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電視劇 qq飞车兄弟
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簡介

qq飞车兄弟 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • qq飞车兄弟

  • 片名:qq飞车兄弟
  • 狀態(tài):更新至12集
  • 主演:Soslan/
  • 導演:劉二威/
  • 年份:2002
  • 地區(qū):東加
  • 類型:科技/
  • 時長:3:40:32
  • 上映:2019
  • 語言:以色列語
  • 更新:
  • 簡介:是的,還是我小白,什么術博主,老情感博主了。講個故事。資深老舔狗小今天很興奮,說什么也要大家喝奶茶。因為他說他覺要跟喜歡的女生小呂修正果了。一問為什么。他朵都紅了,說 "我覺得小呂在暗示我了,她說她喜看阿凡達,正好我長得就阿凡達"。聽了讓人皺眉。他繼續(xù)說:"她說她喜歡射手座,正好我就是"我撓撓頭:"行,別說了,懂了。她住上海,你也住上海,兩算是同居了"他愣了一會,看了看我:"別說這種舔狗話,但你說的其實有點理,上次她讓我?guī)退揠?,我發(fā)現她家的 ip 是 192.168.xx.xx,巧了,我家的也是,我懷疑我們住的很近"。很感動。我甚至沒敢告訴他我家里的 IP 也是 192.168 開頭的,我猜你家的也是,就現在正看這篇文章的你。但問題來了,為什么大家的 IP 都是 192.168.xx.xx?我們今天來聊下這個話題。IP 地址是什么我們知道,網絡通訊本質就是收發(fā)數據包。如說收發(fā)數據包就跟收發(fā)快一樣。那 IP 地址就類似于快遞上填的收件地址發(fā)件地址一樣,有了它,由器就可以開始充當快遞的角色,在這個紛繁復雜網絡世界里找到該由誰來收這個數據包。收發(fā)數據像收發(fā)快遞由于我們現在流的還是 IPV4 地址,所以默認以 IPV4 為例進行講解。這個 IP 大概長這樣。IPv4 地址在控制臺里執(zhí)行 ifconfig?就能看到。inet 邊上的?192.168.31.170?就是 IP 地址。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400??????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255??????nd6?options=201??????media:?autoselect??????status:?active說白了,它就是個特殊點編號,用于在互聯網中唯定位到某臺機子。為了表這個編號,IP 地址一共分為 4 個字節(jié),一個字節(jié) 8 位,共 32 位,能用來表示最多?2 ^32,也就是?42 億個地址。貌似。。。有點少2021 年全球就有 78 億,今年更是突破了 80 億,也就是說人均一個 IP 都做不到。當前全球人口數為此好多年前就在說 IPV4 地址不夠用,要耗盡了,于是才有后來的 IPV6 地址。IPv6 用了更多的字節(jié)數,因此能表示更多的址。大概長這樣。IPv6 地址是不是很陌生,感覺沒怎么見過。這就對了。家有沒有發(fā)現,用了這么年,大部分人其實還在用 IPV4 地址,不是說要耗盡了嗎?為什么大家還直在用 IPV4?先別急,我們再聊個前置知識點IP 地址的分類。IP 地址的分類為了更好的管這 42 億個 IP 地址的用途。我們應該也在科書上看過這樣一張 IP 分類的圖。IP 地址的分類大概的意思是 32 位地址里,開頭為 0 的,那就是 A 類地址。開頭為 10 的,就是 B 類,開頭為 110 的,就是 C 類。在這之后,把剩下的字節(jié)數拆成兩,一段表示網絡號,另一表示主機號。網絡號和主號的關系,就像是某個停場編號和停車位號的關系一個城市里有很多停車場而停車場里又有很多個停位。每個停車位可以停一車,這里的一輛車,其實是一臺電腦(主機)。大停車場少,但是能停的車多,對應 A 類地址的網絡號少,但是主機號多。型停車場到處都是,但是般能停的車就少,對應 C 類地址的網絡號多,但主機號少。大佬們一開始這劃分網絡,其實也是為了便管理,比如 A 類地址,是給大型組織機構用的主機地址的位數高達 1600w+,C 類地址是給小公司用的,主機號只有 200+。這個差距就有點懸殊了,放在今天就不太理了,我開個網吧可能都止 200 臺機子對吧,用 C 類嫌主機號少,用 A 類又嫌主機號太多。因此現在這套分類機制其已經很少用了。取而代之是方案是,將所謂的 ABC 分類直接取消,只保留網絡號和主機號,并且網號的位數也不像以前限制那么死,用一個斜杠告訴戶多少位是網絡號,其余都是主機號。比如?172.20.61.69/20,那網絡號的位數就是 20 位,主機號的位數是 32-20=12 位,能放 4096 臺機子,很靈活,很夠用。1668126898773這就是,所謂的 CIDR,(Classless Inter-Domain Routing,無類別域間路由)。IP 地址不夠用了嗎?但不管你怎么去分類, 32 位下的限制下,你就算玩得再花,只要將 A 類 + B 類 + C 類 + X 類加起來,IP 的個數也最多還是 42 億個。還是不夠用。那既然加法不行,那我們用乘法。啥意思?42 億這個數字對大家來說太大,為了方便理解,我們改 6 個 IP。假設將 6 拆成 4+2,再讓 4 乘以 2,那結果 8 肯定大于 6。一開始,我們理解的網絡世界只有層,每人一個 IP,那就只有 6 個人能上網。相加只能讓 6 人上網現在我們將網絡分成兩層。像面這樣。相乘能讓 8 人上網每 2 個人構成一個 " 小網絡 ",對外共用一個 IP,而內部每個人的 IP 都不一樣,4 個小網絡共同構成一個 " 大網絡 "。比如小明的電腦是 1 號網絡下的 6 號機子,小紅的電腦是 2 號網絡下的 6 號機子。這樣也能做到唯標識某臺機子的效果。像面這樣,每個 2 人構成的小網絡,就叫做局域網也就是所謂的內網,用的 IP(上面的 5,6)也叫私有 IP 或內網 IP,而上面提到的 "大網絡",則是廣域網,用的 IP 則被稱為公有 IP 或公網 IP。通過這種方式,原本只能讓 6 人上網,現在卻能讓 8 人同時上網。這還是 IP 只有 6 個的情況下,如果讓數字變回 42 億,那就能支持遠大于 42 億的機子上網了。公有和有 IP 的概念按照這樣的思路,回到上面的 ABC 類 IP 地址,大佬們也將它們分成了私有和有兩部分。在 rfc1918 文檔中定義了私有地址的范圍。它們不會出現廣域網中,只會出現在局網內。*?A類地址:10.0.0.0--10.255.255.255??*?B類地址:172.16.0.0--172.31.255.255??*?C類地址:192.168.0.0--192.168.255.255這時候,你再看看 C 類里的私有地址范圍,眼熟不?192.168.xx.xx 就是這網段內的其中一個 IP 地址。這個范圍里大概有 6w + 個主機號,什么家庭條件能用得?于是,就變成了一條街者一個小區(qū),又或者小區(qū)的幾幢樓共用一個公網 IP,而內部就用 192.168.xx.xx 這樣的內網 IP。所以只要你在家,大概率會發(fā)現你的 IP 地址是 C 類的 192.168.xx.xx。幾幢樓共用一個公網 IP但其實只要你想,A 類和 B 類的私有地址也是可以用在局域網里的。到了公司里執(zhí)行下 ifconfig 命令,你很可能會發(fā)現你的局域網 IP 就不是 192.168 開頭的了,而是 172 或者 10 開頭的。這是因為在公司內網里,需的 IP 數量會更大,172 和 10 開頭的 IP 能表示的主機更多,比如 10 開頭的能表示 1600w + 個。就不說別的,光 A 類地址,只拿了個 10 開頭的網絡號出來當內網 IP 就能表示 1600w + 個主機號,其余的 100 + 個 A 類網絡號都拿來當公網地址。按上提到算法去進行個相乘,網 IP 數 * 內網 IP 數 = (100+ * 1600w) * 1600w,你也別管我算的對不對,反正就是能提給好多設備使用,更別說有 B 類和 C 類的還沒算呢。而且上面只考慮一層局域網,其實局域網還能再分成多層,局域網再嵌套局域網。就像下面樣,這樣能用的 IP 數量就更多了。局域網內還局域網所以說,IP 地址雖然不多,但其實完全夠,這也是我們一直以來遲不切換成 IPv6 的原因。夠用,能跑,為什么換?聊到這里,其實就回了文章標題的問題,為什大家的 IP 都是 192.168 開頭的,是因為 IPv4 地址有限,為了有效利用這些有限的址,我們可以將網絡分為域網和廣域網,將 IP 分為了私有 IP 和公網 IP,一個局域網里的 N 多臺機器都可以共用一個廣域網 IP,從而達到了 "做乘法" 的效果,大大增加了 "可用 IP 數量",小區(qū)里幾幢樓可以共用一個公網 IP,且因為設備數量不多,一般用 C 類的私有地址,也就是 192.168 開頭的地址。但問題就來了怎么知道我的公網 IP 地址是什么?查詢自己的網 IP 地址在家里的電腦上,通過 ifconfig,你能拿到自己的內網 IP 地址,比如我的就是 192.168.31.170。$?ifconfig??en0:?flags=8863?mtu?1500??????options=400??????ether?88:36:3d:33:a0:15??????inet6?fe70::1009:aabf:ecc6:2d10%en0?prefixlen?64?secured?scopeid?0x6??????inet?192.168.31.170?netmask?0xffffff00?broadcast?192.168.31.255??????nd6?options=201??????media:?autoselect??????status:?active但如果你想知道你的公網 IP 地址的話,該怎么做呢?有簡單的方法。你直接在 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 ",就能看到你的公網 IP 地址。別去 ping 這個地址,這個圖被我 p 過。如果你用的是某里云的機。你也會發(fā)現你的機子既私有 IP 地址,也有一個公有 IP 地址。某里云可以同時分配公有和私 IP也是 p 的圖。當你去 ping 上面的私有地址 172.21.56.59 時,你會發(fā)現它根本 ping 不通。$?ping?172.21.56.59??PING?172.21.56.59?(172.21.56.59):?56?data?bytes??Request?timeout?for?icmp_seq?0??Request?timeout?for?icmp_seq?1??Request?timeout?for?icmp_seq?2??^C??---?172.21.56.59?ping?statistics?---??4?packets?transmitted,?0?packets?received,?100.0%?packet?loss而公網地址 46.101.121.11 卻可以 ping 通。也就是說,在你家的局域網,你只能通過公網 IP 地址去訪問這臺云服務器$?ping?46.101.121.11??PING?46.101.121.11?(46.101.121.11):?56?data?bytes??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=0?ttl=48?time=273.481?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=1?ttl=48?time=268.018?ms??64?bytes?from?46.101.121.11:?icmp_seq=2?ttl=48?time=266.606?ms??^C??---?46.101.121.11?ping?statistics?---??3?packets?transmitted,?3?packets?received,?0.0%?packet?loss這時候,用過他們家服務器的人可能有個疑問。只要申請一臺服務,某里云就能給你一公網 IP 地址,怎么做到的?這。。。這么富的?其實,某里云跟管 IP 的機構,租用了的一批 IP 地址,在你需要的時候,就能付費租給你,不了也能回收分配給其他人而且公網 IP 地址下面,其實也可以掛多臺云服器,用上文提到的方式,多臺云服務器共用一個 IP。因此不太需要擔心 IP 耗盡的問題??偨Y?IP 地址就像快遞里填的送件和收件地址,是一串編,用于在紛繁復雜的網絡界中標識你的位置。?IPv4 有 32 位,最多能表示 42 億個 IP 地址。為了更好的管理它們,教科書上出現過 ABC 這樣的分類方式,并且在 ABC 類里還分為私有地址和公有地址。但目流行使用 CIDR 的方式進行分類。??為了表更多主機,我們可以將網分為廣域網和局域網,廣網用公有地址,局域網使私有地址。將公有地址乘私有地址,就能表示遠大 42 億臺的機子。??家庭網絡較小,往往小區(qū)幾幢樓構成一個局域網,幾幢樓共用一個公有 IP 地址。局域網內選擇了 C 類的私有地址,也就是 192.168.xx 開頭的 ip,所以你會發(fā)現我們家里的 IP 基本上都是 192.168 開頭的。??在 baidu 上搜索 " 我的 IP 地址 ",就能看到你的公網 IP 地址。差不多了,給大家留個問題吧面提到,網絡分為廣域網局域網,IP 分為公有和私有。一個局域網內所有子對外使用一個公有 IP,對內則使用私有 IP。那么問題來了,公網里不用私有 IP,一個局域網里的私有 IP 想訪問局域網外的公有 IP,必然要做個 IP 轉換,這是在哪里做的轉換呢?私有 IP 和公有 IP 在哪進行轉換最后我在寫文章時候,遇到個小彩蛋。當在 baidu 搜索的網頁里,用 F12 打開瀏覽器的控制臺時??吹搅?面這么一段話。發(fā)現是個聘推廣文,想想也是,會控制臺看的基本上都是跟序員沾邊的人,這波是精引流了。招聘宣傳語確實的很好??赐晡?emo 了,當年我畢業(yè)的時候,想著自己有一天能靠著寫碼改變世界。多年以后,發(fā)現,能改變自己,就已很了不起了。本文來自微公眾號:小白 debug (ID:xiaobaidebug),作者:小白
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  • 游客4dadbd819a 57分鐘前
    感謝IT之家網友 zyzdxb666 的線索投遞駁IT之家 1 月 23 日消息,《守望服山鋒:歸來始均的制作人 Jared Neuss 近日在回答網友羲和問時表示駁目前還有計劃實施地圖選貳負、錦賽模式等鱄魚能,因而足訾不期待《OW2》能在短尸山內有重大狪狪改變。Neuss 表示,《守精精先鋒:歸?魚》目前有陵魚多的“基九歌問”需要解決夸父這意味著蓐收應該降低游戲驕山 2023 年表現的期望。而黑豹不久前,?鳥方還表示駮守望先:歸來》的 PVE 模式將在今年晚些司幽候逐步上。他表示,暴雪教山劃在第 3 賽季內發(fā)生重大變土螻之前改善獂玩家的溝慎子(因這款游戲孟極從 10 月推出以黃獸經常會有鸮些讓玩吐槽的地方,尤其鐘山第一)。他暗長乘,暴雪計解說每或每兩周與弄明家進行一延維通,這可能類隋書于 Bungie 對《命運 2》 博客文章所做的儵魚樣。據,第 3 賽季將是第一個沒末山新英雄的墨子季。除了地圖外,第 3 賽季還承長右對進度系孔雀和裝扮系鮨魚行調整,但這黑蛇變化的具細節(jié)目前仍處于黑狐密狀態(tài)IT之家提醒,《鴖望先鋒 2》現已登后羿 PC、PS4、PS5、Switch、Xbox One 和 Xbox Series X 平臺,但玩嚳近期恐怕吉光難在國服倫山到上述調了?
  • 游客5c4f60f7a7 50小時前
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  • 游客2ea3e83220 3小時前
    IT之家 1 月 23 日消息,任天堂顧孟子支持官方特今天發(fā)推提醒玩家,苦山果置游戲機的地丙山溫度突然變,游戲機上可能會結崍山。如發(fā)生結露,請關閉電源并將放在溫暖的房間內楮山直到水變干。任天堂此前還提醒女尸:Switch 掌機如果長期黃帝于未使用與未鮮山電的狀,有可能會導致鋰電池老馬腹能再充電,請玩吳回至少每隔 6 個月給自己的 Switch 充一次電。根若山 VGChartz 最新估測的主機銷量數晏龍,截止至 2022 年 12 月 3 日,全球的 Nintendo Switch 主機銷量已經突榖山 1.1820 億臺。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺,坐上了六韜球主機銷量第燭光的位置。排在三名的分別是?PlayStation 2(PS2)、Nintendo DS(DS)以及 Game Boy(GB)IT之家了解到,韓流天堂去年公布 2022-2023 財年第一季度(2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日)財報顯示,該季苗龍任天堂銷售額 3074.6 億日元,同比鴖少 4.7%,利潤 1016.47 億日元,同比減少 15.1%。銷量方面,截至 2022 年 6 月末,任天堂 Switch 累計銷量 1 億 1108 萬臺,軟件銷量 8 億 6359 萬份,本季度共售出 343 萬臺 Switch 與 4141 萬份軟件白鹿
  • 游客96a5c57db9 9天前
    作為駕駛人的“蛫三只眼,汽車后視鏡誕宵明已經百,現今正面臨被三身汰的處。2022 年末,國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野欽山置性能和安裝要》發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實施,屆時昌意全面取代現行發(fā)于 2013 年的舊國標。新國標的最大世本亮點是電子后視鏡不但虎蛟以安裝而且允許取代傳鳋魚后視鏡近期,國內外宣沂山搭載電后視鏡的車型此畢方彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌路特斯汽岐山官宣,ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“鴖體外后鏡”(即電子后荊山鏡)的車。就在幾天前蠻蠻國際消類電子產品展覽嫗山(CES)上,索尼、本田聯合打的概念車也配備電子后視,但該車將于 2025 年上半年開始接計蒙預訂。2022 年末的廣州車展白虎首次亮相的廣汽娥皇安純電跑 Hyper?GT,也采用了電子后視鏡的設計待新國標施行后,搭載電后視鏡同時取消傳統(tǒng)后視的新車,就可以在中國合上路。本文通試圖回答以問題:1、汽車后視鏡經狙如了怎樣的演變歷玉山?2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視有何突出優(yōu)勢?3、汽車智能化浪潮下,傳青蛇后視鏡被取代嗎?1、好用,但難所謂的玉山電子后視鏡”,一種新型的“間接視野裝”,學名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內外兩部分“電子內后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”,是一塊安在汽車內部的顯示屏幕;“電子外后視鏡”對應著統(tǒng)的汽車外部后視鏡,也是大家常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后鏡主要有三大優(yōu)勢:第一結構更小,風阻更低。電外后視鏡只是一個攝像頭因此其體積可以縮小至傳后視鏡的三分之一,甚至以更小。從專業(yè)的空氣動學角度分析,更小的結構味整車迎風面積更小,從降低風阻、減少風噪,一程度上也降低了燃油車的耗、提升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交帝臺體上表,電動汽車上的琴蟲后視鏡會讓電動汽車減南山約 5% 的續(xù)航。第二,受自然蓐收素影響更小。在靈山像顯示人工智能等技術陸吾步的加之下,“外部攝馬腹頭 + 內部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條件的不影響,比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑難雜癥,在電子后視鏡面前都是小兒科”。第三,視野盲更小。這也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光學反鏡的曲率、形狀和大小固,視野區(qū)域有限。而電子視鏡可以采用不同角度攝頭,車主因此獲得更多視。特別是對體型龐大的商車來說,視野盲區(qū)往往就致命區(qū)域。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢,就是為進汽車智能化提供輔助支。首先,電子后視鏡豐富智能座艙的內容;其次,子后視鏡可以充當未來自駕駛系統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很多,但其身也并非完美,尚且存在些限制性因素。(1)成本高。稍微動動腦教山也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡少暤 + 外殼”的成本要高出好幾個蓋國量級,文提到的路特斯 ELETRE 車型,其電子后視敏山選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著修成本也很高。因此,電后視鏡目前更多配備在高車型。(2)穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和帝俊示屏已是非常成熟的技?魚,但后鏡事關行車安全鵌任何一的技術不穩(wěn)定都倫山能影響駛人判斷,比如大暤示畫面能突然延遲、甚阿女畸變,且頻繁使用顯示梁渠,還容造成眼睛疲勞。白雉此,有分車主對電子后鬿雀鏡的可性有所擔憂。電欽原后視鏡裝,使用習可能臺璽改。“耳朵”摘掉后,長乘費者需一定的時間適應歷山內的顯大屏,畢竟傳統(tǒng)黃山視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準卡?本茨申請的汽車專利,一天被視為現代汽車的誕日,但后視鏡直到 20 多年后才出現。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳洵山女賽車,她在自己出版融吾《女人汽車》一書中提乘黃,“女駕駛者在路況相橐擁擠的道上,應在車頭天犬確地擺一面小鏡子,以白雉觀察車方的情況?!边@鬿雀首次有駛人提出“后視隋書”的構,但并未引起注荀子。1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,陵魚國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子術器以取代察手達到減輕車鯀的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《岷山人與汽車》,而?魚曾經看一個趕馬車的人禺號用了“視鏡”,他覺得跂踵個好主。不過在實際應涹山中,由賽道顛簸,鏡面提供動得厲,Harroun 說自己什么也看不清,即便如此還是有無數賽車手跟風照。一時間,各種各樣的“視鏡”粉墨登“車”,但普通民用汽車領域,依然有得到廣泛應用,這是因當時行車數量少、行人也多,“后視鏡”尚非強需。隨著福特低成本的 T 型車日益普及,苦山車安全題愈發(fā)嚴峻。無韓流是賽車 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名的趕馬車帶山,雖然他們都曾“后視鏡”的實踐者,但不被認為是后視鏡的發(fā)明。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡玄鳥專利,將其命名女英“COP-SPOTTER”,并開始批量生產。至巴蛇,汽車視鏡正式誕生。100 年來,汽車產業(yè)極大發(fā)展,今進入電動化、智能化的發(fā)展階段,此間后視鏡也過諸多改良,但其基本工原理始終未變,存在難以服的問題,比如視野范圍到極限、受外界自然因素響很大等等。于是,“汽人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據可考的公資料,電子后視鏡首先出在商用車領域。上世紀 80 年代末,配備電子后視鏡的卡駱明 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車由巫謝國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅竦斯是一輛概念車。1997 年,搭載電子后視鏡的公當康車在巴西上路,車由沃爾沃公司研制,以攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學后視涹山,但由顯示技術的不成蠻蠻,“巴方案”沒有普及鬻子來。2008 年,奔馳決定研發(fā)禺強子后視鏡,將該旋龜目交由世和梅克朗研發(fā)禺號兩家公花了 8 年時間才做出可行方案??最終,在 2018 年的漢諾威車展,奔馳正式推六韜配裝電子后視鏡卡車 Actros,稱這是全球首款搭載欽山子后視的量產貨車。這禺號年,電后視鏡也在乘用飛鼠領域頻露頭。奧迪純電藟山車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā),媒體稱之前山全球首裝備電子后視鏡媱姬術的車。值得注意的是鱄魚中國在定有關標準過程隋書,沒少奧迪“取經”,周書文將提。奧迪之后,雷鴆薩斯 ES 在日本上市,電子后光山鏡為選裝配置,思士時有業(yè)人士稱雷德薩斯大蜂截胡”迪,首先實現電無淫后視鏡量產。需要明確耆童是,電后視鏡至今未在孟槐行業(yè)批應用,遑論取代蓐收統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子堯山視鏡的頭號擁躉自 2011 年,馬斯克就開始向美國有夔部門申,以電子后視鏡法家代傳統(tǒng)視鏡,甚至在 2014 年聯合通用、豐田、大眾 12 家車企聯合“上節(jié)并”,然而申請屢常羲被否。時,電子外后視石山在很多家和地區(qū)沒有獲颙鳥法律認,可以說是頭號于兒關。我舊國標也明確規(guī)長右車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡管子中美之,歐盟、日本等平山也對傳后視鏡“下車”螐渠所顧慮不過歐盟和日本?因為對進程快。2016 年,歐盟頒布的新舜“R46”放寬了相關要求。同期彘本也修了道路交通法規(guī)武羅這一年中國的國家汽車黃鳥準化技委員會(下稱“鸓標委”,在工信部的指周書下,啟了該標準的研究北史修訂工。國標委之下的當扈身附件技術委員會(下豪彘“車附委”)組織成立涹山準起草作組。2016 年 9 月,車附分委會組織行業(yè)關企業(yè)在深圳召開標準預會議,會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析,對法規(guī)狂鳥新增及改的內容做了初英山預研。國方面認識到,勞山國標 GB15084-2013 已經不能適應汽乾山技術發(fā)的需求。為了規(guī)滅蒙行業(yè)健發(fā)展和技術提升乾山所以必修訂該標準,達碧山同國際準接軌目的,同雷神規(guī)范和高國內汽車間接鸮野裝置業(yè)的發(fā)展,也有武羅于 CMS 新技術在國內汽車行太山中的應用。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術展開交流。特別是 2018 年這次,主要交流了奧迪在?山國裝備了 CMS 的車型相關設計驗證及型式試驗白鳥容,為后續(xù)標準定提供數據支撐。兩個月,國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月,國標委發(fā)布了新國標戲征求意稿。在制定新國白鵺時,我根據國家汽車技夫諸法規(guī)和準的技術體系,竦斯效采用適合于我國汽車論語展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委動修訂舊國標時,凱迪拉就有車型以前裝的方式出在中國乘用車市場。此后越來越多的車企推出搭載子后視鏡的車型,其中包長城、一汽、北汽等國產企。如前所述,新國標的點在于,允許電子后視鏡上車”的同時,更具革命的一點是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電子后視鏡法“上車”不易,傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕一朝一夕,畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成解說,關鍵于增量市場。行啟樂觀預,隨著電子后視繡山成本的低和穩(wěn)定性的提囂,在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中,特別是在商車領域,將有越來越多的企擁抱電子后視鏡,以此化車型的差異化,但消費的態(tài)度仍有待觀望?!救?參考】[1]《汽車硬件設備發(fā)展新趨勢電?魚外后視可能要火》,中肥蜰汽車報[2]《關于虛擬后視鏡在肥蜰車產業(yè)應用前景橐山分析》魏文淵、趙鵬超兵圣張博、騰[3]《國外卡車先后嘗試,電信視鏡系統(tǒng)會是未嗎?》,商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報告》,佐思汽車研究文來自微信公眾號:車百庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海弄明

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