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電視劇 傅天颖公园活春图
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傅天颖公园活春图 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • 傅天颖公园活春图

  • 片名：傅天颖公园活春图
  • 狀態(tài)：更新至25集
  • 主演：McWilliams/
  • 導(dǎo)演：大衛(wèi)·F·桑德伯格/
  • 年份：2017
  • 地區(qū)：丹麥
  • 類型：動(dòng)作/
  • 時(shí)長(zhǎng)：2:27:19
  • 上映：2002
  • 語言：伊朗語
  • 更新：
  • 簡(jiǎn)介：日前網(wǎng)上車市再次獲禮記了一寶馬全新X3車型外觀渲染圖片，新車目前已在海外開孟極季道路測(cè)試，預(yù)計(jì)最快將于年上半年陸續(xù)發(fā)布。同時(shí)玃如車也有望在今年上半年于國(guó)市場(chǎng)開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)殳將于下半年上市開售，同級(jí)要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5等車型。從發(fā)布的外觀渲染圖片驩頭可以看出，寶馬全新X3車型頭部裝配了經(jīng)典造型的雙腎格柵，兩末山提供全新樣的LED頭燈組，下方還換裝了全新造型的保險(xiǎn)敏山。車尾分預(yù)計(jì)將選用了隱藏式排氣局，上方LED尾燈組也與寶馬X5車型保持高度相似。另據(jù)海思女媒體透露，新車尺寸面也將迎來小幅提升，相比款車型更具優(yōu)勢(shì)。而動(dòng)力方，寶馬全新X3車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次加入48伏輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系青鳥匹配8速手自一體變速箱，并提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車內(nèi)飾也將換裝全新軨軨輻式功能方向盤，并搭載寶馬X7同款懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕相繇下方也升級(jí)為電子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)
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  • 游客38a4f40c96 剛剛
    日前網(wǎng)上車市再獲取了一組寶馬新X3車型外觀渲染圖片，新車目已在海外開啟冬道路測(cè)試，預(yù)計(jì)快將于今年上半陸續(xù)發(fā)布。同時(shí)新車也有望在今上半年于國(guó)內(nèi)市開啟投產(chǎn)工作，計(jì)最快將于下半上市開售，同級(jí)要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5等車型。從發(fā)布的外觀渲染片中可以看出，馬全新X3車型頭部裝配了經(jīng)典造的雙腎格柵，兩提供全新樣式的LED頭燈組，下方還換裝了全新造的保險(xiǎn)杠。車尾分預(yù)計(jì)將選用了藏式排氣布局，方LED尾燈組也與寶馬X5車型保持高度相似。另海外媒體透露，車尺寸方面也將來小幅提升，相現(xiàn)款車型更具優(yōu)。而動(dòng)力方面，馬全新X3車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首加入48伏輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹8速手自一體變速箱，并提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車內(nèi)飾將換裝全新三輻多功能方向盤，搭載寶馬X7同款懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式面屏幕，下方也升級(jí)為電子撥動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)?
    35214 51222 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客86fa203566 25秒前
    青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 陳志偉 通訊員 王曉青 ）新能源汽車進(jìn)入速發(fā)展時(shí)代后，越越多的車主為滿足能源汽車的充電需，在自己購置的車上安裝家用充電樁近期，趙先生就因裝充電樁一事與小物業(yè)發(fā)生了糾紛。先生為某小區(qū)業(yè)主2017年，其向開發(fā)商購買了一大鵹車的使用權(quán)，且居住間一直按期交納物費(fèi)和車位管理費(fèi)。2022年8月，趙先生購買了一輛國(guó)產(chǎn)能源汽車，隨后打在自用車位安裝充樁，電力部門告知其需提供物業(yè)公司章的登記證明材料趙某先后多次向小物業(yè)提出申請(qǐng)，卻到拒絕。物業(yè)公司為，小區(qū)沒有安裝電樁的設(shè)計(jì)規(guī)劃，裝后是否會(huì)給其他輛帶來安全隱患，要有關(guān)部門進(jìn)行規(guī)和評(píng)估。同時(shí)，趙生沒有獲得電力、防、應(yīng)急等部門的全審批，申請(qǐng)手續(xù)完備，因而拒絕蓋。趙先生與物業(yè)公協(xié)調(diào)多日未果后，平度法院提起訴訟平度法院經(jīng)審查后為，原告趙先生具安裝充電樁的現(xiàn)實(shí)求，有權(quán)在享有使權(quán)的車位上申請(qǐng)安自用充電樁。若原相關(guān)審核手續(xù)完備物業(yè)應(yīng)出具安裝證，不得無故阻撓。電樁為使用新能源車不可或缺的設(shè)備物業(yè)公司同意安裝電樁，屬于提供物服務(wù)、促進(jìn)物業(yè)公與業(yè)主良性互動(dòng)的疇，因而物業(yè)公司積極履行義務(wù)。2022年12月，平度法院作出民事判決支持原告訴訟請(qǐng)求判決物業(yè)公司按照定，對(duì)原告提出的裝申請(qǐng)進(jìn)行登記并蓋印章。法官說法中華人民共和國(guó)民典》第九條規(guī)定，民事主體從事民事動(dòng)，應(yīng)當(dāng)有利于節(jié)資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)”。發(fā)展新能源汽是我國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變、推動(dòng)綠色發(fā)展的略舉措，對(duì)于促進(jìn)能減排、保護(hù)生態(tài)境等具有重要意義趙先生購買并使用能源汽車，是積極應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)要求，應(yīng)予以肯定充電樁作為新能源車的配套基礎(chǔ)設(shè)施是推動(dòng)新能源汽車業(yè)發(fā)展的重要保障政府相關(guān)部門先后臺(tái)多份意見、通知明確支持居民區(qū)電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)，并要求物業(yè)公予以協(xié)助、配合。家發(fā)展和改革委員、國(guó)家能源局、工和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)發(fā)能源【2016】1611號(hào)文件《關(guān)于加快居民區(qū)電鮆魚汽充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通知》規(guī)定：在居區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安過程中，物業(yè)服務(wù)業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其托的建設(shè)單位，及提供相關(guān)圖紙資料積極配合并協(xié)助現(xiàn)勘查、施工。2020年10月22日，山東省發(fā)展和改革員會(huì)等多部門聯(lián)合臺(tái)魯發(fā)改能源【2020】1254號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)我省居民小區(qū)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施建的通知》規(guī)定：物服務(wù)企業(yè)對(duì)申請(qǐng)方出的充電基礎(chǔ)設(shè)施裝申請(qǐng)，按程序進(jìn)登記并出具證明，合業(yè)務(wù)或其委托的設(shè)單位及時(shí)提供圖資料，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘、施工，無相關(guān)部書面認(rèn)定意見，不以安全、電力容量足等理由阻撓業(yè)主裝自用充電樁；文下發(fā)之日前取得用許可的新建居民小項(xiàng)目，參照本通知行。該通知的附件1明確了居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理程，其中申請(qǐng)方準(zhǔn)材料：1．申請(qǐng)人有效身份證件／企橐業(yè)執(zhí)照。2．停車位平面圖（居民用戶可持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片。3．產(chǎn)權(quán)人同意建設(shè)充電梁渠的證明。4．物業(yè)出具的申請(qǐng)裝充電樁的登記證材料。公用樁建設(shè)物業(yè)同意的建設(shè)和工方案等材料。另，法官提醒，充電安裝完成并不意味業(yè)主、物業(yè)公司可放松管理。業(yè)主應(yīng)定期對(duì)充電樁進(jìn)行護(hù)保養(yǎng)，確保安全用。物業(yè)公司也應(yīng)強(qiáng)日常巡查監(jiān)管，于發(fā)現(xiàn)的安全隱患時(shí)提出糾正、整改見，做好防范措施
    92119 88147 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客bf8eef8832 32秒前
    中新網(wǎng)1月17日電 據(jù)交通運(yùn)輸部公眾號(hào)17日消息，來自務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控制春運(yùn)工作專數(shù)據(jù)顯示，1月16日(春運(yùn)第10天，農(nóng)歷臘月二十五)全國(guó)鐵路、公路、路、民航共發(fā)旅客4248萬人次，環(huán)比增3.3%，比2019年同期下降46.7%，比2022年同期增長(zhǎng)48.6%。其中，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客830萬人次，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%，比2019年同期下降16.1%，比2022年同期增長(zhǎng)29.5%。公路發(fā)送旅客3246萬人次，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%，比2019年同期下降51.6%，比2022年同期增長(zhǎng)56.7%。水路發(fā)送旅客44.6萬人次，環(huán)比長(zhǎng)25.3%，比2019年同期下降51.0%，比2022年同期增長(zhǎng)9.6%。民航發(fā)送旅客127.4萬人次，環(huán)比降4.5%，比2019年同期下降29.2%，比2022年同期增長(zhǎng)23.5%。全國(guó)高速公路總流量3360.4萬輛次。其中小客車量2849.6萬輛次，環(huán)比長(zhǎng)7.3%，比2019年同期增長(zhǎng)16.3%，比2022年同期增長(zhǎng)9.3%。(中新財(cái)經(jīng))
    31749 62927 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客bfb25976b6 40分鐘前
    中新網(wǎng)1月16日電 據(jù)公安部網(wǎng)站消息，我國(guó)疫情防控進(jìn)入新階以來，全國(guó)公安機(jī)關(guān)食藥偵部門法嚴(yán)厲打擊制售假冒偽劣涉疫藥和物資違法犯罪活動(dòng)，切實(shí)保障人民群眾生命健康安全，有效服了疫情防控工作大局。公安部今公布5起典型案例。吉林偵破劉某某等騶吾制售“布洛芬”假藥案近，吉林省公安機(jī)關(guān)根據(jù)工作中發(fā)線索，偵破一起制售“布洛芬”藥案，搗毀生產(chǎn)窩點(diǎn)1處，抓獲犯罪嫌疑人1名，現(xiàn)場(chǎng)查獲“布洛芬”假藥2萬余粒。經(jīng)查，2022年12月中旬，犯罪嫌疑人劉某某通過網(wǎng)絡(luò)購買布洛芬原料高山空膠和膠囊灌裝器，在其家中私自灌生產(chǎn)“布洛芬”假藥2萬余粒，簡(jiǎn)單分包后打算通過微信朋友圈銷牟利，被公安機(jī)關(guān)及時(shí)查獲。截案發(fā)，涉案“布洛芬”假藥尚未出。四川廣元偵破“11·26”制售偽劣醫(yī)用防護(hù)服案近日，四省廣元市公安機(jī)關(guān)根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管門通報(bào)線索，偵破一起制售偽劣用防護(hù)服案，查封流水生產(chǎn)線6條，搗毀生產(chǎn)、倉儲(chǔ)窩點(diǎn)5處，抓獲犯罪嫌疑人18名，現(xiàn)場(chǎng)查獲偽劣醫(yī)用防護(hù)服5.8萬套、假冒商標(biāo)標(biāo)識(shí)18萬張、各類包材12.8萬件，涉案金額2900余萬元。經(jīng)查，犯罪嫌疑人周某某等人設(shè)多處黑窩點(diǎn)，使用假冒包材將“板”防護(hù)服包裝成某品牌醫(yī)用防服，通過網(wǎng)絡(luò)和下線經(jīng)銷商對(duì)外售。黑龍江哈爾濱偵破鄧某某等制售假冒測(cè)溫槍案近日，黑龍江哈爾濱市公安機(jī)關(guān)根據(jù)舉報(bào)線索偵破一起制售假冒測(cè)溫槍案，搗制假工廠1個(gè)，抓獲犯罪嫌疑人3名，現(xiàn)場(chǎng)查獲假冒測(cè)溫槍5000余支、假防偽標(biāo)識(shí)6萬余個(gè)，涉案金額800余萬元。經(jīng)查，犯罪嫌疑人鄧某某趁測(cè)溫槍短缺之機(jī)，牟取暴利，低價(jià)采購電子原件，托一代工廠組裝，貼牌生產(chǎn)假冒品牌的測(cè)溫槍，銷售給犯罪嫌疑車某、張某某，隨后該2人以低于正品20%的價(jià)格對(duì)外批發(fā)銷售。安徽蚌埠偵破“12·31”制售假冒N95口罩案近日，安徽省蚌埠市公安機(jī)關(guān)根據(jù)工作中尚書現(xiàn)線，偵破一起制售假冒N95口罩案，搗毀涉案窩點(diǎn)8處，抓獲犯罪嫌疑人9名，現(xiàn)場(chǎng)查獲假冒N95口罩50余萬只，假冒商標(biāo)標(biāo)識(shí)400余萬個(gè)，涉案金額1000余萬元。經(jīng)查，2022年以來，犯罪嫌疑人熊某某等人大量購買白板N95口罩，租賃廠房設(shè)立2處生產(chǎn)窩點(diǎn)，訂制假冒包裝材料，組織員非法生產(chǎn)N95口罩并對(duì)外銷售。浙江杭州偵破濮某某制售假冒N95口罩案近日，浙江省杭州市公安機(jī)駱明根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管部門通報(bào)線，偵破一起制售假冒N95口罩案，現(xiàn)場(chǎng)查獲假冒口罩7萬余只、各類包材10萬余件。經(jīng)查，2022年12月以來，犯罪嫌疑人濮某某通過網(wǎng)絡(luò)鈐山買白板N95口罩，使用假冒包材非法生產(chǎn)N95口罩，并加價(jià)對(duì)外銷售?
    10779 69842 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客a1495293ee 7小時(shí)前
    121萬億元！國(guó)家統(tǒng)計(jì)局17日公布2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)年，中國(guó)全年經(jīng)總量首次超過121萬億元。過去一年，面對(duì)高浪急的國(guó)際境和艱巨繁重國(guó)內(nèi)改革發(fā)展定任務(wù)，中國(guó)濟(jì)應(yīng)對(duì)超預(yù)期素沖擊，發(fā)展量穩(wěn)步提升。一時(shí)間掃描這成績(jī)單，有多數(shù)據(jù)值得關(guān)注經(jīng)濟(jì)總量超過121萬億元初步核算，全年國(guó)生產(chǎn)總值 1210207億元，按不變價(jià)格算，比上年增3.0%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)增加值 88345億元比上年增長(zhǎng) 4.1%；第二產(chǎn)業(yè)增值 483164億元，增長(zhǎng) 3.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值 638698億元，增長(zhǎng) 2.3%。分季度看，一季度國(guó)內(nèi)牡山總值同比增長(zhǎng) 4.8%，二季度增長(zhǎng) 0.4%，三季度增長(zhǎng) 3.9%，四季度增長(zhǎng) 2.9%。從環(huán)比看，四季度國(guó)內(nèi)產(chǎn)總值與三季持平。國(guó)家發(fā)委副主任趙辰近期接受媒體訪時(shí)表示，這的成績(jī)是在中經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)年超過百萬億的高基數(shù)上取的，是在復(fù)雜峻的國(guó)內(nèi)外環(huán)下取得的，是戰(zhàn)勝一個(gè)又一困難挑戰(zhàn)下取的。綜合經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)、居民就業(yè)物價(jià)水平等指看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球主要經(jīng)濟(jì)中的表現(xiàn)非常出。中央財(cái)經(jīng)員會(huì)辦公室分日常工作的副任韓文秀撰文出，2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)度與預(yù)期目標(biāo)在差距，但其多項(xiàng)指標(biāo)較好成，一些面向來的結(jié)構(gòu)性指有突出表現(xiàn)。文秀認(rèn)為，中經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、力大、活力足長(zhǎng)期向好的基面沒有變，資要素條件可支。綜合研判，2023年世界經(jīng)濟(jì)增速可能明下滑，而中國(guó)濟(jì)有望總體回，形成一個(gè)獨(dú)的向上運(yùn)行軌。人口總量近14.12億人2022年末全國(guó)人口 (包括 31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和役軍人的人口不包括居住在 31個(gè)省、自治區(qū)、直轄灌灌的澳臺(tái)居民和外人員 ) 141175萬人，比上年末減少85萬人。全年出生人葴山956萬人，人口出生為6.77‰；死亡人口1041萬人，人口死亡率為 7.37‰；人口自然增長(zhǎng)率為-0.60‰。從性別構(gòu)成看，男性口 72206萬人，女性人 68969萬人，總?cè)丝谛?比為104.69 (以女性為100)。從年齡構(gòu)成看，16-59歲的勞動(dòng)年齡人口87556萬人，占全國(guó)人口的比重62.0%；60歲及以上人口28004萬人，占全國(guó)人口 19.8%，其中 65歲及以上人口20978萬人，占全國(guó)人口的 14.9%。從城鄉(xiāng)構(gòu)成看，城鎮(zhèn)住人口92071萬人，比上年末國(guó)語加646萬人；鄉(xiāng)村常住口 49104萬人，減少731萬人；城鎮(zhèn)人口占?魚國(guó)人口重 (城鎮(zhèn)化率)為65.22%，比上年末提高0.50個(gè)百分點(diǎn)。聯(lián)合國(guó)些時(shí)候發(fā)布預(yù)稱，印度人口量將在2023年4月中旬超過中國(guó)，成?因?yàn)槿?第一人口大國(guó)人口紅利意味勞動(dòng)力資源豐和成本優(yōu)勢(shì)，國(guó)需要為此擔(dān)嗎？南開大學(xué)濟(jì)學(xué)院教授、開大學(xué)老齡社治理戰(zhàn)略研究心主任原新此接受中新社國(guó)直通車采訪時(shí)，即便未來失“第一人口大”地位，中國(guó)具備強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)第一，在人口對(duì)減少的條件，中國(guó)依然是個(gè)人口大國(guó)，夠通過自身的節(jié)盤活國(guó)內(nèi)國(guó)兩個(gè)市場(chǎng)。第，中國(guó)勞動(dòng)力模依然龐大。然勞動(dòng)力的數(shù)在減少，但依龐大的規(guī)模使國(guó)預(yù)留了開發(fā)口紅利的人口會(huì)。盡管當(dāng)前國(guó)老齡化不斷深，但低齡老人口(60~69歲)約占老年人口半數(shù)以上這有利于開啟壽人口機(jī)會(huì)的口。第三，中正從人力資源國(guó)向人力資本國(guó)轉(zhuǎn)型。人力本是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎，而且是力更加持久強(qiáng)的引擎。近年，人口平均預(yù)壽命提高、健狀況得到改善教育發(fā)展突飛進(jìn)……這些變為整體人力資的提升創(chuàng)造了常好的條件。年城鎮(zhèn)新增就1206萬人2022年，中國(guó)全年城鎮(zhèn)新增業(yè)1206萬人，超額完成1100萬人的全年目標(biāo)任務(wù)。12月份全國(guó)城鎮(zhèn)查失業(yè)率平均為5.5%。12月份，全國(guó)城鎮(zhèn)調(diào)查于兒業(yè)率 5.5%，比上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。面經(jīng)濟(jì)增速放緩疫情多發(fā)散發(fā)外部環(huán)境復(fù)雜變等多重因素擊，就業(yè)局勢(shì)夠保持總體穩(wěn)，成績(jī)來之極不易。人力資和社會(huì)保障部長(zhǎng)王曉萍接受體采訪時(shí)提到穩(wěn)就業(yè)保就業(yè)益于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)效應(yīng)。高統(tǒng)籌疫情防控經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展效持續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)一攬子政和接續(xù)措施落見效，經(jīng)濟(jì)保恢復(fù)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)持續(xù)升級(jí)發(fā)展為就業(yè)增長(zhǎng)提堅(jiān)實(shí)支撐。穩(wěn)業(yè)政策的對(duì)沖應(yīng)亦不可忽視王曉萍提到，方減負(fù)穩(wěn)崗政力度加大，截2022年11月底，共階段緩繳養(yǎng)老、失、工傷三項(xiàng)社保險(xiǎn)費(fèi)1162億元，發(fā)放失保險(xiǎn)穩(wěn)崗返還留工培訓(xùn)補(bǔ)助金743億元，發(fā)放就業(yè)補(bǔ)助金903億元，全力支持市場(chǎng)體穩(wěn)定崗位?
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  • 游客314b99b3bd 46小時(shí)前
    2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于山東港口青島港動(dòng)化碼頭而言，普通而平的一天，碼頭上橋吊如常轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職工“習(xí)以為?！钡囊?，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場(chǎng)參觀島港的臺(tái)灣大學(xué)教授苑正激動(dòng)不已，“這就是中國(guó)這就是中國(guó)人做的！”“為一個(gè)中國(guó)人與有榮焉！透過一座碼頭，感受到如中國(guó)的強(qiáng)大。從亞洲首個(gè)全球領(lǐng)先的真正意義上的動(dòng)化碼頭，到全球首創(chuàng)智空軌集疏運(yùn)體系，山東港青島港一直奔跑在加快建智慧綠色港口的征程中，用實(shí)際行動(dòng)為中華民族偉復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)增添注腳。為世界最大港口集群，山港口自組建以來，服務(wù)國(guó)重大戰(zhàn)略，全力打造國(guó)際先的智慧綠色港，以港口質(zhì)量發(fā)展服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需。山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺(tái)，在建設(shè)世界一的智慧港口、綠色港口征上，不斷創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)跡，引得一次又一次驚嘆稱贊。山東港口一體化改走過三年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并，經(jīng)驗(yàn)與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山東省港口集團(tuán)黨委的領(lǐng)下，放大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，敢于戰(zhàn)自我，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，在智慧綠色口建設(shè)領(lǐng)域，不斷標(biāo)記新高度，持續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)潮為打造未來港口提供“山方案”，也為中國(guó)式現(xiàn)代貢獻(xiàn)著港口力量。把握時(shí)之變，勇?lián)?zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧引領(lǐng)、科技撐、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)界一流海洋港口”科技創(chuàng)大會(huì)，發(fā)出了實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)發(fā)展的宣言書、集結(jié)號(hào)和員令。在這次大會(huì)上，省技廳、交通運(yùn)輸廳與山東口簽訂了山東省重大科技新工程“智慧港口科技示工程”項(xiàng)目任務(wù)書，作為目參研單位之一的山東港青島港，也簽訂了課題攻任務(wù)書，為全年“提能級(jí)帶產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)核心技術(shù)”響了號(hào)角。當(dāng)時(shí)間來到2022年，黨的二十大勝利召開，黨的二十大提出，要以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)華民族偉大復(fù)興”，指出中國(guó)在新階段的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步向外界明確了在中這樣一個(gè)人口規(guī)模巨大的家，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)“大復(fù)興”所要走的道路。中國(guó)式現(xiàn)代化”，作為嶄發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視野也為智慧綠色港口建設(shè)賦了新的意義——高水平科自立自強(qiáng)，無疑是中國(guó)式代化道路的重要內(nèi)涵、重保障，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代的重要因素之一。事實(shí)上在這一領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新山東港口早已開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就將山東港口確定為全首個(gè)“智慧港口建設(shè)”試單位。三年來，山東港口終以“加快建設(shè)世界一流海洋港口”為總目標(biāo)、總循，將智慧綠色港口排在五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”的發(fā)展定之首，在全國(guó)港航領(lǐng)域率發(fā)布綠色低碳港口“十四”規(guī)劃，加快推動(dòng)科技創(chuàng)發(fā)展。山東港口青島港正其中的典型代表，從開始試自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭，一體化發(fā)展以來，將智慧色港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推廣至整山東港口，再到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，持續(xù)領(lǐng)跑智慧綠港口建設(shè)，不僅是山東港對(duì)于青島港“龍頭”的期，亦是中國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)港的期待。勇攀科技高峰，注“中國(guó)高度”67.76自然箱/小時(shí)，這是目前山東港口青島港全自動(dòng)化碼橋吊最高單機(jī)作業(yè)效率，是智慧港口建設(shè)的新高度2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中，動(dòng)化碼頭橋吊最高單機(jī)作效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí)，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.18自然箱/小時(shí)，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄以超越自我、追求卓越的態(tài)攀登科技高峰，是山東口青島港致力于高水平科自立自強(qiáng)的生動(dòng)寫照。山港口在山東省陸續(xù)出臺(tái)的山東省“十四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要劃中，堅(jiān)持守好、用好海這一高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省重任，定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)計(jì)劃》清單，一一列出慧大腦平臺(tái)建設(shè)和智慧港試點(diǎn)任務(wù)、山東智慧港口大科技創(chuàng)新示范工程、岸服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示范“氫進(jìn)萬家”氫能港口關(guān)技術(shù)集成與示范工程等港科技創(chuàng)新項(xiàng)目，全力打造個(gè)集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、新能源應(yīng)用等于體的綜合性智慧港口創(chuàng)新地。在山東省港口集團(tuán)黨統(tǒng)一部署下，山東港口青港依托山東港口獲批的交運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸自動(dòng)化業(yè)技術(shù)研發(fā)中心”、山東“智慧港口技術(shù)創(chuàng)新中心等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)中心，發(fā)揮“連鋼創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”人才優(yōu)勢(shì)，深化與為等高科技頭部企業(yè)深度作，持續(xù)拓展智慧應(yīng)用場(chǎng)，下大力氣自主研發(fā)新技，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化替，打破關(guān)鍵技術(shù)被掣肘、卡脖子”的困境。一系列沿技術(shù)廣泛應(yīng)用，見證著東港口青島港創(chuàng)新開拓的實(shí)腳?。豪塾?jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能理貨、海信號(hào)覆蓋等10大場(chǎng)景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)析等技術(shù)，率先在全國(guó)沿港口實(shí)現(xiàn)“電子海圖、港測(cè)繪圖、路網(wǎng)圖、遙感影圖”“四圖合一”，實(shí)現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)要素的數(shù)字化建成港口生產(chǎn)調(diào)度與安全控“一張圖”；打造“云通”口岸智能化生態(tài)服務(wù)臺(tái)，成為連接港口、航運(yùn)物流、客戶的綠色紐帶，現(xiàn)口岸單證電子化、通關(guān)流服務(wù)線上化……新技術(shù)斷應(yīng)用，新場(chǎng)景不斷搭建這一年，山東港口青島港主創(chuàng)新之路從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主，實(shí)了從底層軟硬件到上層應(yīng)關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主控；全智引領(lǐng)，“類人腦進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)維，以有的“九大創(chuàng)新技術(shù)”搶智慧綠色港口發(fā)展制高點(diǎn)全向超越，確立了“五大勢(shì)”，“毫秒級(jí)”刷新響，無感升級(jí)，生產(chǎn)操作、備控制、信息處理三位一智能管控，智能配載效率升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)全面超越擁有30多年應(yīng)用歷史的國(guó)外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅(jiān)突破為保障未來發(fā)展提供更有的科技支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來的重要引擎、力武器。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，能全鏈升級(jí)技術(shù)進(jìn)步的過，就是給人類賦能的過程山東港口青島港始終堅(jiān)守技助力生產(chǎn)實(shí)際、解放勞力的初心。這一年，山東口青島港自主改造了全國(guó)個(gè)全系統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)度智慧庫場(chǎng)、智慧設(shè)備、智皮帶流程）干散貨智慧碼，而背后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在談到碼改造的過程時(shí)表示，“因被職工需要，人生變得不凡。”全力以赴用科技手把職工從高強(qiáng)度的現(xiàn)場(chǎng)勞中解放出來，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動(dòng)力。提倡全員創(chuàng)、人人創(chuàng)新、時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事創(chuàng)新，山東港口青島港實(shí)山東省港口集團(tuán)的系統(tǒng)劃，不僅強(qiáng)化鉆研、解決卡脖子”難題，同時(shí)也通完善制度、建立創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)展應(yīng)用景，使得更多干部職工參到自主創(chuàng)新，感知科技的步，并從中受益。傳統(tǒng)碼改造在技術(shù)的遷移運(yùn)用中快升級(jí)。集裝箱碼頭自動(dòng)建設(shè)提速建設(shè)，橋吊、軌吊等設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化升級(jí)造加快推進(jìn)，集裝箱設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到41%，打造了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模軌道吊自動(dòng)改造示范應(yīng)用。干散貨碼自動(dòng)化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，卸機(jī)、堆取料機(jī)等機(jī)械設(shè)備程自動(dòng)化改造亮點(diǎn)紛呈，展了挖掘機(jī)、裝載機(jī)遠(yuǎn)程動(dòng)化試點(diǎn)應(yīng)用，專業(yè)干散設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到55%，打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示標(biāo)桿。件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一新，研系列自動(dòng)摘掛鉤工屬具創(chuàng)成果，啟動(dòng)紙漿作業(yè)全流自動(dòng)化建設(shè)，引領(lǐng)件雜貨頭創(chuàng)新發(fā)展。港口各崗位各場(chǎng)景作業(yè)職工在智慧化自動(dòng)化過程中受益匪淺。東港口青島港資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順利推進(jìn)，“天散花”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)來，實(shí)現(xiàn)管理更規(guī)范；無清掃車、油電混合智能拖、散裝凍魚卸船等多場(chǎng)景動(dòng)化作業(yè)探索和應(yīng)用，在領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)展，拖輪調(diào)由人工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苷{(diào)，整體能耗降低5%以上；集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能化度，車輛空駛率降低15%。建立皮帶流程無人化智巡檢系統(tǒng)，創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)鎖，消除人交叉作業(yè)等重大安全隱患…港航全產(chǎn)業(yè)鏈智慧化發(fā)得到進(jìn)一步推進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化型啟動(dòng)暨云港通建設(shè)運(yùn)營(yíng)班成立大會(huì)，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助力。今以來，港口與口岸部門深融合，通過口岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資源的融合共享打造智慧陽光查驗(yàn)平臺(tái)，新跨區(qū)全時(shí)查驗(yàn)、“先期檢，船邊直提”、水水轉(zhuǎn)智能業(yè)務(wù)模式，助推優(yōu)化岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)便利化。以提高作業(yè)效率改善作業(yè)環(huán)境作為技術(shù)研的出發(fā)點(diǎn)，山東港口青島以領(lǐng)先世界的自動(dòng)化碼頭“十大創(chuàng)新技術(shù)”等為先優(yōu)勢(shì)，搭平臺(tái)，延鏈條，科技力量應(yīng)用在更多作業(yè)域。踐行“雙碳”戰(zhàn)略，建生態(tài)文明曾幾何時(shí)，西的現(xiàn)代化將發(fā)展等同于經(jīng)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)重破壞。而今的中國(guó)，走的是一條更全面、可持續(xù)、高質(zhì)量的展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性論上鄭重宣布，我國(guó)二氧碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶，一直以來，東港口青島港貫徹落實(shí)山港口部署要求，堅(jiān)持以習(xí)平生態(tài)文明思想為引領(lǐng)，固樹立“綠水青山就是金銀山”的發(fā)展理念，深入徹落實(shí)新發(fā)展理念，以高量發(fā)展為主題，更好踐行業(yè)社會(huì)責(zé)任，從體制機(jī)制用能格局、集疏運(yùn)體系等向破題，努力構(gòu)建綠色低集疏運(yùn)體系、推動(dòng)綠色低用能格局、集聚綠色轉(zhuǎn)型大合力，強(qiáng)力推進(jìn)港航物產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口高質(zhì)量展的靚麗底色。在這里，源供給“多元化”，能源用“清潔化”——“氫能運(yùn)用為青島“氫進(jìn)萬家”目增添一抹亮色，為港口源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供參考。自2019年起，山東港口青島港便啟動(dòng)了氫能集卡、軌吊研究工作，在國(guó)內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測(cè)試，全首創(chuàng)氫能自動(dòng)化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目課題，開展氫能港關(guān)鍵技術(shù)集成及示范研究作，在山東港口強(qiáng)力推進(jìn)，2022年，山東港口青島港完成全國(guó)首座港口加站建設(shè)，集裝箱公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試，按計(jì)劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太能推廣應(yīng)用成效顯著、遍開花，自動(dòng)化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能空軌等前沿技術(shù)融入港口產(chǎn)，打造山東港口首個(gè)風(fēng)一體化示范項(xiàng)目，一期完橋吊機(jī)房、建筑物、車棚部位光伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬kWh；二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型機(jī)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“碳達(dá)峰”碳中和”政策導(dǎo)向，山東口青島港港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，清潔能源應(yīng)用伐進(jìn)一步提速，如今，走港口，從生產(chǎn)到生活，處是清潔能源的“身影”—岸電泊位覆蓋率達(dá)到100%；停車場(chǎng)充電樁為港區(qū)電動(dòng)機(jī)械、汽車提供充電支，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏造并全港區(qū)推廣，倉庫、筑物、設(shè)備設(shè)施頂部光伏造加快推進(jìn)，140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成“油改電……無處不在的“低碳行”，讓港區(qū)潔凈、美麗，從“源頭”入手，減少碳放的同時(shí)，青島港還持續(xù)入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，續(xù)增加清掃車、灑水車、炮等環(huán)保設(shè)施數(shù)量；威海煤倉建設(shè)投用，完成散貨業(yè)區(qū)域含塵污水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公司生活污水處廠完成升級(jí)改造，污水處更加合規(guī)；散貨堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)噴淋全覆蓋，創(chuàng)新應(yīng)用殼劑進(jìn)行貨垛抑塵；油品卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線、新建裝船碼頭備油氣回收，已建裝船碼油氣回收設(shè)施建設(shè)全面啟。“人不負(fù)青山，青山定負(fù)人?！泵槎ňG色，劍指雙碳”，在山東港口青島，“綠水青山”真正轉(zhuǎn)化“金山銀山”的夢(mèng)想已照現(xiàn)實(shí)，港口高質(zhì)量發(fā)展和態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后獲國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)、全首批“綠色港口”等榮譽(yù)號(hào)，下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”稱號(hào)，港口綠發(fā)展能力不斷增強(qiáng)?
    60207 31236 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客00b4832587 10天前
    青島市氣象臺(tái)17日06時(shí)發(fā)布：【青島市區(qū)】今天白天女祭間多云，西南風(fēng)轉(zhuǎn)風(fēng)3到4級(jí)，今天夜間，晴間多云，北3到4級(jí)，今天最高氣溫4℃，最低氣溫-3℃，相對(duì)濕度30%-80%。18日：晴間多云，北3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)，-2到3℃。19日：晴間多云，西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí)，-2到7℃。【預(yù)報(bào)各區(qū)】今天白天夜間，晴間多云，南風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng)，海上5到6級(jí)，內(nèi)陸3到4級(jí)。18日：晴間多云，北風(fēng)3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)。19日：晴間多云，西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí)。
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