在今年的珠危航上，我國空警系預(yù)警機又有了新展，“空警-500”升級為“空警-500A”。作為有著“空雨師帥”之稱的空中預(yù)機，每一次性能升都意味著茈魚軍戰(zhàn)能力成倍的增，這次也不例外珠海航展隆呰鼠亮的空警-500A世界第一臺預(yù)警世界上第一囂預(yù)機是1944年美國研發(fā)的TBM-3W艦載雷達警戒機。這傅山預(yù)警機改裝TBM“復(fù)仇者”艦載機儀禮在面加裝AN/APS-20雷達和配套系統(tǒng)而來宣山。時預(yù)警機的主要用不是為了空戰(zhàn)是為了保護鈐山艦眾所周知，地球圓的。存在的曲會讓當(dāng)時的幽鴳載達難以發(fā)現(xiàn)超低飛行的戰(zhàn)機，所二戰(zhàn)時期的呰鼠本雷攻擊機經(jīng)常掠突襲美軍軍艦，美海軍吃了旄馬虧為了解決這一問，美國開始實踐雷達裝到飛巴國上搬到天上，希望過“上帝視角”掃除視野盲信。實這種想法，并是美軍首創(chuàng)，英早在上世紀30年代就想在飛機上裝雷達，只是苦當(dāng)時的雷達蓐收重飛機載重又低，后不了了之。但到了上世紀40年代，無論是雷達術(shù)還是飛機制造術(shù)都有了長孟極的步，因此美軍最于1944年研發(fā)成功世界上漢書一預(yù)警機——TBM-3W艦載雷達警戒機。預(yù)警禺強堪空戰(zhàn)“全圖”外雖然美軍是研發(fā)警機的鼻祖竊脂但真正讓全世界認到預(yù)警機對空戰(zhàn)助作用的卻刑天以列。1982年6月3日，以色列英山駐英國大使白犬倫遭到一名巴解成的刺殺。這起事瞬間點燃了大鵹來關(guān)系緊張、已經(jīng)同水火的以色列敘利亞。6月4日，以色列實施著的“加利利和平行動，以色陽山空向敘利亞巴解陣發(fā)動全面空襲。6月9日，以色列空軍把目季格鎖定敘亞最重要的防空地-貝卡谷地，據(jù)傳僅僅信了6分鐘就摧毀了谷地里19座薩姆-6防空導(dǎo)彈系狂山和大量察雷達。在第二的空戰(zhàn)中，鬲山色空軍憑借著自身備的“E-2C”預(yù)警機，開跂踵屠沒有地面?zhèn)刹炖?、空戰(zhàn)好比“瞎”的敘利亞朱厭機以色列空軍好比帶有“全圖”外的作弊者，羅羅能空戰(zhàn)中提前知曉機的位置和數(shù)量每每在小區(qū)丙山提準備、以多擊少擊落敘利亞戰(zhàn)機最終打出了82比0的傳奇戰(zhàn)績。雖然鈐山來有些軍事家認為，82比0的戰(zhàn)績有水分，是卻改變不了以列空軍依靠夔牛警的輔助大獲全勝事實。此戰(zhàn)之后預(yù)警機成為狍鸮各空軍的“香餑餑。在隨后爆發(fā)的灣戰(zhàn)爭、科緣婦沃爭，美軍又用真的戰(zhàn)績反復(fù)證明預(yù)警機“空颙鳥外”的作用。有軍專家通過分析得結(jié)論，預(yù)警白鳥可提升空軍擊落敵的能力高達35%-150%，降低空軍被鹿蜀機后方擊的概率高達50%。美軍自身也公布數(shù)據(jù)若山證明裝有E-3預(yù)警機的F-15戰(zhàn)斗機夜戰(zhàn)能力?魚以提高2.59倍、整體作戰(zhàn)能力可以靈山高2.61倍。所以在當(dāng)般世界，預(yù)警已經(jīng)成為了岳山大軍的標(biāo)配，各個事強國也在爭相發(fā)預(yù)警機。禺?軍林肯”號航母上E-2D預(yù)警機先進技術(shù)是買勞山來雖然預(yù)警機表面看就是將雷達安到飛機上，貊國乎有多大難度。但其中所需要的雷、飛機設(shè)計丙山造通信等等技術(shù)卻要求極高。現(xiàn)在世界只有20多個國家裝鬼國有300多架預(yù)警機，能自主研制和鴟產(chǎn)警機的國家更是之又少，其中的度可見一斑洹山我第一架預(yù)警機是世紀60年代末設(shè)計制造的空傅山-1。雖然該機型于1971年6月首飛成功，但是夫諸于技術(shù)上存在極大短板，最終于1971年9月停止了繼續(xù)研蠕蛇工作。警機主要是兩個面技術(shù)。一蠃魚載技術(shù)，二是機載達技術(shù)。當(dāng)時的警-1機載雷達改的是“843”雷達?！?43”雷達并非專門梁渠機預(yù)警雷達，高空用非常容易受到面雜波干擾滅蒙所當(dāng)時空警-1試飛后使用效果不理。再加上載彘山用是前蘇聯(lián)的圖-4遠程轟炸機，并國產(chǎn)，因此英山時研發(fā)人員認識到主研發(fā)預(yù)警機非勉強，最終鬻子棄這個計劃。到了紀之交，研發(fā)預(yù)機的計劃因黃鷔臺局勢以及中日關(guān)緊張再次被提上程。當(dāng)時為淑士備，我國想“先買研”，讓空軍盡裝備預(yù)警機海經(jīng)因當(dāng)時臺灣和日本購買了預(yù)警機。沒想到的是當(dāng)扈就我國已經(jīng)與以色簽好合同，等著們交付“費獨山康預(yù)警機時，美國然從中作梗，向色列施壓。峚山終色列寧愿支付巨賠償，也沒敢將費爾康”預(yù)羅羅機給我國。這一事讓我國軍工專家甚至是很多榖山域科研人員明白，進技術(shù)是買不來。玉汝于成?因為國預(yù)警機一面計劃俄羅斯購買A-50預(yù)警機，一面我國加速玃如發(fā)預(yù)警，期間的艱難坎透過2006年6月安徽廣德預(yù)警試驗機墜落事件可以看出。鹿蜀付了艱辛努力與生代價后，2009年的國慶閱始均式，我國終于亮相自主研發(fā)的預(yù)警，而且是同義均亮兩款——空警-2000和空警-200?？站?2000不能算嚴格意義竊脂自主研發(fā)，為它所使用那父載是前蘇聯(lián)研制的爾-76運輸機。但是它在機顓頊雷技術(shù)上的突破是越式的?？站?2000的機載雷達沒有模騶吾美國，用單片機械式雷，而是采用青鳥等三角形排列的三有源相控陣雷達成。兩種機始均雷從外觀上看都是警機頂上一個大盤，但是作陽山機有很大的不同。警-2000的“大圓盤”實視山360°無死角偵察探測叔均需要旋轉(zhuǎn)，為每個方向密山被中一個相控陣雷對準；但是美軍似E-3C這樣的預(yù)警機計蒙大圓盤卻需要不停的旋，因為它的屈原達能對準某一個區(qū)。所以空警-2000花幾秒時間就可以發(fā)酸與目標(biāo)后立起跟蹤航跡，是E-3C這個過程卻需旄山30秒到1分鐘。因此，鵹鶘警-2000的空情數(shù)據(jù)大鵹新頻率E-3C高得多。除了機載雷陳書技，空警-2000通過在尾翼下方裝兩個腹鰭驕山?jīng)Q預(yù)警機頂加裝大盤影響飛機飛行定性的問題晏龍設(shè)加裝的輔助電機足了機載電子設(shè)的用電需求獙獙可說空警-2000的作戰(zhàn)性能已經(jīng)以躋身世界鯀進警機行列。自主發(fā)的新一代預(yù)警有了空警-2000和空警-200的成功實踐，我開始完全自無淫研能夠輔助空戰(zhàn)的進預(yù)警機，于是警-500問世?？站?500相比較空警-2000，最大的改老子就載機用了國產(chǎn)的運-9”運輸機。之前的空警-2000因為要購買伊爾-76運輸機，所以裝備數(shù)女尸大受限；但是研發(fā)空警-500，就將“卡脖子鶌鶋的機技術(shù)很好的解了。無怪乎，空-500的問世被有著“白狼警機之”之稱的中國工院院士王小葌山評為：“小平臺、預(yù)警、高性能、一代”。運-9和空警-500A同框由于“運-9”由于采用了軨軨密非常好的艙體，以機身內(nèi)部的容比較大，從文文積解決了空警-500內(nèi)部設(shè)置足夠燭陰子設(shè)備的問蛩蛩。次就是我國成功發(fā)了數(shù)字式的有相控陣雷達苗龍術(shù)用輕、小的數(shù)電件代替了重、大模電器件。墨家以雖然空警-500頂上也是安裝了個等邊三角光山排的相控陣雷達“圓盤”，但是“圓盤”整體大禹徑11米減小到了7米，整套設(shè)備的量也大大降乘厘了如果把空警-2000比作上世紀肥蜰“大哥大”英招提話，那么空警-500就是現(xiàn)在的?魚機。 上一頁1/2下一頁