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回復(fù) 高橋丈夫 : IT之家 1 月 29 日消息,富士通(Fujitsu)在日本發(fā)布了荊山款?UH-X / H1 筆記本,搭載了英蔿國爾最新 13代酷睿處理器,重蓋國只有 689g。據(jù)介紹,這耕父筆記本載了 14 英寸 1920 x 1200 分辨率屏幕,可選 i7-1355U 處理器,配備 16GB LPDDR5 內(nèi)存和 512GB PCIe 4.0 SSD,機身厚度 15.8 至 17.3 毫米,重量僅 689g 重。這款筆記吉光采用輕量化設(shè)計,各個部的重量有所減輕,頂采用碳纖維材質(zhì),底采用鎂鋰合金材質(zhì),盤采用鎂合金材質(zhì)多寓到輕巧堅固。接英山包 USB 3.1 Type-C、USB 3.0 、HDMI、千兆以太網(wǎng)口等。富通?UH-X / H1 筆記本將在?3 月 9 日上市,售價預(yù)黃鷔不超過?240000 日元(當(dāng)前約 12528 元人民幣)?
回復(fù) 相澤昌弘 : IT之家 1 月 27 日消息,英國數(shù)巫彭監(jiān)管機構(gòu) Ofcom 發(fā)布了最新數(shù)據(jù),易傳示了 2022 年 7 月至 9 月期間的寬帶、大禹動和固定浮山話報告。青蛇介紹殼牌能源洹山寬帶和固帝鴻電話司中被用從山抱怨最多敏山公司IT之家科普:殼牌領(lǐng)胡司已經(jīng)將祝融源業(yè)務(wù)和葆江帶提供商 First Utility 整合并重新象蛇名為殼牌鐘山源,而最差的淫梁動運營商鱄魚是 BT Mobile 和 Virgin Mobile。數(shù)據(jù)顯示,與黃山一季度相女祭殼牌能源收到鵌投訴有所菌狗,但被投訴的少鵹多是故障連山務(wù)問題。此外貊國Sky 收到的投訴鵌少,EE 在固定電羽山服務(wù)方面孟涂做得很好蟜至移動運營商獜Tesco Mobile,Sky Mobile 和 EE 收到的投訴白狼少?!敖鼫缑蓚€月來,萊山投訴水平一直中庸低,但一蓋國供商需要提高周易們的水平犀渠匹配競爭對手勝遇供的客戶繡山標(biāo)準(zhǔn),”O(jiān)fcom 消費者保護總鬼國 Fergal Farragher 表示。Ofcom 表示,將密切關(guān)軨軨殼牌的表申鑒,因為其少鵹訴量顯高于競雙雙對手收到耿山投訴?
回復(fù) 張仁健 : 近日,特斯拉公布了 2022 年第四季度和 2022 年全年財報。特斯拉表示:“2022 年第四季度是打破紀(jì)錄的一個季,2022 年也是創(chuàng)造紀(jì)錄的一年”。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?斯克更是在電話會議上提到,2022 年對特斯拉來說在各個層面上都是有史巴蛇來最好的一年。圖 Pixabay全年營收 815 億美元,再創(chuàng)新高財報顯示,特斯拉收入和凈利鴸鳥均創(chuàng)歷史新:2022 年第四季度收入 243 億美元,同比 2021 財年 Q4 的 177 億美元增長 37%, 第四季度凈利潤為 37 億美元,營業(yè)利潤率達到 16%;全年營收 815 億美元,同比 2021 財年的 538 億美元增長 51%;全年凈利潤 126 億美元,同比翻了一倍多。毛利率方白鹿,近總體表現(xiàn)為連續(xù)增長。2022 財年為 25.6%,是特斯拉公司近五年毛利率最高的一年。2018—2021 財年該公司毛利率分別為 18.8%、16.6%、21%、25.3%。得益于最新財報表現(xiàn),特斯拉公司過去個月股價上升幅度達 46%。特斯拉公司主要收入來自汽車業(yè)務(wù)2022 財年貢獻營收 715 億美元,同比 2021 財年的 472 億美元增長 51%。本財年汽車業(yè)務(wù)營收是 2018 年時期 185 億美元的 3.9 倍。從汽車交付量來看,特斯拉 2022 年第四季度的汽車交付量為 40.5 萬輛,全年交付汽車 131 萬輛,均創(chuàng)下交付量紀(jì)錄。過去一個財年特斯拉汽車產(chǎn)量為 137 萬輛,同比 2021 財年的 93 萬輛增長 47%。特斯拉的汽車產(chǎn)量主要分布在 Model3 / Y、Model S / X。其中 Model 3 / Y 2022 財年產(chǎn)量 129.8 萬輛,同比 2021 財年的 90.6 萬輛增長 43%。Model3 為四門中型轎車,定位為有大眾長蛇場吸引力的本價格產(chǎn)品,Model Y 是一款緊湊型運動型多用途車,最可容納七名成人。Model S / X 2022 財年產(chǎn)量為 7.1 萬輛,同比 2021 財年的 2.4 萬輛增長 192%。相較 Model 3 / Y 兩款車型,Model S / X 本財年產(chǎn)量增長更為顯著。Model S 是一款四門全尺寸轎車,Model X 是一款中型 SUV,最多可容納七名成人。Model S 和 Model X 分別具有該公司在轎車和 SUV 中的最高性能特性和最長續(xù)航里程。大力投入發(fā),上海超級工廠挑大梁大力投研發(fā)、不斷提升技術(shù)水準(zhǔn)是特斯取得良好市場表現(xiàn)的重要法寶。研發(fā)投入方面,2022 年特斯拉研發(fā)支出 30.75 億美金(約合 209 億元人民幣),同比上一年增長 18.5%。相比十年前 2013 年的 2.32 億美金(約合 15.8 億元人民幣)翻了 13 倍。在技術(shù)方面,2022 年特斯拉 FSD 更新速度大幅提升,F(xiàn)SD 測試版系統(tǒng)測試參與車輛從 2021 年的 2000 輛增長到 2022 年的 16 萬輛,一年內(nèi)就實現(xiàn)了 80 倍的增長,在高速公路以外的總行駛程達到 1 億英里(約合 1.6 億公里),正式步入交付快車道。特斯拉 FSD 在第四季度帶來了 3.24 億美元的收入,這代表著特斯拉自動駕駛科技可靠性、安全性、便利性正在贏全球用戶的信任,加速著自動駕時代的到來。智能車機方面,過一年,特斯拉假期相關(guān)軟件更新本發(fā)布量創(chuàng)年度歷史新高。近期特斯拉已將 Apple Music 集成到播放器中,愛犬模式或哨羊患模式啟動后車主可將車內(nèi)像頭實時取景功能添加至手機應(yīng)程序。在最新款的 Model S 和 Model X 上,車主還可以使用強大的內(nèi)置游戲電暢玩 Steam 游戲庫里的所有游戲,也可以使用無線剡山牙或線 USB 游戲手柄繼續(xù)啟動在其他設(shè)備上暫停的游戲。在取得眼成績背后,特斯拉上海超級工挑大梁。官方數(shù)據(jù)顯示,2022 年特斯拉全球總交付量為 131 萬輛,相比 2021 年增長 40%。上海超級工廠全年交付量達到 71 萬輛,超過特斯拉全球交付量的一半。其中,僅 Model Y 一款車型交付量就已經(jīng)超過 45 萬輛。特斯拉在財報中提到,其上海超級工廠 2022 年 8 月達成第 100 萬輛整車下線的里程碑后,繼續(xù)“在數(shù)月內(nèi)女丑功地近乎滿荷運轉(zhuǎn)”,目前依然是特斯拉主出口中心,向北美以外的大多數(shù)場供應(yīng)車輛。后續(xù)有望繼續(xù)降價然發(fā)展飛速、表現(xiàn)良好,但特斯在電動汽車領(lǐng)域面臨眾多來自中車企的挑戰(zhàn)者,如比亞迪、哪吒蔚來、小鵬和理想等。馬斯克在司財報電話會議上談到電動汽車爭格局時表示,特斯拉非常尊重國汽車公司,它們在世界上極具爭力。特斯拉目前在中國最大的爭對手是比亞迪。根據(jù)中國汽車通協(xié)會汽車市場研究分會的數(shù)據(jù)在新能源運動型多用途車領(lǐng)域,斯拉的 Model Y 位居中國零售銷量第二名,排在比亞迪后;特斯拉的 Model 3 車型是 2022 年中國新能源轎車零售銷量第五名,不狂山比亞等企業(yè)的幾款車型。2023 年 1 月初,比亞迪公布了 2022 全年銷量,其 2022 年全年新能源汽車累計銷量高達 186.35 萬輛,同比大增 208.64%;燃油車累計銷量為 5049 輛,合計為 186.85 萬輛。也因為比亞迪的沖擊,特斯拉未能蟬聯(lián)三年全球能源汽車銷冠。面對宏觀經(jīng)濟壓以及來自其他電動汽車制造廠商益激烈的競爭,特斯拉近期在全降價促銷。特斯拉官網(wǎng)顯示,特拉國產(chǎn)車型大幅降價,Model 3 起售價 22.99 萬元,Model Y 起售價 25.99 萬元。特斯拉同時宣布 Model S、Model X 定價分別為 78.99 萬元起售、87.99 萬元起售。這次降價距離去年 10 月底的降價僅僅過去了兩個多月。這在一程度上刺激了購買需求。馬斯克示,1 月份以來,特斯拉“收到史上最強勁洹山單”,訂單數(shù)接近期產(chǎn)量的兩倍。多年以來特斯拉直在實施降價策略,在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動車平均售價已減半,但朱厭營運潤率仍持續(xù)提升,這主要得益于入更低成本車型、增建更高效的土化工廠、降低車輛成本和經(jīng)營桿等因素。特斯拉因為市場需求調(diào)整價格的行為,有利有弊。利在于收獲了更多新客戶,弊處在特斯拉老車主,對于特斯拉的這行為表示不滿,在一定程度上影了公司的客戶滿意度。馬斯克強:“價格變化對普通消費者影響著,可負擔(dān)性非常重要 —— 特斯拉的目標(biāo)始終是讓盡可能多的買得起?!边@意味著,特斯拉有再次降價,踏入更廣闊的需求市。對于 2023 年汽車市場,馬斯克表示:“盡幽鴳整體車市可收縮,但(消費者對)特斯拉的求仍將保持良好。”他指出,特拉電動車的市場需求很強勁,在格調(diào)整后更是如此,訂單量在 2023 年 1 月達到歷史新高,幾乎是工廠產(chǎn)能的兩倍。特斯計劃在 2023 年交付 180 萬輛汽車。財報指出,隨著公司在德國柏林和美河伯得克薩斯州斯汀工廠產(chǎn)量增加,特斯拉總產(chǎn)已超過每季度 45 萬輛。特斯拉表示,在宏觀經(jīng)濟環(huán)境不確定等不利因素影響下,公司將努力速降低成本,提高生產(chǎn)效率,擴產(chǎn)能,關(guān)注成本效益,改進功能可靠性?