1月7日是春運(yùn)第一天我們用鏡頭文字記錄一個(gè)個(gè)樣的瞬間今天，們都有一個(gè)共同目標(biāo)平安回家北南站回家的路更馨1月7日，2023年春運(yùn)的第一天，距離農(nóng)歷新還有半個(gè)月的時(shí)。7時(shí)左右，天剛蒙蒙亮，北京南燈火通明、人頭動(dòng)，旅客們拉著大小小的行李箱拎著五顏六色的品袋，有序經(jīng)過(guò)檢通道走進(jìn)候車(chē)廳。春運(yùn)首日，京南站開(kāi)行列車(chē)166對(duì)，其中京津城際鐵路開(kāi)行62.5對(duì)，京滬高鐵開(kāi)行103.5對(duì)。8時(shí)20分，8、9檢票口顯示屏顯示“開(kāi)始檢票，旅客將身份證在自動(dòng)檢票閘機(jī)，約5秒鐘完成一張車(chē)票祝融實(shí)名制證驗(yàn)票，900余名旅客在20分鐘內(nèi)有序進(jìn)站，并上回家過(guò)年的列。春運(yùn)期間，北南站持續(xù)做好重旅客愛(ài)心服務(wù)，老年旅客開(kāi)設(shè)人售票窗口、保留金支付方式、加行程信息提示，實(shí)站車(chē)交接、站銜接工作，暢通年人出行最后一里。另外，他們在潤(rùn)秋愛(ài)心服務(wù)增設(shè)了保暖椅墊重點(diǎn)旅客呼叫器去往北京各火車(chē)的乘車(chē)路線溫馨示卡片等。候車(chē)廳里的旅客越來(lái)多，但自動(dòng)售（）票區(qū)內(nèi)卻看不旅客排隊(duì)的情景自鐵路部門(mén)全面施電子客票后，客不需要換取紙車(chē)票，只要刷身證即可檢票進(jìn)站一列列復(fù)興號(hào)動(dòng)組滿載歸鄉(xiāng)者，上溫馨歸家路。3年沒(méi)回家了，今年我們犰狳于可以家過(guò)一個(gè)開(kāi)心的圓年！作為殘障士，我得到了鐵工作人員的貼心顧，接我進(jìn)站、我上車(chē)，感覺(jué)出更方便了。我非感動(dòng)，給他們點(diǎn)！”旅客?吳偉廣州南站“流動(dòng)國(guó)”的鐵路窗口1月7日5時(shí)56分，D4262次列車(chē)從廣州南站始，拉開(kāi)了該站春的帷幕。旅客絡(luò)不絕地匯聚于此在職工和志愿者組織下，有序踏充滿期待的回家途。隨著粵港澳灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)，廣州南站的運(yùn)能力和繁忙程度斷被推向高峰。個(gè)華南地區(qū)最大綜合交通樞紐，再一次書(shū)寫(xiě)“流中國(guó)”的傳奇。計(jì)2023年春運(yùn)期間，廣州南站發(fā)旅客將達(dá)到1503.2萬(wàn)人次，同比增擁有82.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)5.5%，日均到發(fā)37.6萬(wàn)人次，節(jié)前峰值杳山超過(guò)50.2萬(wàn)人次。今年春運(yùn)，繡山州南站加關(guān)愛(ài)老年旅客售票窗口設(shè)置“人優(yōu)享窗”，優(yōu)辦理現(xiàn)金購(gòu)票、簽等業(yè)務(wù)，三層車(chē)室“初心服務(wù)”兩側(cè)設(shè)置4個(gè)“老人愛(ài)心服務(wù)專(zhuān)”，提供求助按呼叫服務(wù)崗工作員和青年志愿者同時(shí)，廣州鐵路物館舉辦的“能動(dòng)的博物館 會(huì)說(shuō)話的老物件”主展也在廣州南站出?；洕h鐵路的年股票、解放前手提信號(hào)燈等212件珍貴藏品首次在高鐵站與旅客零距離”接觸，引了大量旅客駐觀看。迎著冬日陽(yáng)，承載著回家愿望，動(dòng)車(chē)組密地從股道中相繼出?！敖裉煳覀?把兒子和女兒送老家湖南韶山，坐高鐵回廣州上。等大年三十前我和先生再坐高回去?，F(xiàn)在買(mǎi)票方便了，無(wú)論是家還是旅游，我都更愿意坐高鐵想走就走十分省?！甭每?趙女杭州西站健康溫伴客行1月7日8時(shí)許，深冬的杭晴空萬(wàn)里 。杭州西站猶如一座“之城”屹立城西格外耀眼?？缛?站口，偌大的候大廳熙熙攘攘，位上坐滿了背著包小包的旅客，站大屏上滾動(dòng)顯著車(chē)次信息。去9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的杭州西站，預(yù)計(jì)今春運(yùn)期間單日最開(kāi)行列車(chē)132趟，大多為始發(fā)開(kāi)長(zhǎng)春、銀川、蘭、西安、太原、漢等方向長(zhǎng)途列。云頂、大云梯穹頂……暖陽(yáng)下同樣是第一次到州西站乘車(chē)的旅劉先生被車(chē)站的技元素“圈粉”“我是鄭州人，鄭州讀的大學(xué)，年畢業(yè)后選擇到州打拼，目前在家互聯(lián)網(wǎng)公司上，沒(méi)想到杭州的車(chē)站這么酷炫。劉先生說(shuō)，隨著合杭高鐵全線建，他乘坐的G1968次列車(chē)從杭州到鄭州嫗山只需要4個(gè)多小時(shí)。春運(yùn)峰越來(lái)越近，杭西站積極協(xié)調(diào)，做好大客流應(yīng)對(duì)備的同時(shí)，強(qiáng)化內(nèi)公共交通銜接根據(jù)春運(yùn)列車(chē)運(yùn)圖中每日最早始和最晚終到列車(chē)適當(dāng)延長(zhǎng)公交車(chē)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，保旅客早晚出行便暢通。“之前說(shuō)杭州西站科技炫，今天一看果名不虛傳。今天車(chē)站的時(shí)候，我現(xiàn)自己身份證丟。車(chē)站工作人員耐心地教我在鐵12306App上辦理了臨時(shí)身證，讓我可以順回家。鐵路如今展太快了，出行得越來(lái)越方便。旅客?浦柳青沈站感受東北人的漫與熱情1月7日，正值2023年春運(yùn)首日。7時(shí)30分許，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限司沈陽(yáng)站候車(chē)大內(nèi)格外熱鬧，不旅客在有獎(jiǎng)競(jìng)答展板前與客運(yùn)職開(kāi)心互動(dòng)，開(kāi)動(dòng)筋，爭(zhēng)相競(jìng)猜。春江暖呦春山紅芳草綠呦春意濃…”8時(shí)許，活動(dòng)在鐵路南岳工的原歌曲《中國(guó)速度國(guó)紅》中正式拉了帷幕，候車(chē)的客紛紛駐足，饒興趣地欣賞。歌演唱、舞蹈表演琵琶演奏……一個(gè)由鐵路職工自自演的節(jié)目陸續(xù)場(chǎng)，沈陽(yáng)站候車(chē)里喜氣洋洋，透濃濃的年味。喝聲、鼓掌聲此起落，場(chǎng)上場(chǎng)下氣熱烈，旅客們看興高采烈、贊不口，無(wú)不沉浸在統(tǒng)文化的魅力之，紛紛拿出手機(jī)錄下精彩瞬間。今天是春運(yùn)的第天，沒(méi)想到坐火還能獲得小禮品實(shí)在是太幸運(yùn)了希望把我的好運(yùn)帶給大家，感謝路給我們出行帶的便利，給大家年啦?！甭每?先生濟(jì)鄭高鐵“?？燔?chē)”的春運(yùn)秀1月7日8時(shí)45分，在鄭州東站29道站臺(tái)，旅客們興奮肥蜰和G7996次列車(chē)合影留念。這肥蜰濟(jì)鄭高濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)迎來(lái)的首個(gè)春運(yùn)對(duì)于豫東北地區(qū)群眾來(lái)說(shuō)，“坐高鐵回家過(guò)年”于從美好的愿望成了觸手可及的實(shí)。G7996次列車(chē)從鄭州東站發(fā)，途經(jīng)新鄉(xiāng)東到達(dá)濮陽(yáng)東站，程只需59分鐘。濟(jì)鄭高鐵把“苦通不便久矣”的陽(yáng)實(shí)實(shí)在在地拉了鄭州的“1小時(shí)朋友圈”。車(chē)廂，處處洋溢著喜的氛圍。鄭州客段的乘務(wù)人員精準(zhǔn)備了慶祝活動(dòng)和旅客共同開(kāi)啟樂(lè)旅程。歡快的曲唱起來(lái)、動(dòng)感舞蹈跳起來(lái)，異紛呈的節(jié)目讓旅目不暇接，精神奮。方便、快捷安全、舒適，這在黃河南北兩岸往來(lái)飛馳的高鐵車(chē)，正帶著沿線眾走向更加美好生活。列車(chē)乘務(wù)也在不斷提升服質(zhì)量，讓旅客在段短暫的旅途中受到更高品質(zhì)的務(wù)。9時(shí)53分，列車(chē)平穩(wěn)抵達(dá)濮東站。旅客們懷愉快的心情走出廂，邁著輕快的伐，去往家的方?！皾?jì)鄭高鐵讓的春運(yùn)回家路越越輕松、自在和容。以前春運(yùn)自回家，我要考慮程長(zhǎng)、駕駛疲勞交通擁堵等多種素，提前很久就規(guī)劃行程，一路免不了許多疲憊現(xiàn)在有了高鐵，家真是省時(shí)省力安全！”旅客?晨曦新成昆鐵路光灑滿“新歸途1月7日9時(shí)30分，春運(yùn)首日的都南站候車(chē)大廳潮涌動(dòng)，熱鬧非。2022年12月26日，新成昆鐵路的開(kāi)通為沿老鄉(xiāng)們搭起了一全新的“回家路，讓大涼山深處甘洛、越西、喜、冕寧等地進(jìn)入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。是69歲的楊國(guó)軍第一次巫禮上新成鐵路的列車(chē)。50年前隨著三線建來(lái)到攀枝花工作定居的他，這次4歲的孫子鑫鑫從成都接唐書(shū)攀枝花“趕時(shí)髦”的他早地就搶了這趟的票，“帶娃娃家過(guò)年，坐動(dòng)車(chē)安逸了，幾個(gè)小就到家。”C43次列車(chē)開(kāi)出后不，鑫鑫很快被一琵琶聲吸引，旅們圍觀了起來(lái)。都客運(yùn)段列車(chē)員僅提前把車(chē)廂布得煥然一新，還備了幾個(gè)小節(jié)目旅客的旅途增添趣。座無(wú)虛席的廂里氛圍輕松、快，行李架上擠了臘腸、水果各年貨，貼著窗花車(chē)窗映照出旅客喜氣洋洋的臉龐“安全、速度快坐起舒服，肯定動(dòng)車(chē)?！薄盎顒?dòng)間大，穩(wěn)當(dāng)?shù)煤?”車(chē)廂內(nèi)，旅客贊不絕口。列車(chē)馳，穿越一個(gè)又個(gè)隧道，一路向奔去。從“天府國(guó)”到“陽(yáng)光花”，C43次列車(chē)行駛在一條全新鋼鐵大道上，跨山河，串聯(lián)起大內(nèi)外的城鎮(zhèn)和村，鋪畫(huà)出一幅新代欣欣向榮的美圖景?！耙郧盀?家人見(jiàn)上一面要五六個(gè)小時(shí)的汽，現(xiàn)在打個(gè)盹的間就可以和家人聚了，咱們鐵路發(fā)展太快了，為國(guó)鐵路點(diǎn)贊！”客?劉先生一趟列車(chē)滿載歸鄉(xiāng)者上溫馨歸家路一條綿延的鋼軌讓的距離不再遙遠(yuǎn)年，你準(zhǔn)備好回了嗎？ 編輯：張?