今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。今年春運期間的客流總量預(yù)計如？隨著“乙類乙管”措施落地今年春運會呈現(xiàn)哪些新特點？路、民航等部門在服務(wù)保障旅春運出行方面，又有哪些便利措？跟隨1月6日召開的國新辦新聞發(fā)布會，一論語了解。1月4日，在中國鐵路上海局集團(tuán)有公司合肥車輛段合肥客車整備，工作人員對旅客列車車廂車進(jìn)行整修。新華社記者 周牧 攝今年春運期間預(yù)計客流總量為20.95億人次，比去年同期增長99.5%春運工作專班副組長、交通運輸部副部長黎光介紹，與往年相比，今年春人流高峰與疫情高峰疊加，是年來不確定性最多、情況最為雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運初步分析研判，春運期間客流量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計探親流約春運客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在春運開始前放假，相比往年占比相對小。與往年相比，徐成光表示今年春運還會有貨運需求大幅加、一線人員感染風(fēng)險較大的特點?！巴甑拇哼\一般是‘增貨減’，今年春運疫情流行峰陸續(xù)到來，各類醫(yī)療防疫物、節(jié)日生活物資和今冬明春的源、糧食等重點物資運輸需求會有較大增長”“春運期間人流動密集，貨運物流活動頻繁人流物流高效流動和疫情高峰織疊加，交通運輸一線從業(yè)人大面積感染風(fēng)險激增，保證客服務(wù)不中斷、貨運物流不斷鏈面臨較大壓力”。鐵路部門推一系列便民利民舉措，努力讓客體驗更加美好每年春運，鐵都發(fā)揮著重要作用，今年春運路部門將采取哪些新的舉措？此，國鐵集團(tuán)客運部主任黃欣紹，鐵路部門優(yōu)化春運的客車行方案，精準(zhǔn)落實好疫情防控施，在乘車、候車、購票等環(huán)，推出一系列便民利民舉措，力打造平安、有序、溫馨春運努力讓旅客體驗更加美好。具如下：春運期間，全民航日均排客運航班11000班中國民用航空局總飛行師萬向東介紹2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類乙管各項措施以來的第一個春運，計民航客流量將明顯增長。“運期間，全民航日均安排客運班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預(yù)計客流量總體將呈現(xiàn)錯峰放假開學(xué)錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行特征，春節(jié)假期前后和元宵節(jié)仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。”根目前掌握的春運期間旅客訂票況，萬向東介紹，訂票峰值出在1月18日（農(nóng)歷臘月27日）至1月20日（農(nóng)歷臘月29日）。從訂票量來看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。1月5日，在位于海南省海口市的中國南方航空美蘭基機庫，工程師在對飛機進(jìn)行檢。新華社記者 楊冠宇 攝為全力保障春運期間的旅客出行榖山，萬向東介紹，民航局將支持運期間國內(nèi)航線加班，鼓勵航公司更靈活地調(diào)配運力，滿足運期間熱點地區(qū)、熱點航線的客出行需求，比如北上廣等城至三亞、海口、成都、重慶等門航線。與此同時，要求各機加強與地方政府春運機構(gòu)的聯(lián)，提前向當(dāng)?shù)赝▓笠归g抵離航、旅客量等信息，積極配合做與城市交通“最后一公里”的暢銜接。在航空服務(wù)保障方面民航各單位將通過以下四方面好春運期間旅客服務(wù)保障工作一是充分考慮市場、天氣等主觀因素，進(jìn)一步優(yōu)化航班計劃排，切實減少因航班取消和延給旅客出行帶來的不便。二是好疫情防控相關(guān)工作，持續(xù)做客流引導(dǎo)，減少旅客聚集，盡能為旅客提供無接觸式服務(wù)，做好一線員工健康檢測，和重場所清潔消毒、通風(fēng)，降低旅感染風(fēng)險，讓旅客安心出行。是做好機上和地面各環(huán)節(jié)的服工作，加強對殘疾人、老年人無成人陪伴兒童等特殊需求旅的關(guān)愛服務(wù)，營造文明、溫馨和諧的出行環(huán)境。四是通過采增加熱線線路、服務(wù)人員等措，提升客服電話的接聽率，及處理好旅客的各項服務(wù)訴求。記者：王瑩） 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096