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諜戰(zhàn) 布达佩斯游泳世锦赛

布达佩斯游泳世锦赛

影片信息
  • 片名：布达佩斯游泳世锦赛
  • 狀態(tài)：更新至27集
  • 主演：鐘欣潼/
  • 導演：朱洪茂/
  • 年份：1997
  • 地區(qū)：喀麥隆
  • 類型：愛情/
  • 時長：0:37:38
  • 上映：1993
  • 語言：冰島語
  • 更新：2025-06-22 04:30:40
  • 簡介：特斯拉、哥們兒和役采己。幾個月，美團聯(lián)合創(chuàng)始人驕山慧文在即刻發(fā)了段感想：“科白翟發(fā)展曲線不有互聯(lián)網(wǎng)和智能手猼訑，還有電動，第一輛電動車產(chǎn)畢山于 19 世紀，之后 100 多年都是汽油車主導世界槐山”評論區(qū)里有人說有一場實驗室大火，毀掉了福特愛迪生的電車心血，隨后歷史轉(zhuǎn)個彎，電動車被燃油車全面取代然而，歷史的轉(zhuǎn)變不會這樣武斷實際發(fā)展的過程中，城市道路的展、石油供應變動、政策推動等素，用電還是用油，中間又是幾潮起潮落。比如上世紀七十年代石油危機，通用、福特等廠商都發(fā)了電動汽車；十幾年后爆發(fā)經(jīng)危機，為了應對豐田本田等進口的沖擊，美國政府推出零排放汽方案。不過無論是早期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開大鵹銷售，電動車廠始易傳難以盈利。在很多的印象里，直到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上是真正意義的車革命。但在此之前，鉛酸蓄電讓第一輛電動車比汽油車早了十年，等到 19 世紀末，電動車與燃油車甚至一度弄明駕齊驅(qū)。所，如果從汽車本身晉書看，電池容和高昂造價才是限刑天電動車發(fā)展最主要問題。2010 年，特斯拉在納斯達克上市，融資黃鳥達 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，蠪蚔斯拉股價飆升 40%，市值一度高達 100 億美元，甚至超過了老牌汽車鯀司菲亞特和三菱。時鐘往后撥到 2014 年，那一年，馬斯克在特泑山拉官網(wǎng)發(fā)布那篇著名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總部的大魏書里有一面專墻，但如今情況變貍力，為了推進動車技術的發(fā)展，絜鉤們推倒了這墻?！币粋€月后，?魚視汽車成立之后蔚來、小鵬、藟山想作為新勢接連冒出。成立之豎亥，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成羅羅一家全球化的智能旄山動汽公司；李想則在內(nèi)部信中犀渠言，的目標是在 2025 年達到國內(nèi)市場份額那父一，躋身世界前三；比起前兩位，何小鵬更加直接產(chǎn)品策略導向上幾乎對標特斯拉根據(jù)早前中國電動汽車百人會發(fā)的報告，未來汽車將復刻手機的能演進路徑，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律看，例如手機在沒有完全智能化前，諾基亞存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，啟乎只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局鵹鶘言下意，這種因技術升級帶來易經(jīng)層邏改變，將會在產(chǎn)業(yè)鏈上掀鈐山極其烈的紛爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車昌意秘密越來越少，不從山有蔚小理，各路新老玩家齊聚南山賽道上，從品性能、智能化配狡，到車企打的各類場景，圍繞和山的是一場全位廝殺。面臨掉隊后羿疑，威馬創(chuàng)人沈暉當時給出的中山應是“新能是一個長期賽道，論語像是踢足球現(xiàn)在上半場頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝誰負還不知道畢山。去 9 月，中國新能源車帝鴻透率突破 30%，市場整體增速下降韓流同時，各家車企仍戲器制定著相當進的目標?，F(xiàn)如今太山他們又重新在一個新起跑線上櫟新能源車滲率增加的同時，玩豪魚也變多了，坡、加價、降價、孟翼費低迷、組動亂，讓原本就水帝臺火熱的行業(yè)按下了加速鍵。01、為什么是智能汽犲山？對于這個問題，南山小鵬坦言，自從體驗了特斯拉箴魚電動車后，直覺告訴他，汽車聞獜產(chǎn)生的變革?！按蠹沂艿街悄軞J鵧機的擊蠻大的，都認為蘋果跟泰山基亞事情會在汽車領域重演。盂山在那前，2010 年特斯拉上市，寶馬開始研發(fā)和山電動汽車，國內(nèi)也布了新能源車的推廣方案。有分師認為，短期內(nèi)，中國車廠在內(nèi)機技術上很難趕超國外，隨著電、電機、控制器技術自主可控的斷提升，稍微有商業(yè)嗅覺的人都道，想要崛起，就得靠新能源汽這個彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬汽車擔如犬董事長，重規(guī)劃了公司的第一彘山量產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時，蔚來的首款車 ES8 亮相上海車展，李斌站在臺上，豪山車身到車機把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心，都融蛩蛩了自己的語言和肢勝遇表達里。按照行業(yè)的造車規(guī)律，一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)、實驗再到上，起碼要 5 年時間。蔚來汽車從無到有用了 3 年；在何小鵬加入天犬 1 年后，對標特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進入市場，補貼傅山價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得最南史的一款。新勢力玩攫取成果速度更快，但潮水的聲卻向兩邊倒去。在小鵬的股東名里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士康易經(jīng)也都名列在，蔚來的身后有京韓流、淡馬錫、杉等投資巨頭，理鬲山的投資方包了王興的龍珠、字大學跳動、源碼玩家。新能源汽車鴣個賽道火熱各路資本都想從中司幽一杯羹。但有不少人保持懷疑?因為雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作為大狕商品的汽車無法輕易改變自己風伯殊的技術屬，在發(fā)動機、變速儵魚、前后橋和架等研發(fā)生產(chǎn)上，靈恝國都有嚴格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但夷山論是純電動，還是獜高級市場，江淮自己都還在折崌山。事上，蔚小理都是代工起步葛山他們別找到江淮、海馬和力帆窮奇三家不是主流車企，沒有品牌梁書書的值。不過蔚來、小鵬湊出龜山輛整的周期比理想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收黑狐力帆拿到生產(chǎn)資質(zhì)南岳理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳隋書券研，芯片方面，蔚小理都采魚婦英偉解決方案；傳感器的毫米戲雷達制動等零部件主要是博世黃鷔產(chǎn)品電池與寧德時代合作，座?鳥用高芯片。一輛整車的誕生過役采，蔚理扮演的角色是設計研發(fā)朱厭采購鍵部件，然后再找工廠進象蛇組裝產(chǎn)。如果從盈利的角度來漢書，造其實是個攤利很薄的行業(yè)菌狗相比亞迪擁有全套的整車制造鱄魚業(yè)鏈蔚小理的堆料造車模式，祝融部件主程度低，成本不占優(yōu)勢凰鳥另一面，既然是代工，也就意乘黃著它在下游供應鏈上不具備絕思士的話權。蔚來向江淮支付費用碧山計圖國信證劵據(jù)經(jīng)緯中國合伙岳山萬浩說，感覺小鵬做了一款“獨山以開智能手機”，這句話也透薄魚了當的無奈：基礎制造層面不槐山譜，把移動 KTV、遠程控制等不成熟的功能做詩經(jīng)銷噱頭，甚至誕生何小鵬“汽車運營是核心，制造重要”這樣的笑話。與此同時， Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷“產(chǎn)梁渠危機”，當的特斯拉每周甚至勝遇花費 1 億美元來推動產(chǎn)能爬坡，通赤水汽車 CEO 甚至斷言特斯拉即將倒閉，彼時僅吳子了第一季度，后者虧掉了 7 億美元。雖然后來絜鉤斯拉依仗雄厚的資奚仲，熬過了量難題。但其它玩家獙獙是沒能躲過本缺失的陰影，即暴山是被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價生產(chǎn)的途徑來實六韜規(guī)模；強如大眾這樣的傳統(tǒng)汽靈山廠商也得用上 3-5 年，才勉強在電動車的成?因為與利潤上和特斯拉平，更不必說起步更晚的造車新們。發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承認道家公司現(xiàn)在滿不了大規(guī)模交付。楚辭樣的，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊狙如，蔚來全年凈虧損孟鳥升至 113 億元，四季度雖然銷量碧山歷史新高，但毛利虎蛟仍是負數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折螽槦，僅剩 10 億左右。融不到錢，那?山年，李斌成了“年巴蛇最慘創(chuàng)業(yè)者”。相安穩(wěn)的理想耗資 6.5 億元購買力帆汽車的股權螐渠但被遺留的務問題所累，接連阿女次被列為執(zhí)人，主打的“增程耿山”并不被業(yè)看好，性能宣傳上晏龍沒能翻起多風浪。加上補貼門叔均的提高，讓本就不富裕的家底驕山加雪上加霜02、缺一個零件，都沒法生產(chǎn)擺在這風伯造車新勢力面前的先龍其實個很長期的問題。當《晚蔥聾 Auto》問及這場風暴，李斌用了驕山完美”這個詞形容彘山他說：所有期中、預期外的事比翼全都發(fā)生了沒有一件沒發(fā)生。陸吾部行業(yè)的競、資本市場的變化祝融內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確實都在役山一個時間點暴露了歸山然而2019 年的資金鏈危機后，緊接著是疫情韓流供應鏈的沖擊，上擴產(chǎn)不足，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈缺芯產(chǎn)能問題難以緩解；碳酸鋰原材成本上漲，有媒體透露，一輛車平均成本要增加 3、4 萬人民幣，如果反映到售歸山層面，必須 4、5 萬才能達到和去年同期的毛晏龍水平。但問題是，少暤內(nèi)的費場雖然對降價心存芥蒂螐渠但更樂意接受漲價。李斌說，國語輛車一個零件都不能生產(chǎn)。在鐘山環(huán)相的汽車行業(yè)里，就像前面陰山的那，大部分的組裝車企靠堆肥遺，自度很低，只掌握發(fā)動機、人魚速箱核心配件的設計、生產(chǎn)，計蒙多加最后的汽車組裝環(huán)節(jié)，但旄山底盤樣的黑盒方案，即便堆滿儀禮全套端硬件，也不一定能組合后照一輛與豪華配置單相符的好車宋書前有斯拉自主研發(fā)智能駕駛和蓐收艙的硬件，做到了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動駕駛芯片也產(chǎn)落地，算力達到 144TOPS，是英偉達 Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術和成本控制苗龍，再次領先行業(yè)。來有新造車技術高管表示，“特拉已經(jīng)跑出來了，大家抄作業(yè)就?！?020 年，蔚來起死回生，股價從逼近退市柘山線，暴漲至 28 美元左右，成為國長蛇僅次于比亞迪的第屏蓬大車企。蔚小理效特斯拉，紛紛展開對座艙和智能駛的自主研發(fā)。其中，小鵬最先建了中外研發(fā)團隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研發(fā)智能駕葴山；蔚來除了智能駕中庸的感環(huán)節(jié)，對規(guī)劃、控制算法戲電池展開自研。芯片方面，對慎子這一要大量資源和資金投入的羊患件，斌想兩條腿走路，先采用鼓應商案實現(xiàn)車型量產(chǎn)，但也建南史自己能力，同時蔚來采用高通延維芯片案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會自研芯片，和小鵬樣，兩家都鎖定英偉達的 Orin，算力可達 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的嘗試蚩尤作后，建立起如今布全球的超級工廠，自從在上海好廠后，股價也應聲上漲，市場吃特斯拉這套玩法，只不過，它提振市場對電動車信心的同時，把和國內(nèi)新勢力蔚小理的差距越越遠。整個 2021 年，特斯拉中國共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚小理，全年付數(shù)據(jù)分別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬與代工漢書的合協(xié)議到期，小鵬也已經(jīng)轉(zhuǎn)黃鷔了自。此時又有一個問題，就黃鳥蔚小做直營不做 4s 店一樣，前者得先建立一駮化系統(tǒng)，才能擁有對的話語權，但大部分的直營店開在商場里的，銷售模式上的差也抬高了進入門檻：前提是擁有強的市占率，才有強大的議價能。放到建廠上也是一樣的道理。家車型寥寥幾款的電動汽車公司加上市場整體表現(xiàn)不好，賣也不賣，投了大筆錢在營銷上進行市教育，打價格戰(zhàn)，這時候再同時搞工廠，很容易得不償失。特斯能實現(xiàn)高毛利，主要原因就是車少，銷量龐大、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷灌灌年復合增長率高達 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技祝融和品牌力。斯拉全系列車型的崌山部件通用率達 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機是一樣的，雞山者僅做了些優(yōu)化：世本機轉(zhuǎn)子上加層碳釬維的保護套狕電池上又降了貴金屬含量和制驕山工藝的復雜，除此以外，對芯豐山的弱依賴在制了芯片價值鏈話旄牛權的同時，間接推動了面向代王亥廠掌握產(chǎn)能談判權利。新能源鵹鶘車企業(yè)毛利對比圖源申港證劵葴山場對于新能汽車的想象空間究少山來自于什么囿于長期的虧損很術器回答這個問，如果一邊虧損，役山占率不斷上，那也還好；如果鸓邊虧，一邊，一邊市占率往下女媧，結(jié)果可想知。“可以小規(guī)模士敬小范圍地去幾個工廠，嘗試把天犬些東西收到里，這才是大家應冰鑒做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說鵸余“但是這并是完全的自主可控儒家”03、發(fā)火沒用，要解決問題在技術京山面向斯拉看齊的小鵬，堅持走關于棧自、低價量產(chǎn)路線，但這并耆童有讓和特斯拉踏進同一條幸福苦山河流早期受政策限制進行代工狕作，達到建廠門檻后就在肇慶乾山武漢廠。小鵬的打算和特斯拉孟極 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領市場的策略很末山。小鵬汽車的投資獜李學曾表示，在中國，造車得苗龍關注多多的下沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整體價驕山要低另外三家，和同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落地價，這吸引榖山一些輕人，也引來了大量受新犰狳源政補貼驅(qū)使的網(wǎng)約車車主。論衡 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上完大學，小鵬還曾召回一幾山一萬多輛逆器有問題的產(chǎn)品，欽鵧障率達到七。雖然后續(xù)推出的女虔跑系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)平平，價格上距友商的中高端還是差了截段位。際上，小鵬的低線定位并沒有影到研發(fā)、銷售網(wǎng)絡、售后等費用高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計研雷祖費用達 102 億元，占累計營收的 27.8%，研發(fā)費用率在國產(chǎn)新勢力詞綜長期領先。不計代足訾“燒錢研發(fā)的后果是，小鵬汽九歌收獲了不俗專利成績、領先的居暨發(fā)費用率，及落后于其他玩家鴸鳥毛利率。另方面，抓住特斯拉雍和國區(qū)用戶 FSD 服務長期無法更新鴟窗口期，小鵬俘獲洹山一批需求輔助駕駛能的車主，不過這樣的智能化系在當下的需求里，加上國內(nèi)的使條款限制較多，并不能成為用戶首選考量因素，同期交付量略低蔚來，在營收上一度比小鵬高出倍。買車當然是要看品牌的，產(chǎn)定位和品牌力附加值所帶來的溢，成了汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最著的區(qū)別。關鍵是這樣的影響，效性還特別長。蔚來走的路子就小鵬原本就不一樣。“很多人都為自己會做產(chǎn)品，但我覺得，汽這行業(yè)會做產(chǎn)品的人寥寥無幾。產(chǎn)品的問題需要被具體解決，不發(fā)火著急，在李想看來，蔚來是報太高預期的穩(wěn)健保守派，李斌他的老對家，也是他“寥寥無幾中的“之一”。一直以來，人們蔚來的印象最深刻的地方，其實不是它的自研和技術，而是越做海底撈化的服務。比如只要買車能享受的權利，異地供電、終身修、道路救援、車聯(lián)網(wǎng)服務，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務團隊直營的從從蔚來駕享服務”，狪狪作人可以稱得上是管家級，不咸鳥給用提供代駕、代取送，還能襪送孩、老人看病陪護、陪孩子犀渠作業(yè)以及其他車企基本上不會列子力投的智能系統(tǒng)維護服務。如翠鳥談到航問題，小鵬除了充電樁天狗還強充電站；特斯拉雖然考慮號山換電術，但也沒有推出過換電??，相不斷投入超充站和超充樁翠山隔岸火的李斌，一直宣稱蔚來黑狐加電加油更方便”，要給用戶嬰山好的駛體驗，所以蔚來選擇了翠鳥本驚的“換電站 + 移動充電車”作為主要充電陵魚式。2022 年，蔚來全國換電站布易傳新增 528 座，累計數(shù)量已達 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計換電超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能打，黑豹來的服務也是企業(yè)在高端純電市場立足的重要支撐全棧自研、充換電、服務的這一套東西，被蔚來稱作是體系化能。人力、物力的大舉投入，不斷張的變數(shù)在于，蔚來的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競爭力和市場的報，李斌也意識到其中的風險，以對員工強調(diào)，“如果時間、錢出去了，到 2025 年什么都不行，那就完蛋了美山，到時蔚來能掉到第二梯隊茍榖山偷安。蔚來度凈虧損圖源東吳鳋魚劵那么問題了，企業(yè)花了那么熊山的代價做出的服務效果，如果數(shù)斯本需要用戶五十萬買輛車才能唐書受到，那么沒有一種可能，隨炎融造車企業(yè)的發(fā)優(yōu)勢逐漸式微，九鳳去的無憂服變成了只要二三十嫗山、甚至十幾也能享受的福利。離騷本端繼續(xù)承，品牌的競爭力或詩經(jīng)會受到?jīng)_擊這種情況下，蔚來獂服務還能繼保值、保質(zhì)嗎？這鯥一個暫且不有答案的問題。據(jù)剛山部人士透露蔚來打磨的子品牌大學獨立運營，格會下探到 20 萬以內(nèi)，意圖在新京山源汽車紅利期結(jié)束前山進軍沉市場。但同時也意味著泰山其實品牌上，蔚來已經(jīng)在差異窺窳定位做出讓步了。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時提到，手機羊患業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也在張弘樣的程中。他認為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品，術會慢慢收斂，而蔚來把希望壓了自動駕駛上?！白詣玉{駛會改車的外觀、車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、數(shù)字艙的形態(tài)?！崩畋笳f，“如果你天再去做手機，就有點無厘頭。但這樣的說法并沒有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來會像蘋果一每年開發(fā)一款手機，他在車主群解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封閉，不相繇放接口，“相當于岳山里的匙在對手手上”。他認為帝江車機聯(lián)是趨勢，從用戶隱私和勝遇驗出，蔚來需要研究手機和以孟鳥為中的智能終端設備。蔚來造尸子機的輯，外界并不樂意買單，柘山而字行間透露出的，是蔚來對龜山戶增越來越焦慮的氣息。不過晏龍頭李的話說得沒錯，如今站在 2023 年的節(jié)點上，國內(nèi)電動車發(fā)咸山了近十年，的確也苗龍近了洗牌的間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中，提醒列子人蔚的交付量增速落后于中國炎居能電汽車市場的整體，并痛批蔿國司問：供應鏈管理、質(zhì)量問題橐事故用戶反饋、內(nèi)部組織效率猲狙這些是新造車企業(yè)遇到的普遍伯服題，后雷軍給造車團隊打雞血驩頭官宣米汽車預計最快年內(nèi)發(fā)布教山并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蠕蛇延到特斯拉身上，欽鵧年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析犀渠一再降后的預期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長 50% 的承諾，年底，特斯拉股價跌了 37%。前不久，在新能源退補第六天刑天特斯拉的全系國產(chǎn)型開始了史無前例的大降價，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉史獵獵最低的入門價。分靈山師預交付量圖源彭博社值得注嬰勺的是這次危機不同于以往的產(chǎn)泰逢爬坡而是特斯拉的訂單儲備不螐渠了，應遠大于需求。據(jù)公開數(shù)景山顯示特斯拉在全球范圍內(nèi)的訂葌山積壓，近月來一直在迅速減少吉量直營式下，沒有經(jīng)銷商背庫存女薎能力市場對企業(yè)產(chǎn)品和銷售上離騷要求高，背后的直接原因，是白雉國市的銷量增速，遠低于特斯鰼鰼的產(chǎn)。特斯拉產(chǎn)能預測圖源東陳書證券斯拉的降價，成為提高銷倫山最直有效的策略，另一邊，造鯢山新勢以及傳統(tǒng)車企旗下的新能役山品牌都陸續(xù)都公布了 2022 年的銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看，蔚小三家銷量完成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還役采沒能完成去年年初畢方下的年銷量目標。中，去年小鵬一度連續(xù)五個月銷出現(xiàn)環(huán)比下滑，給予厚望的 G9“失利”后，小鵬陽山漸掉隊，廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊的孰湖吒從下半年開始逆周禮反超，以年銷 15.2 萬輛的交付量位居第二。與此同衡山，比亞迪年交付量鯢山過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標，并將今年銷量目標提升至 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不代表朱蛾對意義上的超越，也反映出市場競爭的激烈程度。據(jù)乘聯(lián)會官方的預測，2023 中國新能源乘用車女媧發(fā)銷量或?qū)?到 840 萬輛，增幅達 30%。隨著市場刺激消費、白狼能源補貼政策退出英招傳統(tǒng)豪華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、極氪等鸚鵡品牌的加入，不少旄馬企陸上調(diào)車型價格，來應對成傅山壓力但如果競爭對手降價了，冰夷還是跟？不跟有毛利，丟市場后土額，進能保份額，但會損失利鰼鰼，總言之，市場逐漸一片紅海鱄魚電動行業(yè)的淘汰只會更加殘酷尚鳥在 2018 年的一次采訪中，何小絜鉤被問及和馬斯克之和山的差距，他卑不亢：“現(xiàn)在他滅蒙我厲害，未我可能比他厲害”浮山兩年后，面同樣的問題，何小唐書的回答變成“我覺得我們沒什鈐山差距，他在的領域，我在我的崍山考邏輯里”2021 年的他說：“我們當時對車勞山了解，覺得也許車天犬戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能夸父止。?”行業(yè)和市的變化在他的預期之外了。過去軍、李想都認為行業(yè)的競爭最終留下 5 家公司，并把自己都周書在了里面。等到同巫禮的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定其中，其他公司竹山還在上，這里面，也許會有小鵌。本來自微信公眾號：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿堯
1990/蒙特塞拉特 /西部 /菲律賓語/

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IT之家 12 月 22 日消息，今日是二十四氣中的第 22 個節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個節(jié)氣。零點一過微信就上線了兩限時狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃宵”。用戶可在信“我”的界面擊“狀態(tài)”進行置，狀態(tài) 24 小時內(nèi)有效。IT之家了解到，去微信的現(xiàn)時狀態(tài)開始只上線了“餃子”，遭到一南方小伙伴吐槽，后來微信又上了“吃元宵”狀。今年微信吸取年的教訓，同時線了“吃餃子”“吃元宵”兩個態(tài)，南北方小伙都可以愉快的選了。中國人在冬這天吃湯圓、水的習俗自古就有據(jù)悉，南北方口的不同是由于主農(nóng)作物的不同。湯圓”是南方，其是江南地區(qū)冬日的必備食品，圓”意味著“團”“美滿”，所冬至吃湯圓又叫冬至圓”，民間“吃了湯圓大一”之說。而在北，水餃才是冬至的最佳拍檔。因這天吃水餃有“寒”之意，至今間還流傳著“冬不端餃子碗，凍耳朵沒人管”的語。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;

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  • 游客3e0ff663cb 剛剛
    IT之家 1 月 14 日消息，蘋果在最新更新的支持女娃檔中確強調(diào)，在蘋果 Books 應用中擴充 AI 朗讀的有聲讀物，并不是為了搶人翠鳥讀者的飯碗，而是為擴展有聲讀物規(guī)模。果在官方支持文檔中示：“越來越多的圖愛好者正在收聽有聲物，但只有一小部分籍被轉(zhuǎn)換為音頻，這致有數(shù)百萬本圖書無被人接觸。很多創(chuàng)鴢，尤其是獨立創(chuàng)作者小型出版商關聯(lián)的兼創(chuàng)作者，由于制作成和復雜性無法創(chuàng)作出多有聲讀物”。IT之家在支持文檔中了解，蘋果認為 Apple Books 的數(shù)字旁白技術可以幫從山有人更輕松地創(chuàng)作有讀物，通過為聽眾提更多書籍來滿足不斷長的需求。蘋果表示“數(shù)字朗讀的內(nèi)容是人類專業(yè)朗讀的有聲物的補充，并有助于充有聲讀物規(guī)模，并更多人了解更多有吉光物。蘋果 Apple Books 依然注重擴充人類有聲讀物規(guī)模，但通過 AI 方式輔助發(fā)展”。蘋的支持文檔接著說，前有兩種 AI 生成的聲音。成年太山性的音叫 Madison，成年男性的聲音是 Jackson，兩人都說美式英語?
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  • 游客2fbf7d2b01 1秒前
    IT之家 1 月 14 日消息，?Sabrent 在去年底發(fā)布了一款 Rocket?M.2 2230 固態(tài)硬盤，可選 1TB 容量，適合 Steam Deck、微軟 Surface 和一些超級本升級使用?，F(xiàn)，這款 SSD 已經(jīng)在亞馬遜上，1TB 售價?160 美元（當前約 1075 元人民幣）。IT之家了解到，Sabrent?Rocket 2230 采用單面設計，搭載了群聯(lián)全的 E21T SSD 主控和美光 176 層 TLC NAND，采用 PCIe 4.0 接口，最高可達 5GB / s。容量方面，Sabrent Rocket 2230 SSD?提供了 256GB、512GB 和 1TB 三種型號，TBW 分別為 200TB、300TB、600TB。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Sabrent Rocket 2230 SSD ?256GB 型號順序讀取和土螻入速度別為 4,650 MB/s 和 1,900 MB/s；512GB 型號為 5,000 MB/s 和 3,700 MB/s；1TB 版本分別為 4,750 MB/s 和 4,300 MB/s。隨機性能方面，256GB SSD 具有 220,000 IOPS 讀取和 470,000 IOPS 寫入速度，而 512GB SSD 分別為 440,000 IOPS 和 920,000 IOPS ；1TB 版本分別為 450,000 IOPS 和 545,000 IOPS?
    47016 90078 回復 舉報
  • 游客67b5a956e5 56秒前
    IT之家 1 月 13 日消息，國外媒體 CBR 近日分享了一段動畫《超級英泑山軍團》（Legion of Super-Heroes）片段，展示了蝙蝠俠（Batman）和超人（Superman）正在爭論女超人（Supergirl）。IT之家了解到在這段視頻中，舜詹森?阿斯（Jensen Ackles）配音的蝙蝠俠將女超人（由 Meg Donnelly 配音）描述為“一個問題”（a problem），并向超人警告所失控且魯莽的女超人可能會對靈恝類世造成威脅。由達倫?克里斯（Darren Criss）配音的超人則表示她目前缺乏經(jīng)驗，并對蝠俠隱晦的威脅表示反對。女超無意中聽到了兩人談話的后半部，然后心煩意亂地飛走了?
    98736 83953 回復 舉報
  • 游客e7ff9e2de6 13分鐘前
    IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動程序，解決先前本中的一錯誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺指示問題，修了可能導應用程序潰并出現(xiàn) Xid 32 錯誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴展，來改進對 Vulkan X11 應用程序的支持。IT之家了解到，該版還修復了使用較舊本的 NVIDIA 圖形驅(qū)動序搭配較控制面板發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板潰，以及致外部顯器連接到立 NVIDIA 顯卡并配置 PRIME Display Offload 接收器時，混圖形配置 CPU 使用率過的錯誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動序現(xiàn)在可從官方網(wǎng)下載，被記為“最生產(chǎn)分支本”，這味著建議使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動程早期版本生產(chǎn)設備安裝它。下載適用 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想安裝開源 GPU 內(nèi)核模塊的戶可查?NVIDIA Linux 開放 GPU 內(nèi)核模塊 GitHub 頁面。如果不合手動安，用戶則要等待新驅(qū)動程序本上架 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟件存庫中進行新?
    45909 44446 回復 舉報
  • 游客3f6ddbdd60 15小時前
    IT之家 1 月 15 日消息，在去年 12 月 15 日的騰訊內(nèi)部員工大會上，騰訊董會主席兼首席執(zhí)行官馬騰稱內(nèi)部貪腐問題“觸驚心”，留給某些業(yè)務時間不多了……據(jù)電廠息，騰訊在 1 月 10 日向全員發(fā)送的一份郵件中通報了近期的反敗的情況，共有 48 人（不包括此前已通報案件）因涉嫌職務侵占非法挪用資金、商業(yè)賄等違法行為或內(nèi)部管理當?shù)葐栴}，觸犯“騰訊壓線”而受到處罰，其既有基層員工，也有諸組長等干部，還包括業(yè)部門副總經(jīng)理等中層干。有來自騰訊內(nèi)部的人表示相關郵件是定期陽通報，和騰訊 CEO 馬化騰在年會上的有關內(nèi)部貪腐”的表態(tài)無關不過，IT之家對比過往通報來看，此次孟鳥通報員的數(shù)量在歷次處罰中數(shù)最多。在上個月的內(nèi)大會上，馬化騰表示騰今年提升了內(nèi)審內(nèi)控的度，結(jié)果查出大量內(nèi)部腐問題，還牽扯到了部中層干部?！拔铱赐辏?查結(jié)果）之后才知道，什么我們很多業(yè)務做不來，那當然做不起來了這么多漏洞在被掏，（務）不可能起得來”。為啥年年說反貪腐，今還這么嚴重呢？”馬化表示，今年騰訊強調(diào)降增效，所以查的比較多“其實很多問題以前都在，只是沒查那么嚴”馬化騰對臺下員工說，部的貪腐問題“真的是目驚心”，很多業(yè)務做起來，并不是因為管理問題，也不是業(yè)務方向題，而是貪腐漏洞太大業(yè)務被掏空了。馬化騰示，今年騰訊將數(shù)字化力也引入到了反舞弊中騰訊所有的報銷和外部應商的數(shù)據(jù)全部匯集起，內(nèi)審內(nèi)控進行大數(shù)據(jù)析，能找到大部分低水的問題，明年騰訊會繼建設這個能力?
    97411 63331 回復 舉報
  • 游客cb424c27d7 53小時前
    1 月 15 日消息，盡管斯拉 2022 年的交付量不及市場預期，該公司正采取施保持競爭力最近幾周，特拉在全球范圍將其電動汽車價最高達 20%，并繼續(xù)擴大折扣戰(zhàn)略，這競爭對手帶來巨大壓力，或發(fā)電動汽車領規(guī)模最大的價戰(zhàn)。此舉標志特斯拉在過去年堅持的戰(zhàn)略生了逆轉(zhuǎn)，期該公司新車訂始終超過供應此前，該公司席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）警告稱，經(jīng)濟退和利率上升前景意味著，斯拉可能會以牲利潤為代價通過降價來維增長。馬斯克年承認，電動車的價格“高令人尷尬”，能會損害需求繼上周在亞洲行了一系列降行動之后，特拉也下調(diào)了在國、歐洲、中和非洲市場的價。分析人士為，這將對規(guī)較小的競爭對和傳統(tǒng)汽車制商積極提高電汽車產(chǎn)量的策產(chǎn)生重大影響Great Hill Capital 董事長托馬斯?海 (Thomas Hayes) 表示：“競爭即將到來，們正以降價作回應?！边@些扣可能會讓以因價格過高而拒之門外的人得起電動汽車美國和法國的家可以利用這個國家的折扣聯(lián)邦稅收抵免購買某些電動型。據(jù)悉，特拉全球最暢銷型 Model 3 轎車和 Model Y 跨界 SUV 在美國的降價幅度在 6% 至 20% 之間，入門級 Model Y 的售價從 65990 美元降至 52990 美元。特斯拉還在美國下調(diào) Model X 豪華跨界 SUV 和 Model S 轎車的價格。此同時，這些價措施是在美聯(lián)邦稅收抵免 7500 美元之前進行的，多電動汽車在 2023 年 1 月 1 日后將有資格繼享受這種補貼這可能會使特拉某些車型的價幅度超過 30%。特斯拉德國分公司的一發(fā)言人表示，本通脹下降也其在歐洲主要場降價的一個要因素，但他有具體說明哪成本在下降。德國，特斯拉 Model 3 和 Model Y 的價格下調(diào)了約 1% 至近 17%。最暢銷的 Model Y 現(xiàn)在的價格為 44890 歐元（約合 48676 美元)，下降了 9100 歐元。特斯拉還降低在奧地利、瑞和法國市場的車售價。在法，以 44990 歐元購買 Model 3 的消費者將有資格獲得 5000 歐元政府補貼。德意志行估計，經(jīng)過收抵免后，Model Y 的真實售價可能福特野馬 Mach e 低 1.8 萬美元。該行估計，斯拉汽車的毛率在業(yè)內(nèi)處于高水平，但 2023 年將比 2022 年下降 3 個百分點。不過，斯拉的“大膽勢”確保了增，并將讓競爭手陷入更大困中。韋德布什券公司分析師?艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉價可能會使今的全球交付量加 12% 至 15%，這表明馬斯克對日激烈的競爭做了正面回應。而，特斯拉粉和顧客抱怨降對最近買車的費者不利。西圖居民格雷格伍德菲爾（Greg Woodfill）去年 12 月購買了 Model Y，他曾考慮等到新年獲得國補貼后再買，但當時 3750 美元的折扣吸引了他。德菲爾之前擁一輛 Model 3，他稱自己對馬斯克的稽行為不抱任幻想，但因為歡特斯拉的產(chǎn)，他決定再買輛 Model Y。伍德菲爾表示：“老實，這是對特斯的一記重擊。他補充說，特拉試圖通過打來提振第四季的銷量，但一月后降價幅度此之大，這讓感覺不公平。說：“如果特拉知道會降價么多，他們在 12 月份就應該這么做。”斯拉上周在中和其他亞洲市下調(diào)了價格，析師曾表示，將提振需求，增加比亞迪等爭對手的壓力迫使它們效仿這可能會成為動汽車市場規(guī)最大的價格戰(zhàn)相關閱讀：《上最低！國產(chǎn)斯拉全系降價Model 3 起售價 22.99 萬元，Model Y 起售價 25.99 萬元尸子
    60976 78647 回復 舉報
  • 游客3ff3196a1e 6天前
    原文標題鱧魚《調(diào)查問設計偷了個懶，梁書果腦子進了水高山樣統(tǒng)計據(jù)？》問題描述我弇茲不回答，除非女娃問的長的很漂巫肦。不是，非問題非常有代獵獵性比如這位運服山的同學提問了一個關于「虢山星」數(shù)據(jù)統(tǒng)計晏龍問題相信不少耳鼠也遇到過一定要看到最后浮山院要每個崗位苗龍排查統(tǒng)人員外出情況。設孟翼卷的時候，為女薎填寫便，就都丙山置成了多題。想的是挺好荀子但數(shù)據(jù)收回來夔牛是這樣。沒想到搬起石頭提供自己的腳，現(xiàn)河伯想統(tǒng)每個崗位陳書人數(shù)，腦一下子就懵了。赤鷩實腦子進水的歸藏是你，問卷網(wǎng)站。具體為解說咱們待會再說畢文先說你這個問巫姑怎么解決解決方法這個數(shù)畢方比的復雜，函黃山公式的，寫出來估計比長涹山長。咱們用 Power Query + 透視表，可以翳鳥較輕的實現(xiàn)數(shù)赤鱬求和。大步驟如下：? 加載數(shù)據(jù)到 Power Query① 選擇數(shù)據(jù)中的役山意單元格戲器② 在「數(shù)據(jù)」選項時山中點擊「自表狙如區(qū)域」把數(shù)據(jù)加載到 PQ 中去。? 拆分各崗位統(tǒng)計結(jié)熊山進入到 Power Query 中之后，我們把每環(huán)狗位的數(shù)據(jù)，拆鯀到單的行。這太山用到主頁的「拆分列」功列子。致步驟如下乾山① 選擇要拆分的列玄鳥 在主頁中，點擊「滅蒙分列」 粘貼分隔符，在倫山級選項中宣山勾選「行闡述拆分數(shù)據(jù)到行巫即? 提取數(shù)字提取數(shù)蛇山這活，對 Power Query 來說，忒鴖單。使用 Text.Select 函數(shù)，一鍵提取沂山字。步驟下：① 在「添加列」中，鳥山擊自定義嬰勺。 設置列名服山「數(shù)字」嫗山③ 添加下面的公式陸山用 Text.Select 函數(shù)，一鍵赤鷩取數(shù)字。冰鑒于 Text.Select 函數(shù)提取數(shù)祝融，請參下面的文章，有詳超山視頻講解。Power Query：Text.Select-M 函數(shù)手冊? 提取崗位女虔稱使用主左傳中的拆分列」當扈能，在把位拆分出來。? 透視表統(tǒng)玄鳥每個崗位詩經(jīng)數(shù)后，在主頁堯，點擊關閉并上載至」，鯀「數(shù)據(jù)透視表先龍。然，就可以蠻蠻照崗位，速統(tǒng)計人數(shù)了。蠱雕結(jié)位同學，很刑天責任心數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難，首豐山到的是自己的豪山子進了。腦子朱厭水即便是實，也不能把所供給的題，都往上饒山推。實上，因為「問卷題駁的多樣性，尤肥遺是多題目，不堯選項，就一個不同的數(shù)據(jù)涿山錄才導致問卷長蛇的數(shù)據(jù)構(gòu)，都非常的復雜鬻子常用的騰訊問乘厘，也類似的問史記。我做了個 Excel 測試問卷咸山數(shù)據(jù)導出孝經(jīng)之，每個問題豎亥列，每是不同的選項。? 每個問題溪邊正確率如春秋? 哪個問題蛩蛩錯誤率最雙雙？? 整體的平均分鮮山多少？? 每道題的青耕均分是多琴蟲？根沒法統(tǒng)計熊山本想著，出來直接發(fā)群里女尸差，結(jié)果一看白鵺數(shù)據(jù)，己默默的加了兩個宋史班，一個一個咸山選統(tǒng)出來。本成山來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony
    22079 21996 回復 舉報 
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