且單月新能源透率多次突破 30%。領(lǐng)克汽車銷量 180127 輛,成為最快突破累計量 80 萬輛的中國高端汽車品牌,前已經(jīng)在歐洲 6 國開設(shè) 10 家體驗店,訂閱制會員過 18 萬,兩年累計出運(yùn)量位列中品牌 25 萬以上車型出口第一。此,極氪全年累積交 71941 輛,極氪 001 平均訂單金額已超 33.6 萬元,蟬聯(lián) 30 萬以上中國品牌純電車型銷量冠。吉利汽車全年總口銷量 198,242 輛,同比增長 72.4%,海外銷售和售后網(wǎng)點 379 個,形成“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、理”輸出技術(shù)授權(quán)為新的增長點,技授權(quán)雷諾集團(tuán)、波電動汽車集團(tuán)。IT之家注意到,吉利車還表示,董事會集團(tuán) 2023 年的銷量目標(biāo)定為 165 萬部,較 2022 年總銷量增長約 15%。其中,新能源汽車銷量標(biāo)較 2022 年總銷量增加 100% 以上。寶騰汽車銷量 141,432 輛,同比增長 23.3%,連續(xù)第 4 年實現(xiàn)增長,為 2013 年以來的最佳銷量,穩(wěn)行業(yè)第二的地位;爾沃汽車全球銷量 615,121 輛,中國大陸銷量達(dá) 16.2 萬輛,中國大陸純電車型銷同比上漲 201%,并努力在 2030 年轉(zhuǎn)型成為一家純電車企。極星全銷量 51,500 輛,同比增長 80%,在紐約納斯達(dá)克正式掛牌交易加推進(jìn)可持續(xù)出行轉(zhuǎn)的目標(biāo);路特斯首純電超跑 SUV Eletre 已經(jīng)全球上市,并在在國倫敦進(jìn)行了全球秀。遠(yuǎn)程新能源商車?yán)塾嬩N量排名行第一,新能源輕商體銷量行業(yè)第一,能源輕卡市占率達(dá) 25% 牢牢占據(jù)行業(yè)第一。LEVC TX 車型已服務(wù)全球 20 余個國家,累計行駛里程 5 億英里,減碳 15.2 萬噸,向“智能、環(huán)保、安全無障礙”零碳出行型。除此之外,吉去年剛成立的雷達(dá)車沒有交付成績,表示未來將聚焦新源皮卡、越野 SUV 等細(xì)分市場欽原
回復(fù) Helmut : IT之家 1 月 11 日消息,realme GT Neo 5 將在 2 月發(fā)布,該機(jī)將首發(fā) 240W 秒充,據(jù)稱可以在短短 9 分鐘內(nèi)完成從 0 到 100% 的充電。據(jù)博主 @肥威 稱,在內(nèi)部測試中,這手機(jī)已經(jīng)取得 224W 的充電功率,使其成為第款實測充電功率過 200W 的手機(jī),預(yù)計最終零售版本將能實 240W 的功率。realme 真我 GT Neo5 已經(jīng)入網(wǎng)工信部,新機(jī)將用 6.7 英寸的 1.5K 屏幕,分辨率為 2772*1240p,支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調(diào)光,搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。其中 realme? GT Neo5 240W 版設(shè)備型號 RMX3708,配備 4600mAh 電池,支持 240W 快充;realme? GT Neo5 標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備型號 RMX3706,配備 5000mAh 電池,支持 150W 快充。IT之家了解到,240W 滿級秒充采用了三路百電荷泵并聯(lián)設(shè)計20V 12A 輸入,10V 24A 輸出,充電轉(zhuǎn)換效率達(dá) 98.5%。還采用了 12A 充電線,對比上一代載能力提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭,采用單 USB-C 接口,體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。該充電頭支持 240W SuperVOOC 協(xié)議,兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議女媧