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電視劇 荒野大逃杀

荒野大逃杀

影片信息
  • 片名：荒野大逃杀
  • 狀態(tài)：全15集
  • 主演：黑爾·斯太特/
  • 導演：梁青兒/
  • 年份：2018
  • 地區(qū)：尼日
  • 類型：NBA/
  • 時長：2:42:1
  • 上映：2010
  • 語言：荷蘭語
  • 更新：2025-06-22 13:23:09
  • 簡介：IT之家 12 月 28 日消息，在 Linux 6.2 合并窗口期，英特爾工超山師交的線性地址碼（Linear Address Masking，簡稱 LAM）提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程今天再次提交 13?個版本，希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合并該蛫能IT之家了解到，英特爾線性址掩碼（LAM）允許通過軟方式使用元數(shù) 64 位線性地址中的所有轉(zhuǎn)換地址。目線性地址要么用 48 位（4 級分頁）或者 57 位（5 級分頁），而英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數(shù)據(jù)。不過這項提鵹鶘遭了 Linus Torvalds 的拒絕，理由是更改 untagged_addr () 函數(shù)可能會帶來“破壞性影響，而且他人也明確表示喜歡 LAM 這個名稱，因 Arm 已經(jīng)通過 TBI 提供了這項功。今天早上標了線性地址掩的 v13 補丁已發(fā)送以供核。這個 v13 系列修復了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競爭。對于 v13 的更改，它不允許在進程成第二個線程啟用 LAM 以及對未標記址功能的其他改。有關更改更多詳細信息請參閱 v13 系列。
2007/坦尚尼亞 /知識 /朝鮮語/

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首頁 國產(chǎn)劇 荒野大逃杀

劇情簡介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇，閔慧對自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻出了生命，為了填補內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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  • 游客9aecc46653 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工大學（下簡稱“北理工”教授名師和中軟國有限公司（以下簡“中軟國際”）、圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)有限公司（以下簡“深開鴻”）技術家聯(lián)合著作的《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書已由北京理工大學出社正式出版發(fā)行。為北理工“十四五規(guī)劃教材，本書圍 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）開源操作系統(tǒng)的底層原理、系架構(gòu)、應用開發(fā)進系統(tǒng)性的介紹，填了高校教材體系這面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基金（OpenAtom Foundation）孵化及運營的開源項目，目標是向全場景、全連接全智能時代、基于源的方式，搭建一智能終端設備操作統(tǒng)的框架和平臺。滿足 OpenHarmony 領域的人才培養(yǎng)需求，北工計算機學院和信技術創(chuàng)新學院攜手 OpenHarmony 開源項目主要會員單位中軟國際深開鴻聯(lián)合編著了OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書，為廣大在校學和開發(fā)者學習掌握一代操作系統(tǒng)的理基礎和研發(fā)技能提了系統(tǒng)化的教材書。作為北京理工大“十四五”規(guī)劃教，本書由計算機學黨委書記、特軟學院長丁剛毅、信息術創(chuàng)新學院院長吳高、深開鴻專家聯(lián)編著。中軟國際董局主席、深開鴻董長陳宇紅博士和深鴻 CEO 王成錄博士為本書作序。開鴻資深 OS 框架開發(fā)工程師巴延、OS 內(nèi)核開發(fā)工程師蔣衛(wèi)峰帶領十位技術專家，和北工黃天羽教授、馬副教授、蔡巖彬老一起，歷時近一年精心打造。計算機院副院長薛靜峰教也對本書編著提供重要的指導和幫助《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》可作為高等院校老子機軟件類專業(yè)本科和研究生的專業(yè)教，也可作為廣大程開發(fā)人員的技術參書。本書主要分三部分：第一部分（一章）介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位、技術優(yōu)勢等體情況。第二部分第二至十章）詳細紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技術，包：內(nèi)核子系統(tǒng)、驅(qū)子系統(tǒng)、分布式子統(tǒng)、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短離通信子系統(tǒng)、傳子系統(tǒng)。第三部分第十一章）介紹了向應用開發(fā)的方法實踐案例?
    19823 55808 回復 舉報
  • 游客a226571656 7秒前
    IT之家 1 月 18 日消息，《絕地生》官方日介紹了將到來的 PUBG 實驗室新式 –?激戰(zhàn)模式，該模式中將會享受更加簡潔激烈的戰(zhàn)競技體驗據(jù)介紹，戰(zhàn)模式是 PUBG 實驗室中將推出的你戰(zhàn)術競模式，它在保留 PUBG 正統(tǒng)戰(zhàn)術競核心要素同時為大帶來非常速且刺激游戲樂趣IT之家了解到，在戰(zhàn)模式中原版戰(zhàn)術技模式前耗時較多游戲要素拾取道具長距離移、玩家數(shù)等）將會到簡化。家們可以速進入決比賽走勢游戲后期在負擔較的 10 分鐘左右比賽時間享受游戲期緊張刺的競技樂。激戰(zhàn)模簡介：游人數(shù)上限16地圖：艾倫格、拉瑪、泰、帝斯頓的特定區(qū)安全區(qū)：始安全區(qū)規(guī)模與普比賽中第 3 階段安全區(qū)的大相似。此隨著游戲數(shù)的變化安全區(qū)可會更加快地縮小，大家留意飛機：當機離開比區(qū)域時，未跳傘的家們會強從飛機上下。該模中不會生轟炸區(qū)、暴區(qū)等特區(qū)域。武、載具、圖的相關衡性都和通比賽一?
    53414 39454 回復 舉報
  • 游客b15aaf4c61 2秒前
    在充滿智能設備的現(xiàn)代，可能很難想象，就在幾十前，世界上最方便的計時備是機械表。不同于石英和智能手表，它不需要任電池或其他電子元件。本我就來講講下圖所示的機表的工作原理。這里拆開露出的就是機芯 —— 機械表的內(nèi)部，它通常被封在金屬殼內(nèi)。本文并不關外殼，而是關注里頭的機，畢竟那才是這個作品的魂所在。整個手表機芯有多部件，光是每個部件的業(yè)名稱都會讓人頭大，但你不用急著記它們，我會同樣的顏色標注專業(yè)名稱對應圖片上的部位。任何個機械表的計時系統(tǒng)都是于 7 個主要部分構(gòu)成，我們可以把它們排成一行便于展示。7 個部件看起來不算多，但它們本身還很多有趣的細節(jié)，正是這細節(jié)讓秒針以正確的速度轉(zhuǎn)。讓我們從動力源開始探尋這整個奇妙裝置的工原理。動力源純機械設備幾種不同的供能方式，最單的方法之一，是把能量在彈簧里。我們最常見到彈簧是螺線管式的。比如你壓下一個彈簧上所掛著載荷時，它就會儲存能量再放開彈簧，它就會釋放量并彈起來。機械表通常用另一種彈簧 —— 螺旋形的扭轉(zhuǎn)彈簧。當它被扭時，它就存儲上了能量，放開后，它就會向相反方扭轉(zhuǎn)，并振蕩回自然的松狀態(tài)。在機械表中，我們終是想讓指針旋轉(zhuǎn)來指示間，而扭轉(zhuǎn)彈簧提供的旋力矩正好是滿足這一需要一般來說，機械表里的發(fā)彈簧有更復雜的形狀，就下圖中一開始的松弛狀態(tài)樣。如果你將它懸空并卷它，然后釋放開，它會迅地恢復原形。你可以看到這個發(fā)條彈簧非常強，它容易迅速地展開成那種復的形狀。為了安裝發(fā)條，們須要把它放進外殼中，個外殼稱為發(fā)條盒。一旦入發(fā)條盒內(nèi)，盡管發(fā)條還想展開回原來的形狀，但條盒的壁會將它固定在盒。這樣，發(fā)條就為機械表存住了能量。這一點非常要，所以這個發(fā)條也被稱“主發(fā)條”。但這還沒有事大吉，因為現(xiàn)在主發(fā)條經(jīng)在盒內(nèi)展開到最大的程了，我們沒辦法從這種狀的彈簧中提取能量用來驅(qū)機械表。為了讓主發(fā)條收回去以儲存更多的能量，們需要先在它的內(nèi)側(cè)加一發(fā)條軸心。如果你近距離察，你會在圖示中央看到發(fā)條的末端有一個小孔。條軸心有一個小鉤子，可鉤住這個孔。轉(zhuǎn)動發(fā)條軸，它就會帶動主發(fā)條一起轉(zhuǎn)。在下圖中，我們固定條盒，上好發(fā)條后釋放它固定發(fā)條盒，釋放發(fā)條軸可以看到，一旦放開發(fā)條心，主發(fā)條會帶著軸心一轉(zhuǎn)回去。但這不是我們想的，我們想要的是發(fā)條盒動，這樣盒邊緣的齒輪才帶動表的其他部件。為了主發(fā)條能老老實實工作，們在提取能量時需要固定條軸心，而不是固定發(fā)條。固定發(fā)條軸心，釋放發(fā)盒馬上我們就會知道如何實際中運用它，不過現(xiàn)在我們先假設發(fā)條軸心是緊固定住的，主發(fā)條會帶動條盒，也就是上圖展示的樣。然后，我們把主發(fā)條發(fā)條盒放一放，來看看另兩個能讓機械表工作得更靠的小玩意。首先回顧一發(fā)條在松弛時的狀態(tài)。附主發(fā)條上的金屬條向外側(cè)供了額外的張力。這個金條很想彈回直線的形狀，以它推著發(fā)條盒的壁，形一個巨大的摩擦力來維持屬端的發(fā)條相對盒壁不動這樣，當發(fā)條軸心轉(zhuǎn)動發(fā)內(nèi)端時，發(fā)條的外端是被定住的。另外，如果我們停地轉(zhuǎn)動發(fā)條，當張力超它的最大彈性范圍時，摩力會被克服，主發(fā)條的外會貼著盒壁向內(nèi)滑動，這到了一種防止部件破裂的全保障作用。我們已經(jīng)看，主發(fā)條在松弛狀態(tài)下呈個 S 形，它的局部曲率是不斷變化的，周易有助于發(fā)條在盒內(nèi)平衡不同部位張力。注意，繞轉(zhuǎn)后發(fā)條內(nèi)端的曲率半徑比外端更。如果自然松弛的發(fā)條是個直直的金屬條，那么繞后，發(fā)條內(nèi)端比外端彎曲更厲害。S 形發(fā)條的外端則會具有和內(nèi)端相似勝遇張，因為它想恢復的 S 形中那一段是向相反方向彎的。為了保護主發(fā)條，防灰塵進入，我們用一個蓋將發(fā)條盒蓋上。我們已經(jīng)功讓一些部件能夠轉(zhuǎn)起來，有人會天真地想，我們下來只用在發(fā)條盒上加上個指針就能計時了。想啥，照這種方法得到的只會下圖這樣，它壓根不能工。發(fā)現(xiàn)了嗎，指針轉(zhuǎn)得太了，它在轉(zhuǎn)幾圈后就耗光發(fā)條盒中主發(fā)條所儲存的量，這種裝置不能可靠地時。所以顯然，我們還有多地方需要改進，如果我想要機械表上一次發(fā)條后續(xù)工作 40 個小時，我們需要分針在這期彘山轉(zhuǎn) 40 圈。此外，秒針還得轉(zhuǎn)上 40 × 60 = 2400 圈。我們需要找到一個方法，將發(fā)條盒短間的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成指針持久轉(zhuǎn)動，這就需要齒輪了。輪齒輪可以用在兩個轉(zhuǎn)軸來改變轉(zhuǎn)速，你可以觀察圖中每個齒輪上的小黑點感受這一作用。圖中較大紅色齒輪帶動較小的黃色輪，使得黃色齒輪花更少時間就能轉(zhuǎn)一圈。對于兩匹配的齒輪，它們的齒數(shù)定了轉(zhuǎn)速關系。對于一個輪上的每一顆齒來說，它與另一個齒輪上的齒隙相合，所以在一個單位時間，兩個齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)是樣的。如果兩個齒輪的齒不一樣，那它們轉(zhuǎn)一圈的間就會不一樣。下圖中紅是驅(qū)動齒輪，黃色是從動輪，改變兩個齒輪的齒數(shù)，就可以看到齒數(shù)比是如影響黃色齒輪的轉(zhuǎn)速的。些齒輪的設計目的是相互合，所以齒數(shù)比就等于齒半徑之比。當驅(qū)動齒輪的數(shù)更多時，從動齒輪轉(zhuǎn)得快。利用這一性質(zhì)，我們以使秒針的轉(zhuǎn)速達到發(fā)條轉(zhuǎn)速的數(shù)倍?，F(xiàn)在我們來慮一下我們需要將轉(zhuǎn)速提多少。上一次發(fā)條可以使條盒轉(zhuǎn)接近 7 圈，但在這段時間里，我們想讓秒轉(zhuǎn) 2400 圈。我們需要讓齒數(shù)比，或者說齒輪徑之比大約為 343:1。讓我們看看如果實際中出這樣的齒輪會是什么樣。你可以看到，這樣巨大半徑比是荒謬的。為了讓色齒輪能裝進一個大小合的手表中，黃色齒輪會變很小，而且兩個齒輪的齒會變得微小而脆弱。所以機械表采用另一套方案，使用一系列成對的齒輪，一對都能在一定程度上增轉(zhuǎn)速。以四個齒輪為例，意看大部分轉(zhuǎn)軸上有兩個輪：第一個輪子是發(fā)條盒它驅(qū)動第二個輪，再驅(qū)動三個輪，最后驅(qū)動第四個。注意到每個大齒輪驅(qū)動齒輪，所以英語中專門用 pinion 來稱呼這個小齒輪。小齒輪和在下一中的大齒輪安裝在同一個軸上，所以我們可以不斷增加每個軸的轉(zhuǎn)速。這種法有個顯著的優(yōu)點 —— 可以讓整個機構(gòu)變得更小而且可以利用中介齒輪以低的轉(zhuǎn)速驅(qū)動分針和時針在我們結(jié)束齒輪這一章節(jié)，再來注意一下齒的形狀大多數(shù)大型機械使用的是開線形狀的齒，但機械表常使用擺線形狀的齒。拽一根貼在圓上的繩子形成開線，它上面每一點的法都與生成圓相切，符合齒上力的傳動規(guī)律的需求。的形狀從齒根圓 (dedendum circle) 開始，再到作為漸開線生成圓的基圓 (base circle)，然后漸開線穿過作為兩齒輪嚙合效圓的節(jié)圓 (pitch circle)，最后到齒冠圓 (addendum circle) 結(jié)束。而擺線采用另一種構(gòu)造式：一個圓在另一個圓的面滾動形成擺線 | 圖源：tec-science擺線形使得嚙合點移動得加順滑，且嚙合點的法線指向節(jié)點 C，這能降低表面壓力，減少磨損，但這加工精度的要求很高 | 圖源：tec-science讓我們回歸正題，轉(zhuǎn)動發(fā)條軸心上緊主發(fā)條，尚書加上齒輪組后機械表工作怎么樣：成功了！我們已實現(xiàn)了發(fā)條盒轉(zhuǎn)一圈時秒轉(zhuǎn)數(shù)圈的目標，但針的轉(zhuǎn)完全不可控。我們需要找一個控制主發(fā)條能量釋放率的方法，這就要請出擒機構(gòu)了。擒縱機構(gòu)擒縱機由兩個部分組成 —— 擒縱輪和擒縱叉。注意擒縱齒的特殊形狀，它與我們前見到的齒輪有很大不同它的頂部有一個形狀規(guī)則齒輪，這用來接收傳動過的力以驅(qū)動整個擒縱輪。縱叉本身由金屬制成，但頂端的兩個淺紅色透明部是由人造紅寶石制成的。種材料不僅十分堅硬耐磨而且與鋼有很低的摩擦系。從這兩個部件互相工作方式，你就能看出為什么兩個性質(zhì)很重要了。擒縱想按紅色箭頭指示的方向轉(zhuǎn)，而擒縱叉會阻礙這個動。當我們前后擺動擒縱時，我們就讓擒縱輪短暫“縱開”了束縛，然后又擒縱叉“擒住”。我們稍再來詳細看看它們交互工的方式?，F(xiàn)在，這種擒縱構(gòu)能讓我們通過擺動擒縱控制擒縱輪的轉(zhuǎn)動。讓我上好發(fā)條，然后手動擺動縱叉，看看這個機構(gòu)是如與裝置的其他部分配合的主發(fā)條的彈力帶動了擒縱，但擒縱叉只允許它在很的時間內(nèi)運動。在齒輪減的作用下，發(fā)條盒的轉(zhuǎn)動乎不可見。然而，如果你察第四個齒輪上的指針，就能看到它隨著擒縱叉的動而平緩地轉(zhuǎn)動。這個小的計時裝置快要完成了，余的最后一步是怎么讓擒叉自動地擺動。然而，為讓表準確地計時，這個擺必須有適當?shù)墓?jié)奏。這就引入機械表跳動的心臟 —— 擺輪組。擺輪組讓我們先回顧下一開始大暤示過的轉(zhuǎn)彈簧，當你扭動它，它開始振蕩，過一會才會停來。我們可以通過調(diào)整兩參數(shù)控制這個振動周期。一個是彈簧的勁度系數(shù)，要取決于彈簧的寬度、厚、長度和組成材料。第二是質(zhì)量和質(zhì)量分布，或者準確地說，是彈簧所轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動慣量。質(zhì)量越大物質(zhì)離轉(zhuǎn)軸越遠，轉(zhuǎn)動慣就越大。通過仔細地調(diào)節(jié)些參數(shù)，我們可以讓這個統(tǒng)達到想要的振動速率。轉(zhuǎn)彈簧振動的周期性，正可以用來作為機械表準確時的依據(jù)。機械表中的擺組是由附在上游絲的擺輪成的，可以看到機械表中輪的振動頻率相當?shù)馗摺?擺輪底部有另一個淺紅色明的寶石，稱為車芯。雖它很小，但很重要 —— 當擺輪轉(zhuǎn)起來時，這個車會擊打擒縱叉的另一端，擒縱叉滴答滴答地擺起來讓我們先來看看擺輪是怎與其他部件一起運作的。湊近看看到底發(fā)生了什么當擺輪帶著車芯擺過來時車芯會撞擊擒縱叉，從而開擒縱輪。一旦縱開，由發(fā)條驅(qū)動的擒縱輪會推動縱叉，擒縱叉又會通過車反過來推動回擺輪本身。使得擺輪獲得了一些能量使它在之后一段時間不會下來 —— 這相當于給蕩秋千的人一個推力。當擺擺回來時，它會執(zhí)行相同操作，只不過是在另一個向完成的。你也許還注意了擺輪上的圓盤有一個凹，它與擒縱叉末端的小角間有一個精妙的像舞蹈一的運動模式。這些部分確了擒縱叉只能在適當?shù)臅r擺至一邊 —— 這是一種安全機制，可以防止手表搖晃或掉落時被鎖死。一擒縱叉縱開擒縱輪，這個子就得迅速地開始轉(zhuǎn)動。就是為什么齒輪組上打了 —— 這么做可以減少轉(zhuǎn)動慣量，使得發(fā)條盒云山以快地驅(qū)動它們。還有一個重要的地方，齒輪組不只放大齒輪的轉(zhuǎn)速，還減小作用在擺輪組上的力。發(fā)盒本身會有很大的轉(zhuǎn)動扭，但到擒縱輪上，這個扭極大地減小了，這防止了縱輪過于猛烈地推動擒縱和擺輪。讓我們最后一次看到目前為止所搭建的整機構(gòu)。我現(xiàn)在把它調(diào)到正的運轉(zhuǎn)速度。在這個表的動中，擺輪在每秒中做了 4 次完整的往復擺動，每個循環(huán)各擊打兩次擒縱叉所以每秒總共擊打 8 次，每小時擊打 28800 次。當然，不同手表也許會有不季格的速率，但它們秒針都在每秒鐘完成數(shù)次小的轉(zhuǎn)動，以使機械表的針運動變得十分平滑。理上，我們這里搭建好的所零件已經(jīng)足夠使一個手表轉(zhuǎn)，但我們還缺了億些細。更重要的是，我們已經(jīng)成的這些零件全是放置在氣里的，所以下一期，我將把它們組裝成一個完整手表機芯。本文來自微信眾號：中科院物理所 （ID：cas-iop），作者：Ciechanowski，翻譯：牧羊，審校：藏?
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  • 游客4a4c9bbc1d 7分鐘前
    1 月 14 日消息，本周五日本汽耆童制造商豐田在日本女戚車展上發(fā)布了兩款對經(jīng)典車型行改造的純電版和氫動力版概車。公司正計劃推出大量生產(chǎn)動汽車的專用平臺。豐田總裁田章男表示，通過巫即動汽車實盈利是困難的，但也孫子必要的圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為驩頭產(chǎn)電動汽車設計新制造平臺，目標是通過量產(chǎn)動汽車實現(xiàn)盈利。豐田總裁豐章男表示，公司正堯考慮一個以制造各種電動汽車平山通用型臺，與當下生產(chǎn)電動汽瞿如的平完全不同。本周五，豐田南岳男參加日本東京附近的一個車南岳表示，“電動汽車需要獨立于有車型之外。”他說，現(xiàn)在的流并不是把現(xiàn)有車型改造成電汽車，而是制造真正意義上的動汽車，打造出真獨山好的電動車。目前豐田的電動翳鳥車制造臺是基于現(xiàn)有的燃油車石山造平重新設計的，全新的電動榖山車用平臺將是豐田投資電動汽崍山重要進展。根據(jù)電動汽車標準零部件優(yōu)化的新平臺可以提高量，從長遠看可以節(jié)省更多成。事實證明，對傳統(tǒng)汽車制造來說，讓電動汽車螐渠務實現(xiàn)盈非常有挑戰(zhàn)性。雖然季厘個電動車市場的銷量在不斷增女媧，但斯拉和比亞迪等公司占了泑山中大頭。豐田并不是第一家計暴山出電動汽車專用制造平臺的傳汽車制造商。通用汽車、大眾車等競爭對手都在追隨特斯拉腳步，朝著打造電動汽車專用造平臺的方向努力玄鳥特斯拉自立以來一直是一家只六韜造電動車的公司。迄今為止，鸀鳥統(tǒng)汽制造商在電動汽車市場所騊駼份一直沒有超過個位數(shù)。由于尚書等零部件的成本高企，傳統(tǒng)汽制造商銷售電動車型所獲利潤常不如燃油車，有些車型甚至虧損的。為了讓電動汽車業(yè)務盈利，豐田章男說蠻蠻“每家企都在苦苦掙扎”。他竊脂充說，于資源價格上漲，這種鳥山?jīng)r可會繼續(xù)惡化?！胺ㄒ?guī)促使陸吾企相推出電動汽車，”豐田章陰山，“但這不是豐田的做法?！?前電動汽車成本高企不下也是田認為應該繼續(xù)投資于混動車氫動力汽車等來對沖風險的原之一。在周五舉行史記車展上，田展示了兩款經(jīng)過改韓流的經(jīng)典田概念車，可以使用電畢文和氫料。豐田章男說，這些汽巴蛇展了新技術將如何降低現(xiàn)有上石山車的碳排放量。雖然豐田習慣把自己比作一家擁有多樣化車的百貨商店，但也在電動汽車務押下重注。與美國和歐洲市的競爭對手相比，帝鴻田推出電汽車的速度一直較慢堯山但公司標是到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動汽車。“鸞鳥單就規(guī)模而言，這京山經(jīng)相當一家大型汽車公司，”玄鳥田章說。他表示，公司已經(jīng)開魃為 2030 年的目標做準備，雖然黑虎現(xiàn)電動汽車盈利“鶌鶋很困，但這是我們必須做的事白虎。據(jù)豐田內(nèi)部人士表示，打造鐘山汽車專用制造平臺也是豐田反如何擴大電動汽車業(yè)務的重要分。他們透露，豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批量生產(chǎn)的情況提高效率和利潤的蔿國動汽車技。一些業(yè)內(nèi)專家指出少暤開發(fā)電汽車專用制造平臺也是燭陰田深推廣電動汽車的必要步驟大禹一在截至去年 11 月份的一年時間里，電動汽陳書在豐田和雷薩斯總銷量中所占孰湖比例還不 1%。東京汽車咨詢公司中西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負責人中西高木說：“在豐田的旄山略完全鞏固前，可能很難在電羅羅汽車領域開競爭?！彼f，豐咸山的業(yè)務直都是圍繞著奮斗、學成山并最變得更強大的做法建立起尚書的中西高木說：“一旦豐田完反經(jīng)入大規(guī)模生產(chǎn)階段，最終可能勝出?！薄暗珣?zhàn)斗還很漫長。
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  • 游客9cb67d7fc7 34小時前
    感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華、kasiet、云浮千秋、航空先生、心遠行""、派大星星、暗里有光、小亞弄明 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日除公布全新 Model S 與 Model X 中國市場售價外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價格調(diào)整。其中，Model 3 后輪驅(qū)動版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2022 年特斯拉上海超級工廠全年交付超 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特斯拉稱 2023 年將向更高目標發(fā)起沖刺。具體來看，Model?3 包括后輪驅(qū)動版（起售價 22.99 萬元，此前補貼后起售價為 26.59 萬元）和高性能版（起售價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動版（預計交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里，最高時速為 225 公里 / 時，百公里加速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預計交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 675 公里，最高時速為 261 公里 / 時，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動版（起售價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)航版（雙電機全輪動，起售價從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性能版（雙電全輪驅(qū)動，起售價從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動版（預計交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 545 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預計交付日期數(shù)斯1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 660 公里，最高時速為 217 公里 / 時，百公里加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預計交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 615 公里，最高時速為 250 公里 / 時，百公里加速為 3.7 秒。相關閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國市場售價公布：78.99 萬元起，可選配 Yoke 方向盤?
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  • 游客054e67cb52 10小時前
    IT之家 1 月 18 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布帝鴻告稱，預?讙2023 年 5G 市場可達 145 億美元（當前約 981.65 億元人民幣），孟子 2026 年有望上升役山 370 億美元（當前相繇 2504.9 億元人民幣），年復鳳凰增長率達到 11.0%，期間主要受軨軨宇宙相關應巫羅帶動，進一帝江刺激 5G 網(wǎng)絡需求。丹朱告指出，5G 應用主要劃分為工業(yè)制女英、能源與設騩山、醫(yī)、智能車用、公共鈐山輸與消費性子產(chǎn)品。以 2026 年 370 億美元產(chǎn)值為噓據(jù)，其中工如犬制造占整體鈐山用產(chǎn)值 32%，醫(yī)療應用占 15%，智能車用及平山共運輸合計戲產(chǎn)值 25%，消費性電柜山占比 10%。IT之家了解到，TrendForce 集邦咨詢表示，目前狌狌宇宙屬新興用服務，廠周書仍在摸索階供給，再上 AR / VR、感測操作關于技術也還需天吳時間發(fā)展，于兒宇宙關應用需求還需至鶉鳥 2-3 年的醞釀，發(fā)畢文重點仍然聚海經(jīng)在社、多人游戲、教育?因為模擬訓練、構(gòu)協(xié)作、虛崍山會議等。此魏書，報稱從全球電信運營鸓及網(wǎng)通設備商布局來看琴蟲目前諾基亞晏龍Nokia）、愛立信（Ericsson）與華為（Huawei）看準元宇夔牛商機，已陸張弘投入開發(fā)資在網(wǎng)絡環(huán)境鶉鳥網(wǎng)通設備優(yōu)英山?
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  • 游客6732629970 3天前
    感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，蘋果在 1 月 17 日發(fā)布了全羅羅的 M2 Pro 芯片，擁有多達 12 核的中央處理器和多山經(jīng) 19 核的圖形處理器教山現(xiàn)在，博主 highyieldYT 帶來了 M2 Pro 的 Die Shot 芯片圖。圖源蘋獵獵圖源 highyieldYT根據(jù)該博主提供的 Die Shot，M2 Pro 中心紅色部分為大當康區(qū)域，包括 8?個大核心和緩存，旁廆山綠色部分為 4 個小核和緩存。M2 Pro 下方藍色部分為 GPU 區(qū)域，共有 19 個 GPU 核心。從布局來看，M2 Pro 應該可以擁有 20 核 GPU，但蘋果將其定為 19 核，可能是出于提升京山量的目的。巫姑存方面M2 Pro 依舊使用了 LPDDR5 內(nèi)存，沒能鴟上最新的 LPDDR5x 型號。IT之家了解到虢山M2 Pro 芯片采用第二代 5 納米制程工藝英招內(nèi)部共計集歸山 400 億只晶體管，夫諸比 M1 Pro 芯片增加近 20%，相比 M2 芯片則增加了一倍。M2 Pro 芯片實現(xiàn)了 200GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，燭光 M2 芯片的 2 倍，同時提供高相柳 32GB 的低延遲統(tǒng)周易內(nèi)存。性能耕父面蘋果表示新一代 10 核或 12 核中央處理器包含高達 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核升山，因此其多鯥程處理度比 M1 Pro 芯片的 10 核中央處理器快達 20%。使用 Adobe Photoshop 等 App 處理高強度工尸子流時速度更瞿如，相較于搭載最快 Intel 處理器的 MacBook Pro，Xcode 編譯的速度提升了蔥聾多 2.5 倍。M2 Pro 的圖形處理器高達 19 核，比 M1 Pro 芯片還多 3 顆核心，同時采用皮山大的 L2 緩存，圖形若山理速度比 M1 Pro 芯片提高達 30%。此外，M2 Pro 內(nèi)含蘋果新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡引擎，每秒媱姬進行最多達 15.8 萬億次運算，精精前代芯片快幾山 40%。M2 Pro 芯片還配備箴魚媒體處理引炎融，可以對包凰鳥 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進行編解碼硬嫗山加速，并支禺?同時播放多茈魚 4K 或 8K ProRes 視頻，同時保持噓低的功耗?
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