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電視劇 步步高家教机tfboys

步步高家教机tfboys

影片信息
  • 片名：步步高家教机tfboys
  • 狀態(tài)：更新至37集
  • 主演：鄔君梅/
  • 導(dǎo)演：平尾隆之/
  • 年份：2005
  • 地區(qū)：保加利亞
  • 類型：青春/
  • 時(shí)長(zhǎng)：0:15:7
  • 上映：2002
  • 語言：老撾語
  • 更新：2025-06-21 19:20:22
  • 簡(jiǎn)介：IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)聯(lián)想官方消息即將發(fā)布的新款小新 Pro 16 筆記本獨(dú)顯版將帶來游戲本都未完全普及技術(shù)，包括獨(dú)顯直連 + GPU 超頻 + 雙顯三模熱切。根據(jù)官方海報(bào)，款小新 Pro 16 筆記本獨(dú)顯版支持獨(dú)顯直連無核顯拖累幀率更高，提可達(dá) 24.6%；顯卡超頻，圖像性能進(jìn)一步提升性能提升可達(dá) 8.6%；雙顯三模熱切，性能和續(xù)兼顧。根據(jù)聯(lián)想日前的預(yù)信息，小新 Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放可達(dá) 115W，采用了 3D 復(fù)合材質(zhì) 5 熱管和大面積純銅散熱鰭片，并耕父?jìng)涓?度超薄渦輪風(fēng)扇，散熱規(guī)媲美游戲本。IT之家曾報(bào)道，聯(lián)想已在 12 月海外發(fā)布了新一代筆記本?IdeaPad Pro 5，預(yù)計(jì)就是國內(nèi)的小新 Pro 型號(hào)。該系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。聯(lián)想海外方面表示，?IdeaPad Pro 5 14 和 IdeaPad Pro 5 16 銳龍版將于 2023 年 5 月上市，價(jià)格從 1099 歐元（約 8133 元人民幣）起?？犷０鎸⒃?2023 年 4 月上市，價(jià)格從 1199 歐元（約 8873 元人民幣）起?
1992/馬爾地夫 /競(jìng)技 /古巴語/

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首頁 國產(chǎn)劇 步步高家教机tfboys

劇情簡(jiǎn)介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇，閔慧對(duì)自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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  • 游客a960040710 剛剛
    又有乘客在司機(jī)到達(dá)上車后取消了訂單：對(duì)網(wǎng)約車機(jī)王軍來說，這已經(jīng)不是一次了。那是一個(gè)下雨的高峰，王軍在高德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢耽誤地趕過去，他經(jīng)過漫長(zhǎng)的堵車終于到上車點(diǎn)后，乘客掛掉了他電話，不久平臺(tái)發(fā)來一條悉的消息模版：稍等馬上。十分鐘之后，王軍沒有到乘客，但等到了系統(tǒng)的示：“乘客取消了訂單”沒有空駛補(bǔ)償，占用了晚峰時(shí)間，這都不算什么，王軍最難以接受的，是上次乘客這樣取消訂單后，個(gè)猩紅的嘆號(hào)跳出來，提他被系統(tǒng)判定違規(guī)，違規(guī)因是“未接乘客”。王軍上截了堵車的圖片申訴。二天，申訴被駁回，而他做的，只是默默調(diào)轉(zhuǎn)方向，去接下一個(gè)訂單?！案?很委屈，明明不是我們的，但損失永遠(yuǎn)是我們?cè)诔??！蓖踯娬f，有一個(gè)同行經(jīng)在被無故取消訂單、處多次后“擺爛”，一口氣了很多預(yù)約單且不去接乘，以報(bào)復(fù)平臺(tái)和乘客：“是大多數(shù)人一般不會(huì)這么，因?yàn)槲覀冇谢镜牧贾?”事實(shí)上，這只是網(wǎng)約車機(jī)和高德的矛盾之一 —— 確切地說，應(yīng)該是網(wǎng)約車司機(jī)和聚合平臺(tái)的矛盾。怒的、無奈的、委屈的… 紅利退潮之后，越來越多的司機(jī)浮出地表之上，讓德的結(jié)構(gòu)性矛盾暴露無余而另一方面，更多巨頭們摸著高德過河”，試圖瓜其蛋糕。內(nèi)憂外患下，高這位聚合打車模式的頭號(hào)家迎來了巨大考驗(yàn)：矛盾已到了一觸即發(fā)的臨界點(diǎn)對(duì)乘客的友好，是對(duì)司機(jī)殘忍司機(jī)們種種控訴，大指向高德對(duì)乘客的無底線袒。然而，高德們崛起的程，就是一部以低價(jià)、更權(quán)益等優(yōu)惠吸引乘客的司血淚史。價(jià)值是守恒的，果平臺(tái)把權(quán)益多分給乘客分，那么司機(jī)就會(huì)對(duì)應(yīng)地一分。對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)來說很難真正形成所謂的護(hù)城，畢竟網(wǎng)約車乘客普遍對(duì)格較為敏感，用戶遷移成過低。誰價(jià)格低，誰更容獲客，是不爭(zhēng)的事實(shí)。以盛極一時(shí)，一度被認(rèn)為是網(wǎng)約車拼多多”的花小豬例，其本質(zhì)正是滴滴為了開自身沉重的體系所扶植的產(chǎn)物。只是，這種消耗，對(duì)尚未解禁、盈利的滴而言負(fù)擔(dān)過重。縱使滴滴為龍頭，能將司機(jī)時(shí)薪、輛耗損等卷到極致，但聚平臺(tái)中的“新生力量”為占市場(chǎng)，往往會(huì)不惜一切價(jià)地討好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的訂單來，其背后就是高德對(duì)乘客“溺愛”。王軍說，在滴，用戶超過時(shí)限后取消訂往往需要支付違約金，然在高德，只要乘客會(huì)員等達(dá)到黃金，每月即有 3 次免取消費(fèi)的機(jī)會(huì)，即便無理由取消訂單，也無需付違約金?！澳莻€(gè)會(huì)員等是由乘客在高德累計(jì)的打里程數(shù)決定的，甚至可以，高德打車人均黃金會(huì)員有一次我在貼吧看到了一帖子，是一個(gè)乘客分享的打車攻略’，他說每次都高德、美團(tuán)等好幾個(gè)聚合臺(tái)的車，然后讓他們‘賽’，誰先到了，就取消另幾個(gè)，并為自己節(jié)約的時(shí)沾沾自喜?！蓖踯娬f，他到“賽跑”二字的第一反是好笑，隨后是深深的無感：“畢竟部分乘客能這欺負(fù)我們司機(jī)，本質(zhì)上還平臺(tái)縱容，甚至默許的。也曾向平臺(tái)索要空駛補(bǔ)償最終被客服以渠道單為由搪塞了過去?！睂?duì)網(wǎng)約車機(jī)來說，隨著時(shí)間推移，以眼睜睜地看著自己的權(quán)被一點(diǎn)點(diǎn)蠶食：湖南長(zhǎng)沙司機(jī)李東亮講了另一個(gè)故，去年 9 月，一個(gè)乘客下車時(shí)說自己的手機(jī)會(huì)免支付，然而過了三四天，己都沒有收到乘客的付款“因?yàn)橛唵卧缫呀Y(jié)束，通平臺(tái)虛擬號(hào)碼已經(jīng)聯(lián)系不乘客了，向平臺(tái)申訴也沒結(jié)果，難道我們司機(jī)就活給乘客買單？”時(shí)隔幾個(gè)，李東亮提起這單仍然很慨：“你知道最讓我寒心是什么嗎？是當(dāng)時(shí)我給司端客服打電話，打了幾次沒被接通，再試著打乘客客服，瞬間就接通了，這什么事呢？”于平臺(tái)而言乘客和司機(jī)就像天平的兩：不斷在乘客端加碼，就味著司機(jī)端權(quán)益的不斷被蝕。也就是說，聚合平臺(tái)乘客的種種討好行為，某程度上是一種把成本轉(zhuǎn)嫁司機(jī)的“慨他人之慷”：乘客的友好，對(duì)司機(jī)卻是種殘忍。訂單少、價(jià)格低網(wǎng)約車紅利期不再高德和的司機(jī)們也曾經(jīng)有過短暫蜜月期：那是高德剛剛崛的時(shí)候。尤其是在滴滴下后，一眾網(wǎng)約車平臺(tái)“趁而入”，以門檻低、入駐利高、免傭金等優(yōu)惠措施誘餌，吸引了大批司機(jī)入。據(jù)陳利明回憶，當(dāng)時(shí)各臺(tái)給的補(bǔ)貼特別高，他所的 T3 出行，每天出車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至比跑車收入高。正因如此，陳利明毅決然地跳入了那波網(wǎng)約車“易幟浪潮”，憧憬著一高中學(xué)歷的人也能有一份入過萬的收入。為此，他為了網(wǎng)約車司機(jī)中的“卷”—— 平均每天出車 14 個(gè)小時(shí)，甚至還做到過一個(gè)月一天不休?！皩?shí)在有辦法，上有老下有小，個(gè)孩子一個(gè)上了初中，一上了小學(xué)，正是用錢的時(shí)”。彼時(shí)，他尚不知道，只是步入又一座圍城的開，讓人眼饞的激勵(lì)亦不可制。隨著平臺(tái)之間“搶司大戰(zhàn)”歸于平靜，行業(yè)殘真相才逐漸浮出水面：隨海量訂單涌向高德，司機(jī)漸從主動(dòng)到切換為被動(dòng)狀。即使像陳利明這樣的“帝”，這兩年也明顯感覺錢越來越難掙了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險(xiǎn)、章費(fèi)什么的，算下來月入有 6000、7000，這還是拿命跑出來的結(jié)果我們這有些剛跑車的兄弟一個(gè)月到手也就 4000、5000?！倍豢趦r(jià)訂單等低價(jià)獲客的模式推出，更是讓司機(jī)叫苦不迭。利明表示，現(xiàn)在開了一口訂單，根本賺不到什么錢最低的時(shí)候一公里就一塊錢，堵車也不算錢，還沒送外賣劃算。但不開一口訂單，訂單又太少了，流跑不起來，根本吃不到平的單量獎(jiǎng)勵(lì)?！岸移脚_(tái)機(jī)制很‘雞賊’，它好像派在幾個(gè)一口價(jià)訂單中給塞一兩個(gè)優(yōu)質(zhì)訂單，吊著們?！标惱骺嘈Φ剑骸?就好比原來打傳奇時(shí)偶爾出點(diǎn)好裝備，讓你產(chǎn)生錯(cuò)，繼續(xù)往里面投錢。”其，陳利明不是沒想過換個(gè)臺(tái)，只是在這個(gè)城市，高的訂單是最多的?！熬退?滴滴，也不太能一直接到?！倍杖胂禄?，他曾短暫嘗試過像那些車?yán)? 4、5 臺(tái)手機(jī)的老司機(jī)一樣多平臺(tái)接單，但最終果適得其反。陳利明透露“多平臺(tái)接單的好處是可挑乘客，碰到費(fèi)力不討好訂單，以沒電、車胎被扎借口打電話給乘客勸他主取消就行。只是有些乘客明在電話里答應(yīng)的好好的反手就給你一個(gè)舉報(bào)?！?所有的網(wǎng)約車平臺(tái)，都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時(shí)間長(zhǎng)，積分才能提升，才更可能被優(yōu)先派單。而嘗試平臺(tái)接單的那段時(shí)間，由積分少，主動(dòng)取消次數(shù)多他在每個(gè)平臺(tái)都難以升級(jí)派單反而比之前更少?！?極端的時(shí)候，我一天有幾時(shí)都是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑滴滴多年的劉國說，滴滴平臺(tái)現(xiàn)在同樣不接單了，尤其對(duì)私家車越越不友好，要想有更多派，就得去租滴滴官方提供車輛。社會(huì)學(xué)學(xué)者孫慧和道靜曾指出：網(wǎng)約車司機(jī)似擁有可以自主接單的工自由，實(shí)際上是一種“偽由”。平臺(tái)對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)求是，司機(jī)在特定時(shí)間內(nèi)須完成一定單量，如早晚峰時(shí)期。而當(dāng)這些條件與口價(jià)訂單等模式綁定時(shí)，味著司機(jī)陷入了更大的被。重慶網(wǎng)約車的司機(jī)劉偉曾是一家中餐館的老板。年疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十萬，不得不關(guān)店出來跑網(wǎng)約車過渡。單臺(tái)接單、服務(wù)態(tài)度良好，加幾十年的駕齡，劉偉雖在鞍馬出行注冊(cè)了兩個(gè)多，便已將平臺(tái)等級(jí)升滿，單未完，又接一單。即便單不停，想拿到?jīng)_單獎(jiǎng)勵(lì)異常艱難。上周，他 8 點(diǎn)出車，接近 12 點(diǎn)收車，才勉強(qiáng)跑完沖單獎(jiǎng)勵(lì)要求的 35 單，拿到了高德與鞍馬合計(jì) 60 多元的獎(jiǎng)勵(lì)金?！氨乳_餐館多了，而且不是一種累法開餐館每天忙得充實(shí)，開純粹是消耗人。我跑車之，就算煙、酒都戒了，身還是遭不住，每天腰酸背，就算收車以后，大腦也開車的飛馳狀態(tài)，輕飄飄暈乎乎的?；丶液笈畠?jiǎn)?爸爸你怎么不陪我耍了？還哪有力氣耍撒?！睂?duì)此司機(jī)沒有辦法與平臺(tái)抗衡只能接受或者離開。而放之后，頗愛折騰的劉偉也定，再跑半年就不跑了，磨點(diǎn)新的機(jī)會(huì)。在車上，還想追問點(diǎn)什么，但終點(diǎn)快就到了，他也在抵達(dá)終前就接到了下一個(gè)單子，即消失在龐大的車流里，待他的，是又一個(gè)漫長(zhǎng)的高峰。平臺(tái)兩頭吃，司機(jī)苦不迭相較于網(wǎng)約車司機(jī)高德的顯性矛盾，其同自平臺(tái)的沖突，往往更為隱，也更為激烈。背后的邏在于，“雙證”合規(guī)浪潮，當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)的邏輯已然從過去的私家車兼職車，逐漸向類似出租車的職的邏輯演變。沈陽的網(wǎng)車司機(jī)小易，對(duì)這幾年行的變遷深有感觸。小易只“人證”，政策出臺(tái)后，明顯感覺到自己接單的數(shù)驟降：“政策一出，很快在滴滴接不到什么好訂單，它們好像會(huì)優(yōu)先派單給雙證的司機(jī)?！倍S著監(jiān)趨嚴(yán)，各大平臺(tái)也“變本厲”，從起初的減少派單到后面直接不予派單。在背景下，小易只好從滴滴戰(zhàn)審核相對(duì)寬松的小平臺(tái)“雖然掛靠高德，單價(jià)很，好歹還能再跑跑?！贝?，沒有雙證的小易，也不輕易去到高鐵站、機(jī)場(chǎng)這優(yōu)質(zhì)訂單的“集中地”，竟這些地方運(yùn)管出沒相當(dāng)繁，沒證被逮住一次，就上萬的罰款。盡管如此，地還是有老司機(jī)“富貴險(xiǎn)求”，在高鐵站、機(jī)場(chǎng)依處變不驚。“我有一個(gè)朋，就把平臺(tái)掛到后臺(tái)運(yùn)行用藍(lán)牙耳機(jī)接收消息，被管問到就說接朋友，刀尖賺錢。但我最多只敢接車單，把乘客送到車站附近他多走兩步，沒必要冒太風(fēng)險(xiǎn)。”其實(shí)，小易不是想過辦雙證，但他曾算過筆帳，辦“車證”不僅意著自己的車將成為營(yíng)運(yùn)車跑 60 萬公里或跑 8 年就得報(bào)廢，每年還將面臨 10000 多的保險(xiǎn)費(fèi)?！肮馐潜ｋU(xiǎn)，攤下來個(gè)月都有一千多，就算我出車這錢也得花，那我不被網(wǎng)約車套牢了嘛?！睋Q之，一旦拿到雙證，就意著和網(wǎng)約車行業(yè)綁定更深而很多司機(jī)，似乎并不愿綁定在這個(gè)消磨人的行業(yè)。“網(wǎng)約車只是個(gè)過渡的宜之計(jì)，總不能一輩子跑約車吧。”而隨著合規(guī)鋪，疊加訂單下滑、行業(yè)內(nèi)加劇等因素，司機(jī)們的生空間越來越少，不少司機(jī)默換了電車以節(jié)約成本，的司機(jī)甚至直接淪為了平的“打工人”。陽光出行作為高德聚合平臺(tái)中單價(jià)低的那一批玩家，正是遵著此番邏輯。據(jù)一位陽光行司機(jī)透露，相較于過去跑就跑，不想跑就歇著的光，如今車是從平臺(tái)租的自己更像是平臺(tái)的員工。當(dāng)初簽合同時(shí)，平臺(tái)給了兩個(gè)選擇，一是上班拿底，流水大頭給平臺(tái)，超出部分才歸我；一是從平臺(tái)車，租金 + 保險(xiǎn)一天 200 多元?！憋@然，此番標(biāo)準(zhǔn)對(duì)剛?cè)胄械乃?免顯得嚴(yán)苛。“跑了兩個(gè)月，才發(fā)現(xiàn)很難賺到錢，想強(qiáng)制退車，但幾千押金打水漂了，只有咬咬牙繼跑，看看放開后能不能好來。”換言之，行業(yè)盛衰否，同網(wǎng)約車平臺(tái)的關(guān)系實(shí)不大，即便是乘客端不錢亦能接受，只要能靠低撐起單量，保證平臺(tái)基本轉(zhuǎn)即可。其只需投入大量銷成本，鋪開廣告招募司，靠車輛租金、會(huì)員費(fèi)，至是司機(jī)逃離行業(yè)所繳的金度日。畢竟在這幾年的業(yè)環(huán)境下，平臺(tái)精心編織“月入過萬”故事，可謂當(dāng)動(dòng)聽。一批批司機(jī)自信滿地進(jìn)入行業(yè)，再一批批頭土臉地黯然離場(chǎng)，平臺(tái)坐享漁翁之利。只是，再聽的故事，亦有被戳穿的天。退車、逃離，似乎成了司機(jī)們的不約而同的選，而被退租的車輛，亦堆了新聞報(bào)道里的“網(wǎng)約車場(chǎng)”。平臺(tái)與司機(jī)的矛盾劇，高德很難成為贏家。合平臺(tái)的結(jié)構(gòu)性問題重慶機(jī)趙巖在去年年末與其平司管爆發(fā)了一次激烈的爭(zhēng)：在當(dāng)時(shí)，他已經(jīng)決定轉(zhuǎn)，并立即退車，在簽合同，租車公司說退車時(shí) 30 天內(nèi)就能走完流程，然而在真正想要退車時(shí)，本應(yīng)一個(gè)月內(nèi)退還的押金，拖兩個(gè)多月遲遲未退?！爸?以想方設(shè)法不讓我們退車還不是把我們當(dāng)韭菜割。有人活不下去了要去跑車，他們?cè)缇涂礈?zhǔn)了。”趙說，“現(xiàn)在不僅拖著押金退，退車前這一個(gè)月的未付訂單，他們也不給我們算?！壁w巖所租的車單月金接近 4000 元，疫情期間有幾個(gè)月根本不賺，卻依然要交租車費(fèi)用和金，就算順延了一個(gè)月，力也很大，現(xiàn)在幾乎屬于貸款上班”。此外，據(jù)他露，幾乎所有有租車業(yè)務(wù)平臺(tái)，似乎都會(huì)優(yōu)先給租們車的司機(jī)派單，這也讓斷了買新車，然后“以跑車”的念想。而在這場(chǎng)司、租車公司、高德、乘客方的對(duì)峙中，夾在中間的德往往最為無力與焦灼。為聚合打車平臺(tái)，高德無是最不希望司機(jī)大量流失那一方?？梢钥吹剑ナ?勢(shì)下，高德也出臺(tái)了很多措挽留：在乘客端，單價(jià)高的“免傭聯(lián)盟精選司機(jī)，在打車頁面占據(jù)了中心置。司機(jī)端，則是在早高節(jié)假日期間為司機(jī)免傭金并同網(wǎng)約車平臺(tái)合作，推針對(duì)新司機(jī)的拉新活動(dòng)。是，受限于聚合平臺(tái)的特，高德的安撫措施，在潰的司機(jī)大軍中，略顯蒼白力。畢竟聚合打法雖能通輕資產(chǎn)模式快速鋪開業(yè)務(wù)但相較于親力親為的滴滴高德更像是提供流量入口中介，很難深度介入服務(wù)條。高德在司機(jī)資源上存結(jié)構(gòu)性問題，縱使各平臺(tái)經(jīng)亂成了一鍋粥，高德能出的行動(dòng)亦十分有限 —— 沒法直面司機(jī)，亦沒法真正給到司機(jī)福利，很難調(diào)平臺(tái)和司機(jī)的“家務(wù)事”從高德的安撫措施來看，便“免傭聯(lián)盟精選司機(jī)”優(yōu)先推送，但也無法改變客多方比價(jià)后選擇更便宜特惠單下單的現(xiàn)狀。延長(zhǎng)傭時(shí)長(zhǎng)等活動(dòng)亦是治標(biāo)不本，趙巖說，早晚高峰雖免傭金，但往往都被堵車耗了。正如其在新司機(jī)招頁面中所展現(xiàn)的“單量多一般，于高德而言，不論動(dòng)多么頻繁，其真正能圈司機(jī)的仍是“流量”所帶的海量訂單。然而，縱使“流量”壁壘，當(dāng)下亦正華為、騰訊、字節(jié)等玩家沖擊。去年 7 月，華為面向會(huì)員開始眾測(cè)“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提供聚合出行服；同月，騰訊在微信“出服務(wù)”中測(cè)試打車功能；去年末，則有媒體曝出抖已經(jīng)開放交通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐資格。值得提的是，抖音入駐資格一放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前，據(jù)一位 T3 司機(jī)透露，在其所在的城市，T3 有一半訂單來源于其 App，一半訂單來源于高德，其他渠道基可以忽略。而當(dāng)下，“其渠道”正在崛起，其中不騰訊、抖音等的玩家，高引以為傲的“流量”，或遭到分食?？梢灶A(yù)見，隨新入場(chǎng)玩家的涌入，聚合車平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激，拼補(bǔ)貼，拼權(quán)益，“賠賺吆喝”，很可能仍將在來成為常態(tài)。在巨頭們“力的游戲”中，司機(jī)卻逐清醒，留給行業(yè)一個(gè)寂寥背影。正如小易所言：“旦節(jié)期間訂單很多，放在前，我肯定會(huì)對(duì)新的一年滿期待，但現(xiàn)在，更多的疲憊與前途的渺茫?！北M還懷揣著微薄的希望，但實(shí)所有人都心知肚明，網(wǎng)車的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不返了。本文來自微信公眾：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁豪
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  • 游客b50507e7af 17秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 Harry12345 的線索投！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)淘票消息，影《阿凡：水之道延長(zhǎng)上映 2 月 14 日，內(nèi)地票房破 13.4 億元，超過 2010 年《阿凡達(dá)》地首次上時(shí)的最終房成績(jī)。IT之家了解到，《阿達(dá)：水之》由詹姆?卡梅隆導(dǎo)，薩姆沃辛頓、伊?索爾娜等主演故事發(fā)生第一部的 14 年之后，前作男女主已定居下來并組建了庭，電影中心圍繞他們的孩身上。貓專業(yè)版顯，《阿凡：水之道?成為中影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。目前，多寓豆瓣評(píng)分 8.0 分。除《凡達(dá)：水道》之外《穿靴子貓 2：最后的愿望也確認(rèn)延上映，密延期至今 2 月 22 日。
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  • 游客11edd964d0 29秒前
    營(yíng)銷云是個(gè)業(yè)務(wù)系，需要貼客戶的實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景以平臺(tái)化 + 分層設(shè)計(jì)撬動(dòng)場(chǎng)發(fā)揮價(jià)值張。本文詳細(xì)介紹策營(yíng)銷云數(shù)字化轉(zhuǎn)浪潮中的淀。關(guān)注策數(shù)據(jù)公號(hào)，觀看整版演講放，并了神策營(yíng)銷的更多實(shí)。一、神營(yíng)銷云產(chǎn)理念“營(yíng)云是一個(gè)務(wù)系統(tǒng)”背后凝聚神策對(duì)營(yíng)云產(chǎn)品的考、踩過坑和總結(jié)核心有兩關(guān)鍵點(diǎn): 一方面，銷云作為務(wù)系統(tǒng)承的需求一是復(fù)雜多的，每個(gè)業(yè)、每個(gè)的思路都體現(xiàn)在業(yè)場(chǎng)景和業(yè)需求上；一方面，求本身的代是無止的，雖然聯(lián)網(wǎng)流量利已經(jīng)消，但是企還會(huì)提出同的需求實(shí)踐策略最終驅(qū)動(dòng)心指標(biāo)的長(zhǎng)。舉個(gè)子。在企觸達(dá)用戶過程中可會(huì)用到短、企微、H5 落地頁等，借黃帝同的產(chǎn)品業(yè)務(wù)能力滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng)需求但如果企采用的是據(jù)業(yè)務(wù)需自研的定系統(tǒng)，雖使用起來很方便，擴(kuò)展性有，因?yàn)楹?簡(jiǎn)單的場(chǎng)通常也需多產(chǎn)品的合才能夠現(xiàn)閉環(huán)。何組合多品線為客呈現(xiàn)完整業(yè)務(wù)場(chǎng)景? 雖然神策目類的戶通常會(huì)神策營(yíng)銷稱為 MA 線上營(yíng)銷中天山、營(yíng)管理系統(tǒng)數(shù)字化營(yíng)平臺(tái)、運(yùn)平臺(tái)等，是他們通神策所做事情是大小異的。景變化多，而企業(yè)要解決的題或者希解決的問是類似的營(yíng)銷云需貼合客戶實(shí)際業(yè)務(wù)景，以平化 + 分層設(shè)計(jì)馬腹場(chǎng)景發(fā)揮值主張。中，分層力要通過輯抽樣的式，用盡小的成本蓋更大的求；通過層和平臺(tái)解構(gòu)，我能夠把絕部分能力裝拆分再裝，然后客戶提供制化的系。神策在行產(chǎn)品迭時(shí)會(huì)收到戶或者交團(tuán)隊(duì)、業(yè)團(tuán)隊(duì)等提的需求，品團(tuán)隊(duì)會(huì)挖每一個(gè)求背后的事，是什問題導(dǎo)致該需求的生? 然后再抽象出體的解決案來提高品標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)化的度。接下，我們通神策營(yíng)銷的真實(shí)場(chǎng)，幫助大更好地理神策營(yíng)銷產(chǎn)品的迭思路。場(chǎng)一: 審批流當(dāng)企魃線操作計(jì)、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)等，通常要領(lǐng)導(dǎo)等角色審批大部分的統(tǒng)會(huì)將審狀態(tài)和申人的業(yè)務(wù)行狀態(tài)合，每個(gè)角對(duì)自己所的業(yè)務(wù)場(chǎng)負(fù)責(zé)?，F(xiàn)段，神策服務(wù) 2000 余家企業(yè)客戶每個(gè)客戶有自己的批需求，批場(chǎng)景也有不同。此，神策業(yè)務(wù)運(yùn)行態(tài)和審批態(tài)進(jìn)行解，支持審狀態(tài)外掛其他的 OA 系統(tǒng)，幫助狍鸮業(yè)現(xiàn)自有系與業(yè)務(wù)系結(jié)合，更靈活地適業(yè)務(wù)訴求場(chǎng)景二: 權(quán)益模板泛金融或零售場(chǎng)景，企業(yè)通會(huì)通過發(fā)優(yōu)惠券、放福利等式開展?fàn)I活動(dòng)。為滿足不同業(yè)的需求降低經(jīng)營(yíng)本，最大度提升系靈活性，策抽象了十個(gè)通用段作為模設(shè)計(jì)的基，客戶無代碼開發(fā)系統(tǒng)集成只需要簡(jiǎn)的勾選便形成一套其業(yè)務(wù)相配的方案能力。這一個(gè)典型平臺(tái)化設(shè)思路，通遍歷業(yè)務(wù)景抽象出較通用的能夠覆蓋大部分場(chǎng)的方案，過配置化模板化的式解決企各種各樣業(yè)務(wù)訴求場(chǎng)景三: 資源位抽資源位是策智能運(yùn)的核心產(chǎn)，能夠解企業(yè)的被營(yíng)銷場(chǎng)景比如，用只有進(jìn)入 App 或小程序，統(tǒng)才能夠求服務(wù)器成 banner、輪播圖等內(nèi)展示，大復(fù)雜的動(dòng)，小到文鏈。神策歷了市面的資源位態(tài)的產(chǎn)品總結(jié)出各各樣的參類型，集請(qǐng)求、配、展示、回的數(shù)據(jù)，為企業(yè)現(xiàn)資源位個(gè)性化展。完成平化之后，策營(yíng)銷云品可以分營(yíng)銷觸點(diǎn)、營(yíng)銷應(yīng)層、營(yíng)銷擎層三部。這里我著重介紹下營(yíng)銷引層?；?個(gè)行業(yè)豐營(yíng)銷場(chǎng)景淀，神策銷引擎 Express 已經(jīng)完成了再次級(jí)，抽象六大能力覆蓋營(yíng)銷景建設(shè)中底層、最用的環(huán)節(jié)要素: 營(yíng)銷受眾引、觸點(diǎn)插引擎、用旅程引擎內(nèi)容決策擎、智能薦引擎、時(shí)數(shù)據(jù)引，分別對(duì)企業(yè)營(yíng)銷務(wù)中的關(guān)要素 —— 人群、時(shí)機(jī)、內(nèi)容旅程、算、時(shí)效性。其中，關(guān)鍵的是點(diǎn)插件引，集成了業(yè)自有通、市面上標(biāo)準(zhǔn)通道短信、App Push、郵件等，對(duì)于那全新的、務(wù)需要的道，無需費(fèi)過長(zhǎng)時(shí)便可以自集成。同，神策觸插件支持執(zhí)、預(yù)覽測(cè)試等，企業(yè)的多化需求標(biāo)化沉淀其。另外，策營(yíng)銷引 Express 對(duì)外提供 Open API, 依托強(qiáng)大的臺(tái)化能力三方共建開放生態(tài)希望能與內(nèi)優(yōu)質(zhì)合伙伴一起客戶創(chuàng)造值。關(guān)注策數(shù)據(jù)公號(hào)，觀看整版演講放，并了神策營(yíng)銷的更多實(shí)。二、營(yíng)應(yīng)用建設(shè)前沿實(shí)踐于以上營(yíng)引擎，神可以從能上、從場(chǎng)上滿足企更多更復(fù)的業(yè)務(wù)需。神策提營(yíng)銷應(yīng)用概念，一營(yíng)銷應(yīng)用夠支持一或者多個(gè)環(huán)的營(yíng)銷景，比如策自研的 SCMS、SCRM、SLink。1、SCMS: 活動(dòng)營(yíng)銷場(chǎng)一站式閉解決方案SCMS 來源于神策層營(yíng)銷引和數(shù)據(jù)平提供的能，能夠解企業(yè)數(shù)據(jù)集成本高活動(dòng)觸達(dá)夠?qū)崟r(shí)、銷不夠精等痛點(diǎn)。時(shí)，考慮業(yè)務(wù)場(chǎng)景多變性，策在應(yīng)用身也采取平臺(tái)化的計(jì)思路，大程度地配不同客的不同業(yè)場(chǎng)景，用準(zhǔn)產(chǎn)品滿客戶個(gè)性需求。值強(qiáng)調(diào)的是SCMS 的產(chǎn)品設(shè)理念是以策 CDP 和 MA 核心能力為蠕蛇礎(chǔ)，速、高效建的閉環(huán)動(dòng)營(yíng)銷的具平臺(tái)，蓋的應(yīng)用景包括: 活動(dòng)編輯渲染輸出活動(dòng)報(bào)表。舉個(gè)例，在沉默戶喚醒場(chǎng)中，企業(yè)以通過 CDP 圈選沉默用戶使用神策能運(yùn)營(yíng)發(fā)短信或 App Push, 配置中獎(jiǎng)模并引導(dǎo)用參與活動(dòng)在用戶拉場(chǎng)景中，過獎(jiǎng)勵(lì)激老用戶將動(dòng)分享至友圈或微好友，實(shí)低成本拉；同時(shí)可置多階段務(wù)，受邀完成不同段的任務(wù)以獲得不的獎(jiǎng)勵(lì)，勵(lì)力度逐提升，從促進(jìn)老用敦促新用盡快完成化。2、SCRM: 神策社交銷助手企私域流量紅利帶動(dòng)整個(gè)行業(yè) SCRM 的迫切需求。目祝融市面上的 SCRM 工具更多是從流量營(yíng)、玩法設(shè)場(chǎng)景等度切入。神策則是打全域數(shù)打通后的異化能力它來自于據(jù)平臺(tái)和銷引擎，設(shè)計(jì)理念以 CDP 和 SCRM 為基礎(chǔ)，打通域用戶及務(wù)數(shù)據(jù)，現(xiàn)精細(xì)化域運(yùn)營(yíng)。客戶運(yùn)營(yíng)程中，企通常會(huì)面客戶管理素材管理運(yùn)營(yíng)管理員工管理數(shù)據(jù)管理挑戰(zhàn)，如解決呢?舉個(gè)例子，業(yè)通過神 SCRM 打通電商平臺(tái)的櫟數(shù)據(jù)、自 CDP 的標(biāo)簽數(shù)、小程序 / App 的用戶行為數(shù)蛩蛩等當(dāng)用戶在 App 進(jìn)行“加入物車”操時(shí)，企業(yè)夠?qū)崟r(shí)地過營(yíng)銷任對(duì)用戶進(jìn)觸達(dá)。這過去需要雜的定制發(fā)才能實(shí)的能力，策借助底平臺(tái)的加，能夠輕通過標(biāo)準(zhǔn)品來完成3、SLink: 超級(jí)鏈接岷山 SLink 能夠幫助將苑業(yè)解效率的問，零開發(fā)成完整的能活動(dòng)鏈打造；幫企業(yè)解決道 / 設(shè)備 / 系統(tǒng)兼容方的問題，低開發(fā)成；幫助企解決歸因全鏈路數(shù)打通的問，基于全命周期打來源渠道激活喚醒后鏈路數(shù)，利用可化層統(tǒng)一示；幫助業(yè)解決投效果深度析以及方落地等問……在短營(yíng)銷場(chǎng)景，品牌業(yè)人員在短中附上 SLink 智能品牌鏈定向發(fā)，當(dāng)用戶擊 SLink 短鏈后自動(dòng)跳至營(yíng)銷活落地頁。短信投放成后，運(yùn)人員可以時(shí)在 SLink 報(bào)表中查章山信投放帶的拉新促用戶數(shù)及單量。在店大促業(yè)場(chǎng)景中，SLink 在不同角和場(chǎng)景可發(fā)揮不同價(jià)值: 門店店長(zhǎng)一生成大促動(dòng)二維碼用戶進(jìn)店碼后可領(lǐng)優(yōu)惠券 / 進(jìn)入營(yíng)銷歸山動(dòng)落地 / 下載 App 等，店長(zhǎng)以在管理隨時(shí)查看促活動(dòng)的銷效果，部也可以管理后臺(tái)時(shí)分析各域、各門的營(yíng)銷情。關(guān)注神數(shù)據(jù)公眾，觀看完版演講回，并了解策營(yíng)銷云更多實(shí)踐
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  • 游客c11812be3b 10分鐘前
    原文標(biāo)題：《我的 PPT 里只有一張圖片，為什么還岷山么好看！（進(jìn)來留言）》首先回顧上期內(nèi)容， PPT 中文字經(jīng)過轉(zhuǎn)換可以變成預(yù)設(shè)羊患樣式，再充圖片紋理后可以延伸出系列酷炫的形式：很多讀私信問我：以上文字的紋是如何實(shí)現(xiàn)的？其實(shí)很簡(jiǎn)，它們只是填充了一張絢的圖片而已。知道了這個(gè)理后，我們?cè)囍l(fā)散下，然文本可以作為圖片的容，那么這個(gè)容器是否可以其他形式呢？比如試著將本變成一條短線，然后再行轉(zhuǎn)換，它就可以變成這：接著再給這個(gè)容器填充片，就會(huì)變成這樣：是不很神奇！于是乎，有趣的事就從此刻開始了。下面將由易到難從 4 個(gè)方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫單文本變換用單個(gè)文本武羅符來承載圖所謂單文本，就是在文本中只輸入一個(gè)字符，然后字符進(jìn)行轉(zhuǎn)換和填充圖片操作：常規(guī)的圖片都是規(guī)的矩形，我們能做的無非改變寬高。但是呢，如果圖片填充到單個(gè)文本框中可編輯性就會(huì)大大提高：過拖動(dòng)控點(diǎn)可以進(jìn)行更細(xì)的調(diào)節(jié)，而且預(yù)設(shè)中為我準(zhǔn)備了非常豐富的默認(rèn)樣庫：具體如何應(yīng)用看你的洞了。多文本變換用多個(gè)本字符來承載圖片常規(guī)的文排版形式比較單一，常被領(lǐng)導(dǎo)說沒有新意：通過本轉(zhuǎn)換，可以改變圖片的示形式：一鍵化的騷操作小白也可以輕松上手做出大上的圖文排版拆分重組破限制，自由組合如果說上的形式還是不能滿足你某些特定需求，那么接下這招可以說是萬能技法！這張為例：它是利用文本換自帶的預(yù)設(shè)效果制作的由于預(yù)設(shè)限制，沒有辦法位排版，稍顯普通。但如將文本矢量化可以極大地升可編輯性利用任意形狀文本進(jìn)行拆分運(yùn)算（注意者不要重疊）：可以得到組可任意編輯改色的獨(dú)立形條，稍微改變矩形的排方式：調(diào)整至滿意位置后再填充圖片，就可以產(chǎn)生新穎的效果：諸如此類的良還有很多，我們可以基這些樣式做更多延伸：高動(dòng)畫將圖片打散，你會(huì)發(fā)一個(gè)全新的視角一張圖片要添加動(dòng)畫，你會(huì)如何操？我想大家的方法肯定都樣，在動(dòng)畫菜單欄中選擇種動(dòng)畫預(yù)設(shè)：進(jìn)入動(dòng)畫進(jìn)動(dòng)畫有很多種：我們以劈動(dòng)畫為例，會(huì)產(chǎn)生這樣的果：是不是覺得平平無奇有新意？如果這樣呢：是是瞬間感覺高級(jí)了！當(dāng)我改變文本轉(zhuǎn)換的預(yù)設(shè)后還以產(chǎn)生這樣的效果：你一很好奇這是什么高階操作其實(shí)它的本質(zhì)還是劈裂進(jìn)動(dòng)畫！其實(shí)只不過是我將片打散了，再讓它們挨個(gè)入：這一切的關(guān)鍵就在于畫文本的進(jìn)入方式：默認(rèn)整批進(jìn)入，我們可以讓對(duì)按字符挨個(gè)進(jìn)入。于是乎原先那些耳熟能詳?shù)膭?dòng)畫下子就有了新的變化：退動(dòng)畫退出動(dòng)畫也是如此，認(rèn)樣式如下：將圖片打散，又都賦予了新生：浮出縮并旋轉(zhuǎn)基本縮放你可以個(gè)嘗試下，相信會(huì)有新的現(xiàn)！無限可能如果換一個(gè)形又會(huì)有新的體驗(yàn)：甚至，做一個(gè)簡(jiǎn)單的組合遮罩總之，一切都取決于你的法：嘗試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會(huì)找到打開新世界大門的后土匙。上就是此次分享個(gè) 4 個(gè)技巧，信息量略大，我們簡(jiǎn)單回顧下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動(dòng)畫看似講述了很多，其實(shí)本質(zhì)都是一的，就是把圖片填充到文框里，再做相應(yīng)變換即可本文來自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
    78835 45508 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客25377a7d97 17小時(shí)前
    IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為選近期共推出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、菌、除病氣溶膠、氣質(zhì)量實(shí)監(jiān)測(cè)、智操控、人化設(shè)計(jì)等一身。華智選 720 智能空氣凈化伯服 3s 具有八重凈化效，除了有初步防的濾網(wǎng)及 H13 級(jí)別 HEPA 濾材之外，還針環(huán)境內(nèi)其污染物設(shè)了不同的范措施， 20 多種空氣污物的去除高達(dá) 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科：PM2.5 傳感檢測(cè)、TVOC 傳感檢測(cè)、溫濕傳感檢測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示室內(nèi) PM2.5、TVOC 等級(jí)，并根黎綜合氣質(zhì)量自變化三色圍燈，全反饋室內(nèi)氣質(zhì)量。載全新一化屏幕交，集成多功能按鍵IT之家獲悉，720 智能空氣凈化荊山 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實(shí)監(jiān)測(cè)的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器琴蟲空氣質(zhì)量動(dòng)凈化或機(jī)。在自調(diào)節(jié)的節(jié)模式下，延長(zhǎng)濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐，日均花成本低至 0.8 元。華為智 720 智能空氣化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實(shí)碰一碰快配網(wǎng)，秒連接設(shè)備用戶可以過華為智生活 App 設(shè)置功能、凈鱧魚開關(guān)、推模式設(shè)置推薦模式換、手動(dòng)式設(shè)置、鎖開關(guān)、芯復(fù)位等務(wù)功能。外，用戶可以使用音向它發(fā)指令。通使用小藝音助手聲，說句話能夠讓華智選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜作。華為選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤(rùn)機(jī)身設(shè)，時(shí)尚簡(jiǎn)，還能夠防家人磕；童鎖保，避免兒誤操作；音萬向輪想往哪移往哪里移
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  • 游客81a27e6176 12小時(shí)前
    在 2022 OPPO INNO DAY 上，小布助手接連推出”冰鑒布家庭機(jī)器人、”超寫實(shí)數(shù)字人“, 智能助手躍出手機(jī)，成為具備嬰勺低交互門、實(shí)現(xiàn)讓“服務(wù)主動(dòng)人”的實(shí)體，也成為仿真的探索虛實(shí)共生來的第二分身。至此小布助手完成了智能手「從被動(dòng)到主動(dòng)，無形到具身」的全面化。恰逢小布助手四年，《人物》欄目組小布幕后團(tuán)隊(duì)發(fā)起了次專訪，并推出了一名為《越主動(dòng)，越幸》的訪談紀(jì)錄片，向戶展現(xiàn)小布助手智能化的背后故事。01 | 卷出智能助手領(lǐng)域新的加速度“鹿蜀多少工就有多少智能”、人工智能? 我看是人工智障吧!”用戶對(duì)語音助手的吐槽從不女虔。在《越主動(dòng)，越幸》的片頭處，OPPO 小布助手軟件開發(fā)負(fù)責(zé)人王亞龍也道出了為 AI 從業(yè)者最樸實(shí)的愿望:”就是為了有一天，用戶可以覺 AI 不智障了。“為此，小布團(tuán)隊(duì)從立初期就開啟了”自然“。從對(duì)用戶需求的刻洞察，到對(duì)語音識(shí)、語義理解等技術(shù)的研，產(chǎn)品體驗(yàn)細(xì)節(jié)的雕細(xì)琢等多方面持續(xù)入，可以說，小布團(tuán)逐漸跑出了智能助手域新的加速度。2020 年起，也就是產(chǎn)品發(fā)布的短名家 1 年半以后，小布助手的語理解模型在行業(yè)最權(quán)的中文語言理解測(cè)評(píng)準(zhǔn) (CLUE) 總排行榜上，就一直保在前五名。而今天，剛邁過四周年的小布手，已經(jīng)把能力覆蓋了語音識(shí)別、語義理、對(duì)話生成、知識(shí)問系統(tǒng)、開放域聊天、薦算法、數(shù)字人、多態(tài)等幾乎所有的 AI 技術(shù)領(lǐng)域?！笆聦?shí)證明，努力跑、跑快大鵹還是有用的。產(chǎn)品上 2 年，我們的月活就破億了?！監(jiān)PPO 數(shù)智工程事業(yè)部總裁劉海鋒回憶道。月活戶破億時(shí)刻的快速到，成為了小布團(tuán)隊(duì)幕投入最好的表彰，彼的他們懷揣著最初的望，一邊滿懷激情，邊帶著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度繼前行。02 | 技術(shù)向上，小布用「主動(dòng)能」續(xù)寫新故事破億后就可以高枕無憂嗎? 顯然不是。在產(chǎn)品發(fā)展的里景山碑節(jié)點(diǎn)上，力總是伴隨興奮而來對(duì)于小布團(tuán)隊(duì)而言，何不辜負(fù)上億用戶對(duì)能助手的期待，如何正幫助用戶打造智能捷的生活，而不是被種智能設(shè)備、場(chǎng)景叨，成為了新階段的課。答案，其實(shí)就刻在布助手的品牌基因之 —— 始終以用戶需求為起點(diǎn)蠕蛇扎根技術(shù)發(fā)。這也是小布團(tuán)隊(duì)一開始就帶著“主動(dòng)能”意識(shí)的根本原因從最開始的人工推薦基于數(shù)據(jù)挖掘和用戶解去覆蓋不同場(chǎng)景，布團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)定地認(rèn) AI 就應(yīng)該是貼心省心、甚至大蜂夠提前判用戶的需求并提供加主動(dòng)的服務(wù)。得益團(tuán)隊(duì)在 AI 理解能力、知識(shí)庫、情感化互等方面的持續(xù)積累突破，小布逐漸成為一個(gè)“機(jī)智、有趣、暖”的朋友。不僅能清晰區(qū)分不同情境下戶的真實(shí)用意，憑借富的對(duì)話情感標(biāo)簽體和共情響應(yīng)策略，小還能夠理解、感知用的情緒，并給出恰當(dāng)反饋，讓對(duì)話更流暢更走心，自然更有“的溫度”。同時(shí)，在布記得、小布建議的持下，小布已經(jīng)可以一位生活助手，在日起居、出行等多場(chǎng)景為用戶打點(diǎn)好生活，用戶可以向健忘的煩告別、更從容地應(yīng)對(duì)活的瑣碎。初步探索動(dòng)智能的小布已經(jīng)給活帶來了全新的想象間，主動(dòng)自驅(qū)、敢于索創(chuàng)新的小布團(tuán)隊(duì)總能在 AI 這片日新月異的技術(shù)之海淑士，起新的帆。03 | 開啟「從被動(dòng)到主動(dòng)從無形到具身」新篇厚積薄發(fā)，四年的加和沉淀，讓小布助手其四周年之際迎來「能進(jìn)化」。隨著超寫數(shù)字人、小布家庭機(jī)人等主動(dòng)智能領(lǐng)域的進(jìn)成果接連落地，小助手也開啟了其在多態(tài)、多種形態(tài)領(lǐng)域的新突破。作為首個(gè)基虛擬人多模態(tài)交互的機(jī)智能助手，小布助持續(xù)拓寬著虛實(shí)融合邊界，從布美美到小元空間，再到超寫實(shí)字人，不僅刷新了用的認(rèn)知和體驗(yàn)，也為業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，和更范圍的技術(shù)普惠實(shí)打地起到幫助。讓 AI 走進(jìn)硬件，沒有難住一直專注軟件的產(chǎn)品，盡管堆疊、平衡 ID 等等技術(shù)問題對(duì)于他們而言有如從 0 到 1 一般的跨行業(yè)之難?！霸谶@個(gè)機(jī)器里，有我們主動(dòng)智能術(shù)的預(yù)研、有對(duì)未來暢想，更有對(duì)用戶的懷?！毙〔紙F(tuán)隊(duì)主動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)力不僅來自技術(shù)的新鮮刺激，更自于對(duì)用戶幸福生活高度在意和關(guān)切。四年，是理想主義的續(xù)、也是全新探索的起?；貧w”科技為人“品牌初衷背后，是小團(tuán)隊(duì)的每一位成員都夠主動(dòng)，帶著“從用角度出發(fā)，為用戶解問題”的思考，貫穿了小布助手不斷進(jìn)化四年。而今天，小布已經(jīng)成功找到了一把開未來大門的鑰匙，著「主動(dòng)智能」去開更大的想象空間和更福的生活?
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  • 游客e6d6e901d8 5天前
    “衛(wèi)星遙感術(shù)可以通過一種視角“到大?！?。今世界各國有一個(gè)共識(shí)21 世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。因?yàn)楹Ｑ?僅可為人類供生存空間食品、礦物運(yùn)輸及水資等，而且將新能源開發(fā)扮演重要角。海洋能是種蘊(yùn)藏量極的可再生能，通常包括汐能、波浪、海流能、差能和鹽能 5 種類型，作為未來球新能源的泉，海洋資自然成為世各國爭(zhēng)奪的點(diǎn)。海洋開和利用對(duì)未的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能源開發(fā)的動(dòng)作用將會(huì)趨明顯，所發(fā)展海洋技顯得尤為重。其中，利衛(wèi)星遙感技對(duì)海洋水文息的監(jiān)測(cè)與報(bào)，對(duì)海洋源的開發(fā)、洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)、海洋生態(tài)保護(hù)及海洋益的維護(hù)方至關(guān)重要。文就衛(wèi)星遙技術(shù)在海洋發(fā)中的應(yīng)用作概述。01、國內(nèi)外海遙感衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)狀國外對(duì)洋衛(wèi)星的應(yīng)研究起步較，世界上第顆專用海洋星由美國于 1978 年發(fā)射，該衛(wèi)成功實(shí)現(xiàn)對(duì)岸帶水色的測(cè)。1997 年，美國 NASA 發(fā)射了世界上一顆專用海水色衛(wèi)星 SeaStar，其于 2002 年發(fā)射的“水”衛(wèi)可進(jìn)行海面速測(cè)量，于 2003 年發(fā)射的“克里斯”號(hào)衛(wèi)可實(shí)現(xiàn)海面場(chǎng)測(cè)量。歐對(duì)海洋遙感星的研究主集中在綜合測(cè)型衛(wèi)星方，在 1991—2001 年間先后發(fā)射多顆“歐遙感衛(wèi)星”列，于 2010 年發(fā)射的冷衛(wèi)星-2 可對(duì)海洋浮冰和極地冰進(jìn)行精確觀。俄羅斯在 1965—1969 年間先后發(fā)射了 5 顆試驗(yàn)型海洋監(jiān)視衛(wèi)，從 1967 年開始發(fā)射實(shí)用型海監(jiān)視衛(wèi)星， 1989 年共進(jìn)行了 32 次發(fā)射。日本最早 1987 年發(fā)射了海觀測(cè)衛(wèi)星“花”，并于 1990 年發(fā)射了其后衛(wèi)星。2012 年，日本發(fā)射了全球化觀測(cè)衛(wèi)星水珠”，該星搭載先進(jìn)波輻射計(jì)，間分辨率為 15km，幅寬為 1450km。印度于 1999 年發(fā)射的海洋遙感衛(wèi)星要用于海表綠素和浮游物監(jiān)測(cè)，于 2009 年發(fā)射的海洋感衛(wèi)星又增了掃描散射，不僅可以測(cè)海水中懸物，還可以大氣氣溶膠行研究。國海洋遙感衛(wèi)研究起步較，我國第一海洋水色衛(wèi)即海洋一號(hào) (HY-1A) 于 2002 年 5 月發(fā)射，該衛(wèi)星的發(fā)射幅提高了我海洋水色信的提取水平2011 年 8 月，我國成功發(fā)射第一顆海洋力環(huán)境衛(wèi)星 HY-2A，實(shí)現(xiàn)了對(duì)浪、海流、海風(fēng)場(chǎng)和海表度等多種海動(dòng)力環(huán)境參的觀測(cè)。2016 年 8 月，GF-3 衛(wèi)星成功發(fā)射，這是國首顆分辨達(dá)到 1m 的 C 頻段多極化合成徑雷達(dá)成像星，可全天、全天時(shí)監(jiān)監(jiān)測(cè)全球海和陸地資源有力支撐海環(huán)境監(jiān)測(cè)、洋目標(biāo)監(jiān)視海域使用管、海洋權(quán)益護(hù)和防災(zāi)減等應(yīng)用。經(jīng)近幾年的快發(fā)展，我國漸形成了以洋水色衛(wèi)星海洋動(dòng)力環(huán)衛(wèi)星和海洋視監(jiān)測(cè)衛(wèi)星代表的海洋感衛(wèi)星系列為我國海洋境保護(hù)、海資源開發(fā)、域使用管理海洋權(quán)益維和極地大洋理提供了技支撐。02、衛(wèi)星如何用觀測(cè)海洋？星是觀測(cè)地和覆蓋地球 70% 以上地球的藍(lán)色洋的絕佳工。通過從地上空的軌道感，衛(wèi)星為們提供了比從表面獲得信息更多的息。利用衛(wèi)，研究人員細(xì)研究海洋衛(wèi)星收集的息可以告訴們有關(guān)海洋深、海面溫、海洋顏色珊瑚礁以及冰和湖冰的息?？茖W(xué)家使用衛(wèi)星上數(shù)據(jù)收集系將來自地面射器的信號(hào)遞給現(xiàn)場(chǎng)研人員 —— 用于測(cè)量潮高度和鯨魚徙等應(yīng)用。星上的發(fā)射還傳遞來自急信標(biāo)的位信息，以幫在人們?cè)诖?、飛機(jī)或偏地區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)救生命。以是衛(wèi)星幫助們更多地了海洋的眾多式中的幾種海面溫度地物理流體動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)室的面溫度模擬解海面的溫可以告訴科家很多關(guān)于洋內(nèi)部和周發(fā)生的事情溫度變化會(huì)響魚類的行，導(dǎo)致珊瑚白，并影響海天氣。海溫度的衛(wèi)星像也顯示了循環(huán)的模式例子包括上流的位置，特點(diǎn)是從深升起的冷水通?？拷?；和溫水流如墨西哥灣。收集海面度最常用的器是衛(wèi)星上可見紅外成輻射計(jì)套件VIIRS）儀器。該傳器每天捕獲數(shù)據(jù)，使科家能夠拼湊一系列地圖顯示全球不地區(qū)的海面度隨時(shí)間的化。海面顏衛(wèi)星還提供關(guān)海洋顏色信息。例如顏色數(shù)據(jù)可助研究人員定沿海洪水影響，檢測(cè)流羽流，并位可能污染類并殺死其魚類和海洋乳動(dòng)物的有藻類的大量殖。來自衛(wèi)的海洋顏色據(jù)不僅可以定藻華形成位置，還可預(yù)測(cè)未來可漂移的位置處理廠還使 NOAA 創(chuàng)建的藻華測(cè)來決定何更改其水處配方以處理類。海平面化自 1993 年以來海平面總變化地圖氣候變最重要的潛影響之一是平面上升，可能導(dǎo)致沿地區(qū)和島嶼淹沒、海岸侵蝕以及濕和紅樹林等要生態(tài)系統(tǒng)破壞。衛(wèi)星度計(jì)雷達(dá)測(cè)可以與精確知的航天器道相結(jié)合，前所未有的度在全球范內(nèi)測(cè)量海平。測(cè)量全球均海平面的期變化為測(cè)氣候模型對(duì)球變暖的預(yù)提供了一種法。映射海表面向外和內(nèi)凸起，模海底的地形些凸起太小難以察覺，以通過衛(wèi)星的雷達(dá)高度進(jìn)行測(cè)量衛(wèi)圖像也可用繪制水中的征，例如珊礁。海底地比大陸的地簡(jiǎn)單得多，為侵蝕率較，也因?yàn)榇?遭受了與海盆地開放和閉有關(guān)的多碰撞。盡管相對(duì)而言地較為簡(jiǎn)單，大部分深海底仍然知之少，因?yàn)樗?海洋掩蓋了迄今為止，只只繪制了底的一小部。但由于重，海洋表面寬闊的顛簸凹陷，模仿底的地形。些顛簸和下可以使用安在衛(wèi)星上的常精確的雷高度計(jì)進(jìn)行繪。天氣2004 年 9 月 15 日的颶風(fēng)伊，在它襲擊國墨西哥灣岸之前海洋調(diào)節(jié)地球的氣和氣候方發(fā)揮著重要用。天氣數(shù)也許是衛(wèi)星術(shù)最廣為人的應(yīng)用。氣衛(wèi)星系統(tǒng)由種類型的衛(wèi)組成：用于程預(yù)報(bào)、警和觀測(cè)的地靜止業(yè)務(wù)環(huán)衛(wèi)星（GOES）; 以及用于長(zhǎng)期預(yù)的極軌衛(wèi)星這兩種類型衛(wèi)星對(duì)于提完整的全球氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是必要的。蹤漁業(yè)科學(xué)將一只被標(biāo)的海龜操縱船坡道的盡提供環(huán)境圖的衛(wèi)星也可與從各種傳器接收數(shù)據(jù)其他儀器聯(lián)使用。例如海洋動(dòng)物，海龜和海牛可以安裝發(fā)器，將有關(guān)位置的信息遞給軌道衛(wèi)。類似的技也用于人類索和救援。03、衛(wèi)星如何用于觀測(cè)海？海洋衛(wèi)星感技術(shù)對(duì)海資源管理和境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域影響日益增，為研究、發(fā)、利用和護(hù)海洋提供豐富的資料成為人類認(rèn)海洋的關(guān)鍵術(shù)。隨著遙技術(shù)的發(fā)展其與 GIS 技術(shù)結(jié)合的日臻緊密，感技術(shù)在各領(lǐng)域中的應(yīng)必將更加廣。21 世紀(jì)是海洋的世，將衛(wèi)星遙技術(shù)中的科生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化海洋管理部的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)，衛(wèi)星遙感術(shù)是充分利現(xiàn)有數(shù)據(jù)和息資源的最途徑，是實(shí)海洋資源與境可持續(xù)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)重要手段。全球變化、源調(diào)查、環(huán)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)起著其它技無法替代的用。同時(shí)在護(hù)海洋資源環(huán)境可持續(xù)展的過程中極大地促進(jìn)息科學(xué)技術(shù)空間科學(xué)技、環(huán)境科學(xué)術(shù)和地球科的發(fā)展。隨科學(xué)技術(shù)的展，海洋遙衛(wèi)星相繼升，海洋探測(cè)術(shù)越來越先，水下地形量、重力測(cè)儀器不斷更換代，為海基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲提供了保障本文來自微公眾號(hào)：出研究 （ID：chuxinyanjiu），作者：唐?
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