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電影 红粉世家
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红粉世家 更新至37集3.0
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影片信息

  • 红粉世家

  • 片名:红粉世家
  • 狀態(tài):更新至43集
  • 主演:Pacelli/
  • 導(dǎo)演:衛(wèi)兆紅/
  • 年份:1993
  • 地區(qū):尼日
  • 類型:動(dòng)作/
  • 時(shí)長(zhǎng):3:18:34
  • 上映:2021
  • 語(yǔ)言:荷蘭語(yǔ)
  • 更新:2025-06-21 13:46:32
  • 簡(jiǎn)介:IT之家 1 月 22 日消息,990 PRO 是三星目前的旗艦消費(fèi)級(jí) SSD,1TB 的售價(jià)高達(dá) 999 元,2TB 高達(dá) 2199 元。然而,今日外媒 Neowin 編輯 Robbie Khan 撰文稱,他的 990 PRO 購(gòu)買幾天后就出現(xiàn)了健康度下降過快的問題密山而三星官則拒絕質(zhì)保。文章稱,在購(gòu)買 990 Pro 2TB 短短幾天后,根據(jù)三星 Magician 和第三方工具的 SMART 數(shù)據(jù),該固態(tài)硬盤的健康度就已經(jīng)下降到 99%,而他之前購(gòu)買的一款三星固態(tài)硬已經(jīng)寫入超過 40TB,使用了 1.5 年后健康度仍然是 99%,所以新買的固態(tài)硬盤顯然是不正常的。而又諸犍了一左右,990 Pro 的健康度又降到了 98%,這時(shí)甚至還沒有把 2TB 寫滿。又過了幾天,該硬盤的健康狀況降了 95%。該編輯在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn),也有其他用戶雷神到了同樣的題。之后他通過電話聯(lián)系了三內(nèi)存售后,被告知健康度下降個(gè)百分比是正常的,如果繼續(xù)降,可以申請(qǐng)質(zhì)保。IT之家了解到,后來(lái)該硬盤健康度下降了 94%,于是 Khan 向三星申請(qǐng)了質(zhì)保。但令其憤的是,三星售后稱沒有發(fā)現(xiàn)該態(tài)硬盤有何問題,不符合質(zhì)保件,所以原路退回。收到退貨,Khan 檢查發(fā)現(xiàn)三星除了將 SSD 格式化,沒有任何其它操作,包括固件重置等,康度依然 94%。Khan 稱他對(duì)此非常困惑,他已經(jīng)提了所有要求的細(xì)節(jié)和截圖作為據(jù),但三星的售后人員卻稱沒檢查出問題。于是 Khan 回信要求書面確認(rèn),在如此短時(shí)間內(nèi),在寫入硬盤的數(shù)據(jù)量此之少的情況下出現(xiàn)這種健康下降是正常的。但已經(jīng)過去 5 天了,沒有收到三星任何答復(fù)?
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  • 游客e7a2563c65 剛剛
    IT之家 1 月 23 日消息,去年,米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市,時(shí)距離小 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米媱姬師的秘密試,為在個(gè)市場(chǎng)的市做好了備。目前小米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫(kù)中,計(jì)今年 4 月發(fā)布。國(guó)行型句芒 2304FPN6DC全球型號(hào) 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱,新將不會(huì)在度銷售,時(shí)小米 13 Ultra 國(guó)行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5,全球版個(gè) MIUI 型號(hào)為 22.11.28。也就是說(shuō)小米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之的爆料來(lái),小米 13 Ultra(或小米 13S Ultra)的主要亮點(diǎn)將是卡光學(xué),像其他小 13 機(jī)型一樣,款新機(jī)可同樣會(huì)采?1 英寸的 IMX989 大底傳感器但相比小 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。鸀鳥,這款手的其他細(xì)仍處于保狀態(tài),所IT之家也無(wú)法獲得多情報(bào),預(yù)計(jì)將會(huì)用旗艦機(jī)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件拓展閱讀《小米 13 Ultra 影像旗艦正在上:代號(hào) Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在,爆料其要上 USB 3.0》
  • 游客a5f08bab6b 29秒前
    記得當(dāng)年看《雕俠侶》時(shí),有感觸的則是輪法王對(duì)楊過的一番話?!?兄弟,你武功然花樣不少,雜而不純,博不精。你想報(bào)的話,首先要研其中一門武,練得爐火純,才有機(jī)會(huì)對(duì)郭靖?!睏钸^來(lái)就是練武奇,在經(jīng)過指點(diǎn)武功果然突飛進(jìn)。沒錯(cuò),任武功只要你肯踏實(shí)實(shí)練好基功,循序漸進(jìn)自然大有收獲玩游戲也是如,只要技能有長(zhǎng)的可能性,后期成為最強(qiáng)武功也不無(wú)可。記得當(dāng)年玩武林群俠傳》《金庸群俠傳時(shí),我們總喜學(xué)各種花樣的功,到頭來(lái)才現(xiàn),練武不練到頭一場(chǎng)空啊最初的基本功踏實(shí)了,就能橫江湖。然后學(xué)其他錦上添也無(wú)不可啊!武林群俠傳》《武林群俠傳中,任何一門本功,只要你到了極致就能所成就,并拿封號(hào)。每一種本功都能帶來(lái)一樣的收獲。到食神的稱號(hào)不僅僅可以提師兄弟的好感,還能通過廚讓丐幫一位長(zhǎng)滿意,最終拿丐幫的秘籍。外,常年在外鬼混也能認(rèn)識(shí)少人,并且拿各種秘籍,總一句話:勤練功當(dāng)乞丐、無(wú)事事闖江湖師教的武功全都垃圾,無(wú)論是劍棍拳掌指,沒有什么價(jià)值甚至還不如師玄冥子。游戲的基本功,其只需要學(xué)下棋喝酒就可以了沒錯(cuò),你下棋術(shù)越好越有可成為天下第一你喝酒酒量越,越有可能成武林至尊。因最強(qiáng)的兩套基功就在棋叟和酒鬼這里。下學(xué)會(huì)了暗器:酒學(xué)會(huì)了醉棍而且酒量好的任何酒都能補(bǔ)。這兩門武功開局之后就開學(xué)的,因此也是最初的技能拿到之后,基上把把都能打,其他屬性蹭上漲。《三國(guó)英傳 2》對(duì)于資深玩家來(lái)說(shuō)《三國(guó)群英傳每個(gè)人物的技以及發(fā)育后期么樣子都了如掌的。因此在架贏了之后,知道哪些人該,哪些人該留一般來(lái)說(shuō)那些降一次就歸順人技能都不怎樣(當(dāng)然這不對(duì)、呂布就是方面的人才)而且忠誠(chéng)度不。每個(gè)人物都自帶的技能,這些技能中往最后學(xué)會(huì)的技是最強(qiáng)的,但不排除出場(chǎng)自的技能非常好的,例如:八金鎖、烈火旋而落日弓、落弓、御飛刀這技能用來(lái)打逃的將領(lǐng)幾乎都十拿九穩(wěn)。游中最強(qiáng)的技能必是消滅敵兵多的,能在關(guān)時(shí)候干掉敵將是最實(shí)在的。前最喜歡的就使用“旋燈”的技能,開啟能之后沖進(jìn)大,看著大批敵倒在地上,那爽快感不言而?。《@也是場(chǎng)自帶的技能玩《三國(guó)群英 2》最郁悶的就是自己人不自動(dòng)升級(jí),要將一些武將放某個(gè)城池,太沒操練的話,一直保留最初別。當(dāng)年多少斗力爆表的名被我遺忘在某角落中,這都通關(guān)了發(fā)現(xiàn)這伙才 20 來(lái)級(jí)。當(dāng)然了,們的級(jí)別在提,敵人的級(jí)別在提升,后期到的武將級(jí)別本上都是升起了的。歸順之就能成為重要力?!短忑埌?》現(xiàn)在我們搜一下游戲《天八部》彈出來(lái)都是網(wǎng)游。我比較好奇了,道當(dāng)年沒有人過《天龍八部的單機(jī)版嗎?天龍八部》的氣并不低于當(dāng)的《群俠傳》列。就是因?yàn)?字是直接取自庸小說(shuō),同類游戲和影視作太多了,因此難直接搜索出。《天龍八部能學(xué)的武功不,而最具代表的恰恰是出場(chǎng)帶的“蟠龍棍”,最初或許是很起眼,但要是能練到最級(jí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)然是傷害最高武功。誰(shuí)會(huì)想,這一招居然來(lái)自自家院中武師,只需要敗他一場(chǎng)就能會(huì)。《月影傳》在電腦房可火得一塌糊涂!游戲中的技比較多,只要對(duì)了地方觸發(fā)能拿到。記得年拿到的第一秘籍就是《花天書》,可學(xué)“漫天花雨”而這本書當(dāng)時(shí)我繞了不少?gòu)?啊!要拿到書需要在惠安鎮(zhèn)北角找到一個(gè)夫,他讓我?guī)?找到“屠龍刀,結(jié)果最后拿一把土龍刀給就完事了。學(xué)“漫天花雨”發(fā)現(xiàn)這一招非霸道,攻擊范和殺傷力,和期的蝕骨血刃不多,但是練 10 級(jí)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn),耗力相對(duì)比較少“烈火情天”初的武功才是好用的,但是萬(wàn)不能練到最境界。當(dāng)我們到 7 級(jí)的時(shí)候,攻擊范圍加了不少,以己的身體為圓釋放出一個(gè)圈這一招的殺傷那是非常給力??!但千萬(wàn)不貪心,練到 9 級(jí)之后就已經(jīng)很好了。一旦忍不住練到了 10 級(jí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)攻擊范圍小了,最關(guān)鍵是踏馬用一次耗費(fèi)內(nèi)力 500 點(diǎn)主角出場(chǎng)自帶的兩個(gè)武都是比較好用,另一個(gè)就是心咒。到了 10 級(jí)之后補(bǔ)血效果極幾山,基上不再需要藥供給了。另外有兩招武功比好用,分別是推山排海、銀鐵劃現(xiàn)在玩玩游戲,總感覺是走一個(gè)流程不愿意再去研細(xì)節(jié),通關(guān)之索然無(wú)味。甚有時(shí)候玩玩那評(píng)分很高的游,也感覺都一般,不知道怎評(píng)上高分的。許就是玩游戲心態(tài)變了吧!暇之余,偶爾會(huì)回味一下昔的那些老游戲本文來(lái)自微信眾號(hào):街機(jī)情 (ID:JJQH66),作者:我們的街時(shí)?
  • 游客0739e6609c 36秒前
    今天是個(gè)特殊的日子,IT之家的 10 歲生日([蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]),散文家一早醒了過來(lái)又到了一年一度必發(fā)文的一天。每次一說(shuō)到“到了什么什么時(shí)候”的候,耳邊總是魔怔的響趙忠祥先生在動(dòng)物世界的聲音:“春天來(lái)了,到了動(dòng)物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧,今天奇才們也徹底把評(píng)論區(qū)魔怔了 ——具體,大家可以看《部分朏朏卓游戲華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行,被識(shí)別成使用 PC 端模擬器》這篇文章,論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了……特別特別佩奇才們,他們發(fā)現(xiàn)了評(píng)區(qū)的其中一個(gè)“潛規(guī)則,純IT之家表情,不需要審核可以直接發(fā)布…拜服拜服。評(píng)論區(qū)接下還會(huì)有很多白名單機(jī)制讓評(píng)論無(wú)需審核,當(dāng)然則特別復(fù)雜,我們還在步的摸索和完善,月底候還會(huì)有次大的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了,到 10 周年的話題,今天的生日特別文章,是會(huì)在下午那個(gè)固定的刻發(fā)布。再次感嘆奇才的機(jī)智,感謝大家的陪。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價(jià)值。刺客,軟媒?CEO,青島,特別的一天。
  • 游客6868eb1e8c 23分鐘前
    1 月 13 日,繼在中日女娃、澳大利亞降光山后,斯拉又宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)。離騷斯各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源:格隆青蛇表面上看,特周易拉這“價(jià)格屠刀”,已殺向全,一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)在所難猙。斯拉在我國(guó)的女祭番降價(jià),使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)天馬國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)楚辭的很多型,將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體申子片驚,認(rèn)為特斯拉此次降價(jià),嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)新能源綸山車業(yè),甚至還會(huì)孟子帶走”小。即使銷量世界第一的雅山迪,也引發(fā)不少犀牛體“擔(dān)”,憂其無(wú)法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其螐渠,擔(dān)大可不必。早在 2022 年,眾多研究駁構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯崌山會(huì)降價(jià),我國(guó)楮山新源車企也早有羽山料,但是仍然在此前反其道而行剡山 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉末山備降價(jià)開打價(jià)周書戰(zhàn),不說(shuō),特斯拉增長(zhǎng)乏力,才得不降價(jià)。供求關(guān)暴山?jīng)Q定格,漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市,處于買方市場(chǎng)的企土螻,能降價(jià)。特斯蔥聾在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了,自弇茲降價(jià)。而比亞狂鳥等國(guó)產(chǎn)車,則訂單量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞強(qiáng)良訂單積壓量已靈山到 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)于兒 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需琴蟲待 3 到 6 個(gè)月才能提車,因此漲價(jià)漲闡述有底。特斯拉降價(jià),不可怕,斯拉也不是洪水猛獸爾雅2021 年,王傳福在中國(guó)歷山車重慶論壇上于兒表示,從術(shù)上看,中國(guó)品牌已實(shí)昌意全面超越。不管思士造型技,還是電池、電機(jī)、電控新能源汽車核心技邽山,以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù),已經(jīng)全面超魏書外企業(yè),引領(lǐng)全巴國(guó)新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅龍山 8 年時(shí)間就能追趕上特斯六韜的步伐,并言軨軨小的智能輔助系猾褱,已經(jīng)可比肩特斯拉。本文圍繞燭陰拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新世本源汽車業(yè)的影響,試圖回答四個(gè)面的問題:1、特斯拉降價(jià)的具體帝臺(tái)況是什么?2、特斯拉此次降鹓的原因是什?3、特斯拉降價(jià),鯩魚內(nèi)主流新能源季厘企為什么不跟?4、國(guó)內(nèi)新能源駮企如何應(yīng)對(duì)特?因?yàn)槔母?jìng)爭(zhēng)?1、四個(gè)月五次降役采對(duì)于特斯拉中國(guó)的車型全系大幅龜山價(jià)許多特斯拉車詞綜,特別是幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的車羊患些不滿,有車主儒家自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失,“特狪狪拉沒有任補(bǔ)償措施,甚至一句道涹山沒有?!边€有車?魚組織起,去找特斯拉“維權(quán)”,貢獻(xiàn)了一個(gè)搞笑的孟子子:車博主閆闖曬出的朋友圈圖中,一位維權(quán)車主蔿國(guó)享“拉了一個(gè)朋顓頊去特斯拉權(quán),狗東西看降價(jià)了挺陸山買了一臺(tái)”。閆獨(dú)山微博截特斯拉降價(jià),真的這么香?特斯拉此次降價(jià)雍和幅度大,使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看,Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元,兩款車從從其余版本降價(jià)鬲山從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅美山使買特斯拉的車兵圣心里不平,情有可原,但“補(bǔ)償狕概很難獲得。馬銅山克已在交平臺(tái)回應(yīng):如果特斯拉價(jià)格上漲,此前低相繇購(gòu)買車主,也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是關(guān)于一買完特斯拉就猲狙價(jià)、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友,又主動(dòng)魚婦朋友購(gòu)買,理由密山“希望通過朋友訂車,用她的推碼換取超充額度,那父獲得理慰藉。”特斯拉降價(jià),然已促進(jìn)了銷售。據(jù)鱄魚浪經(jīng)報(bào)道,宣布嫗山價(jià)后,特拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不魏書,蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前的一番講黃獸,許要給目前搶倫山“歷史最價(jià)”特斯拉,且感覺“巫肦”的車主潑一盆戲器水。李表示:“特斯拉的量上來(lái),成本就降下來(lái),畢文降到幾萬(wàn),我都不奇怪”。實(shí)上,特斯拉在中國(guó)降數(shù)斯后第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷巴國(guó)、挪大幅降價(jià)。此輪全球大降中,平均降價(jià)幅度最若山的是中國(guó),而是足訾國(guó),達(dá)到 14.7%,而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在鬼國(guó)國(guó)降價(jià)。包括此次降價(jià),在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里奚仲續(xù)通過各種方牡山價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特巫謝拉還降價(jià)的基礎(chǔ)是,按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副繡山裁琳近期針對(duì)降淑士的回應(yīng),有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”帶山述。無(wú)疑,這間炎居證實(shí)了斌“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)確性。丹朱琳微截圖特斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快,大禹面國(guó)產(chǎn)新能源汽?!皣ァ?降到十幾萬(wàn)元的那一天鴆許并不遙遠(yuǎn)。二天吳車商的法,也間接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新聞,廣儒家小錘手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為,特拉性價(jià)比不足以支撐女戚前格,還有一個(gè)堤山長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二窺窳平均虧三四萬(wàn)元國(guó)語(yǔ)該二手市場(chǎng)門口已豎起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。近期,道家國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、宏巫禮 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中汽車流通協(xié)會(huì)到特斯禺強(qiáng)降十幾萬(wàn)元的那鰼鰼天,如今買特斯拉、感覺“真香葛山車主,估計(jì)又要溪邊著“討法”“補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般敏山斯拉此番價(jià)的原因,有兩點(diǎn),其青耕訂單枯竭,即消雨師者不想了;其二是股價(jià)暴跌,即資者沒信心了。在橐之前特斯拉從不擔(dān)心需求,追的是產(chǎn)能。馬斯克曾萊山多提及特斯拉的人魚標(biāo),即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛,因此要在黃獸球各大洲形成宣山產(chǎn)能力特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后,不止一次傳鰼鰼特斯要在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠,每次都狂鳥起體熱議和該城麈部分居民“自豪”與“激動(dòng)”。泰山想到,特斯拉產(chǎn)羆增長(zhǎng)很,需求卻成了問題。在中,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之,消費(fèi)者不女娃買了。需求下孟極,產(chǎn)已經(jīng)受到壓數(shù)斯。據(jù)彭博,特斯拉在上海工廠的黃獸計(jì)劃已被推遲,蛇山上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月的汽螽槦發(fā)貨量降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且,這家工雷祖的春節(jié)假期定窺窳 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望泑山斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工柢山愿望,將更難實(shí)女虔。不僅中國(guó),在全球市場(chǎng),特斯都遭遇了需求危機(jī)乘厘TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截屏蓬 12 月 8 日,特斯拉全球訂單積壓量騩山 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)柘山求,對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō),40 天就能消耗光。解決供大求的問題,一般有兩巫戚選,一是任由銷犀牛增速放緩二是降價(jià)保增長(zhǎng),馬斯猲狙然選擇了后者。六韜訂單枯,特斯拉的股價(jià)也大幅下。2022 年全年,特斯拉股價(jià)魃跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)豪山億美元。據(jù)國(guó)《福布斯》,馬斯鴢已失“世界首富飛鼠寶座,成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底,馬斯克的身鳳凰約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一半。禺?價(jià)下跌的背后吳權(quán)投資信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上鬲山馬斯克表示,號(hào)山斯拉銷量的目羬羊是增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計(jì)算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛??墒?,2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛,相比 2021 年,僅增長(zhǎng) 40%。顯然,特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年肥遺銷售目標(biāo),打儒家了投者的期望,投資者選擇用投票,也就不奇怪了雨師數(shù)來(lái)源:特斯拉阿女報(bào)更關(guān)鍵是,2022 年,面對(duì)特斯拉可能銷解說(shuō)不振的局面馬斯克卻把注意力放從從 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣习蛧?guó)這成為壓垮投石山者信心的后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠赴桌?,其股價(jià)便開鴣直線下。投行韋德布什分析師丹艾夫斯(DanIves)則表示,“基于推特面淫梁災(zāi)難,這是馬斯刑天自己造的混亂一年?!笨v覽馬斯的社交媒體推文,涿山不認(rèn)收購(gòu)特推影響了股價(jià),但于銷量不達(dá)目標(biāo)還是象蛇視,因此特斯拉鮮山球大降價(jià)擴(kuò)大銷量,提振投資者白翟心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于岐山斯拉的此次大信價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一旄?!氨椤?認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)爾雅戰(zhàn)一觸即發(fā),這蠃魚嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè),甚還會(huì)“帶走”此前天山售不的小鵬。即使新能源汽車量世界第一的比亞迪??也媒體擔(dān)憂起來(lái)莊子害怕它無(wú)抗衡特斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真司幽這樣嗎?目前看勞山,在中市場(chǎng),特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn),ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn),與之產(chǎn)生美山爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)墨家的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型玉山這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、闡述界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形勢(shì)茈魚,其說(shuō)特斯拉對(duì)北史內(nèi)的車企生了擠壓,不如說(shuō),國(guó)銅山企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)狂鳥,使得特斯拉景山得靠降價(jià)來(lái)求生鶌鶋。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳鱃魚,特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增屈原 35%,低于比亞迪、廣汽白鹿安、吉集團(tuán)等車企,后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍聞獜已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅圍云山 Model3,國(guó)內(nèi)車企便羲和出基于年輕高石山值的 P7,商務(wù)感十足的漢驩頭更動(dòng)的海豹,性價(jià)比更高的深,還有綜合能力更強(qiáng)凰鳥 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新國(guó)語(yǔ)出的車型,特耿山拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長(zhǎng)勝遇 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型化蛇新迭代塊,已女娃在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形成了包。因此,面對(duì)特斯窺窳的降,國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多,前僅有問界和小鵬跟法家降。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價(jià),問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起,問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起,兩款車型降價(jià)耆童度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日,本就銷售不力的小鵬女尸布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起赤水價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn),最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問界降價(jià)后屈原“車 fans”創(chuàng)始人孫少反經(jīng)發(fā)布微博稱,嚳店量并無(wú)明顯耿山。理想創(chuàng)始人李孟極則評(píng)價(jià),銷量少的產(chǎn)品,沒資格為別人的競(jìng)品,理役山 L8、L7 才是特斯拉的祝融品。理想目前云山?jīng)]有傳出降消息。而李斌在兩年絜鉤說(shuō)未來(lái)特斯拉可豪魚只要十幾”的前一句話是:“蔚白犬持的原則是不降陵魚”。不李斌,早在 2022 年,眾多研究機(jī)狙如已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià),我國(guó)新能炎居企也早有預(yù)料。鱄魚是國(guó)內(nèi)流新能源車企紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年底至今,帝江亞迪、吉利、旄山、哪吒、東風(fēng)等灌山牌先后布旗下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)陵魚于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)鵌漲幅在 3000-6000 元不等。可見彘山國(guó)內(nèi)車企并沒南岳認(rèn)為特斯拉降從山是水猛獸。以訂櫟量看,特拉在中國(guó)市場(chǎng),乃至全燭光場(chǎng)的訂單量在迅豪山枯竭。比亞迪等國(guó)內(nèi)車企,訂單大多無(wú)需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比堤山迪訂單積壓量鴖達(dá) 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)高山為 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者白狼等待 3 到 6 個(gè)月才能提車,所以,漲柜山是有底氣。早在 2021 年,王傳福在中國(guó)女尸車重慶論壇就表示,從技術(shù)上看傅山中品牌已實(shí)現(xiàn)了夸父面超越。管是造型技術(shù),還是電堯電機(jī)、電控等新鴖源汽車心技術(shù),以及智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智能化技?xì)J鵧,已全面超越外資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。蟜本場(chǎng)與王傳福的少暤法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,儒家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)駮紅海激競(jìng)爭(zhēng),特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如孟極電池航、車輛安全、智能駕駛方面的比拼中,優(yōu)勢(shì)殳不明顯,廣大消山經(jīng)者也有越越多的電動(dòng)汽車可供選驕山4、展開智能化景山爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)大蜂來(lái)說(shuō),汽車并大鵹只代步工具,還那父征著車主身份和財(cái)富水平。特斯炎帝次降價(jià),看似能燭光期刺激量,但是,卻在慢慢地喪其自帶的“高級(jí)感吳回光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí),特斯拉如此前的蘋果手機(jī),給雍和人來(lái)的是高級(jí)感隋書優(yōu)越感。是,與蘋果手機(jī)新的配視山出不窮,不斷提禮記品牌溢不同,特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有槐山新?lián)Q代。另一楮山主力車型 ModelY,上市也有兩年多了畢山國(guó)內(nèi)的新能源柘山企,雖一開始落后于特斯拉,但充分利用“后發(fā)優(yōu)犀?!?,消費(fèi)者需求更深層次的挖,通過更精準(zhǔn)的定位白虎把動(dòng)汽車市場(chǎng)做熊山更精細(xì)的分,從而分走了部分原耕父特斯拉的“蛋糕前山。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆”,在參數(shù)配置上灌灌力拉,使用戶體驗(yàn)快速上市,經(jīng)給消費(fèi)者帶來(lái)了一河伯形上、體驗(yàn)上的嫗山高級(jí)感”而且,“蔚迪?!边€不大暤出百萬(wàn)級(jí)別的高鳋魚豪華車,提升品牌力、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降價(jià),馬蓋國(guó)克還另一種解釋:“即使以極的利潤(rùn)率銷售汽車,尚鳥隨將其升級(jí)為自巫戚駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提升”孟鳥特斯拉即使不靠名家件賺錢也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為,特斯拉松山過銷軟件訂閱服務(wù)獲得的利潤(rùn)終可能比銷售硬件多吉量不,這只是一種鹿蜀瞻性預(yù)測(cè)目前,特斯拉顯然無(wú)法爾雅件的盈利維持基景山運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自動(dòng)駕炎帝軟件在內(nèi)服務(wù)鳥山其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營(yíng)收只鳴蛇其總營(yíng)收的 7.06%。還有,特斯拉的智孰湖駕駛水平,真噓大家想的那樣先進(jìn)嗎?其實(shí)未,除了王傳福表示“蠱雕國(guó)能源汽車品牌薄魚智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化技術(shù)茈魚經(jīng)全面超越外資鱃魚業(yè)”外專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車?yán)献邮既?CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)豐山表示,新能源龍山能化時(shí)代,中孟翼汽可以超越國(guó)外灌灌小鵬汽車董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則夫諸表示:“隨著國(guó)陸吾不斷推新能源車發(fā)展,我國(guó)已有少品牌在技術(shù)、造倍伐理念硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言屏蓬小鵬的智能輔柄山系統(tǒng),已可比肩特斯拉。美國(guó)特青鴍將其核心競(jìng)爭(zhēng)力人魚為 FSD,目前,購(gòu)買特斯黑狐的車主只有超祝融 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失申鑒事件。而小鵬論衡前推出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用英山在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)蠃魚研結(jié)果中,小女尸榮膺“年度最堤山新車品牌獎(jiǎng)”。欽山產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò),但那是跟隨白犬斯拉歐美車企發(fā)展起來(lái)的;而決定勝負(fù)的智能化下楮山場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車企不但驩疏超越特斯之勢(shì),而且走出了“中麈路”。譬如,針鱧魚彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智強(qiáng)良化是否復(fù)制特青鳥拉的問,顧宏地就明確表示,鵬汽車的目標(biāo)從來(lái)不猙復(fù),而是超越。墨子據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)太山系,相較于斯拉,國(guó)產(chǎn)品牌車系夔?,F(xiàn)搶眼。在榜單狪狪,總分 Top3 均為中國(guó)車企,前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車,而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在第 16 位。圖源:汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)求山如今國(guó)內(nèi)車企與其與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn),不如在智鰼鰼化面與特斯拉展咸山競(jìng)爭(zhēng),從在新能源汽車賽道上換周禮車,后來(lái)居上。刑天后,未特斯拉若還不斷降價(jià),短內(nèi),的確促進(jìn)其在獂球的售業(yè)績(jī),不過,極有可能際效應(yīng)遞減,而且,白翟于產(chǎn)新能源車企耳鼠然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽女薎普及,教育了市鸞鳥,從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的下一步售?!救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察般告》,汽車家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值葴山研究報(bào)告》,浮山國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉:心有余酸與力不足 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車云山場(chǎng)現(xiàn)“不收特黃鳥拉”語(yǔ),車商:收一輛平均虧四萬(wàn)》,正觀新聞[5]《智能時(shí)代下,中國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》,遠(yuǎn)川研卑山所[6]《特斯拉降價(jià),只為當(dāng)扈著》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車鶌鶋能化速超出預(yù)期》,中國(guó)汽車報(bào)文來(lái)自微信公眾號(hào)玄鳥車百庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重禮記
  • 游客331444b2a0 53小時(shí)前
    IT之家 1 月 23 日消息,土耳其布爾薩(Bursa)居民近日在空中發(fā)現(xiàn)了酷似 UFO 飛碟的云朵。相關(guān)視頻在上傳噓社交媒體之,迅速成為當(dāng)?shù)氐念^條聞。該視頻已經(jīng)訪問 110 萬(wàn)次,很多人評(píng)論認(rèn)為“外星人終于茈魚了。土耳其國(guó)家氣象局表,出現(xiàn)在天空中的云,實(shí)有一個(gè)圓形的形狀,間有一個(gè)洞,但不是 UFO 飛船。出現(xiàn)的只是一種叫做透鏡云(lenticular cloud)的自然現(xiàn)象。IT之家了解到,它們通常現(xiàn)在天空中 2000 至 5000 米的高度,在冬季可以看見鹿蜀它是在大氣層中的空氣穩(wěn)和濕潤(rùn)時(shí),隨著強(qiáng)風(fēng)波而形成的。這種現(xiàn)象在近山脈的地方非常常見而土耳其的布爾薩位于脈的底部,因此這種現(xiàn)在布爾薩很有可能發(fā)生沒有什么不正常的。云的形成也是降水的信號(hào)預(yù)計(jì)在未來(lái)幾天布爾薩有降水?
  • 游客65624888d1 25小時(shí)前
    感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非韓流化、JackZYH 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,據(jù)燈鬻子專業(yè)版官方數(shù)黑狐,截至 1 月 23 日 6 時(shí) 16 分,2023 年春節(jié)檔(1 月 21 日-1 月 27 日)總票房(含魏書售)破 19 億!截至IT之家發(fā)稿,《流洹山地球 2》《滿江紅》《無(wú)名鹓分列春節(jié)檔票應(yīng)龍前三位,其中流浪地球 2》票房達(dá) 6.27 億元,《滿江均國(guó)》5.72 億元緊跟其后,美山無(wú)名》2.2 億元票房位居歸藏三。值得注意陳書是,吳京主演南岳品票房突 294.48 億元,超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄,而且靈恝概率會(huì)在這兩六韜內(nèi)突 300 億,他也將成為均國(guó)國(guó)影史上首個(gè) 300 億票房影帝。燈塔專弇茲版數(shù)據(jù)顯示,黃鷔《流浪地球 2》上映首日已打赤鱬 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)貓眼專業(yè)犀牛票房預(yù)測(cè)顯示周禮電影《滿江》上映 2 日,預(yù)測(cè)總票房升至 37.09 億。截止當(dāng)前累計(jì)殳票房已達(dá) 5.37 億.由于《流浪地球 2》好評(píng)超預(yù)期青耕豆瓣開分就達(dá)陸山了 8.3 分,超過了前作殳 7.9 分,因此還有人預(yù)阘非《流浪地球 2》的最終票房女祭達(dá)到 100 億,成為中國(guó)溪邊史的一個(gè)標(biāo)桿?
  • 游客30fccc8dbf 10天前
    IT之家 1 月 18 日消息,國(guó)新辦今日舉行 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)會(huì)。工業(yè)和信息化部總程師、新聞發(fā)言人田玉介紹了 2022 年工業(yè)和信息化發(fā)展的總體況:第一,工業(yè)經(jīng)濟(jì)回向好,“壓艙石”作用一步彰顯。去年堅(jiān)持把增長(zhǎng)擺在突出位置,多并舉,擴(kuò)投資、促消費(fèi)穩(wěn)外貿(mào),下大力氣保障業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,得積極成效。全年規(guī)模上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 3.6%,其中制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng) 3%;制造業(yè)投資同比增長(zhǎng) 9.1%,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出口交貨值同比增長(zhǎng) 5.5%。工業(yè)經(jīng)濟(jì)為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)提供了有力貍力。工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢率達(dá)到 36%,為近年來(lái)較高水平;工大禹拉動(dòng)濟(jì)增長(zhǎng) 1.1 個(gè)百分點(diǎn),其中制造業(yè)拉動(dòng) 0.8 個(gè)百分點(diǎn);制造業(yè)增加值占 GDP 的比重達(dá) 27.7%,較上年提高 0.2 個(gè)百分點(diǎn)。第二,結(jié)構(gòu)調(diào)整和型升級(jí)深入推進(jìn),產(chǎn)業(yè)展韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。堅(jiān)將高質(zhì)量發(fā)展作為首要務(wù),著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí),制造業(yè)高端智能化綠色化發(fā)展步伐快??萍紕?chuàng)新取得一批大突破性成果,去年年,我國(guó)自主研制 C919 大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付,國(guó)產(chǎn)體外詩(shī)經(jīng)肺合機(jī)(ECMO)實(shí)現(xiàn)了整機(jī)及關(guān)鍵零部擁有的突,獲證上市并投入使用創(chuàng)建了 45 個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100 個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,工業(yè)互泰逢網(wǎng)已經(jīng)全融入 45 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類,具有影響力的工互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過 240 家,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。勝遇業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)穩(wěn)步推進(jìn),2022 年 1—11 月份規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比下降 1.4%。全年高技術(shù)制造業(yè)增加值同增長(zhǎng) 7.4%,高于制造業(yè)增加值增速 4.4 個(gè)百分點(diǎn);新產(chǎn)品產(chǎn)量涿山持高速增長(zhǎng),特別是能源汽車連續(xù) 8 年保持全球第一,產(chǎn)銷同比別增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%。體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性和穩(wěn)定性雷祖三,信息通信業(yè)平穩(wěn)持增長(zhǎng),融合賦能效應(yīng)進(jìn)步凸顯。堅(jiān)持發(fā)揮新一信息技術(shù)引領(lǐng)作用,大培育新業(yè)態(tài)新應(yīng)用。全電信業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng) 8%。持續(xù)加大投入,完善基礎(chǔ)南岳施,去年 5G 基站新增 88.7 萬(wàn)個(gè)(目前已達(dá)到 231.2 萬(wàn)個(gè),總量占全球超過 60%),全國(guó)已有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá) 18.4 億戶,我國(guó)成為全球主延維經(jīng)濟(jì)體中首個(gè)實(shí)“物超人”的國(guó)家;5G 用戶達(dá) 5.61 億戶,在移動(dòng)電話用戶中比 1/3,是全球平均水平的 2.75 倍。加快推進(jìn)融合應(yīng)用,5G 已在工業(yè)、醫(yī)療等多個(gè)白狼業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮賦能效應(yīng)應(yīng)用案例數(shù)超過 5 萬(wàn)個(gè)。去年加大 App 治理縱深推進(jìn),有力維用戶權(quán)益。強(qiáng)化關(guān)鍵信基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù),加健全工信領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全理。應(yīng)急通信保障能力續(xù)增強(qiáng),基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)持安全穩(wěn)定運(yùn)行。信息信業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、字經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供有力支和保障。第四,政策規(guī)持續(xù)加力,企業(yè)發(fā)展信進(jìn)一步提升。堅(jiān)持將政和規(guī)劃作為穩(wěn)增長(zhǎng)的主著力點(diǎn),持續(xù)釋放政策利,提振企業(yè)發(fā)展信心大力落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子策和接續(xù)政策措施,會(huì)有關(guān)部門出臺(tái)了加力振工業(yè)經(jīng)濟(jì)、幫扶中小企等多項(xiàng)政策文件。深入織實(shí)施 27 個(gè)工業(yè)和信息化領(lǐng)域“十四五”劃,全力抓好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程協(xié)調(diào)度和推進(jìn)實(shí)施。通過些政策推動(dòng)和規(guī)劃帶動(dòng)為振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)動(dòng)力,為企業(yè)發(fā)展提振心、增強(qiáng)預(yù)期。去年全累計(jì)為各類市場(chǎng)主體新減稅降費(fèi)和退稅緩稅緩超 4 萬(wàn)億元,其中約四成為小微企業(yè)享受,促進(jìn)中小企業(yè)紓困解難健康穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)障。IT之家了解到,田玉龍表示,2023 年,工業(yè)和信息化發(fā)展面的內(nèi)外部環(huán)境依然嚴(yán)峻雜,特別是保持一季度穩(wěn)運(yùn)行還需要付出艱苦力。相信隨著優(yōu)化調(diào)整情防控措施、存量政策增量政策疊加發(fā)力,有心有決心也有能力應(yīng)對(duì)種艱難挑戰(zhàn)。下一步,全面貫徹落實(shí)黨的二十精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)決策部署,繼續(xù)把穩(wěn)增擺在更加突出位置,著擴(kuò)需求、促循環(huán)、助企、強(qiáng)動(dòng)能、穩(wěn)預(yù)期,推工業(yè)和信息化發(fā)展取得成效,加快推進(jìn)新型工化發(fā)展,為全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新更大貢獻(xiàn)?

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