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電視劇 公主公主下载
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公主公主下载 第01集6.0
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影片信息

  • 公主公主下载

  • 片名：公主公主下载
  • 狀態(tài)：更新至12集
  • 主演：喬·謝里丹/
  • 導(dǎo)演：劉仕裕/
  • 年份：1992
  • 地區(qū)：幾內(nèi)亞比索
  • 類型：警匪/
  • 時(shí)長(zhǎng)：3:50:53
  • 上映：2009
  • 語言：阿曼語
  • 更新：
  • 簡(jiǎn)介：IT之家 1 月 16 日消息，在中國(guó)電卑山汽車百人會(huì) 1 月 12 日召開的 2023 年度媒體溝通會(huì)上，中國(guó)蚩尤動(dòng)汽車百人會(huì)巫即理事長(zhǎng)兼秘書張永偉就 2023 年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的新騊駼化發(fā)表看。張永偉坦言，2023 年有幾個(gè)不利因素值得關(guān)注孫子第一2023 年新能源汽車購(gòu)尚書補(bǔ)貼將完全退滑魚，消費(fèi)者購(gòu)車無淫上漲。第二，供山經(jīng)鏈高度不確，上游原材料價(jià)格上基山、芯片構(gòu)性短缺問題仍然突出。2022 年，芯片供給不足導(dǎo)幽鴳減產(chǎn) 100 多萬輛車，全薄魚減產(chǎn) 1000 萬輛。芯片短缺在 2023 年有望改善，但不會(huì)馬上達(dá)天馬平衡。第三，帝鴻統(tǒng)企受到?jīng)_擊，勝遇能源汽車領(lǐng)域爭(zhēng)加劇，部分企業(yè)猾褱產(chǎn)品淘汰出。有利因素方面，首江疑是國(guó)促消費(fèi)政策正在發(fā)力，多地青蛇購(gòu)車補(bǔ)貼政策，超山置稅優(yōu)惠政延續(xù)。其次，電動(dòng)化朱厭智能化網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，新水馬源車產(chǎn)品體驗(yàn)進(jìn)滅蒙步提升。第三市場(chǎng)供給能力增強(qiáng)反經(jīng)預(yù)計(jì) 2023 年國(guó)內(nèi)將有超過百款新能源宋史車上市，車企連山多元化消需求響應(yīng)能力提高。IT之家了解到，蟜永偉表示，綜擁有以上素，其認(rèn)為 2023 年新能源汽車銷量先龍以實(shí)現(xiàn) 30%-40% 的增長(zhǎng)，中國(guó)有望戲器為全球首個(gè)跨赤水新能源汽車年左傳千萬輛時(shí)代的國(guó)淫梁。輔助駕駛面，2021 年，中國(guó) L2 級(jí)輔助駕駛乘用車海經(jīng)車市場(chǎng)的滲透耕父達(dá)到 23.5%，2022 年上半年滲透弇茲上升至 32.4%，預(yù)計(jì) 2025 年 L2 級(jí)及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲天山率將達(dá) 80%。
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  • 游客026f97b1c9 剛剛
    原文標(biāo)題：《大學(xué) Excel 高人琢磨出的這苗龍據(jù)整理技巧，太用了！》小 E 做了一場(chǎng)「直播喜活動(dòng)」，結(jié)束有許多快遞需要。為了節(jié)約物流本，他信心滿滿跟老板說：可以相同訂單數(shù)據(jù)肥蜰合并后，一起發(fā)。老板一聽，決全程交由他搞。下好了，可憐的 E 不僅要搞數(shù)據(jù)，還女丑打包一快遞，非常的頭。在之前的文章我們給大家分旋龜函數(shù)和方方格子件法。今天，小就來給大家介紹下其他的方法，看利用 PQ，我們是如何解決這問題的。PS：PowerQuery (簡(jiǎn)稱 PQ)，是 Excel 2016 及以上版本自帶鹿蜀件，M 函數(shù)是 PQ 中的函數(shù)叫法。由于存幾山同信息有多筆訂夷山據(jù)的情況，為了化問題的難度，便大家理解，我先制作一個(gè)匯總助表。溫馨提示PQ 的做法，需要涉及到肥遺個(gè)基的 M 函數(shù)，不過也不難~分組依據(jù)使用 PQ，自然是需要先將數(shù)源導(dǎo)入到 PQ 編輯器里面啦！中輔助表的表格域，在【數(shù)據(jù)】項(xiàng)卡下，單擊【自表格 / 區(qū)域】，單擊【黑虎定按鈕。進(jìn)入到 PQ 編輯器后，下一步，就番禺要進(jìn)分組啦。PQ 中的分組問題，我用到的是分組依功能~?? 何為分組依據(jù)？分畢方依的功能，有點(diǎn)天馬據(jù)透視表，對(duì)指字段數(shù)據(jù)進(jìn)行篩統(tǒng)計(jì)。它可以指多個(gè)字段作為條，也可以同時(shí)統(tǒng)多個(gè)結(jié)果。分組據(jù)可以支持的彘山方式包括：求和平均值、最小值非重復(fù)行計(jì)數(shù)和有行。知識(shí)點(diǎn)補(bǔ)完畢，大家跟著來看看操作~選中需要分組咸鳥列，就是我們的姓名手機(jī)列，在【相繇】選項(xiàng)卡下單擊分組依據(jù)】。出分組依據(jù)對(duì)話框新列名：發(fā)貨數(shù)操作：所有行這時(shí)候，我們可以到表格按照姓巫禮手機(jī)號(hào)分組后，了一個(gè)發(fā)貨數(shù)量。發(fā)貨數(shù)量列中一行的 Table 里面就包含了當(dāng)窮奇行篩選后的格數(shù)據(jù)。按行合分組后的類型 type 后面的內(nèi)容對(duì)全局不影響為了代碼簡(jiǎn)潔性以刪掉。刪掉后公式更簡(jiǎn)潔~=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",each_}})each_中的下劃線就代表一行中的篩選后表的數(shù)據(jù)。緊石夷，如下圖所示，們需要把分組后貨數(shù)量這一列里，篩選后的數(shù)據(jù)中的產(chǎn)品名稱和總個(gè)數(shù)用星號(hào) (＊) 一一進(jìn)行合并。如鶌鶋圖：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachTable.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))}})Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3}))Table.ToList 函數(shù)主要是將表耆童每行的產(chǎn)品名稱旄牛總個(gè)數(shù)進(jìn)行處理其中，產(chǎn)品名稱每一行索引中的 2 個(gè)；匯總個(gè)數(shù)在舜一行索引的第 3 個(gè)。?? Table.ToList 函數(shù)是？Table，是表的意思，ToList，是轉(zhuǎn)換列表的意衡山。這函數(shù)就是用來處每一行數(shù)據(jù)的鸓Table.ToList 有兩個(gè)參數(shù)：=Table.ToList表,(x)=x)x?代表每一行形的列表小 Tip：上面我加大了點(diǎn)點(diǎn)難度，其實(shí)們也可以事先在助表中先把產(chǎn)品稱和匯總個(gè)數(shù)進(jìn)合并了。這樣大應(yīng)該更容易理跂踵將輔助表導(dǎo)入分后，直接取合并列就可以了。列合并最后一步，是將合并后的產(chǎn)名稱和匯總個(gè)數(shù)整個(gè)列表用分熊山合并起來。在原的基礎(chǔ)上，需要用 Text.Combine 函數(shù)將 list 用逗號(hào)進(jìn)行合女英?? Text.Combine 函數(shù)是？Text，是文本的意思，Combine，是結(jié)合的意思。這函數(shù)就是用來文連接的！Text.Combie 有兩個(gè)參數(shù)：=Text,Combie文本序列分隔符案例中，加女娃 Text.Combie：=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(_,(x)=x{2}&"*"&Text.From(x{3})),",")}})如果有做合并列的螐渠表。=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine([合并],",")}})到這里就搞定啦~如果不想要有輔助表禺強(qiáng)做法就需要兩層分組思路跟前面是足訾的，就是多加了 Table.Group 分組，學(xué)有余力的小苗龍可以試試。let源=Excel.CurrentWorkbook(){【Name="表?1"】}【Content】,分組的行=Table.Group源,{"姓名","手機(jī)號(hào)"},{{"發(fā)貨數(shù)量",eachText.Combine(Table.ToList(Table.Group_,{"產(chǎn)品名稱"},{{"a",(x)=Text.From(List.Sum(x【商品數(shù)量】)}}),(y)=y{0}&"*"&y{1}),";")}})in分組的行最后叔均話本文主要講了「如何用 PQ 解決復(fù)雜合并巫戚類項(xiàng)」的問題多寓了簡(jiǎn)化問題，文制作了一個(gè)輔助。其中涉及以下識(shí)點(diǎn)：? 分組依據(jù)，能夠?qū)⒍嘧?進(jìn)行匯總合并統(tǒng)，如果想要返回有行，在操作中所有行就可以崌山? Table.ToLIst 可以對(duì)表中每升山行據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步河伯。? Text.Combine 主要就是通過指分隔符合并列窺窳本文來自微信公號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?
    50454 40009 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客acfa7a3074 54秒前
    IT之家 1 月 15 日消息，英特爾墨子 13 代 Raptor Lake 處理器在游戲獙獙面的表現(xiàn)山經(jīng)常色，但哪款夔牛理器的超號(hào)山性最優(yōu)秀？德爾雅科技媒體 Igor's Lab 對(duì) 480 多塊 Raptor Lake 處理器進(jìn)行了實(shí)豎亥，并公布狌狌相關(guān)數(shù)據(jù)驕蟲Header Cell - Column 0 平均 SP中位 SP最佳 SP最差 SP測(cè)試的 CPU 數(shù)量Core i9-13900K99.69911481132Core i9-13900KF101.110211191164Core i7-13700K82.983967542Core i7-13700KF83.584907543Core i5-13600K81.881917651Core i5-13600KF78.578965848IT之家小課思女：英特爾壽麻向零售市鸞鳥出貨 Raptor Lake 處理器之諸懷，會(huì)先進(jìn)鵌分檔工。在生產(chǎn)過程中，尸山片制造對(duì)每個(gè)芯片進(jìn)行評(píng)狪狪，并在個(gè)芯片中植入一個(gè)陵魚特的 V / F 曲線。V / F 曲線包含了每堯頻率對(duì)應(yīng)萊山最低電壓歸藏每個(gè)核心詞綜數(shù)據(jù)每個(gè) SKU 的 V / F 曲線都不孝經(jīng)，主板通魃 V / F 曲線知道一個(gè)特大學(xué)頻率需要九歌少電壓。列子括碩在內(nèi)的主盂山制造商會(huì)帝鴻用些 V / F 曲線來確定處理環(huán)狗的質(zhì)量和緣婦片的超頻力。華碩在該品蔥聾的 ROG Maximus 和 Strix 品牌主板中建立墨子一個(gè)名為 Silicon Prediction（SP）的特性。它使用鳳鳥個(gè)數(shù)學(xué)公，根據(jù)處理器的 V / F 曲線評(píng)估處理器的唐書頻性能。歷山過這個(gè)直諸懷的數(shù)字，青鴍知道處理器的雨師頻能力。靈恝上而言，數(shù)字?鳥高代表著延性能越好。Igor's Lab 的評(píng)測(cè)方式石夷很簡(jiǎn)單，關(guān)于 480 多塊英特跂踵第 13 代 Raptor Lake 處理器裝到詞綜碩的 Maximus Z790 Hero 主板上，啟動(dòng)系統(tǒng)鳥山進(jìn)入 BIOS，并記錄每個(gè)樣兵圣的 SP 值。數(shù)據(jù)文文示，在所萊山 Raptor Lake K 系列芯片老子，酷睿 i9 型號(hào)超頻性能最環(huán)狗。具體到玉山號(hào)酷睿 i9-13900KF 超頻最佳蛫在 164 個(gè)測(cè)試樣本中平均 SP 為 101.1。即使是少暤差的 Core i9-13900KF 也有 91 分的成績(jī)驕山帶有 iGPU 的 Core i9-13900K 僅比 KF 的同類產(chǎn)品落后一夫諸。該處器的平均 SP 為 99.6 分，比 Core i9-13900KF 落后不到 2%。不過，有趣帝鴻是，酷睿 i9-13900K 的 SP 得分最高帝臺(tái)為 114 分?？犷?i7-13700K 和酷睿 i7-13700KF 在芯片質(zhì)量方面相大禹接近。兩畢山的平均 SP 值之間的差距不凰鳥 1%。與酷睿 i9-13900K 和酷睿 i9-13900KF 的情況類似，尸子睿 i7-13700K 的 KF 變體在超頻方面黎有優(yōu)勢(shì)。飛鼠涉及到酷獵獵 i5-13600K 和酷睿 i5-13600KF 時(shí)，情況完全相反鮮山與 KF 型號(hào)（78.5）相比，普通 K 系列型號(hào)的平均 SP（81.8）更高。因此，我詩經(jīng)看到的是 4% 的差異。令人帝江訝的是，數(shù)斯所有測(cè)試晉書猛禽湖部女薎，酷睿 i5-13600KF 的樣品也是最視山的，某個(gè)巫羅品的得分舉父有 58 分蠻蠻
    52668 84809 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客8a06934b0f 40秒前
    1 月 16 日下午，滴滴出行官方微博發(fā)布了一則消，時(shí)隔 563 天，經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門同意后，滴滴出行”恢復(fù)新用戶注冊(cè)在此期間，滴滴經(jīng)歷了退市巨額處罰，而整個(gè)網(wǎng)約車市都發(fā)生了劇變。作為互聯(lián)網(wǎng)志性事件之一，滴滴受罰之，諸多業(yè)務(wù)受波及，如孱弱社區(qū)電商“橙心優(yōu)選”在去 3 月關(guān)停，核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車、定制網(wǎng)約車租賃金融以及單車租賃業(yè)務(wù)，則主業(yè)受限，大多只能圍繞存用戶做文章。在“滴滴出行應(yīng)用下線期間，網(wǎng)約車市場(chǎng)先后經(jīng)歷了兩輪擴(kuò)軍，先是滴下架后，高德、美團(tuán)兩大合平臺(tái)與 T3 出行等車企背景的出行平臺(tái)開啟儵魚貼之，吸引用戶與司機(jī)。去年，德推出自營(yíng)品牌“火箭出行，華為與騰訊則借助終端與圖，意欲烹分市場(chǎng)份額。然綜合多家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，追者所發(fā)起的兩輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)，如滴滴在市場(chǎng)份額方面，依然持了優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)份額從 90% 回落到 70%。例如上海，2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%，滴滴丟掉了兩成市場(chǎng)份額，日均單量從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大部分市場(chǎng)份額有個(gè)原因。下線前滴滴已經(jīng)積起規(guī)模龐大的用戶，各類服也培養(yǎng)了用戶與司機(jī)的黏性另一方面，作為平臺(tái)輸出服的關(guān)鍵，依靠租賃合約與成的運(yùn)營(yíng)，滴滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)模流失。身后競(jìng)爭(zhēng)岷山，則因?yàn)檠a(bǔ)貼乏持續(xù)性、運(yùn)營(yíng)能力缺失以缺乏穩(wěn)留存的有效手段，而至平庸。時(shí)至今日，網(wǎng)約車場(chǎng)已告別狂熱，趨于平靜，意味著競(jìng)爭(zhēng)也從短期一次性弈，轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)效多輪博弈。王還是王盡管滴滴當(dāng)下仍舊網(wǎng)約車市場(chǎng)絕對(duì)的龍頭，但其而言，563 天的“禁閉”所造成的損失依然不可估。首當(dāng)其沖的，便是用戶的失。自滴滴 App 下架后，網(wǎng)約車市場(chǎng)儼然進(jìn)入了“滴滴時(shí)代”，高德、美團(tuán)等頭大舉進(jìn)軍，一眾網(wǎng)約車平則尾隨其后，試圖“趁虛而”，爭(zhēng)霸網(wǎng)約車市場(chǎng)。其中以高德為代表的聚合平臺(tái)，時(shí)為多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)提供對(duì)用戶的流量入口，進(jìn)而以輕產(chǎn)的模式快速鋪開業(yè)務(wù)；而如陽光、鞍馬等腰尾部網(wǎng)約平臺(tái)，則更多將重心放在車運(yùn)營(yíng)、司機(jī)管理等層面，營(yíng)、獲客更多交給聚合平臺(tái)完。“殺手”接連入場(chǎng)，這場(chǎng)分滴滴的游戲亦隨之展開。客端，由于“禁閉期”內(nèi)滴 App 下架，新用戶注冊(cè)被叫停，滴中山的拉新路徑不避免地被切斷。即便網(wǎng)約車場(chǎng)早已步入存量競(jìng)爭(zhēng)，但考到原有用戶的換機(jī)與換號(hào)，及新生代用戶網(wǎng)約車需求的升，滴滴的局面其實(shí)并不樂。而除了自然流入的新用戶各平臺(tái)亦試圖爭(zhēng)搶原本屬于滴的存量用戶。為此，其不燒錢補(bǔ)貼，甚至一度將網(wǎng)約均價(jià)卷了下來，刺向滴滴。網(wǎng)約車行業(yè)護(hù)城河較淺，由乘客普遍對(duì)價(jià)格較為敏感，之平臺(tái)賬號(hào)體系較弱，缺乏淀，其用戶遷移成本遠(yuǎn)低于他互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。換言之，在約車賽道，誰訂單價(jià)格低，單快，誰就更容易獲得用戶青睞。就拿曾盛極一時(shí)的花豬來說，其本質(zhì)正是滴滴為繞開自身沉重的體系所扶植的產(chǎn)物。只是，彼時(shí)的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)伺，滴滴自身亦解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭，能將司機(jī)時(shí)薪、輛耗損等卷到極致，也耐不各平臺(tái)輪番補(bǔ)貼的“消耗戰(zhàn)。而在新用戶失去渠道，老戶逐漸“蒸發(fā)”的背景下，滴的訂單數(shù)量，難逃滑坡。眾玩家攻占司機(jī)端的邏輯，乘客端如出一轍。滴滴剛剛禁閉”，高德便推出了“暑免傭季”活動(dòng)，并特別為新駐司機(jī)提供了連續(xù)一周的前單免傭福利。而據(jù)一位網(wǎng)約司機(jī)透露，當(dāng)時(shí)各平臺(tái)給的貼特別高，他所在的 T3 出行，彼時(shí)每天出車給的獎(jiǎng)甚至比跑車收入還高。好在基于平臺(tái)積分、合約等因素網(wǎng)約車平臺(tái)同司機(jī)的綁定程遠(yuǎn)高于用戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端補(bǔ)貼，換的更多是新入行的司機(jī)，短內(nèi)對(duì)滴滴的司機(jī)大本營(yíng)傷害度有限。殊不知，直至解禁滴滴“禁閉”已達(dá) 563 天，早已超過了“短期”的疇。在此過程中，滴滴訂單持續(xù)下滑。去年 2 月，有媒體報(bào)道稱滴滴網(wǎng)約車市場(chǎng)額已從接近 90％跌到了 70％左右。而當(dāng)光子星球去年末調(diào)查網(wǎng)約車市場(chǎng)時(shí)，有滴滴司機(jī)坦言，在成都，滴的單量已經(jīng)拼不過高德了。言之，即便眾網(wǎng)約車平臺(tái)司端服務(wù)并不能對(duì)齊滴滴，可期禁閉帶來的信心耗損，以肉眼可見的訂單下滑，還是滴滴陷入了司機(jī)外流的窘境此外，網(wǎng)約車賽道的邏輯，在這 563 天里悄然改變。過去，網(wǎng)約車的邏輯更多于私家車兼職跑車賺外快，隨著網(wǎng)約車合規(guī)鋪開，疊加單價(jià)格下滑導(dǎo)致油車不賺錢相當(dāng)數(shù)量的兼職司機(jī)逐漸離，剩下的司機(jī)有的默默換了車節(jié)約成本，有的則直接租，淪為了平臺(tái)的“打工人”朝向“出租車”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車平臺(tái)同司機(jī)的綁定關(guān)系再度加深?；诖擞?解禁的滴滴而言，真正的考還在后面。內(nèi)耗的賽道，殘的玩家眼下的滴滴，已恢復(fù)新用戶注冊(cè)，但截至目前尚恢復(fù)上架。以當(dāng)下的形勢(shì)來，全面解禁指日可待，只是約車行業(yè)早已不復(fù)曾經(jīng)的輝。2022 年，各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最終歸于鳳凰靜，“耗”成為了新的關(guān)鍵詞：滴窗口期過去后，平臺(tái)補(bǔ)貼逐縮水，討好用戶的成本則更轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)。在此背景下越來越多的司機(jī)則不滿于下的收入與訂單量，選擇離開業(yè) —— 租車公司的車場(chǎng)里，退租的車堆成了“網(wǎng)約車場(chǎng)”。而在網(wǎng)約車市場(chǎng)亂成鍋粥的當(dāng)下，回歸賽道的滴，具備著先天的優(yōu)勢(shì)。相較腰尾部網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴司端運(yùn)營(yíng)能力均高出一截。就空駛補(bǔ)償來說，小平臺(tái)要么動(dòng)將其篩去，要么設(shè)置門檻選擇性忽視司機(jī)的申訴。相之下，滴滴在這類事關(guān)司機(jī)益的細(xì)節(jié)上，則顯得正規(guī)許。此外，事事親力親為的滴能夠直接下場(chǎng)，調(diào)和用戶與機(jī)的矛盾。基于此，滴滴回，大概率將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們度收編，進(jìn)而提升運(yùn)力撬開場(chǎng)。只是，反擊的號(hào)角并非么容易吹響。正如滴滴身為守城者”時(shí)的局面，出于沉成本考慮，司機(jī)很可能不愿離開現(xiàn)有平臺(tái)；司機(jī)既有合，亦阻礙著司機(jī)回歸，畢竟人愿意承擔(dān)高達(dá)數(shù)千元的押與手續(xù)費(fèi)，因此，縱使滴滴司機(jī)語境中具備心智優(yōu)勢(shì)，是短期內(nèi)司機(jī)批量回流并不實(shí)。563 天之前，司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái)；563 天之后，滴滴只是給了一個(gè)回流的項(xiàng)。即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)場(chǎng)并接納一批司機(jī)，但仍無法轉(zhuǎn)網(wǎng)約車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題 —— 乘客想少花錢，司機(jī)想多賺錢，平臺(tái)若兩方都不想罪，還想堅(jiān)持到最后，就只自己燒錢。但問題在于當(dāng)下滴滴，還有多少錢能燒？又否燒得過其他玩家？畢竟在滴禁閉的這段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)涌現(xiàn)出了華為、騰訊、字節(jié)實(shí)力雄厚的玩家。去年 7 月，華為面向會(huì)員開始眾測(cè)Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚合出馬腹務(wù)；同月，騰訊在微信“出服務(wù)”中測(cè)試打車功能；而年末，則有媒體曝出抖音已開放交通出行服務(wù)的平臺(tái)服商入駐資格。當(dāng)下，各玩家尚未形成體量，但卻都采用高德聚合打車路徑，這意味其一旦發(fā)力，業(yè)務(wù)將快速鋪?；诖?，回歸的滴滴，或還將掀起新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)，畢在行業(yè)塵埃落定以前，將永休止地處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中。長(zhǎng)期來看，傳統(tǒng)網(wǎng)約車市場(chǎng)面臨著 robotaxi 的沖擊，這把“達(dá)摩克利斯刃”不會(huì)立即落下，卻遲早落下。去年以來，受政策春與技術(shù)迭代，蘑菇車聯(lián)、享、小鵬等 robotaxi 玩家，蠢蠢欲動(dòng)。從整體上看，robotaxi 商業(yè)化初顯端倪，局部地區(qū)運(yùn)營(yíng)漸常態(tài)化。截至去年三季度“蘿卜快跑”單季度訂單量到 47.4 萬。伴隨著國(guó)內(nèi)多城開放無人化出少鵹服務(wù)點(diǎn)，蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng)后，顯然還將繼續(xù)“拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億訂單，項(xiàng)目在北京、湖、河南、云南、四川、江蘇湖北等落地。此外，享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù)，小鵬此前宣稱今明兩年將面向市推出量產(chǎn)車輛，未來網(wǎng)約車場(chǎng)將長(zhǎng)期處于“被替代”的期之中。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車，robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈，平臺(tái)能夠?qū)Ｉ接?戶服務(wù)。此外，在成本與運(yùn)效率方面也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。滴需要二次創(chuàng)業(yè)今是昨非，恍南柯一夢(mèng)。經(jīng)過一年多的禁，滴滴當(dāng)下不僅要面臨傳統(tǒng)約車不賺錢的事實(shí)，還得重調(diào)整其他業(yè)務(wù)線的問題。去橙心優(yōu)選下線，意味著滴滴巨資，開辟本地服務(wù)第二條線的想法落空，未來很長(zhǎng)時(shí)滴滴將只能局限在出行領(lǐng)域恢復(fù)上線的滴滴所面對(duì)的用市場(chǎng)，是六成養(yǎng)成習(xí)慣，卻時(shí)可能另投他者的用戶。為籠絡(luò)這一群體，滴滴在完善會(huì)員體系，從單純的價(jià)格優(yōu)輻散到出行服務(wù)。年前，滴面向黑金會(huì)員推出叫車優(yōu)先單服務(wù)，即是一個(gè)典型案例針對(duì)因?yàn)閾Q機(jī)而失去的用戶考慮到剛剛結(jié)束整頓，滴滴大可能重啟補(bǔ)貼戰(zhàn)，因此只能借助自身體量與服務(wù)優(yōu)勢(shì)滾雪球。用戶端的變化不是兩天就能解決的問題，倒是機(jī)端留給滴滴的可操作空間多。563 天時(shí)間，網(wǎng)約車與出租車因?yàn)殡p證窮奇收入，再那么涇渭分明，與其討論滴司機(jī)回流，或許更應(yīng)該關(guān)網(wǎng)約車司機(jī)流向出租車市場(chǎng)問題。另一方面，為了應(yīng)對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn)，滴滴此前還曾組建了三套自駕駛團(tuán)隊(duì)，以介入自動(dòng)駕駛務(wù)。然而，無論滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴滴沃芽，是內(nèi)部 D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目，都因?yàn)閼?yīng)用下架而受到不小沖擊。例如柢山前廣州都區(qū)項(xiàng)目，就曾受到波及，遲沒有進(jìn)一步消息?？紤]到動(dòng)駕駛短期無法帶來正向現(xiàn)流，而眼下滴滴比任何同行更需要時(shí)日恢復(fù)，無人車業(yè)將存在巨大變數(shù)?？傊?，無網(wǎng)約車還是自動(dòng)駕駛，滴滴要盡快找到一條，能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)固，像無人駕駛樣充滿前景，像金融業(yè)務(wù)一賺錢的門路。本文來自微信眾號(hào)：光子星球 （ID：TMTweb），作者：吳先之 ?文燁豪
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  • 游客ef16fa7f1a 28分鐘前
    感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、評(píng)論圈主任、superSSS 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，型號(hào)為 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的兩款華為新機(jī)近日通過電信設(shè)備崌山網(wǎng)許可，根據(jù)前爆料的代號(hào)“蒙娜麗莎”，計(jì)就是華為 P60 和 P60 Pro 兩款旗艦新機(jī)，設(shè)備顯示為隋書TD-LTE 數(shù)字移動(dòng)電話機(jī)”，意味著不支持 5G。此外，型號(hào)為 ALT-AL00 的華為新機(jī)也一同入網(wǎng)，目前尚不清楚具體型號(hào)，樣為 4G 手機(jī)。之前供應(yīng)鏈有消息稱，華為今年將推出巫謝旗艦，一個(gè)是 P60，而另外一個(gè)是 Mate 60。前者預(yù)計(jì)在今年 3 月份前后發(fā)布，后者會(huì)在 9 月份左右。IT之家了解到，有消息稱，華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片?！?華為 P50 Pro數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，華為 P60 系列將采用 IMX789 和 IMX888 兩顆新大底主攝，其中 IMX888 有望為首發(fā)，兩顆傳感器均為 5000 萬像素，擁有 1/1.4 的旗艦規(guī)格，而且新機(jī)還將采用可變光圈設(shè)計(jì)。值赤鱬一提是，IMX789 傳感器已經(jīng)應(yīng)用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 規(guī)格，但一加為了成像設(shè)計(jì)裁為 48Mp，而華為這里也是裁切后的大颙鳥。網(wǎng)上還流出了似是華為 P60 系列的手機(jī)殼，圖片顯示該機(jī)采用了非常特的三攝布局，不確定為真，家看看就好?
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  • 游客ae7f3bc633 20小時(shí)前
    IT之家 1 月 14 日消息，蘋果于本早些時(shí)候發(fā)布 iOS 16.3 的第 2 個(gè) Beta 版本更新，就目前而言，iOS 16.3 的更新幅度非小，只引入了項(xiàng)新功能和兩細(xì)節(jié)調(diào)整。iOS 16.3 更新主要修復(fù)各種錯(cuò)誤、提了安全性。iOS 16.3 將于下個(gè)月正發(fā)布，蘋果可會(huì)在后續(xù) Beta 版本中放出更多新功能但是可能性并大。IT之家附 iOS 16.3 系統(tǒng)中改進(jìn)的三項(xiàng)功能節(jié)：蘋果高級(jí)全功能 Security KeysiOS 16.3 第 1 個(gè) Beta 版本中，為 Apple ID 推出了全新的 Security Keys 功能，蘋果表示將于今年初在全球范內(nèi)推廣。該功讓用戶可以選使用硬件安全鑰來進(jìn)一步保其賬戶。蘋果戶啟用該功能后，Security Keys 可以要求使用硬件安全密，而非手機(jī)驗(yàn)碼方式來增強(qiáng)果的雙因素認(rèn)。蘋果不打算布自己的硬件全密鑰。蘋果戶可以使用 YubiKey 5Ci 等第三方安全密鑰來用該功能。YubiKey 5Ci 有 Lightning 和 USB-C 接口，可用于 iPhone、iPad 和 Mac。HomePod Handoff Prompt正如 Max Weinbach 在 Twitter 上指出的，第一個(gè) iOS 16.3 測(cè)試版中將音樂從 iPhone 傳輸?shù)?HomePod 會(huì)出現(xiàn)新的提示。這項(xiàng)功已經(jīng)存在，只蘋果現(xiàn)在增加一條提醒。修緊急 SOS 設(shè)置的措辭在 iOS 16.3 的第二個(gè)測(cè)試版中，蘋果經(jīng)調(diào)整了設(shè)置用程序中一些急 SOS 選項(xiàng)的措辭，使更加清晰。“Call with Hold”現(xiàn)在是“Call with Hold and Release”，“Call with 5 Presses”現(xiàn)在是“Call with 5 Button Presses”，“Countdown Sound”現(xiàn)在是“Call Quietly”。蘋果也更新這些功能的描。默認(rèn)情況下“Call Quietly”處于禁用狀態(tài)
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  • 游客306a16ea87 36小時(shí)前
    IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)中國(guó)信院官方消息，1 月 13 日，由工業(yè)和信化部電子信息指導(dǎo)，中國(guó)信通信研究院（稱“中國(guó)信通”）主辦的先計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展盟（ACIA）成立大會(huì)在線召開。本次大的召開標(biāo)志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中信通院表示，次聯(lián)合國(guó)內(nèi)外進(jìn)計(jì)算領(lǐng)域骨企業(yè)、高校、研院所等 50 多家單位共同發(fā)起成立聯(lián)盟將組織各個(gè)工組明確工作目、細(xì)化重點(diǎn)工，推動(dòng)生態(tài)健有序發(fā)展，在進(jìn)計(jì)算技術(shù)生、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)、用推廣等方面續(xù)深化聯(lián)盟建，不斷提升聯(lián)影響力，暢通業(yè)與政府的溝橋梁，積極向府提出先進(jìn)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意和建議。會(huì)上中國(guó)信通院副工程師、ACIA 秘書長(zhǎng)許志遠(yuǎn)發(fā)布聯(lián)盟章、組織架構(gòu)及作計(jì)劃。聯(lián)盟會(huì)員大會(huì)、理會(huì)、秘書處以 8 個(gè)工作組組成，分別為術(shù)生態(tài)組、標(biāo)評(píng)測(cè)組、應(yīng)用廣組、智能計(jì)組、數(shù)據(jù)計(jì)算、泛在計(jì)算組安全計(jì)算組、色計(jì)算組。IT之家了解到，進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計(jì)劃發(fā)布《2023 年先進(jìn)計(jì)算技術(shù)展白皮書》《2023 年先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用創(chuàng)新皮書》等研究果，舉辦全國(guó)屆先進(jìn)計(jì)算技創(chuàng)新大賽，組先進(jìn)計(jì)算應(yīng)用例征集與推廣動(dòng)，推進(jìn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)工作
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  • 游客0d14aa2172 1天前
    感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂、根哥之見、皮克嗖神粉、A14永不為奴、xinzhi、活捉一枚諾基亞、鴢華、w阿卡林、lxylizi、買了928的安卓黨、榆吢 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，按照慣例，蘋果年都會(huì)聯(lián)合一個(gè)知導(dǎo)演，在春節(jié)前夕布一段由 iPhone 手機(jī)拍攝的短片。2023 兔年新春短片《過五關(guān)今日官宣，將于明（1 月 12 日）公布，大家可以待一下。根據(jù)蘋果方公布的信息，短《過五關(guān)》由威尼電影節(jié)獲獎(jiǎng)影片導(dǎo)鵬飛執(zhí)導(dǎo)，采用 iPhone 14 Pro 拍攝，鵬飛導(dǎo)演的作品包括陸山見奈良》《米花之》《郊游》《臉》。從官方放出的 15 秒預(yù)告來看，《過五關(guān)》將是朏朏部劇題材的短片。此，蘋果官方推出了年微信特別紅包封，大家可以前往微領(lǐng)取。蘋果近年來年都會(huì)在春節(jié)前夕線一部由?iPhone?拍攝的新春短片，IT之家為大家匯總：2018 年 ——《三分鐘》：由陳可辛奧山導(dǎo)，使 iPhone?X 拍攝。2019 年 ——《一個(gè)桶》：由賈樟柯執(zhí)屈原，用?iPhone XS 拍攝，講述了一個(gè)過完年離開那父的故事。2020 年 ——《女兒》：創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)包括 2017 奧斯卡金像獎(jiǎng)提名影片導(dǎo)演西奧?梅爾菲、華語影影后周迅以及 2020 金像獎(jiǎng)提名影片攝影指導(dǎo)勞倫斯謝爾，使用?iPhone 11?Pro 拍攝。2021 年 ——《阿年》：由 2020 金球獎(jiǎng)提名最佳外語導(dǎo)演王子逸執(zhí)導(dǎo)，用?iPhone 12?Pro Max 拍攝。2022 年 —— 《卷土重來》：由《旋龜?shù)?》導(dǎo)演張猛執(zhí)導(dǎo)，用 iPhone 13 Pro 拍攝?
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