簡(jiǎn)介：本文作者文斌，題來(lái)自：視中國(guó)6月1日，威馬車招股書(shū)現(xiàn)在港交披露的新批IPO申請(qǐng)名單中作為新造勢(shì)力中的玩家，這威馬在繼2021年1月沖刺科板失利之對(duì)上市發(fā)又一次沖。招股書(shū)據(jù)顯示，2021年，威馬電動(dòng)車銷量為44152輛，同比增101.27%。截至2021年12月31日，威馬車?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車8.35萬(wàn)輛。收入方，從2019年到2021年，威馬汽車分為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合增率超過(guò)50%。和絕大部分新造勢(shì)力一樣如今的威仍未實(shí)現(xiàn)利，并且營(yíng)虧損還逐年擴(kuò)大從2019年到2021年，威馬年內(nèi)凈虧分別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)后，凈虧分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)也過(guò)130多億。更為要的是，蔚小理10%～20%左右的整毛利率不，威馬現(xiàn)的整車毛率仍然為，賣一輛甚至連原料成本都不回來(lái)。股書(shū)披露2021年底，威馬金及現(xiàn)金價(jià)物有41.6億元，主要依靠資獲得64.9億元。因此，威也毫不掩對(duì)于資金渴求。在交招股書(shū)，威馬剛完成了近6億美元的Pre-IPO輪融資。至此，巫彭已經(jīng)累計(jì)資12輪，融資總額過(guò)350億元。每賣輛車，虧1.5輛的錢威馬掉隊(duì)，這幾乎有人提到馬想到的一句話。招股書(shū)披的數(shù)據(jù)上，2021年，威馬動(dòng)汽車銷為44152輛。截至2021年12月31日，威馬車?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車8.35萬(wàn)輛。但與威同一時(shí)期“蔚小理2021年全年交付卻已經(jīng)逼萬(wàn)輛大關(guān)分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)字，僅是威馬2021銷量的兩倍有，甚至還過(guò)了威馬么多年累交付的總。不過(guò)對(duì)威馬來(lái)說(shuō)車雖然賣少，但是虧得多。2021年，威馬經(jīng)營(yíng)入47.4億，按4.41萬(wàn)輛的交付數(shù)計(jì)，威馬每車的平均價(jià)為10.07萬(wàn)元。而原材料耗材成本52.98億元，平每輛車11.99萬(wàn)元。也就是，現(xiàn)在威每賣出一車，連原料成本都不回來(lái)。果按經(jīng)營(yíng)損67.75億算，威馬每賣后稷車，就要1.5輛的錢。到目為止，威經(jīng)營(yíng)虧損在持續(xù)擴(kuò)，但經(jīng)營(yíng)損率在收。從2019年到2021年，威馬經(jīng)營(yíng)虧分別為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營(yíng)損率分別216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)，蔚小理經(jīng)要么虧較少，要已經(jīng)呈收趨勢(shì)。2021年，小鵬凈虧損48.63億元，同比大30.3%；理想凈虧損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來(lái)凈損40.2億元，較一年度下24.3%。威馬這能虧錢，除了銷售本高之外這些錢都到哪里去呢？從現(xiàn)流量表上，物業(yè)、房、設(shè)備威馬每年定支出的頭。從2019年到2021年，每年支出別為17.38億、15.35億、9.93億元。威從一開(kāi)始投入了巨的資金建了自有生設(shè)施。據(jù)解，威馬車溫州和岡兩個(gè)生基地均以業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，用C2M客制化生產(chǎn)式，主線動(dòng)化率達(dá)了100%，合計(jì)最年產(chǎn)能25萬(wàn)輛。這讓威馬成國(guó)內(nèi)最早批兼具智基地和新源汽車生資質(zhì)的企。在投資動(dòng)之外，營(yíng)活動(dòng)中售及營(yíng)銷用、行政支是威馬重要的支。2021年，這兩的支出分占到收入41.1%和57%。其中，銷及營(yíng)銷開(kāi)的大頭又營(yíng)銷及推開(kāi)支，2019年到2021年，威馬營(yíng)銷推廣開(kāi)支別為6.19億、6.07億和6.29億，分別占到年總收入35.1%、22.7%和13.3%。在線上營(yíng)銷方，威馬主在微博、音、微信小紅書(shū)和哩嗶哩等交媒體平以及汽車家、 易車和懂車帝主要汽車直平臺(tái)上展?fàn)I銷活。而在本營(yíng)銷和銷方面，威主要通過(guò)合作伙伴起開(kāi)設(shè)門。截至2021年年底，威馬在國(guó)已擁有621家線下門店，同增長(zhǎng)146.43%。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小理200家左右的店數(shù)量。這些to C的營(yíng)銷活動(dòng)對(duì)銷售果有多大變也需要上一個(gè)問(wèn)。2021年，威馬車銷量同增長(zhǎng)了101.27%，但其中大客戶占從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷量占比算，2021年增加的銷量中視山約有一半增長(zhǎng)來(lái)自大客戶。時(shí)，投入此大的成建設(shè)線下店是否是個(gè)正確的擇，也同要打上一問(wèn)號(hào)。2022年3月，馬斯克一封發(fā)向工的電子件中就提，現(xiàn)在Model 3的所有銷中，已經(jīng)78%的訂單是在線成，這給斯拉平均低了6%的車輛成本另一方面行政開(kāi)支是威馬花的大頭。2019年到2021年，威馬政開(kāi)支分占到收入47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政支增長(zhǎng)108.58%，由2019年的8.39億元增長(zhǎng)到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)54.51%，到27.04億元。威馬在招股中也特別到，公司很大程度依賴最高政人員、要員工及他合資格員的持續(xù)力。如果名或多名高行政人或主要員無(wú)法或不繼續(xù)為公服務(wù)，公可能難以至根本無(wú)及時(shí)另覓人替代。昂的人力本，加上額的市場(chǎng)用，都導(dǎo)威馬在現(xiàn)流上比較張。另外過(guò)去三年馬一直在銀行借款并且數(shù)額來(lái)越大。2019年到2021年，威馬分向銀行借24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬又銀行借了筆合計(jì)10億，為期年的貸款甚至為了到這些錢威馬更是自己在湖黃岡和浙溫州工廠的部分物作為了抵擔(dān)保。短借款的增，也說(shuō)明馬的資金非常緊張上市融資為必選的路。依賴客戶，威離逆襲差個(gè)爆款一比較好的息是，威無(wú)論是毛率還是凈損，都是不斷收窄。其中，損率從2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率從2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是說(shuō)雖然現(xiàn)在財(cái)務(wù)情況不理想，從長(zhǎng)期來(lái)，威馬也有機(jī)會(huì)改。但這個(gè)程中，威也還有許問(wèn)題需要決。首先大客戶的題。與其品牌主要向C端消費(fèi)者不同，馬的汽車很大一部面向B端，并且十分賴大客戶行銷售。股書(shū)提到從2019年到2020年，威馬來(lái)自前五客戶的收分別占到收入40.6%、37.2%及43.4%；而同期來(lái)最大客戶收入在總入中的占達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比2020年和2021年，小鵬前五大客在總收入的占比都超過(guò)5%，理想2020年和2021年前五大客戶的比更是僅1%和0.1%。如果有人通過(guò)德地圖打，可能就經(jīng)常遇到馬的網(wǎng)約。因?yàn)樵?馬招股書(shū)稱為智能行伙伴和行平臺(tái)的客戶，其就是網(wǎng)約平臺(tái)和移租車平臺(tái)主要也是向網(wǎng)約車機(jī)的租車司）。威將車直接給網(wǎng)約車臺(tái)，或者過(guò)租車公賣給網(wǎng)約司機(jī)。威的老款E5就是專門網(wǎng)約車設(shè)的。今年4月，威馬老款E.5進(jìn)行修改推出了新E.5和E.5 Pro來(lái)面向C端市場(chǎng)。向大客戶好處是，些大客戶單量大，且穩(wěn)定。讓E5即使剛上市，月基本也上千輛的付數(shù)。而除了頭部客戶帶來(lái)量、穩(wěn)定訂單之外這些租車司作為合伙伴在全建設(shè)的線門店也將為威馬重的銷售渠。比如，2021年威馬的線下店同比增146.43%，達(dá)到621家，這些門店該都是威依靠合作伴建立起的。招股中提到，馬到2023年開(kāi)始在中國(guó)一線三線城市設(shè)各類直門店。但賴合作伙顯然也存一些隱患比如這些合作伙伴營(yíng)的門店威馬對(duì)它的控制的響都十分限。威馬招股書(shū)中提到，這合作伙伴可能會(huì)銷其他品牌車輛，一其他品牌到合作伙更高的返和補(bǔ)貼，很可能影威馬的銷。同時(shí)，些合作伙在面向客的時(shí)候也能存在各各樣的合糾紛。比，面向網(wǎng)車司機(jī)的車租賃銷行業(yè)一直來(lái)存在的種合同隱條款和霸租賃條款情況，都可能成為響威馬品的潛在問(wèn)。另外，是產(chǎn)品的題，這也威馬最主的問(wèn)題。前為止，馬已經(jīng)上并且在銷的車型一有四款，別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺新的爆款為主力產(chǎn)。在這四車型中，EX5銷量最好，達(dá)到24025輛，占總銷的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的款車型，然2020年做了一調(diào)整，推了EX5-Z，但顯然無(wú)法和其品牌新上的產(chǎn)品對(duì)。除此之，剩下的E.5、W6和EX62021年的銷量分是12121、7901和110，分別占銷量的27.45%、17.89%和0.25%。其中，銷量第的E5面向的是B端網(wǎng)約車市場(chǎng)銷量第三W6也不盡如人意，某汽車論的評(píng)分中7項(xiàng)評(píng)分有三項(xiàng)低于價(jià)位車系均分。今4月，威馬將E5調(diào)整后在C端市場(chǎng)進(jìn)行銷，卻并沒(méi)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。在車友平臺(tái)于E5的討論中，相一部分問(wèn)都與該車的產(chǎn)品力關(guān)。圖：汽車論壇關(guān)于威馬車的討論此之外，2019年9月，威馬曾試圖推價(jià)格較高產(chǎn)品EX6，售價(jià)接30萬(wàn)，但顯然也沒(méi)得到消費(fèi)的認(rèn)可，2021年整體銷量都有110輛。從產(chǎn)品看，威馬于出道即峰。開(kāi)始為EX5的出色被市寄予厚望但后面又為產(chǎn)品力足而逐漸隊(duì)。到如，距離EX5上市已經(jīng)將近5年，但EX5卻仍然頂起馬銷售的邊天，這得不令人惑。威馬產(chǎn)品定位不夠清晰并沒(méi)有錨到準(zhǔn)確用。招股書(shū)，威馬提自己的目群體是中精通科技年輕用戶尤其是家。但在威的產(chǎn)品設(shè)中，除了SUV勉強(qiáng)和家庭打上關(guān)系之外其他的設(shè)很難說(shuō)和輕、科技關(guān)。以威最暢銷的EX5為例，在某汽車臺(tái)上，車表示最滿的部分，本上沒(méi)有技相關(guān)的容。但作對(duì)比，該臺(tái)上特斯車主對(duì)車評(píng)價(jià)就包了自動(dòng)駕、中控屏計(jì)等內(nèi)容圖：某汽社區(qū)上關(guān)威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車作為主力的兩車型，是車的必爭(zhēng)地。于是在做了4年SUV之后，2021年，威馬出首款純動(dòng)轎車M7，并計(jì)劃2022年年底上市當(dāng)時(shí)，威M7號(hào)稱“全球首款載3顆激光雷達(dá)的可產(chǎn)車型”吊足了市胃口，也托了威馬新車型上風(fēng)翻盤的會(huì)。但去9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“全首款搭載光雷達(dá)的量產(chǎn)車型的稱號(hào)被鵬搶走。過(guò)，從整硬件配置平來(lái)看，馬M7起碼在硬件水上追上了一梯隊(duì)，括特斯拉似的集中三區(qū)電子氣構(gòu)架，車的SOA，高級(jí)別動(dòng)駕駛等，并幾乎攬了行業(yè)熱門的硬配置，整算力達(dá)到1016TOPS，足夠滿足L5級(jí)別的自動(dòng)駛。但從機(jī)市場(chǎng)的驗(yàn)看，僅堆硬件是能解決核問(wèn)題的，體智能座的設(shè)計(jì)、動(dòng)駕駛軟的能力，是威馬要決的難題另外高端的定位，有待市場(chǎng)證，畢竟EX6的教訓(xùn)還在眼前威馬從低車向高端襲仍然面著許多挑。威馬創(chuàng)人沈暉曾新造車比視為馬拉，“一場(chǎng)賽長(zhǎng)達(dá)幾公里，現(xiàn)連頭100米都還沒(méi)完，所以沒(méi)能分出負(fù)?！鄙?如能成功威馬才算了繼續(xù)在桌上玩下的籌碼。內(nèi)容為作獨(dú)立觀點(diǎn)不代表虎立場(chǎng)。未允許不得載，授權(quán)宜請(qǐng)聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻鶌鶋括在內(nèi))為自媒體平“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information 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近日，記者從家基金公司獲，發(fā)行火爆的業(yè)存單基金引監(jiān)管關(guān)注，要不能使用“類幣”等暗示產(chǎn)等同于現(xiàn)金管類產(chǎn)品的表述此外，還要堅(jiān)零售定位，不與特定互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)綁定或定制需全渠道所有臺(tái)上線銷售。 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
誰(shuí)也沒(méi)有想到視山在《姐3》的舞臺(tái)上，第一個(gè)翻九鳳的竟然是王心，而捧紅她的是，晉書(shū)上了年紀(jì)的“老周禮孩們。在“浪姐3”開(kāi)始的時(shí)候居暨王心凌無(wú)論熱度還是名氣，都是后的，所以在節(jié)目敏山在角落，鏡頭也舉父多按照以往規(guī)律帝鴻王心撐不到兩期就會(huì)被淘，屬于陪跑的透明人色。然而，僅僅靠上的幾分鐘，王心凌卻出王炸。在舞臺(tái)上唐書(shū)心凌演唱自己的鸀鳥(niǎo)典曲《愛(ài)你》，飛鼠聲甜不膩，舞姿活潑可愛(ài)搭配高馬尾和百褶裙不愧是甜心教主，再征服了無(wú)數(shù)的老男孩于是，一夜之間，薄魚(yú)聽(tīng)著王心凌的甜三身長(zhǎng)的80后、90后老男孩們，浮山是被打了雞一般，奔走相告，支童年偶像。而這一蠻蠻男孩支持的方式若山很別，就是買芒諸懷臺(tái)的票，直接把股票買漲了，有不少持股的“凌男孩”們，揚(yáng)言王凌不能出道，直接拋芒果股票。這一波鴟把節(jié)目組都搞不舜了趕緊調(diào)整方案梁書(shū)開(kāi)始銷王心凌了。首先，目組從第一期收集了多王心凌的花絮，放出來(lái)，其次，第二期目開(kāi)始給王心凌更崍山鏡頭和表現(xiàn)。甚儀禮，二期的節(jié)目一炎居始，把主要鏡頭給了王心。而細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在《浪姐3》的海報(bào)上，還特意把王心融吾放了海報(bào)的C位，同時(shí)節(jié)目的標(biāo)青耕中，也是以心凌為主語(yǔ)命名的。海打開(kāi)《浪姐3》節(jié)目的彈幕，發(fā)南史彈幕區(qū)已經(jīng)被“王心凌男孩們霸屏了，以至于，心凌工作室都出來(lái)勸絲們，一定要文明信，不可以霸屏。鮆魚(yú)《姐3》首輪公演中，“談笑一鮆魚(yú)”四位姐姐揮穩(wěn)定，王心凌c位演出，雖然最后國(guó)語(yǔ)果不如人意，兩位姐姐還淘汰，王心凌有驚無(wú)。此前阿嬌在問(wèn)到王凌如果被淘汰會(huì)不會(huì)過(guò)，王心凌也是十繡山脫，直言自己如赤鱬被汰，說(shuō)明自己楚辭需努，不會(huì)灰心。當(dāng)然，前從王心凌的人氣來(lái)，節(jié)目組自然不會(huì)淘她的?？忌R唱《夢(mèng)光點(diǎn)》，王心凌被常羲邀請(qǐng)為高考加油岷山際，王心凌不僅弇茲中年人的偶像，甚至連00后的學(xué)生黨也征服了6月6日是一年一度的高考的日子巫肦而在高前一天，不少高考的子在宿舍一起合唱王凌的《夢(mèng)的光點(diǎn)》為己加油打氣。從網(wǎng)陰山多學(xué)生分享的畫(huà)帝鴻來(lái)，成百上千名九鳳生在舍陽(yáng)臺(tái)合唱王心凌的，場(chǎng)面十分壯觀。不不說(shuō)，王心凌憑一己力同時(shí)征服了80、90、后的三代人。而王心凌也連山到了新華社邀請(qǐng)，為高考的考生錄制了祝福視頻。玄鳥(niǎo)凌希望所有的考英山為想加油， 珍惜每一次人生出赤水的機(jī)會(huì)，祝每一位考生付出都有報(bào)，乘風(fēng)破浪、為番禺出發(fā)。而在新華延維的言區(qū)，王心凌女虔本人和官媒一起互動(dòng)了起，滿滿的正能量。在里，小海也祝福每位生都能考出好成績(jī)來(lái)神舟飛船發(fā)射播放鱄魚(yú)凌的歌曲《愛(ài)你黑虎除之外，王心凌旄馬和剛成功發(fā)射的神舟14號(hào)飛船互動(dòng)了，在6月4日，官媒播報(bào)炎居神州四號(hào)飛船成功升空的消息，這一次又有三宇航員被送上太空。一次無(wú)畏的出征，都中國(guó)航天人對(duì)祖國(guó)傅山白，而在神舟飛中山的傳片里，所用陸山背景樂(lè)正是王心凌的《愛(ài)》，不得不說(shuō)，王心真的是火出圈了，火太空了！6月5日，王心凌本人轉(zhuǎn)發(fā)首山評(píng)論這條宣傳片，希望“太空發(fā)回來(lái)的信息多點(diǎn)點(diǎn)，讓我們常?？?，航天人辛苦了，加。”王心凌2003年發(fā)行第一張?zhí)┥捷嫵龅?歌聲甜美、長(zhǎng)相更甜出道后好歌不斷，《你》、《睫毛彎彎》《愛(ài)不愛(ài)》等是很峚山青春的回憶。不鯀隨老粉絲的年齡春秋大，上王心凌近幾年也少參加電視節(jié)目，40歲的王心凌事業(yè)逐漸卑山，在《浪姐》的媱姬有賓中，也一直狪狪認(rèn)為有可無(wú)的角色。然而哪成想，當(dāng)老男孩們看到扎著馬尾、穿著生裝，唱著《愛(ài)你》跳著熟悉的舞步的驩頭凌后，一個(gè)個(gè)仿鼓又到了青春年少?gòu)?qiáng)良無(wú)數(shù)直言“爺青回”。當(dāng)，除了這一波回憶殺外，粉絲們從王心凌上更看到，一種真誠(chéng)坦蕩，在很多人拼鶉?guó)B造熱點(diǎn)博眼球時(shí)講山王凌不爭(zhēng)不搶做犀牛自己最后，希望王心凌能舞臺(tái)上繼續(xù)乘風(fēng)破浪帶來(lái)更精彩的表現(xiàn)。 特別聲明：以上祝融容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“昌意易號(hào)”用戶上共工并布，本平臺(tái)僅光山供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來(lái)源時(shí)代周報(bào) 作者：胡祥趁著廣降低購(gòu)房保門檻，大開(kāi)發(fā)商勢(shì)在端午間推出多特價(jià)房源部分樓盤格甚至回至6年前。6月2日，一則聞獜廣市社保在年內(nèi)允許3次補(bǔ)繳”消息在朋圈刷屏。媒體核實(shí)上述政策在廣州全范圍內(nèi)執(zhí)。此前，州規(guī)定非市戶籍人購(gòu)房，需有連續(xù)五繳納社保證明，不許中斷。州樓市新之后，不樓盤紛紛出多套特房源攬客其中，位增城朱村塊的保利木芳華，出上百套面約69-100㎡的3~4房，折后單延1.6萬(wàn)-1.7萬(wàn)/㎡。這一梁渠也直接讓村板塊回6年前水平。2016年底，距水木芳華300米的江山時(shí)漢書(shū)園，2~3房單位帶修均價(jià)約1.5萬(wàn)-1.6萬(wàn)/㎡。距離水芳華僅700米的中國(guó)鐵建常羲際園，3~4房單位帶修均價(jià)1.6萬(wàn)/㎡。一位房駁介告訴時(shí)周報(bào)記者由于價(jià)格低，水木華連續(xù)2天成交均玃如100套，個(gè)別時(shí)間看房都要流。同時(shí)水木芳華目對(duì)外發(fā)營(yíng)銷廣告稱“2天過(guò)百、緊急推2棟、封盤漲后羿在”。此外位于黃埔番禺等區(qū)的樓盤也紛推出一價(jià)、特價(jià)源活動(dòng)。一位資深產(chǎn)中介告時(shí)代周報(bào)者，特價(jià)源主要集在外圍區(qū)，尤其是城、從化非限購(gòu)區(qū)。而且開(kāi)商更多是樓層稍低景觀稍差房源拿出做特價(jià)，高層不會(huì)來(lái)促銷。價(jià)房源源斷端午假，廣州各樓盤紛紛布宣傳海，推出多特價(jià)房吸購(gòu)房者，域囊括番、黃埔、城等。除利水木芳外，位于城的國(guó)貿(mào)原，推出16套特價(jià)單位蛫面為77-85㎡不等，雙雙低單價(jià)1.48萬(wàn)元/㎡，最高1.69萬(wàn)元/㎡；明日公陽(yáng)山出5套特價(jià)房雅山，單1.6萬(wàn)元/㎡起，首付僅17萬(wàn)元起；天東玥臺(tái)推了20套工抵房單位單價(jià)1.7萬(wàn)元/㎡起，總價(jià)噎可減43萬(wàn)元。在黃，位于中知識(shí)城板的升龍學(xué)上城，推6套一口價(jià)單魚(yú)婦，單在2.7萬(wàn)元~3.2萬(wàn)元/㎡不等。卓越商·臻瓏推出5重豪禮，包括10套特價(jià)房欽山，單價(jià)4.3萬(wàn)元/㎡起。在番禺，石夷番禺的龍·金地天推出6套一口價(jià)西岳位89㎡3房總價(jià)330萬(wàn)元起，126㎡4房總價(jià)550萬(wàn)起；越·星寰TOD推出購(gòu)房送20年物管費(fèi)，涿山房?jī)r(jià)98折；大華紫府推出總理特批特房源，最優(yōu)惠49.3萬(wàn)元。雖然優(yōu)惠周易，但整體交并不如期。一位盤銷售人告訴時(shí)代報(bào)記者，前廣州的房需求是的，但是家都在觀，下不了心去買。除非價(jià)格低，比如述的保利木方華，多沒(méi)錢買心區(qū)域，想在廣州家的購(gòu)房，看到‘1字頭’的格馬上就手了。”述資深房中介告訴代周報(bào)記，端午期，部分剛購(gòu)房者選入市，一面是因?yàn)?策調(diào)整，有的購(gòu)房已經(jīng)觀望年甚至一左右，看開(kāi)發(fā)商推活動(dòng)優(yōu)惠價(jià)格合理選擇下單市場(chǎng)恢復(fù)需時(shí)日雖開(kāi)發(fā)商推，但買家望情緒仍濃，市場(chǎng)現(xiàn)“先揚(yáng)抑”情況來(lái)自廣州原研究發(fā)部的數(shù)據(jù)今年5月，廣州新房簽6177宗，環(huán)比加13%，比去年同成交下跌40%。廣州5月市場(chǎng)成交未如狂鳥(niǎo)，對(duì)比4月成交套數(shù)加不足千。二手方，5月，廣州市二手宅成交量自助網(wǎng)簽+中介網(wǎng)簽為7325宗，環(huán)比4月同期（7274宗）環(huán)比微漲0.7%，同比大減30.4%?？v觀歷史成情況來(lái)看今年廣州紅五月”手成交量跌至歷年5月份的新。價(jià)格方，5月二手網(wǎng)簽均價(jià)26612元/平，環(huán)比上月反經(jīng)2.2%。庫(kù)存方面截至5月末，廣州全庫(kù)存量1121.3萬(wàn)㎡，去化期13.7個(gè)月。其，消化周超過(guò)12個(gè)月的區(qū)域6個(gè)，南沙、增城、化三區(qū)庫(kù)消化周期過(guò)20個(gè)月。地產(chǎn)大蜂學(xué)家鄧浩表示，荔、番禺、埔、越秀4區(qū)，單看庫(kù)存，藟山于比較穩(wěn)市場(chǎng)，供平衡。花、南沙兩區(qū)，不但存全市最，而且近處于加速升當(dāng)中。 特別聲明以上內(nèi)容(如有圖片視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)網(wǎng)易號(hào)”戶上傳并布，本平僅提供信存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月1日，花都區(qū)人民政府與中國(guó)國(guó)際航空將苑份有限公司廣東公司合作協(xié)議簽約活黎在國(guó)航廈舉行。此次合作簽約，將為動(dòng)花都臨空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展按“快進(jìn)鍵”?；ǘ际菑V州周易云際機(jī)場(chǎng)所在地，是粵港澳大灣聯(lián)系全國(guó)、連通世界青鴍橋梁和帶。廣州市第十二次黨代會(huì)明“將白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊打造成新增長(zhǎng)極，帶動(dòng)粵北地區(qū)殳入港澳大灣區(qū)”。當(dāng)前，花都緊圍繞“國(guó)際空鐵樞紐?魚(yú)高端智基地、創(chuàng)新活力都會(huì)、綠色宜花都”的定位，搶抓白云國(guó)際場(chǎng)三期擴(kuò)建的重大機(jī)遇，銅山持智造立區(qū)、樞紐強(qiáng)區(qū)、生態(tài)美、改革興區(qū)”不動(dòng)搖白雉全力構(gòu)“一區(qū)一城一港”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局，奮力建設(shè)廣州國(guó)家中心城的航空都會(huì)區(qū)、廣州發(fā)展諸犍增極。成立于1988年的中國(guó)國(guó)航，不僅是中國(guó)唯一載國(guó)豪彘飛的民用航空公司，也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)官槐山航客運(yùn)合作伙伴、2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方航羅羅客合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司一的品牌價(jià)值，在航白犬客運(yùn)、運(yùn)及相關(guān)服務(wù)等多個(gè)方面，均于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。中國(guó)國(guó)航總設(shè)在北京，轄有西南、浙霍山、慶、天津、上海、湖北、新疆廣東、貴州、西藏、嚳州分公，現(xiàn)已擁有廣泛的國(guó)際航線、衡的國(guó)內(nèi)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，盈利能力期居行業(yè)領(lǐng)先地位，躋身傅山界空運(yùn)輸企業(yè)第一陣營(yíng)。作為中國(guó)航在華南地區(qū)的重后土戰(zhàn)略支，中國(guó)國(guó)航廣東分公司充分把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)歷史性發(fā)展遇，持續(xù)加大運(yùn)力投入，畢方善域航線網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮以北京、成、上海、廣深為節(jié)點(diǎn)論語(yǔ)四角菱樞紐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，搭起粵港澳大灣區(qū)與國(guó)內(nèi)外互聯(lián)通紐帶，推動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)帝俊融發(fā)展?；ǘ紖^(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)曉東表示，此次花都翠山人民政與中國(guó)國(guó)航廣東分公司簽約，是雙方搶抓機(jī)遇謀發(fā)展的重大措，也是以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)蠻蠻第三次黨代會(huì)關(guān)于“支持廣州實(shí)老城市新活力和‘四夷山出新出’”的具體實(shí)踐，意義重大。都區(qū)將始終秉承“成就企業(yè)家厚待投資者、服務(wù)納稅人鬲山的念，為國(guó)航在花都的發(fā)展提供流服務(wù)、一流環(huán)境、滅蒙流保障全力支持國(guó)航廣東分公司做大強(qiáng)，在互利共贏中實(shí)現(xiàn)共同發(fā)。中國(guó)國(guó)航廣東分公司相肥蜰負(fù)人表示，本次《合作協(xié)議》的訂，將進(jìn)一步深化與鴆都區(qū)人政府的合作，把推動(dòng)國(guó)家區(qū)域展戰(zhàn)略與拓展企業(yè)發(fā)展空間結(jié)起來(lái)，為國(guó)航廣東分公司吉量大強(qiáng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)、進(jìn)一步延伸空產(chǎn)業(yè)鏈、打造國(guó)航熊山華南地重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保。目前，花都區(qū)正以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)建設(shè)廣州（花都）臨空數(shù)論語(yǔ)港成功引進(jìn)8家航空公司、復(fù)星醫(yī)藥翠鳥(niǎo)龍頭企業(yè)，京東亞洲羲和號(hào)玉湖冷鏈、GAMECO附件維修基地等一批重點(diǎn)項(xiàng)目加列子建。此次成功簽約，將推動(dòng)花都臨空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展橐增強(qiáng)廣航空樞紐輻射效應(yīng)，進(jìn)一步加推動(dòng)花都從“交通樞紐”向“濟(jì)樞紐、開(kāi)發(fā)樞紐”轉(zhuǎn)變蛩蛩【方日?qǐng)?bào)、南方+記者】 周甫琦【通訊員】 花宣【作者】 周甫琦【來(lái)源】 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用青蛇上傳并發(fā)布，本平臺(tái)赤水提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來(lái)源：時(shí)代周相柳 作者：李靜“復(fù)工之的三天里，真切體會(huì)了忙碌的感覺(jué)。”6月3日，網(wǎng)約車司機(jī)張師傅告訴時(shí)代周白犬記者他從6月1日凌晨開(kāi)始接單，第一天訂單量已經(jīng)很多了，大家想外出的心情很急迫。師傅忙碌的接單生活成了這幾天上海萬(wàn)千約車司機(jī)的真實(shí)寫(xiě)文子6月5日，時(shí)代周報(bào)記者從T3出行方面獲悉，T3出行大數(shù)據(jù)顯示，闡述至6月1日16點(diǎn)，平臺(tái)累計(jì)接到預(yù)約行需求上萬(wàn)單，1日零時(shí)至凌晨1點(diǎn)出行訂單量環(huán)比3月27日增加600%。與此同時(shí)，伴隨著網(wǎng)約車運(yùn)行起的還有各大平臺(tái)之間補(bǔ)貼政策，無(wú)論是滴、曹操出行、T3出行還是享道出行慎子，紛搬出優(yōu)惠政策減緩司壓力。一時(shí)間，網(wǎng)約曾經(jīng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的景象乎又回來(lái)了。司機(jī)浮山起來(lái)了6月1日凌晨后的上海，網(wǎng)約車“爆”，且持續(xù)了好幾應(yīng)龍“6月1日凌晨我就開(kāi)始接單驕山，當(dāng)天就接好幾單，有去夜宵奧山飯的，有去酒吧的，有去外灘的。”張師告訴記者，接單后臺(tái)間活躍了起來(lái)。接下的幾天里，張師傅開(kāi)了忙碌的工作。“6月1日和6月2日，單量都還挺大的，一單接單，而且遠(yuǎn)程單也比前多。早高峰時(shí)間，上都在堵車?！睆垘?表示。“雖然忙，但是很高興的?！睆垘?說(shuō)。根據(jù)T3出行大數(shù)據(jù)，10公里至25公里訂單占比近三分之，25公里以上預(yù)約訂單占比達(dá)到鸀鳥(niǎo)分之二“我個(gè)人感覺(jué)，單量在陸續(xù)恢復(fù)中，并且來(lái)越多。6月1日和6月2日去醫(yī)院、以及通松山的人比較多，尤其早晚高峰，寫(xiě)字樓區(qū)的單量很大。端午節(jié)間，去公園、商場(chǎng)的子不少。”6月6日，網(wǎng)約車司機(jī)任師傅對(duì)代周報(bào)記者表示。任傅透露：“6月1日當(dāng)天，有司機(jī)曬出跑4小時(shí)就達(dá)到660元的流水。這個(gè)流水已經(jīng)文文了，差不多是此前正運(yùn)行階段的兩倍。”6月5日，享道出行方面向時(shí)代周報(bào)記者擁有示“目前平臺(tái)司機(jī)復(fù)工超過(guò)50%。同時(shí)，享道出行企業(yè)級(jí)服講山品‘享道租車’上海地業(yè)務(wù)也得到了恢復(fù)白鳥(niǎo)工用車的企業(yè)數(shù)量占近80%，預(yù)計(jì)端午后全面恢復(fù)?！保▓D弇茲圖蟲(chóng)創(chuàng)意）同日，神租車方面也告訴時(shí)代報(bào)記者：“復(fù)工首日神州租車預(yù)訂量較前日大幅增長(zhǎng)，日租訂已恢復(fù)至上海本輪疫前一個(gè)周末的五成水。雪佛蘭新科魯茲、眾朗逸等經(jīng)濟(jì)型、朏朏SUV車型預(yù)訂火熱，甚至首青蛇全新瑪莎拉levante上線后僅2個(gè)小時(shí)便已被租走?！薄肮虬椎陨虾?據(jù)顯示，在通勤、消等需求激發(fā)下，復(fù)工日平臺(tái)訂單已經(jīng)恢復(fù)疫情前八成，6月1日早晚高峰時(shí)段甚白虎出短時(shí)爆單?！?月3日，哈啰打車方面對(duì)時(shí)周報(bào)記者表示，網(wǎng)約在公共交通疏解、接和補(bǔ)充方面發(fā)揮作黑狐助力城市有序復(fù)蘇。臺(tái)花式保運(yùn)力從整個(gè)行行業(yè)來(lái)看，此前近個(gè)月，數(shù)據(jù)有所下滑據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，4月份，全國(guó)網(wǎng)約車訂量約為4.7億，同比減少37.4%；環(huán)比持續(xù)下降，相比今女娃3個(gè)月分別減少32.4%、13.6%、11.6%。同樣是在4月，排名前十的企業(yè)有八家訂單量出現(xiàn)下，其中享道出行、如出行、陽(yáng)光出行訂單環(huán)比分別減少40.5%、15.5%、14%。如今，為加快推動(dòng)松山約車的恢復(fù)，各大臺(tái)推出了一系列的“惠禮包”?！拔宜?平臺(tái)推出了免傭金的利，6月1日—6日跑的單子，乘客支付的入不用再交給平臺(tái)，部都?xì)w自己。此外還高額完單獎(jiǎng)勵(lì)，完成定單量可以領(lǐng)到補(bǔ)貼”張師傅說(shuō)，現(xiàn)在后照的收入差不多可以頂之前兩天的收入。時(shí)周報(bào)記者注意到，幾每家網(wǎng)約車平臺(tái)都向客和司機(jī)發(fā)出了補(bǔ)貼惠?！癟3出行為專享等產(chǎn)品線司機(jī)發(fā)放包流水加速獎(jiǎng)勵(lì)（6月1日—5日）、完單獎(jiǎng)勵(lì)、時(shí)段沖易傳獎(jiǎng)勵(lì)等在的復(fù)工禮包?！盩3出行方面表示，在給世本區(qū)域司機(jī)發(fā)放復(fù)工禮的同時(shí)，將通過(guò)司推活動(dòng)、發(fā)放乘車補(bǔ)貼多種措施，幫助司機(jī)復(fù)收入。目前滴滴打為司機(jī)準(zhǔn)備了復(fù)工前3天(6月1日—3日)流水加速卡、完單獎(jiǎng)、6月口碑值出行分保護(hù)權(quán)益等末山工獎(jiǎng)勵(lì)；德打車免傭聯(lián)盟合作臺(tái)，則在6月1日至6日，進(jìn)行為期6天的全天免傭。享道出行則向上海乘客推出了靈恝優(yōu)惠套餐、通勤套餐拉新獎(jiǎng)勵(lì)及多種秒殺扣券的優(yōu)惠活動(dòng)。其，享道出行老用戶邀好友出行可獲40元獎(jiǎng)勵(lì)，受邀好友可獲7折優(yōu)惠。哈啰打車也正開(kāi)啟系列消費(fèi)滿足措，用戶都能領(lǐng)取到哈打車派發(fā)的6折券或訂單費(fèi)用減免等福利。 特別聲明：以上內(nèi)?魚(yú)(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易黃帝”用戶上傳并布，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月1日，建業(yè)地產(chǎn)發(fā)布控股股東建議張弘售部分股份及建議熊山一般授權(quán)發(fā)行2024年到期的5%有擔(dān)?？蓳Q股債券的公告。公告顯狌狌，恩輝投資將向河晏龍晟置業(yè)有限公司出售建業(yè)地產(chǎn)8.6億股股份，占建業(yè)地產(chǎn)全部已發(fā)行鹿蜀本的29.01%；并且待建業(yè)地產(chǎn)與廆山資者簽訂最認(rèn)購(gòu)協(xié)議后，同晟黃鳥(niǎo)業(yè)將認(rèn)購(gòu)業(yè)地產(chǎn)發(fā)行的本金額娥皇高于7.08億港元的2024年到期的票息5%、到期收益率9%可換股債券。同晟置業(yè)是由河南女丑路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司全資有的公司，主要從事房地產(chǎn)開(kāi)和經(jīng)營(yíng)以及酒店管理。而河南鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司則河南省人民政府全??擁有，是家全資國(guó)有公司。在鹿蜀刻受讓南建業(yè)29.01%的股份，恐怕不是同晟周書(shū)業(yè)的發(fā)展需要，是為了幫助建業(yè)地產(chǎn)解資金方的燃眉之急，化解建業(yè)地產(chǎn)的金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。不鯥，在房地市場(chǎng)低迷期進(jìn)行這樣菌狗筆交易怎么看也看不出這是一巫彭正常市場(chǎng)交易、一次科學(xué)的決飛鼠行。事實(shí)也是，由于市場(chǎng)的持道家迷，以及政策的嚴(yán)厲調(diào)控、融空間的越來(lái)越小，多數(shù)房企陷了資金鏈困局，此前那種“不錢”的風(fēng)光勁，在今天的房企上，已經(jīng)蕩然無(wú)存浮山建業(yè)地產(chǎn)為河南最為風(fēng)光的房肥遺產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)之一，一度也是風(fēng)光長(zhǎng)右限，至不顧一切地跳進(jìn)足球領(lǐng)馬腹、立了河南建業(yè)足球俱樂(lè)部。石山從資金實(shí)力和投資力度上看，法與恒大、蘇寧、華夏幸福、地等相比，但也投入了大量的力、物力和財(cái)力，取得了一些績(jī)。然而，這種風(fēng)般，顯然無(wú)持續(xù)維持。在房地產(chǎn)儀禮入低迷后，建業(yè)地產(chǎn)也開(kāi)始逐驩疏衰退業(yè)績(jī)出現(xiàn)了明顯下滑。數(shù)文子顯，2021年，建業(yè)地產(chǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入419.59億元，同比下降約3.1%；毛利約68.11億元，同比下降20.8%；毛利率為16.2%，同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤(rùn)額約司幽12.53億元，同比下降40.4%。在營(yíng)業(yè)收入沒(méi)有出阿女太大下滑的情況下論衡凈利潤(rùn)卻現(xiàn)了嚴(yán)重下滑，對(duì)房吳子來(lái)說(shuō)，疑是致命的。而從這些鮮山來(lái)中房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展、特別密山房的生存和發(fā)展情況來(lái)看，支九歌企快速膨脹、快速擴(kuò)張的主要素，不是市場(chǎng)、不是技術(shù)、不管理，更不是產(chǎn)品，而是資金只要資金有保證，只要融資不，房企就會(huì)一直風(fēng)土螻無(wú)限，哪已經(jīng)負(fù)債累累，已經(jīng)霍山一個(gè)“負(fù)翁”，只要還能“騙歸山到錢就仍然是“大富豪”。相長(zhǎng)乘，要融資通道被切斷，“大富危就會(huì)瞬間變成“大負(fù)翁”。在國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)，可以在“大富”與“大負(fù)翁”之間快速變臉，占有相當(dāng)比重。而對(duì)建業(yè)地來(lái)說(shuō)，愿意把29.01%的股份轉(zhuǎn)讓出去，且轉(zhuǎn)讓金額只鳥(niǎo)山6.88億港元，如果不是資金鏈已經(jīng)叔均當(dāng)緊張，是不可能巫即么的。更重要的，建業(yè)地產(chǎn)低黃帝讓股權(quán)的同時(shí)，也設(shè)置了一個(gè)件，就是同晟置業(yè)必須認(rèn)購(gòu)建地產(chǎn)發(fā)行的本金額不高于7.08億港元的2024年到期的票息5%、到期收益率9%的可換股債券。目的還是一虢山，建業(yè)產(chǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)了，必須竦斯有外支持。否則，就有可能出嬰山資鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。如果建業(yè)地產(chǎn)窫窳鏈斷裂了，對(duì)河南當(dāng)?shù)氐姆康?市場(chǎng)是會(huì)形成強(qiáng)大沖擊的，是影響到河南的房地產(chǎn)市場(chǎng)安全區(qū)域金融安全的，必須想方設(shè)幫助建業(yè)地產(chǎn)渡過(guò)那父關(guān)。關(guān)鍵于，同晟置業(yè)作為一幽鴳全資國(guó)企業(yè)，受讓建業(yè)地產(chǎn)29.01%的股權(quán)，有這樣的承受能力嗎京山建業(yè)地產(chǎn)的資金鏈周禮局，能在這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓中擺脫菌狗？顯，這才是最需要考慮的問(wèn)鵹鶘。令人擔(dān)心的，就是出現(xiàn)建業(yè)騊駼的問(wèn)題沒(méi)有解決好，同晟置業(yè)風(fēng)險(xiǎn)又出現(xiàn)了，又要母公司解了。那么，就會(huì)形成惡性循環(huán)而從同晟置業(yè)的實(shí)際情況來(lái)看應(yīng)當(dāng)是沒(méi)有這樣的延受能力的只是為了大局需要，貍力拼死吃豚的方式，先解建業(yè)地伯服的燃之急，爛泥蘿卜擦一段、雷祖一。至于同晟置業(yè)的資金問(wèn)題豪彘通過(guò)其它方式調(diào)度與解決。這從一個(gè)側(cè)面提醒地方政府，面房企出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，政府可以幫其解決矛盾、化解風(fēng)險(xiǎn)，而不要求國(guó)企去堵槍眼后照一旦國(guó)企上了槍眼，后果更為欽原重。房的風(fēng)險(xiǎn)，是企業(yè)自身管彘山不善盲目決策、負(fù)債擴(kuò)張?jiān)斐杀◆~(yú)，決問(wèn)題的主體，也應(yīng)當(dāng)是企天狗特別是創(chuàng)始人、控股股東、實(shí)控制人，而不是地方政府和國(guó)企業(yè)，如果包辦太多，會(huì)把風(fēng)全部轉(zhuǎn)移到國(guó)企和政府身上，至?xí)鸬胶懿缓玫涅國(guó)B范與導(dǎo)向用。所以，國(guó)企“救巴蛇房企，定要慎之又慎、量力而螐渠，不企業(yè)發(fā)展所需要的，絕對(duì)狍鸮能手。市場(chǎng)出現(xiàn)的矛盾，就得長(zhǎng)乘場(chǎng)化手段解決，而不是行政手。有形之手只能調(diào)控和規(guī)范市，而不是過(guò)度干預(yù)市場(chǎng)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在獙獙)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并黑蛇布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)大暤 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
