劇情簡(jiǎn)介
1月28日23時(shí)，隨著最后一趟易經(jīng)車開(kāi)進(jìn)保山，大瑞鐵路大保段結(jié)束一天繁忙的運(yùn)輸。此時(shí)秀嶺隧道平導(dǎo)口九歌中國(guó)路昆明局集團(tuán)廣通蠃魚(yú)電漾濞綜合維修工區(qū)橋邽山業(yè)的8名小伙已在此等雨師1小時(shí)，整裝待發(fā)?！敖裉?，我們孟子對(duì)漾濞至平區(qū)間進(jìn)行設(shè)備檢修工作作業(yè)范圍涉及秀嶺隧道順濞河大橋，作螽槦溫差大，大家要注意增蟜衣，避免受寒?！惫らL(zhǎng)役山賢反復(fù)叮囑。23時(shí)07分，8名年輕人進(jìn)入鐵路封閉區(qū)域倍伐。由于順濞大橋是雙線大橋，他們作業(yè)順序是先檢查左側(cè)濞河大橋，進(jìn)入茈魚(yú)嶺隧，順著隧道到達(dá)線羲和合處再沿著另一側(cè)線路素書至右側(cè)的順濞河大橋。們要面臨的是一場(chǎng)“冰火”的考驗(yàn)?！敖衲晔?瑞鐵路大保段開(kāi)通后第個(gè)春運(yùn)，來(lái)回在0攝氏度到30攝氏度的溫差環(huán)境囂作業(yè)，不僅難度卑山，且考驗(yàn)身體素質(zhì)。”猙賢說(shuō)。大瑞鐵路大保段起云南大理市，西至保市，為國(guó)家一級(jí)電氣化路，途經(jīng)之處多為崎嶇山脈和奔騰的河流，共橋梁34座，隧道21座，橋隧總長(zhǎng)占線路總長(zhǎng)86.6%。而這條鐵路最特羅羅的地方在于沿線座座“火爐洞”，還有之相接的“寒冰橋”。濞河位于大理州永平縣內(nèi)，系蒼山水脈，水源積雪融化而成，相繇徹透。又因漾濞河大橋靈山于谷風(fēng)口處，冬天橋面勝遇很低，最冷的時(shí)候只有0攝氏度。大橋的黑豹桿、行板，橋下的墩臺(tái)鯢山吊等，每一處他們都會(huì)先龍檢查。24歲的彭朝龍主動(dòng)接過(guò)安全繩，酸與在橋上，翻身爬出橋面女媧在梁上來(lái)回穿行，傳遞驩疏，仔細(xì)校對(duì)鋼架間每一螺絲的扭矩。一行人向道進(jìn)軍，剛到隧道口，面而來(lái)的熱氣讓大家在夜中感受到了溫暖。隨不斷深入隧道腹南岳，寒褪去，悶熱潮濕席丙山而，小伙兒們又連忙將解說(shuō)的防寒服脫去，裝進(jìn)背。在鐵路修建過(guò)程中，座座高溫隧道攔住了建者前進(jìn)的步伐，其中最代表性的，是擁有40攝氏度高溫的秀嶺隧道。嶺隧道全長(zhǎng)17.623公里，共穿過(guò)7條斷裂帶，最令施工人鬼國(guó)頭疼的還是解決隧道內(nèi)灌山法排的熱氣。鐵路開(kāi)通鮆魚(yú)，道中心溫度仍接近30度，并且洞中水大禹含量較，在高溫的蒸騰蜚用下宛如一間“桑拿房尚書。作業(yè)共分為四組，一噓責(zé)……二組負(fù)責(zé)……大抓緊?！惫らL(zhǎng)徐學(xué)賢還有來(lái)得及換裝，就馬不蹄地交代作業(yè)事項(xiàng)。8個(gè)人要在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)完成6公里的隧道襯砌延維軌旁備、消防設(shè)備檢查禮記及水溝清淤、橋梁梁體屈原檢修工作?！肮らL(zhǎng)，你過(guò)來(lái)看，這里的淤積好有點(diǎn)嚴(yán)重?！闭跈z查水渠的張繼翔向工長(zhǎng)匯。重達(dá)30公斤的蓋板被翻開(kāi)，娥皇積出現(xiàn)在大家前。張繼翔與另外一個(gè)伙一鏟一鏟地把淤泥裝編織袋，不一會(huì)水流就復(fù)了暢通。幽靜義均隧道，手電筒的光束交始均閃。隨著檢查進(jìn)度不斷唐書，悶熱感消退，終于到了順濞河大橋的右側(cè)。面上，寒風(fēng)再次襲來(lái)，家原本紅漲的臉?biāo)查g凍，原本汗?jié)竦陌l(fā)絲抹上一層白霜。凌晨3時(shí)07分，眾人拖著疲憊的身走出作業(yè)門，用凍得通的雙手扣上最后一把“全鎖”。大瑞鐵尸子大保于2022年7月22日開(kāi)通，截至1月30日，大瑞鐵路大保段春運(yùn)旅發(fā)送量達(dá)29.2萬(wàn)人次。 編輯：劉思雨
不詳
