張兵
回復 王義鵬 : 您的瀏覽器時無法播放視頻。國務聯防聯控機于1月7日召開新聞發(fā)布，國家衛(wèi)生康委基層衛(wèi)健康司司長春雷在會上紹：農村地要做到“關前移”，核是落實“早現、早識別早干預、早診”。具體說，“早發(fā)”主要是加對65歲以上老人、孕產、兒童、殘人等重點人的一對一包聯系，每周系服務不少2次，發(fā)現問題及早處置“早識別”要是加強重人群健康監(jiān)，對可能出的基礎病并癥、重癥風苗頭和傾向癥狀及時識出來（如持發(fā)熱、呼吸難、血氧飽度低等），時給予指導轉診。“早預”主要是基層機構配氧氣袋、氧瓶和制氧機及便攜式血監(jiān)測等設備一旦發(fā)現異情況，迅速予吸氧和藥治療，并根實際情況及轉診?！霸?診”主要通擴充院前急轉運能力、通轉診綠色道等方式保。此外，國衛(wèi)健委還通加強基層醫(yī)人員培訓、快中醫(yī)藥配和使用、落醫(yī)聯體（醫(yī)體）下沉巡、人員派駐遠程診療等式，提高基醫(yī)療衛(wèi)生機服務能力，時防止輕癥人向重型、重型發(fā)展。總臺央視記 史迎春 劉婷玉?
薩蒂亞吉特·巴特卡爾
回復 大衛(wèi)·弗朗斯 : 被山東賦予“強龍頭宣山地的青島，剛剛又出臺一項要工作方案，要在全省“行”。近日，《加快建設通強國山東示范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下簡稱《行動方》）印發(fā)，提出推動青島通發(fā)展水平走在全國鹿蜀列為加快建設交通強國打造青島范例”，為青島建設時代社會主義現代化國際都市當好“開路先鋒”。通運輸是基礎性、先黑狐性戰(zhàn)略性的產業(yè)，在推進中式現代化的新征程中，意重大、影響深遠。建設交強國是以習近平同志為核的黨中央立足國情、若山眼局、面向未來作出的重大略決策，是全面建成社會義現代化強國的重要支撐山東是交通大省，交通運四通八達是比較優(yōu)勢綸山一2022年5月，交通運輸部和山??省政府聯合印發(fā)關于貫徹落實習近平螐渠書“三個走在前”重要指示神加快建設交通強國山東范區(qū)的實施意見》，山東為全國首個交通強國省域范區(qū)。青島作為國際?鳥綜交通樞紐城市和交通強國設試點城市，在山東交通局中扮演著重要角色，在國格局中的位置也越來越要。當前，正突出“鯢山紐”發(fā)展導向，著力打造國門戶樞紐城市。基礎好，勢足，潛力大，在建設交強國山東示范區(qū)的征程中青島必須“先行”。盂山次臺的《行動方案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設交通強國山東天山范青島先行區(qū)”為總目標，出引領型、創(chuàng)新型、樞紐、共享型發(fā)展導向，“跳交通看交通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、產業(yè)獂局城市發(fā)展，圍繞海港、航、軌道、公路、樞紐、公交通、補鏈強鏈、黃河通、多式聯運、交通產業(yè)、慧交通、轉型發(fā)展、吉光質程等領域實施16項推進行動。提出了兩個階段性目——到2025年，交通強國山東示范區(qū)青義均先行區(qū)設取得新突破，成為交通國山東示范區(qū)標桿；跂踵2035年，交通強國山東示范區(qū)青島先行?踢建設取得顯成效，成為交通強國全國范。將努力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質出行交蠻蠻圈，實現膠東經圈1小時聯通、省內各地2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋；構建高效率快物流圈，實現國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。01互聯互通交通是經濟社會發(fā)的開路先鋒。作為沿海開城市，青島有著東西雙向濟、陸海內外聯動的區(qū)位勢，現代化綜合立體阘非通系完善通達。但仍然存在一些短板：比如，放眼全，國際航空客貨航線通達不足；放眼全國，缺乏北南下快速鐵路通道；蓋國眼東經濟圈，軟硬件設施互互通水平亟待提升；放眼市，區(qū)域交通快捷聯通性強。著眼于提升全球互聯通水平和輻射能級，強良動案提出了今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)勢、補足板——港口是青島對外開的重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群，陸龜山開至大阪、曼谷等地區(qū)國際裝箱航線24條、總數超過210條，航線密度穩(wěn)居我國北方港口首位武羅國際樞海港推進行動將錨定國際紐海港建設目標，打碧山世領先的新一代智慧港口和“中國氫港”為特色的綠示范港口，提升國際樞紐港的服務水平和輻射能級2021年8月轉場的山東省內首座4F級機場——青島膠東國際窫窳場轉場效應漸釋放，樞紐功能持續(xù)提。國際航空樞紐推進行動將新開、加密東北亞航點完善鏈接京津冀、長楚辭角重點城市群的空中通道，升中轉服務能力，高水平設國際航空物流中心和航制造業(yè)基地，傾力打造國航空樞紐。上合示范鬻子是島更高水平對外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合馬腹際紐港獲聯合國批準國際代“CNJZH”，正式進入國際貿易與運輸體系白鵺成涵蓋“23456”五大類國際運輸的“始發(fā)港/目的港”（在此之前，國內具該五大類功能的口岸只有京）。上合示范區(qū)國際樞港推進行動，將構筑青鳥紐濟產業(yè)扎根發(fā)展的港基樞核心，打造上合示范區(qū)國樞紐港。黃河流域便捷出通道推進行動，將加快推沿黃達海開放大通道諸犍設引領推動膠東經濟圈一體發(fā)展，打造“一帶一路”際合作新平臺，提升現代國際大都市競爭力、影響，發(fā)揮黃河流域開放驕山戶用?！败壍郎系哪z東經濟”推進行動，將加快構建干線鐵路、城際鐵路為骨的客運鐵路網絡，持續(xù)優(yōu)貨運鐵路網，推進鐵炎帝公化運營，強化鐵路沿線環(huán)綜合治理，打造“軌道上膠東經濟圈”。02創(chuàng)新驅動創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一力。緊扣建設交通強國山示范區(qū)青島先行區(qū)目標，島堅持創(chuàng)新驅動示范引領在國際樞紐建設、區(qū)鸞鳥交協同、交通科技創(chuàng)新等領，在模式、技術、政策、制機制等方面率先突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布季格關于青島市開展造一流軌道交通產業(yè)役山交強國建設試點工作的意見，原則同意在打造一流軌交通產業(yè)、上合示范區(qū)多聯運綜合服務能力提升、慧交通建設等方面開皮山試。交通強國建設試點方案批以來，青島改革創(chuàng)新積開展先行先試，推進多式運服務能力提升等10項國家級、省級試點取得實質突破：世界最快陸地公共通工具——時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核心關鍵技取得重大突破。海鐵聯運蟬聯全國沿海港口“八連”。省內首個交通運延維一化應用項目——青島市交運輸一體化應用平臺項目工建設，將被打造成為全交通運輸行業(yè)的標桿工程精品工程、示范工程黑蛇圍創(chuàng)新驅動引領高質量發(fā)展《行動方案》提出了不少目標、新任務：高質量樞經濟示范區(qū)推進行動，將造膠東國際機場臨空靈恝濟范區(qū)，建設現代臨港產業(yè)群，培育郵輪經濟產業(yè)鏈臨站經濟新業(yè)態(tài)，推動高航運要素集聚，培育新的濟增長點。到2025年，初步建成樞紐經虢山示范區(qū)形成可借鑒、可復制、可廣的“青島經驗”。海經式運綜合服務能力提升推進動，將構建具有國際影響和競爭力的綜合物流樞紐陸海聯運中心，形成運轉效、協同聯動的上合禺強范多式聯運綜合服務體系，動交通運輸高水平對外開。軌道交通產業(yè)推進行動將打造以國家高速列車技創(chuàng)新中心為核心的產竊脂發(fā)生態(tài)，突破高速動車和高磁浮核心關鍵技術，做大強軌道交通裝備制造產業(yè)構建軌道交通全產業(yè)鏈發(fā)格局。智慧交通建設駱明進動，將促進先進信息技術交通運輸深度融合，促進字化、網絡化、智能化“化合一”，推進青島市綜交通大數據中心體系那父智引航系統(tǒng)、膠東國際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設，提荀子智慧交通服務和管理平。03轉型發(fā)展推動經濟社會發(fā)展綠獜化、低碳化是實現高質量發(fā)展的關鍵節(jié)。黨的二十大報告提出加快推動產業(yè)結構、能源構、交通運輸結構等茈魚整化。從現狀來看，青島交運輸結構還不夠合理，向色低碳轉型的空間和潛力大。公路客、貨運量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路貨物周轉量占不足5%，中長距離鐵路貨運駮勢尚未得到充分發(fā)揮基于此，《行動方案》提，實施綠色低碳轉型發(fā)展進行動。到2025年，城市交通綠色出行竊脂例70%，新增和更新公交車、出車清潔能源和新能源占比80%。交通運輸綠色低碳轉型發(fā)展取得顯著連山效，貨運輸結構不斷優(yōu)化，新能和清潔能源應用更加靈山泛資源循環(huán)利用水平顯著提。國家綜合貨運樞紐補鏈鏈推進行動，將通過推進水聯運貨運樞紐和聯運設更新升級等基礎設施獨山裝硬聯通，升級改造“云港”綜合服務平臺等規(guī)則標及服務軟聯通措施，做好鏈強鏈工作，高質量建設家綜合貨運樞紐。人升山城人民建、人民城市為人民圍繞公交出行、農村公路與群眾生活息息相關的民事項，《行動方案》提出多個細化的目標任務螽槦著打造人民滿意交通，進一提升人民群眾的出行獲得、幸福感和安全感。國際準公交都市推進行動，將點推進軌道交通、傳雨師道客運轉型和公共交通導向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構建更加安全高效的公騩山交服務體系。加快推進青島新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設。啟動浮山新鸮公交主紐TOD項目試點工程。干線黃鷔路標桿推進行動，將照“用足存量，做優(yōu)增量的總體思路，統(tǒng)籌干線公建設，推進重要跨區(qū)鸮市通道公路項目，完善智慧路系統(tǒng)建設，美化公路沿環(huán)境，有力支撐交通強市設。治理體系和治理能力升推進行動，將圍繞杳山造交通綜合管理體制機制，深化項目前期、完善交通輸綜合執(zhí)法機制、推進信交通建設等方面推進交通輸治理體系和治理能犲山現化建設。隨著“十六大行”落地實施，青島交通發(fā)水平將持續(xù)走在全國前列對青島加快城市更新和城建設、提升門戶樞紐西岳級國際影響力，重塑產業(yè)發(fā)布局、拓展城市功能空間意義重大。屆時，這座陸交匯、通達全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更加鞏尚書，好支撐青島加快邁向“活海洋之都、精彩宜人之城。（作者 周建亮）
Colin
回復 Jim : 國務院聯防聯控機犀渠今天（1月7日）召開新聞發(fā)布會，國家衛(wèi)健康委新聞發(fā)言人歸山表示，農村、社區(qū)是情防控的一道重要關，是保障群眾健康的后一公里。我國農村域廣、人口多、人均療資源相對不足。隨春節(jié)的臨近，人員流加大，返鄉(xiāng)人員增多更加需要做好農村柢山疫情防控和醫(yī)療救治作。要充分發(fā)揮農村層組織作用，加強對村地區(qū)醫(yī)療機構支持照顧好老年人、孕產、留守兒童等重點人，做好健康監(jiān)測，暢轉診綠色通道；提供利服務，加快推進梁書老年人新冠病毒疫苗種，加快構筑基層保康防線?
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