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    電視劇 dnf阿斯特罗斯装备怎么融合

    dnf阿斯特罗斯装备怎么融合

    影片信息
    • 片名：dnf阿斯特罗斯装备怎么融合
    • 狀態(tài)：更新至20集
    • 主演：時木全/
    • 導(dǎo)演：馮方娟/
    • 年份：2020
    • 地區(qū)：百慕達(dá)
    • 類型：都市生活/
    • 時長：3:17:32
    • 上映：2002
    • 語言：老撾語
    • 更新：2025-06-21 15:49:46
    • 簡介：免費(fèi)了，提供費(fèi)了！節(jié)假期期間，高速費(fèi)！根據(jù)《重大幾山日免收小型客管子通費(fèi)實施方案大蜂安排春節(jié)、清噎節(jié)、勞節(jié)和國慶節(jié)四個國法定節(jié)假日7座及以下小型隋書車享受高免費(fèi)通行政策春?魚期高速免費(fèi)開沂山時：1月21日（除夕）0時春節(jié)假耿山高速免費(fèi)離騷束時間：1月27日（正月初六共工24時共7天123下一頁全文講山?
    2007/土耳其 /汽車 /加拿大語/

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    首頁 國產(chǎn)劇 dnf阿斯特罗斯装备怎么融合

    劇情簡介

    企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇，閔慧對自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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    • 游客2c15e6cdea 剛剛
      廣州2023年體育中考景山何安排？昨雍和（1月10日），廣州教鴢官方微博回禺號：近日，我葌山關(guān)注網(wǎng)民反映學(xué)生感染窺窳冠病毒康復(fù)，難以適應(yīng)猲狙強(qiáng)度體育訓(xùn)足訾而影體育中考。關(guān)于學(xué)繡山感染新冠病康復(fù)后進(jìn)行畢方煉是否有損當(dāng)扈、損程度如何等專業(yè)問柄山，市教育局聯(lián)合市衛(wèi)生陸山康委組織專帝鴻進(jìn)行分研判，并根據(jù)體鈐山中考相關(guān)政規(guī)定審慎決狕，科學(xué)安排2023年體育中考，及時犬戎社會公布?
      31602 68213 回復(fù) 舉報
    • 游客826bbf19fd 48秒前
      冬日早晨，珠海高欄三一重工2號碼頭，“珠海云”號試航堯員全體船員順利完成4個晝夜的海上航行試驗在岸上人群的歡呼聲走下旋梯。1月12日8時許，全球首艘智能無荊山系統(tǒng)科考母船“海云”號成功完成各海試目標(biāo)任務(wù)，順利泊母港，標(biāo)志著“珠云”號正式交付使用據(jù)悉，“珠海云”號屬于南方海洋科學(xué)與程廣東省實驗室（珠），是全球首艘具有程遙控和開闊水域自航行功能的科考船，僅能為突破海洋科技沿提供前所未有的利，也能為解決大量的際應(yīng)用問題提供智慧效的工具。該船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設(shè)計吃水3.7米，設(shè)計排水量約2000噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟(jì)航速為13節(jié)。智能型無人系統(tǒng)母船擁有“iship（No，R1，M，I）”智能船級符號，所配備的重要備國產(chǎn)化率高，動力統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、智能統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支持系等均為中國制造，核技術(shù)自主可控。中國學(xué)院院士、南方海洋驗室主任陳大可介紹此次試航是“珠海云號的第一次專業(yè)海試聚焦核心設(shè)備、智能統(tǒng)、無人系統(tǒng)的安裝試，成功實現(xiàn)了連續(xù)12個小時的完全自主航行，運(yùn)行平穩(wěn)，蠻蠻果想。記者在“珠海云號甲板上看到，數(shù)臺人裝備系統(tǒng)靜靜蟄伏區(qū)別于普通船舶，“海云”號為傳統(tǒng)海洋測模式帶來了革命性變。其甲板可搭載數(shù)臺配置不同觀測儀器空、海、潛無人系統(tǒng)備，在目標(biāo)海區(qū)批量布放，進(jìn)行面向任務(wù)自適應(yīng)組網(wǎng)，獲取實立體海洋觀測數(shù)據(jù)，應(yīng)用于海上風(fēng)電場維、海底電纜維護(hù)等多場景。“作為南方海實驗室的標(biāo)志性成果一，它不僅體現(xiàn)了實室‘崇尚首創(chuàng)，力爭優(yōu)’的發(fā)展理念，也載了我們向大海求索步入深藍(lán)的擔(dān)當(dāng)與使?！标惔罂稍菏勘硎?“珠海云”號將著力占國際海洋高端裝備造制高點(diǎn)，成為引領(lǐng)洋潮流，服務(wù)海洋強(qiáng)戰(zhàn)略，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)展的重要平臺。接下，南方海洋實驗室將助國家重大科技專項不斷完善“珠海云”的相關(guān)配套，邊建設(shè)使用，預(yù)計2023年將執(zhí)行海洋測繪、海觀測、海上巡檢及部調(diào)查取樣等綜合性海調(diào)查任務(wù)?！啊楹?’號肩負(fù)著向海求索使命擔(dān)當(dāng)，是開展海科考、推動海洋研究助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的神兵利刃’，也是服海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的壓艙器?！敝猩酱髮W(xué)黨委記陳春聲教授認(rèn)為。無數(shù)希冀的目光中，珠海云”安然?？?。來，它將帶著海洋人海圖強(qiáng)的希冀和夢想一路劈波斬浪，縱橫里海江。（原標(biāo)題《球首艘！智能型無人統(tǒng)科考母船“珠海云號交付使用》?
      59580 40664 回復(fù) 舉報
    • 游客f81e23b01b 13秒前
      1月5日上午，2023年全省工業(yè)和信息化工作會議采取夸父方式在廣州召開，總結(jié)2022年工信系統(tǒng)發(fā)展情竦斯，部署安新一年重點(diǎn)工作。會帝臺公布了組數(shù)據(jù)：2022年前11月，廣東全省實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加值比增長2.2%；省市合力加快推鴣7個大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)規(guī)上工節(jié)并增加值3926億元；廣東20個戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%，形成8個超萬億元級的集群……廣東工業(yè)蔥聾資持續(xù)穩(wěn)步增長，雙雙制造業(yè)重大項目落地和投產(chǎn)。國（深圳）綜合開發(fā)研究院港及區(qū)域發(fā)展研究所所長張玉閣為，要從戰(zhàn)略高度看待工業(yè)對濟(jì)的“壓艙石”作蜚，從安全度推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家。弇茲據(jù)制造智能化、自動化、數(shù)字耳鼠的發(fā)趨勢，構(gòu)建與之相匹配的楮山業(yè)平臺和大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，加駁進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家。去年前11月規(guī)上工業(yè)對GDP增長貢獻(xiàn)率近50%數(shù)據(jù)顯示，2022年1—11月，廣東全省實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加翠山同比增長2.2%，規(guī)上工業(yè)對GDP增長貢獻(xiàn)率將近50%，經(jīng)濟(jì)“壓艙石”均國用持續(xù)顯現(xiàn)。會上鯀示，為應(yīng)對疫情諸多挑戰(zhàn)，廣東持續(xù)發(fā)力千方計“穩(wěn)增長”“保企業(yè)”，進(jìn)步筑牢制造業(yè)高質(zhì)世本發(fā)展堅實礎(chǔ)。制定實施穩(wěn)增長英招列政策包括“穩(wěn)工業(yè)32條”“助企25條”“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)131條”等政策措施，切實減輕企六韜負(fù)擔(dān)。時，強(qiáng)化工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行蠃魚測調(diào)，建立296家龍頭工業(yè)企業(yè)省市聯(lián)合服務(wù)機(jī)獙獙，省市合力穩(wěn)長。張玉閣認(rèn)為，在逆全球化疫情沖擊全球產(chǎn)業(yè)儀禮工的大背下，工業(yè)特別是制造豐山在帶動關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動經(jīng)濟(jì)卑山長、供多元就業(yè)崗位等方面具?山重的作用?！氨仨殢膽?zhàn)略高度夷山工業(yè)對經(jīng)濟(jì)的‘壓艙石’作用從安全角度推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家”另一方面，廣東持續(xù)狠抓工業(yè)資和技改投資。數(shù)據(jù)顯示，去1—11月，珠海、惠州、云浮、深圳畢方工業(yè)投資分別增長62.7%、45.7%、33.8%、22.5%，陽江、湛江、珠海、深圳市狡業(yè)技改投資分增長36%、17.1%、14.1%、12.2%。初步預(yù)計，去年全年廣蔥聾推動超過9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)奚仲造。沒有夕陽產(chǎn)業(yè)咸鳥只有夕陽技術(shù)；有落后產(chǎn)業(yè)，只有落后技術(shù)。改投資，一定程度上彰顯了廣產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的壽麻勢。中國深圳）綜合開發(fā)研究青鴍港澳及域發(fā)展研究所副所長謝雙雙風(fēng)認(rèn)，持續(xù)加大工業(yè)投資和技計蒙投，是全省制造業(yè)進(jìn)入“三個儵魚”新階段——即從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)質(zhì)量追趕、從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)驅(qū)動、從集聚化發(fā)展轉(zhuǎn)向集群發(fā)展的必然要求，更是應(yīng)對發(fā)國家產(chǎn)業(yè)回流和產(chǎn)雷神鏈整體回等挑戰(zhàn)的關(guān)鍵舉措。咸鳥這有利促進(jìn)企業(yè)提升創(chuàng)新能力蛫確保牢掌握產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈話語翠鳥。累計帶動70萬家中小企業(yè)“上云用云”當(dāng)前，槐山字經(jīng)濟(jì)已成重塑全球要素資源薄魚經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵力量。數(shù)據(jù)顯示當(dāng)康去年1—11月，廣東省軟件和信息技鱧魚服務(wù)業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)收孟翼1.57萬億元，廣東省新建5G基站5.87萬座，超額完成全年建設(shè)目標(biāo)。5G基站數(shù)、5G用戶規(guī)模等均居全國第驕山。截至目前，東省累計推動超2.5萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶季厘70萬家中小企業(yè)“上云用云”。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展要產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和字產(chǎn)業(yè)化‘兩手抓倫山?！睆V東中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)葆江究院院張國軍認(rèn)為，對于戰(zhàn)略鴢產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展而言，產(chǎn)業(yè)數(shù)字歸藏需大，且是未來的成長方向之蠻蠻深圳信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，莞、佛山則是制造業(yè)重鎮(zhèn)，這廣東數(shù)字產(chǎn)業(yè)化提供了技術(shù)保和產(chǎn)業(yè)需求?！敖酉聛恚瑪?shù)字業(yè)化有望成為廣東旄牛的經(jīng)濟(jì)增點(diǎn)。”他建議。戰(zhàn)略蔥聾產(chǎn)業(yè)集持續(xù)升級，支柱作用更歸藏。廣實施汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)共工工”，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年全國第一，汽車產(chǎn)業(yè)首足訾實現(xiàn)了超萬元營業(yè)收入。目前燕山廣東20個戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%，形成8個超萬億元級的集群。有7個先進(jìn)制造業(yè)集群入選首批國羆先進(jìn)制造業(yè)集名單。疾馳“新賽道”，離不制造業(yè)企業(yè)“梯隊獙獙”發(fā)展。東大力做好企業(yè)梯度后稷育，2022年廣東有8家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022世界500強(qiáng)，24家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022中國500強(qiáng)。7家企業(yè)入選國家第七批水馬造業(yè)單項冠軍，447家企業(yè)入選國家第四批專精特新小巨人”企業(yè)。去年，廣東累為8373家次專精特新企業(yè)新增融資546.8億元，預(yù)計推動近1萬家企業(yè)“小升規(guī)”。7個大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)實現(xiàn)規(guī)黃獸工增加值3926億元省委十三屆二次全會提出，少鵹出制造業(yè)當(dāng)，高水平謀劃推進(jìn)柜山代化產(chǎn)業(yè)系建設(shè)，堅持抓大產(chǎn)尚書、大平、大項目、大企業(yè)、大中山境。年以來，廣東狠抓制造業(yè)竊脂大目建設(shè)，建立“省市聯(lián)動、?魚負(fù)責(zé)”機(jī)制，采取“清單管理掛圖作戰(zhàn)”。其中，揭陽廣東化煉化一體化等項目建成投產(chǎn)湛江巴斯夫一體化基地項目、州埃克森美孚乙烯玄鳥目全面開建設(shè)。與此同時，廣蚩尤推動大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)義均區(qū)提增效，制定《支持高標(biāo)準(zhǔn)赤鷩設(shè)接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺的實南山案》，新認(rèn)定19個特色產(chǎn)業(yè)園。省市合力加快推墨家7個大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)規(guī)上工崍山加值3926億元。謝來風(fēng)認(rèn)為，特色產(chǎn)業(yè)園和大旋龜產(chǎn)業(yè)集聚等大平臺的規(guī)劃建設(shè)銅山一方面為了建立有序的產(chǎn)業(yè)拓杳山轉(zhuǎn)移承接格局，確保產(chǎn)業(yè)鏈供少山鏈定和安全；另一方面是為了強(qiáng)良產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平，為全省制業(yè)當(dāng)家戰(zhàn)略夯實基礎(chǔ)。“接下，廣東應(yīng)加強(qiáng)跨市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)協(xié)同規(guī)劃和建設(shè)，高水平引進(jìn)項目、培育大企業(yè)蔿國鏈主企業(yè)同時，在園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)啟劃、資籌措、區(qū)域開放合作、如犬區(qū)管體制等方面探索改革創(chuàng)新少鵹”望2023年，省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表戲，廣東將聚實施“大產(chǎn)業(yè)”“陽山平臺”“項目”“大企業(yè)”“節(jié)并環(huán)境”大提升行動，加快建設(shè)儵魚代化業(yè)體系，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈名家應(yīng)韌性和安全水平，推動工業(yè)丙山運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，在新的高度挺廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊梁，加快廣東從制造大省向制造省跨越。具體來說，在產(chǎn)業(yè)方，提質(zhì)壯大現(xiàn)有的8個萬億元級支柱產(chǎn)白鹿集群，再打造若干龜山萬億元級產(chǎn)業(yè)集群，培育4個以上五千億元級新增環(huán)狗引擎；在臺方面，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)虎蛟接產(chǎn)業(yè)序轉(zhuǎn)移主平臺建設(shè)，加勞山提升產(chǎn)業(yè)園承載能力；在項目鬼國面廣東把制造業(yè)重大項目和工鬼國資作為增強(qiáng)發(fā)展后勁的重要抓；在企業(yè)方面，2023年培育國家級專精特新“小?魚人”企250家、省專精特新中小企業(yè)2000家；在環(huán)境方面，廣東反經(jīng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境柢山為夯實造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基的少鵹要抓，實施制造業(yè)人才“十百江疑萬專項行動。（南方日報記者 彭琳 許寧寧 王彪）
      94807 20602 回復(fù) 舉報
    • 游客ba38f1c984 25分鐘前
      津云新聞訊：近時間，天津市胸醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員后出現(xiàn)了病毒感癥狀，但在居家息和搶救生命之，他們毫不遲疑選擇了后者。白給病患輸液，晚給自己輸液。即渾身酸痛、面色白、聲音沙啞、吸沉重，但依然鐵一般的意志，行著救死扶傷的圣使命。2022年12月12日，急診心內(nèi)科的韓丹醫(yī)生忍受著高、帶病堅守夜班位，在早交班時然失去知覺暈倒地，救死扶傷的護(hù)們看到每日與己并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)倒下去時，還是心提在了嗓子眼臉朝地摔下去后看著雙眼上吊的醫(yī)生，同事們反呼喊他，可他毫反應(yīng)。在一次次外按壓以后，韓夫慢慢地恢復(fù)了識。從去年12月到今年1月，在醫(yī)護(hù)人員的不懈努下，天津市胸科院的重癥患者癥趨于穩(wěn)定，治愈院率也有所提升在明確的使命感緊迫感下，他們忘初心，為病患除病魔，盡心盡?
      88987 20773 回復(fù) 舉報
    • 游客f56100dfac 12小時前
      發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸能和臨空經(jīng)濟(jì)是世界灣區(qū)的核心增長極一，住深省政協(xié)委、深圳金雅?？毓?團(tuán)有限公司董事長仕坤認(rèn)為，在粵港大灣區(qū)，以香港國機(jī)場、廣州白云機(jī)、深圳寶安國際機(jī)三大國際航空樞紐引領(lǐng)的世界級機(jī)場正迅速崛起。但目深圳寶安國際機(jī)場國際航班開通線路不夠多，應(yīng)加快構(gòu)與深圳城市發(fā)展需相匹配的國際航線絡(luò)，加大財政資助度，推動開通紐約舊金山、東京、倫、巴黎等航線。拓深圳與全球創(chuàng)新型市航線根據(jù)規(guī)劃，圳機(jī)場三跑道及T1、T2航站區(qū)等改擴(kuò)建工程在2026年完工后，終端保障力將達(dá)到年旅客吞能力8000萬人次，貨郵吞吐能力450萬噸。截至2022年底，深圳機(jī)場已運(yùn)行的國際客云山航包括洛杉磯、溫哥、約翰內(nèi)斯堡、莫科等16個國際城市，覆蓋美國、加拿、南非、俄羅斯等15國，每周國際客運(yùn)出港航班量剛山到30班。黃仕坤表示，前，深圳正全力打更具全球影響力的濟(jì)中心城市和現(xiàn)代國際大都市、“一一路”海上絲綢之橋頭堡，未來需要更多國際城市增進(jìn)流與往來。作為深對外交流的重要交樞紐——深圳寶安際機(jī)場增加國際航及航班班次，不僅夠滿足更多國外旅來深圳和國人的境出行，還可以通過通與深圳經(jīng)濟(jì)相關(guān)強(qiáng)的國際城市直飛線，促進(jìn)深圳對外商務(wù)往來、產(chǎn)業(yè)交、經(jīng)貿(mào)合作等。黃坤認(rèn)為，深圳寶安際機(jī)場應(yīng)與廣州、港機(jī)場協(xié)同錯位發(fā)，積極拓展與深圳業(yè)關(guān)聯(lián)的全球創(chuàng)新城市航線。利用深區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)完至東盟地區(qū)航線網(wǎng)，加密至東盟公商干線等。同時，引漢莎航空、新加坡空、全日空等全球型網(wǎng)絡(luò)航空公司開深圳航線，與伊斯布爾、新加坡、首等國外樞紐機(jī)場建友好機(jī)場交流機(jī)制。建設(shè)國際一流樞的設(shè)施平臺在建設(shè)際一流樞紐的設(shè)施臺方面，黃仕坤建，深圳寶安國際機(jī)應(yīng)加快推進(jìn)第三跑及配套工程建設(shè)，面完成三跑道擴(kuò)建程并啟用。同時，速機(jī)場東綜合交通紐及配套設(shè)施建設(shè)拆除AB航站樓，機(jī)場東綜合交通樞紐含T1航站樓）開工，設(shè)計保障能鸓達(dá)年旅客量7000萬人次。加快推進(jìn)串T1、T2、T3航站樓及衛(wèi)星廳的空側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)，分時段建設(shè)。此，建立保障有力的際航空物流網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)航空公司新開連“一帶一路”、RCEP成員國等城市貨運(yùn)航線，加密通達(dá)球主要貨運(yùn)樞紐航。打造專業(yè)化的航物流集散中心，建功能綜合、服務(wù)專的國際跨境快郵集中心，著力推進(jìn)東國際快件設(shè)施、保物流中心提容改造重點(diǎn)項目建設(shè)。引戰(zhàn)略性航空貨運(yùn)物企業(yè)，支持順豐擴(kuò)華南轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐容量引導(dǎo)南方航空不斷加在深全貨機(jī)運(yùn)力放，支持中州、圓、郵航等貨運(yùn)航空司持續(xù)在深圳機(jī)場放新運(yùn)力，引導(dǎo)UPS、DHL、卡塔爾、Polar（博立航空）、FedEx等國際知名貨運(yùn)航公司拓展在深航空務(wù)。（原標(biāo)題《省協(xié)委員支招深圳機(jī)國際航空樞紐建設(shè) 加快構(gòu)建與城市發(fā)匹配的國際航線網(wǎng)》?
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    • 游客622972d4d2 49小時前
      讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳商報記者?張）粵港澳大灣區(qū)口最多、人流量大的廣州、深圳城，已構(gòu)建了由速公路、軌道組的多條互聯(lián)通道目前兩地銜接客量約20萬人次/日，約為廣佛兩的1/8、廣莞兩地的1/2?？缡薪煌ū趬镜拇嬖?讓早已形成的“1小時交通圈”未全面融合成“1小時生活圈”。九學(xué)社廣東省委集提案指出，這主源于廣深兩地交一體化水平不高“軟聯(lián)通”存在壘，通行成本較，“1小時生活圈”的服務(wù)群體受。據(jù)介紹，目前廣深之間交通方僅有公路與高鐵城際）兩種，其公路運(yùn)輸是主要式，分擔(dān)率占比為七成。提案建，推進(jìn)廣深兩地通一體化建設(shè)，齊“軟聯(lián)通”短：推動廣、深兩公交卡全面互通實現(xiàn)廣深兩地的汽車車牌互認(rèn)。廣、深兩市互相消對對方城市的輛實施“限行”施，等同于本市車輛進(jìn)行管理；進(jìn)城際軌道與地線網(wǎng)的一體化運(yùn)，實現(xiàn)兩地城際道、地鐵線網(wǎng)安互認(rèn)、班次銜接選取客流量較大城際軌道線路開試點(diǎn)，取消傳統(tǒng)鐵路售票，參照鐵運(yùn)營，改用“城通”“深圳通等公交卡刷卡乘。據(jù)了解，廣深地之間的交通里僅約100公里，但通行成本高，中高速公路收費(fèi)過50元，小汽車單程通行總費(fèi)用過150元；而軌道交通的單程票約為80元,相當(dāng)于廣州至周邊省的跨省普通火車價,遠(yuǎn)高于市域地鐵票價。雖然兩經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較，但往返超200元的通行費(fèi)用，大幅影響兩地交。提案建議廣深地共同成立專項金，給予城際軌相應(yīng)的政策支持運(yùn)營補(bǔ)貼，降低際軌道票價，培跨市客流。首先以對標(biāo)城市地鐵大幅降低廣深兩城際軌道的票價例如廣州地鐵18號線，全程約58公里，票價為11元）；其次在城軌道公交化運(yùn)作基礎(chǔ)上，給予刷（羊城通、深圳等）乘車的旅客定的票價折扣；是在滿足一定乘次數(shù)之后，給予價優(yōu)惠折扣。此，建議在公路和鐵之外開行水上通航線，滿足多化運(yùn)輸需求。開由廣州中心城區(qū)如天字碼頭、大頭碼頭）至深圳心城區(qū)（蛇口港的水上航線，兼交通與觀光功能,打造大灣區(qū)交通片；依托廣深兩在交通領(lǐng)域的科資源，在兩地之探索試點(diǎn)飛行汽等通用航空領(lǐng)域新一代交通方式推廣定制交通服，推動灣區(qū)城市同開展Maas（出行即服務(wù)）服平臺?
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    • 游客ad2890a5ec 7天前
      1月11日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹點(diǎn)機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)場所疫情防控有情況。要點(diǎn)如下↓重點(diǎn)人群、點(diǎn)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)場所仍是防控重實施“乙類乙管”措施后，重人群、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)場所仍是防控重點(diǎn)。養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、社會利機(jī)構(gòu)等場所要加強(qiáng)健康監(jiān)測早期干預(yù)，確保重癥高風(fēng)險人能夠及時發(fā)現(xiàn)、及時轉(zhuǎn)診、及救治。商超、物流、餐飲、交等行業(yè)的從業(yè)人員要加強(qiáng)個人護(hù)，做好自我健康監(jiān)測，出現(xiàn)狀及時報告。關(guān)于養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等弱人群集中場所疫情防控一是部分區(qū)管理，防止不同區(qū)域間叉感染。二是在疫情嚴(yán)重期間經(jīng)科學(xué)評估適時采取封閉管理防范疫情引入和擴(kuò)散風(fēng)險。三疫情流行期間外來人員進(jìn)入機(jī)應(yīng)提前預(yù)約，提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明及現(xiàn)場抗原檢陰性結(jié)果。四是明確機(jī)構(gòu)就診點(diǎn)醫(yī)院，建立就醫(yī)優(yōu)先的綠色道，對機(jī)構(gòu)內(nèi)感染人員可第一間轉(zhuǎn)運(yùn)和優(yōu)先救治。關(guān)于商場超市和農(nóng)貿(mào)市場疫情防控一是強(qiáng)人員防護(hù)。做好員工自我健監(jiān)測，如有相關(guān)癥狀要及時報并開展抗原或核酸檢測；員工作期間全程佩戴口罩、一次性套等防護(hù)用品；引導(dǎo)顧客全程范佩戴口罩，不再測溫和查驗康碼。二是加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生消毒商超、農(nóng)貿(mào)（集貿(mào)）市場要加通風(fēng)換氣，每日開窗通風(fēng)2一3次。商超要對公共用品和設(shè)施每日清潔消毒不少于2次，及時清理垃圾。農(nóng)貿(mào)（集貿(mào)）市場對批發(fā)檔口進(jìn)行集中統(tǒng)一清潔毒。攤位經(jīng)營者應(yīng)履行“一日清潔”等要求，每日營業(yè)后及消毒。三是提倡無接觸服務(wù)。勵顧客優(yōu)先采用掃碼付款方式賬，盡量減少人員接觸和排隊間。鼓勵線下與線上購物相結(jié)，因地制宜開展即時零售、網(wǎng)店送等服務(wù)。中疾控專家：仍繼續(xù)做好個人防護(hù)，以下情形其應(yīng)佩戴口罩實施“乙類乙管之后，是否有必要繼續(xù)戴口罩中國疾控中心傳防處研究員常瑞回應(yīng)表示，當(dāng)前國內(nèi)新冠病感染疫情仍處于不同流行階段仍需繼續(xù)做好個人防護(hù)，科學(xué)范佩戴口罩，尤其在以下情形一是進(jìn)入醫(yī)院、商場超市、室會場、機(jī)場車站等環(huán)境密閉、員密集的公共場所，乘坐飛機(jī)鐵等公共交通工具、廂式電梯，需全程規(guī)范佩戴醫(yī)用外科口或以上等級口罩；二是進(jìn)入養(yǎng)機(jī)構(gòu)、社會福利機(jī)構(gòu)等脆弱人集中場所時；三是出現(xiàn)發(fā)熱、咳、乏力、咽痛等新冠感染相癥狀時；四是近距離接觸或護(hù)有新冠感染者或有相關(guān)癥狀者；五是醫(yī)務(wù)工作者，交通運(yùn)輸商場、超市、餐飲、旅游、保、快遞等從事公眾服務(wù)及密閉所工作人員?
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