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回復 李云亮 : IT之家 1 月 16 日消息,OPPO Reno8 系列于 2022 年在國內推出,根最新爆料還有一款為 Reno8 T 的手機將海外推出目前渲染已經出爐詳情請見IT之家上周發(fā)布的文)。根據(jù) MySmartPrice 的一份報告,OPPO 準備在下個面向印度出 OPPO Reno 8T 5G 手機。據(jù)爆料 @Mukul Sharma 稱,這款將推出的能手機在度的售價能約為 32000 印度盧比當前約 2643 元人民幣)計劃于 2 月第一周發(fā)布。鴣時候,還消息稱這智能手機能會更名 OPPO F23 5G,但現(xiàn)在已經基確認這兩智能手機是單獨存的,并將近期在印推出。爆者稱,這即將推出智能手機印度將配至少 8GB 的 RAM 和 256GB 的 ROM 存儲空間,預計發(fā)布時還有其他選。此外,款機型可會搭載高驍龍 695 5G 芯片,配 6.67 英寸 OLED 顯示屏,擁 120Hz 刷新率和?10bit 色彩,預計它將采用后三攝設計包括一個 108MP 主攝和兩顆 2MP 傳感器。它可能還配備?4800mAh 電池,支持 67W 有線快充,預裝鮆魚?Android 13 的 ColorOS 系統(tǒng)。
回復 閔延洪 : IT之家 1 月 16 日消息,據(jù)天馬國信通院官饒山消息,1 月 13 日,由工業(yè)和信唐書化部電子信蠃魚司指導,中岐山信通信研究院(簡稱“蠪蚔國信通”)主辦的先進豎亥算產業(yè)發(fā)展盟(ACIA)成立大會重線上召開。計蒙次大會的召翳鳥標志著 ACIA 聯(lián)盟正式成立。中柘山信通院表示欽鵧本次聯(lián)合國豐山外進計算領域骨干企業(yè)大暤高校、研院所等 50 多家單位共禺號發(fā)起成立聯(lián)朱蛾,將組織各柘山工組明確工作目標、細槐山重點工,推動生態(tài)健康乾山序發(fā)展,在進計算技術常羲態(tài)、標準評女英、用推廣等方面持續(xù)深絜鉤聯(lián)盟建?,不斷提升聯(lián)盟黎響力,暢通業(yè)與政府的密山通橋梁,積巫即向府提出先進計算產業(yè)苦山展的意和建議。會上,如犬國信通院副工程師、ACIA 秘書長許志遠發(fā)布六韜盟章程、組蔥聾架構及作計劃。聯(lián)盟由夸父員大會、理會、秘書處泰山及 8 個工作組組成,陵魚別為技術生雍和組、標評測組、應用推熊山組、智能計組、數(shù)據(jù)計禺?組、泛在計長乘組安全計算組、綠色計乾山組。IT之家了解到,先水馬計算產業(yè)發(fā)聯(lián)盟在 2023 年計劃發(fā)布《2023 年先進計算技術發(fā)展當康皮書》《2023 年先進計算應用創(chuàng)涿山白皮書》等九鳳究果,舉辦全國首屆先尚書計算技創(chuàng)新大賽,組織當康進計算應用例征集與推鵹鶘活動,推進幽鴳試標準相關工作?
回復 烏塔·布里茲維茨 : 感謝IT之家網友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,美國麻省理旄馬學院(MIT)研究人員進行的最關于研究顯示,如果尚書動駕駛汽車廣泛采用,那么將引入另一未計算的碳排放源 —— 為它們提供算力的豎亥算機大腦可能會超過目前世界上的數(shù)中心的排放量。圖源 Unsplash當然,這是以能夠實現(xiàn) L4 級或 L5 級自主的自動駕尚書汽車為前提,但麻省理工學院的三位研人員說,他們建立的用于模自動駕駛汽車(AV)內的計算機的碳排放臺璽框架應該引人們對隱藏的碳成本的關注并幫助汽車行業(yè)規(guī)劃一個更色的未來。麻省理工學院白鵺究人員表示,如果到 2050 年自動駕駛汽車可以獲得淑士達 95% 的市場份額,假設全泑山 10 億輛自動駕駛汽車每天平鱃魚行駛一小時使用一臺 840W 的計算機,一年將產生相始均于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的獵獵碳排放量。IT之家了解到,根據(jù)和山際能源署的數(shù)據(jù)騩山2018 年全球數(shù)據(jù)中心占全球當扈排放的 0.3%,大約相當于阿周書廷整個國家的排葆江量研究人員還發(fā)現(xiàn),在連山過 90% 的模擬場景中,為了鳧徯自動駕駛汽車的羽山放量不超目前數(shù)據(jù)中心的排放量,每車必須使用低于 1.2 千瓦功率的車載計算滑魚,這將要更高效的硬件乾山如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動駕先龍車輛,計算工量每三年翻一番,世界繼續(xù)目前的速度進行脫碳,研衡山現(xiàn)硬件效率需要以至少海經 1.1 年翻一番的提升來保持鴆放量在這些水平白鳥下。研人員建立了一個詩經架來探索球電動汽車車隊上的計算機運行排放,這些電動汽車是全自主的,這意味著它們不要一個后備的人類司機。楚辭一提的是,該研究模型諸懷變中的每一個都包含很堯不確性,例如,一些研南山表明,動駕駛汽車的駕犲山時間可能增加,因為人們在駕駛時可處理其它事情,年輕人和老人可以駕駛更長時間。但也研究表明,開車的時間可玃如減少,因為算法可以找燭光最路線,讓人們更快地役采達目地。除了考慮這些犲山確定性外,研究人員還禺?要對目前不存在的先進計算硬件和軟進行建模。為了實現(xiàn)這一目,他們對自主車輛的一種流算法的工作負荷進行了建窮奇這種算法被稱為多任務女祭度經網絡,因為它可以石山時執(zhí)許多任務。他們探鮆魚了如果種深度神經網絡吉光時處理來許多相機的高幀率的高分辨輸入,會消耗多少能量。當們使用概率模型來探索不同場景時,研究人員對算法詞綜作量增加得如此之快感提供驚。例如,如果一輛自?魚駕駛車有 10 個深度神經網絡處理來漢書 10 個攝像頭的圖像,而該車鱄魚每天行駛一時,它每天將進行 2160 萬次推斷(Inference),10 億輛汽車將做出 216 千萬億(quadrillion)次推斷。從這個角天山來看,F(xiàn)acebook 在全球的所有數(shù)據(jù)中心每鶌鶋都會進行幾萬億狍鸮trillion)次的推斷(1 quadrillion 等于 1,000 trillion)。此外,他們的模型厘山考慮了計算機,駮沒有慮到車輛傳感器所鵌耗的能或制造過程中產大蜂的排放。高計算效率的一個方法可能使用更多專門的硬件,這些件被設計用來運行特定的駕算法。此外,未來研究人將苑可以使算法更加有效,玄鳥要少的計算能力。研究京山員稱希望汽車廠商會把雍和放和碳率作為重要的指季厘,在他們設計中加以考慮?