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回復(fù) 拉爾夫·費(fèi) : 1 月 30 日消息,據(jù)國外體報道,斯拉 2019 年及 2020 年確定建設(shè)的柏林級工廠和克薩斯超工廠,在過近兩年建設(shè)之后均已在去投產(chǎn),分在 3 月 22 日和 4 月 7 日舉行了盛大開業(yè)典禮所生產(chǎn)的 Model Y 也隨即開始向戶交付。特斯拉另兩座已投的整車工一樣,柏超級工廠得克薩斯級工廠在產(chǎn)之后,能也在不提升,周量都已超了 3000 輛。特斯拉是在周所發(fā)布去年四季的財報中披露這兩超級工廠 Model Y 的周產(chǎn)量均已過 3000 輛的,他們在財中表示,兩座工廠 Model Y 生產(chǎn)線在四度末的一周都生產(chǎn)超過 3000 輛。周產(chǎn)量超 3000 輛之后,也就意味柏林超級廠和得克斯超級工整體的產(chǎn)有提升,們在財報也披露,兩座超級廠 Model Y 的年產(chǎn)能已超過 25 萬輛。作為特斯旗下新投的整車工,柏林超工廠和得薩斯超級廠 Model Y 產(chǎn)量的提,也將增他們滿足洲和北美場消費(fèi)者求的能力提升整體產(chǎn)量。特拉旗下目有 4 座乘用車整工廠,加弗里蒙特廠和上海級工廠的能仍在提,加之柏超級工廠得克薩斯級工廠產(chǎn)的持續(xù)提,他們在年的產(chǎn)量交付量也繼續(xù)增加他們?nèi)杂?遵循 2021 年年初給出的 50% 的復(fù)合年均長率預(yù)期盡可能快提升產(chǎn)量
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亞當(dāng)·布斯奇 : IT之家 12 月 6 日消息,?theinformation 報道,知情人士透,微軟最近慮構(gòu)建一個Super App(超級應(yīng)用)”,以將購物、訊、網(wǎng)絡(luò)搜、新聞和其服務(wù)結(jié)合在個一站式智手機(jī) App 中。報道稱,這將是微進(jìn)一步擴(kuò)展消費(fèi)者服務(wù)雄心勃勃舉。知情人士稱,微軟高希望該 App 能夠推動該公司數(shù)十美元的廣告務(wù)和必應(yīng)搜業(yè)務(wù),并吸更多用戶使 Teams 通訊和其他移動服務(wù)。 微軟在蘋果 App Store 推出的應(yīng)用不,與蘋果和歌不同,微將不會推出機(jī)應(yīng)用商店而是通過創(chuàng)一個人們不要離開即可問微軟其他品的多合一 App,微軟希望效仿騰的移動戰(zhàn)略知情人士表,騰訊的微 App 將通訊與購物在線游戲、聞在內(nèi)的各服務(wù)相結(jié)合是微軟高管靈感來源。前微軟尚未該消息置評如果微軟將家的服務(wù)整到了一個 App 中,你會使用嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2117").innerHTML = voteStr;IT之家了解到,微軟經(jīng)歷了自家 Windows Phone 平臺的失敗后,目前策略是將自的軟件服務(wù)到更多的設(shè)中,推出了款安卓 / iOS 應(yīng)用。此外,在英國競爭與場管理局(CMA)提交的文件中,微透露其將打 Xbox 手機(jī)游戲商,直接在移設(shè)備上提供戲,挑戰(zhàn)蘋和谷歌?
回復(fù) 陳彥雯 : IT之家 1 月 30 日消息,大眾汽車司預(yù)計,在新件和電動汽車術(shù)方面的投資在未來兩到三內(nèi)達(dá)到頂峰。眾首席財務(wù)官諾?安特利茨(Arno Antlitz)在接受《南德志報》時表示到 2026 年,大眾汽車“幾乎不會”傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技上進(jìn)行任何投,而該公司的標(biāo)是從那時起電動交通領(lǐng)域獲得豐厚回報除此之外,他表示“新車會貴”,但汽車售本身不再是重要的事情。起來大眾內(nèi)部有決斷。圖源 PexelsIT之家曾報道,大眾汽車去年布 Herbert Diess 于 9 月卸任 CEO,由保時捷首席行官奧利弗?魯姆(Oliver Blume)兼任。當(dāng)時有媒體解讀稱大眾內(nèi)部對于動汽車的發(fā)展直都在躊躇不,目前看來新 CEO 已經(jīng)制定出了更有的計劃和藍(lán)圖并且能夠成功服董事會成員