劇情簡介
央視網(wǎng)消息：作為陸路運輸?shù)尿|吾鐵駝隊”，中歐班列是保障中歐易往來的重要國際物流通道。日，隨著外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)，國際單運輸需求進一步增強，中歐班運輸開啟“加速跑”模式。1月28日上午9時，隨著一聲汽笛長鳴，滿載65個標箱汽車配件、液晶顯示屏等貨物的3705次中歐班列，從滿洲里站緩緩駛出開往波，這是春節(jié)假期后經(jīng)由滿洲里口開行的首趟中歐班列。作為我國大的陸路邊境口岸，滿洲里口岸行的中歐班列約占全國的三成，達13個歐洲國家28個城市。在滿洲里站集裝箱換裝場內(nèi)，8臺吊車馬力全開，將集裝箱從寬軌平車上吊裝到標準軌平板車上，平每個集裝箱的換裝時間在2分鐘之內(nèi)。換裝完畢后，調(diào)車員李冬開對即將轉(zhuǎn)場的班列進行編組作業(yè)由于中歐班列運行比普通列車速快、路程遠，他們需要對車輛狀進行更加細致的檢查。位于中國哈薩克斯坦交界處的霍爾果斯口，是我國向西開放的重要口岸。前，中歐班列開行線路已達76條，發(fā)運貨物種類200多種，今年1月以來，越來越多的日用百貨、機械設(shè)備等“中國大鵹造”的產(chǎn)品擇從霍爾果斯口岸走向中亞、歐市場。為助力通關(guān)便利化，霍爾斯口岸實施“提前申報”“追溯理”等便利化措施，實現(xiàn)進境班“秒放”、出境班列“快放”魚婦至1月27日，霍爾果斯口岸中歐班列貨運量達67.90萬噸，同比增長18.93%。滿洲里口岸通行中歐班列達344列，同比增長4.3%。全國中歐班列開行1220列、運送12.6萬標箱，同比分別增長2%和8%。 編輯：李?
李根
Kruithof
李嘵萌
