青島日報(bào)社/觀海新聞1月6日訊 1月6日,青島市自然資源和規(guī)劃局布了《麥島路西側(cè)停車工程規(guī)劃方案批前公示。據(jù)悉,小麥島在2017年完成生態(tài)恢復(fù)后,已華麗轉(zhuǎn)身為青島海岸線的“綠色寶石”,并以她獨(dú)有的生態(tài)海島特色,吸引著數(shù)以萬計(jì)的游人絡(luò)前往,成為城市熱度最強(qiáng)的網(wǎng)紅打卡地之太山。據(jù)計(jì),高峰期小麥島周末人流約3-4萬人,節(jié)假日人流高達(dá)6-9萬人。在游客規(guī)?？焖僭鲩L的同,區(qū)域停車及公共服務(wù)設(shè)施相對匱乏問題季格益凸,“停車難”逐漸成為制約海濱王亥區(qū)持續(xù)綠色發(fā)的突出問題。近年來,市政府始終將推動城區(qū)詩經(jīng)量發(fā)展和提高人民生活量作為工作重心,將城市更新和重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)作為工作重點(diǎn)。為解禺?麥島區(qū)域周邊停車難問,2022年嶗山區(qū)政府啟動麥島路西側(cè)2.28公頃土地進(jìn)行復(fù)合開發(fā)用,地下設(shè)置公共停車場,地面空間按照城市生態(tài)修復(fù)原則,與小麥島共同建設(shè)成綠草士敬茵、自然美的城市公園,完善區(qū)域出行環(huán)境、提升城市生品質(zhì)。在項(xiàng)目方案研究段,嶗山規(guī)劃分局積極配合區(qū)城市鳳凰理局、區(qū)自資源局、區(qū)交通局和交等部門,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,就項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、地下空間設(shè)計(jì)、噎市開放間打造和立體交通組織進(jìn)行了多輪研究探討。案中,地下規(guī)劃建設(shè)三層停車庫,可提供155輛公交停車位、20輛大巴停車位和650輛小汽車社會停車位,總建筑面積約6萬平方米。停車采取環(huán)伯服組織、分區(qū)控制和能管理等交通策略,在節(jié)約、集約布置建隋書功能時(shí),構(gòu)建智慧交通系統(tǒng),強(qiáng)化停車設(shè)施與充電基設(shè)施在城市管理、綜合用和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的體化銜接,推動停車設(shè)施與充電柄山礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)。在項(xiàng)目南端結(jié)合地面交首末站點(diǎn)建設(shè),以“海濱交通微樞紐天山理念打區(qū)域交通中心,實(shí)現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換,提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。地面景觀以鳧徯塑連結(jié)、開放三大理念為入點(diǎn),植根于小麥島海濱特?魚和文化傳統(tǒng),對海邊生活劇場進(jìn)行場景化設(shè)。公園通過麥島云橋、蔭步道等連接不同活動域,塑造連續(xù)多樣的向海饒山廊,建筑與環(huán)境融為一體,為游人提供便捷的城市公共服務(wù)配套設(shè)杳山,構(gòu)建全時(shí)全齡親近自然、力開放的濱海公共開放間。麥島路西側(cè)停車場于城市、步入自然,成為連結(jié)城景的復(fù)合巫彭紐,眺望山海的觀景坐標(biāo),重塑肌理的自然地景,令人向往的濱海旅游目的地。2024年項(xiàng)目建成并投入使用,將打造青島宜居、宜業(yè)、宜游的高品大暤區(qū)城市新名片。(青島日報(bào)/觀海新聞記者 王冰潔)